Economia Noii Zeelande
Economia Noii Zeelande este o economie de piață modernă, orientată spre dezvoltarea sectorului serviciilor.
Date
Produsul intern brut în termeni de putere de cumpărare : 130.882.000.000 până la $ (locul 63 în clasamentul mondial), corespunzând cu 29 491 $ pe cap de locuitor (locul 31 în clasamentul mondial). [1]
Balanța de plăți : -5,2 miliarde USD.
Inflația : 1,6%
Șomaj : 6,4%.
Moneda utilizată în Noua Zeelandă este dolarul din Noua Zeelandă.
Sectorul primar
Micimea populației și prevalența, în teritoriu, a undulațiilor modeste, nu favorizează o agricultură extinsă. Agricultura țării este aproape un model de funcționalitate ecologică și economică. Producțiile predominante sunt cele de reproducere: lână de oaie și lapte de vacă. Producția și exportul de produse lactate este una dintre pietrele de temelie ale economiei țării. De fapt, cooperativa Fonterra deține 30% din exportul de lapte în lume. [2] Solurile sunt sărace în fosfor ; Fermierii din Noua Zeelandă răspândesc fosfați , care stimulează creșterea trifoiilor , a căror putere de fixare a azotului atmosferic favorizează creșterea leguminoaselor . Este cea mai mare fermă din lume care nu folosește aproape nici o cantitate de îngrășăminte cu azot, notoriu nefiind favorabile apelor subterane , chiar dacă produce producții de lapte pe cap și pe hectar de o importanță absolută. [3] Creșterii i se alătură un sector de fructe renumit în întreaga lume pentru exporturile de mere și kiwi , un fruct selectat de geneticienii din Noua Zeelandă. [4] Spre deosebire de Australia, resursele minerale sunt rare; de o anumită importanță sunt doar zăcămintele de fier , aur și cupru .
Sectorul secundar
Cele mai importante industrii sunt cele agroalimentare, legate de reproducere, și cele care produc bunuri de larg consum (industriile textile și mecanice). Alimentarea cu energie este asigurată în principal de centrale hidroelectrice , termice și geotermale .
Industria de servicii
Morfologia tulburată a teritoriului împiedică dezvoltarea comunicațiilor; Rețelele de drumuri sunt bine dezvoltate, dar căile ferate sunt destul de slabe. Transportul aerian, care este foarte funcțional, profită de acest lucru. Școala și serviciile sociale sunt de un standard excelent, iar turismul este foarte dezvoltat.
Balanta de plati
Exporturile
Australia 22,2%, China 12,5%, Statele Unite 8,5%, Japonia 7,1% [5]
Importurile
China 16,1%, Australia 15,9%, Statele Unite 10,4%, Japonia 6,3%, Singapore 4,6%, Germania 4,3% [5]
Transport
Noua Zeelandă are șapte aeroporturi internaționale, dintre care cel mai important este Aeroportul Auckland . Majoritatea aeroporturilor internaționale deservesc doar Australia și Insulele Fiji .
- Căi ferate : 3 913 km
- Drumuri : 92 975 km
Principalele porturi : Auckland , Wellington și Lyttelton .
Turism
Un vizitator pentru fiecare 2,3 locuitori.
Originea turiștilor: Australia 30%, SUA 12%, Japonia 11%, Regatul Unit 9%, Coreea de Sud 5%, Italia 3%, altele 30%.
Notă
- ^ Date din Fondul Monetar Internațional, octombrie 2013
- ^ Noua Zeelandă: Colosul Fonterra Co-operative Group Limited confirmă prețul stabil al laptelui pentru sezonul 2013/2014 , pe ompz.it. Adus la 8 iunie 2020 .
- ^ * Antonio Saltini, Noua Zeelandă: carne, lapte și lână colectate din pajiști , Pământ și viață , n. /, 19 februarie 1983,
- ^ * idem, Noua Zeelandă: pomicultură sub Crucea de Sud , Pământ și Viață , n. 11, 19 martie 1983
- ^ A b (EN) CIA Factbook - Noua Zeelandă , pe cia.gov. Adus la 20 decembrie 2012 .
