Efect de sol (aeronautică)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

În aeronautică, efectul solului este indicat ca o consecință a apropierii solului de câmpul dinamic fluid în jurul unei aripi finite.

Descriere

Diferența de presiune dintre spate și burta unei aripi provoacă la sfârșitul acesteia, aerul este forțat să se deplaseze din burtă în spate, generând vortexuri cu șurub conic numite vârtețe de vârf de aripă , care trebuie numărate printre sursele de induse. rezistență . Apropierea de sol împiedică crearea acestor vârtejuri, rezultând o reducere a rezistenței și, prin urmare, o creștere a eficienței aripii. Mai mult, la incidențe mari ale aripii în timpul fazei finale de aterizare, aerul de sub pântecul aripii este ușor comprimat între aripă și sol, formând o „pernă” care tinde să susțină aeronava mai mult decât ar fi, cu aceiași parametri. zbor, departe de sol.

Efectul practic al acestui fenomen se traduce, în absența acțiunilor corective, într-o creștere nedorită a distanței de aterizare și într-o reducere favorabilă a distanței la decolare. Acest principiu este utilizat, de exemplu, în proiectarea ecranoplanelor .

Elemente conexe

Alte proiecte

Aviaţie Portalul aviației : accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu aviația