Dealul Ambasadei

Această intrare sau secțiune pe subiectul Formula 1 nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Această intrare pe tema Formulei 1 este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Dealul Ambasadei
Site	Regatul Unit
Categorii
Formula 1
Date generale
Ani de activitate	din 1973 până în 1975
Fondator	Graham Hill
Formula 1
Ani de participare	1975
Cel mai bun rezultat	Locul 11 ​​( 1975 )
Competiții jucate	10
Victorii	0

Embassy Hill a fost un constructor britanic de Formula 1 . Echipa fondată de cei doi campioni mondiali Graham Hill a intrat pentru prima dată în campionatul din 1973 cu numele Embassy Racing folosind o umbră și, în anul următor, o Lola derivată din formula 5000, obținând și un punct în Marele Premiu al Suediei (punctul atribuit constructorului Lola ).

În sezonul 1975 a debutat o mașină de construcție proprie, deși derivată din modelul Lola T370 , la Marele Premiu al Africii de Sud, Rolf Stommelen terminând pe locul șapte. Debutul oficial al Embassy Racing cu Graham Hill cu propria mașină, numită GH1 , a avut loc în următorul Grand Prix al Spaniei, unde François Migault și Rolf Stommelen au concurat pentru echipă. Chiar când șoferul german conducea Marele Premiu, pierderea eleronului l-a determinat să iasă de pe pistă cu uciderea a patru spectatori. În Marele Premiu de la Monte Carlo, Graham Hill a încercat să se califice, dar fără noroc. Acest lucru l-a făcut să ia decizia de a se retrage din afacerea pilot, pentru a se concentra asupra gestionării echipei.

Stommelen l-a înlocuit cu Tony Brise (protejatul lui Hill), echipa a reușit să obțină primele puncte de campionat mondial la Marele Premiu al Suediei cu Brise care a terminat pe locul șase. Ulterior, viitorul campion mondial Alan Jones a ocupat un excelent loc cinci în Marele Premiu al Germaniei desfășurat la Nürburgring . Accidentul aerian în care a murit Graham Hill , împreună cu pilotul Tony Brise , au dus la închiderea echipei.

Rezultate în Formula 1

( Legendă ) (rezultatele cu caractere aldine indică pole position, rezultatele cu caractere italice indică cel mai rapid tur)

An	Echipă	Constructor	Mașină	Motor	Anvelope	Pilotii	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Puncte	Pos
1973	Ambasada de curse	Umbră	DN1	Ford Cosworth DFV V8 3.0	G.		ARG	SUTIEN	RSA	ESP	GROZAV	LUN	SWE	ÎNTRE	GBR	NED	GER	AUT	ITA	POATE SA	Statele Unite ale Americii	-	-
						Graham Hill				Întârziere	9	Întârziere	Întârziere	10	Întârziere	NC	13	Întârziere	14	16	13
1974	Ambasada de curse cu Graham Hill	Lola	T370	Ford Cosworth DFV V8 3.0	F.		ARG	SUTIEN	RSA	ESP	GROZAV	LUN	SWE	NED	ÎNTRE	GBR	GER	AUT	ITA	POATE SA	Statele Unite ale Americii	1	12 °
						Graham Hill	Întârziere	11	12	Întârziere	8	7	6	Întârziere	13	13	9	12	8	14	8
						Guy Edwards	11	Întârziere		NQ	12	8	7	Întârziere	15		NQ
						Peter Gethin										Întârziere
						Rolf Stommelen												Întârziere	Întârziere	11	12
1975	Ambasada de curse cu Graham Hill	Lola Deal	T370 GH1	Ford Cosworth DFV V8 3.0	G.		ARG	SUTIEN	RSA	ESP	LUN	GROZAV	SWE	NED	ÎNTRE	GBR	GER	AUT	ITA	Statele Unite ale Americii		3	11 °
						Graham Hill	10	12	NQ		NQ
						Rolf Stommelen	13	14	7	Întârziere								16	Întârziere
						François Migault				NC		Întârziere
						Tony Brise						Întârziere	6	7	7	15	Întârziere	15	Întârziere	Întârziere
						Vern Schuppan							Întârziere
						Alan Jones								13	16	10	5

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Embassy Hill

Pagina principală Formula 1 : Puteți ajuta Wikipedia extinzându-l la Formula 1