Armata otomană

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Armata otomană
Steagul armatei otomane, redat de Hochenleitter (1788) .svg
Steag.
Descriere generala
Activati 1299 - 1922
Țară Imperiul Otoman Imperiul Otoman
Tip Armată
Rol Apărarea granițelor Imperiului Turco-Otoman
Dimensiune 2.998.321 în timpul marelui război
Bătălii / războaie Asediul Constantinopolului (1453)

Bătălia de la Lepanto
Bătălia de la Viena
Zona rurală Gallipoli
Primul Război Mondial - Fețe otomane
Războiul italo-turc

Comandanți
De remarcat Kemal Ataturk

Enver Pașa
Otto Liman von Sanders

Simboluri
Stema otomană Osmanli-nisani.svg
Zvonuri despre unitățile militare de pe Wikipedia

Armata Imperiului Otoman (în turcă : Osmanlı İmparatorluğu Ordusu ) a fost împărțită în trei structuri organizatorice:

Istoria Imperiului poate fi împărțită în două mari perioade:

  • Perioada clasică cuprinde anii de la construirea armatei în 1299 până la reformele militare de la începutul secolului al XIX-lea ;
  • Perioada modernă începe cu fondarea armatei otomane moderne, cunoscută sub numele de Nizam-ı Cedid, în 1829 .

Infanterie și cavalerie

Perioada clasică

Colubrina otomană de la începutul secolului al XVI-lea.

Prima armată a Imperiului Otoman a fost o armată care a fost organizată de Osman I cu triburile turcești care locuiau în nord - vestul Anatoliei la sfârșitul secolului al XIII-lea [1] Acești soldați (adesea călare) au devenit un corp neregulat de atacatori cu funcție de trupe de șoc, înarmat cu arme simple, cum ar fi arcuri și sulițe. Li s-au dat feudii ( timar ) ale țărilor cucerite, de aceea au fost numiți timariot. În plus, au dobândit pradă de război în timpul campaniilor militare.

Orhan I a organizat o armată stabilă plătită cu salarii, mai degrabă decât pradă războiului sau feudelor. Infanteria a fost numită yayas, iar cavaleria a fost cunoscută sub numele de müsellems. Armata era formată în mare parte din mercenari străini, în timp ce puțini turci au fost de acord să fie plătiți mai degrabă cu salarii decât cu pradă. Mercenarii nu au fost obligați să se convertească la islam atâta timp cât au ascultat comandanții otomani.

Introducerea armelor de foc

Otomanii au început să folosească tunuri cândva între 1444 și 1448 . Mai târziu, au început să apară alte tipuri de trupe, precum arquebusierii obișnuiți (Pyade Topçu, literalmente „artilerie de picior”), cavaleria obișnuită înarmată cu puști (Süvari Topçu Neferi, literal „soldatul de artilerie montat”) și bombardierele (Humbaracı), alcătuite de grenadieri care aruncau explozivi numiți khımbara și soldați care îngrijeau artileria cu materiale de întreținere și praf.

Kapıkulu

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Kapıkulu .

Aceste trupe erau comandate și plătite de proprietarii feudelor, care au câștigat puterea și au devenit un fel de clasă nobilă. Mercenarii au devenit un instrument pentru ridicarea lor la dominația asupra sultanului , care pur și simplu nu-și putea permite să angajeze atâția mercenari. Prin urmare, la mijlocul secolului al XIV-lea , Murad I a construit prima sa armată de sclavi, numită Kapıkulu. Noua „armă” se baza pe dreptul sultanului de 1/5 din prada războiului, care includea și prizonierii luați în luptă. Sclavii captivi au fost convertiți la islam și instruiți în serviciul personal al sultanului . Cea mai faimoasă ramură a lui Kapıkulu a fost corpul ienicerilor , care au fost recrutați din tineri creștini prin devșirme fiscale, dar au existat și alte trupe, ca corpul Alabardieri ( BALTACI ). Numărul lor a crescut rapid, iar puterea lor a devenit cel mai important element al armatei otomane. Pentru a îmbunătăți armata, Murad al II-lea a dezvoltat sistemul de recrutare a tinerilor, făcând din devșirme un impozit pentru creștinii Imperiului. Murad al II-lea a folosit puterea ienicerilor și i-a întors împotriva nobilimii, forțându-i să plătească cu impozite sau pământ, astfel încât trezoreria imperială să obțină banii necesari pentru întreținerea Kapikulu.

Ieniceri

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: ienicerii .

Ienicerii erau unitățile de infanterie folosite ca soldați domestici și gărzi de corp ale sultanului . Corpul își are originea în secolul al XIV-lea și a fost abolit de Mahmud al II-lea în 1826 .

Primele unități ienicere includeau prizonieri de război și sclavi. După 1380 , sultanul Mehmet I și-a completat rândurile cu rezultatele devșirmei: oficialii sultanului au selectat un număr de nemusulmani, de obicei creștini, băieți (la început la întâmplare, mai târziu cu o selecție strictă) pentru a-i instrui.

Desenul unui ienicer realizat de Gentile Bellini în secolul al XV-lea.

La început, au fost preferați grecii și albanezii (care au furnizat și mulți jandarmi) și, de obicei, s-a selectat aproximativ unul din cinci băieți cu vârste cuprinse între 7 și 14 ani, dar numărul ar putea varia în funcție de nevoile soldaților. Mai târziu, devșirme-ul a fost extins pentru a include sârbi , bosniaci și alte populații balcanice, mai târziu în special din Ucraina și sudul Rusiei. Ienicerii au început să accepte înrolarea fără devșirme pentru prima dată sub sultanatul Murad III ( 1546 - 1595 ), iar devșirme a dispărut complet în secolul al XVII-lea . După această perioadă, au fost înscriși și voluntari. [2] În toate scopurile, ienicerii aparțineau sultanului , care purta titlul de kapıkulu (gardian), ceea ce indica legătura lor colectivă cu sultanul însuși. Ienicerii au fost învățați să considere corpul ca pe casa lor, iar regimentul ca pe familia lor, în timp ce sultanul era tatăl lor de facto . Numai cei care și-au dovedit valoarea au câștigat adevăratul titlu de ienicer în jurul vârstei de 24 sau 25 de ani. Regimentul a moștenit bunurile soldaților la moartea lor, pentru a acumula avere.

Corpul Ienicerilor avea multe aspecte particulare. Purtau uniforme, erau plătiți cu monede ca trupele obișnuite și marșau la sunetul marșurilor jucate de un corp de muzicieni dedicați, mehterul , prototipul tuturor formațiilor militare moderne. Împreună, toate aceste caracteristici i-au deosebit pe ieniceri de majoritatea soldaților vremii. Otomanii au fost primii oameni care au menținut o armată stabilă în Europa de pe vremea Imperiului Roman .

Armașii otomani înfățișați în stema imperială.

Ienicerii au fost comparați cu Garda Pretoriană Romană și nu aveau niciun echivalent cu armatele creștine ale vremii, unde feudalii procurau trupe doar în timpul războiului. [3] Regimentul unui ienicer era familia sa reală. Locuiau în cazarmă și, în vremuri de pace, serveau ca polițiști și pompieri. [4]

În plus, Corpul Ienicerilor s-a remarcat prin plata regulată a unui salariu în bani către trupe, care au fost plătite și în timp de pace. Aceștia își primeau salariul la fiecare trei luni, iar sultanul, după ce a autorizat plata salariilor, s-a îmbrăcat ca unul dintre ei, a vizitat cazarma și a primit salariul său ca soldat obișnuit al Diviziei I. [2] Puterea ienicerilor a devenit deosebit de semnificativă atunci când infanteria care purta arme de foc s-a dovedit mai eficientă decât cavaleria echipată cu sabie și suliță. [5] Ienicerii au adoptat arme de foc foarte devreme, la începutul secolului al XV-lea . Din secolul al XVI-lea , arma principală a ienicerilor a fost muscheta . Au început să folosească pe larg grenadele de mână și culverinele de la început. [2] Chiar și auxiliarii ienicerilor erau foarte diferiți de omologii lor de atunci. Ienicerii au văzut războiul ca parte a unei mașini militare bine organizate. Armata otomană avea un singur corp care era folosit pentru a construi drumuri, unul pentru a construi corturi pe câmpuri, unul pentru a coace pâine etc. Corpul Cebec a distribuit arme și muniții. Corpul Ienicerilor avea proprii medici auxiliari: chirurgi musulmani și evrei care doreau să călătorească în timpul campaniilor militare și care dezvoltaseră și organizaseră metode de transport al răniților la spitalele de campanie din spatele frontului. [2] Aceste diferențe au făcut din ieniceri subiecte interesante pentru străinii contemporani. Deși conceptul de armată a încorporat și a depășit în cele din urmă majoritatea particularităților ienicerilor , iar Imperiul Otoman a dizolvat corpul, imaginea ienicerilor a rămas unul dintre simbolurile Imperiului în mintea occidentală.

Cavalerie de elită

Spahi descris în bătălia de la Viena din 1683 .
Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Spahi .

O altă parte importantă a armatei otomane a fost Divizia a șasea de cavalerie (Altı Bölük), o forță montată de elită. Cei mai importanți cavaleri din această divizie au fost Spahi . O forță de atacatori profesioniști numiți Akıncıs a jefuit teritoriile inamice înaintea armatei regulate; au fost folosite și ca cercetași. Statutul Sipahi seamănă cu cel al cavalerilor medievali europeni. Spahi era proprietarul unui fief (tu. Timar, de aici denumirea Tîmârlı Sipahi, aprins „cavalerie feudală“) acordate direct de sultan , și a avut dreptul la venitul acelui teren, în schimbul serviciului militar. Mai târziu, țăranii de pe pământ le-au fost atașați.

Spahi au fost fondate în timpul sultanatului Murad I. Deși Sipahi au fost recrutați, la fel ca ienicerii sub sistemul devșirme , de la domnia lui Mehmet II Fatih, rândurile lor au fost ocupate de etnici turci care dețineau pământuri în interiorul granițelor imperiale. Corpul Spahi a devenit cel mai mare din Divizia a 6-a de cavalerie otomană și a fost echivalentul montat al ienicerilor , care au luptat pe jos. Sarcinile Sipahi includeau, de asemenea, călăria cu sultanul în timpul paradelor ca gardă de corp montată. În perioadele de pace, ei erau responsabili de colectarea impozitelor. Cu toate acestea, Sipahi nu trebuie confundate cu timariotii , care erau cavaleri neregulați (adesea înarmați cu arcuri) organizați după criterii feudale și erau numiți colocvial „sipahi”. De fapt, cele două corpuri aveau foarte puțin în comun. Un timar era cea mai mică unitate de pământ ( feudă ) pentru un Sipah, care furniza un venit anual de cel mult 10.000 akce , care era de două până la patru ori mai mare decât câștiga un profesor. Un ziamet era o unitate mai mare de pământ, producând până la 100.000 akçe și era deținut de un ofițer Sipahi. A has a fost cea mai mare unitate funciară vreodată, câștigând mai mult de 100.000 akçe și a fost rezervată persoanelor cu cele mai înalte grade militare. Un Sipah cu timar a fost obligat să furnizeze armatei cinci oameni, proprietarul unui ziamet până la douăzeci de oameni, iar unul cu un a trebuit să dea peste douăzeci.

Azap

În plus față de ieniceri , în 1389 Imperiul Otoman a introdus un alt sistem de recrutare : când era necesar, orașele și satele erau obligate să furnizeze recruți complet echipați la birourile de recrutare create din ordinul sultanului . Acest nou corp neregulat de infanterie s-a numit Azap și a fost folosit în multe feluri: soldații au construit drumuri și poduri pentru armată, au transportat produse pentru linia frontului și au fost uneori folosite ca nutreți de tun pentru a încetini înaintarea inamicului.

Bașıbozuk (cu capul gol sau fără cap) erau o ramură a corpului Azap și erau recrutați de la persoanele fără adăpost și criminali. Erau feroce, nedisciplinate și specializate în lupta corp la corp. Alte divizii ale armatei otomane au fost:

  • Akıncı : unități de cavalerie din prima linie care au atacat și au explorat zonele de frontieră și avanposturile;
  • Akağa : eunucii europeni care păzeau centrul palatului sultanului și al curții;

Bandele militare

Un mehterân otoman.

Se consideră că trupele militare otomane („Mehterân” în turcă) sunt cele mai vechi din lume. Deși în Occident sunt cunoscuți prin termenul persan "mehter" (مهتر), acest cuvânt, în limba vorbită, se referă doar la un gen muzical al formațiilor.

Perioada modernă

Soldații otomani în Ierusalim în timpul Marelui Război .

Sultanul Selim al III-lea a format armata Nizam-ı Jedid ( lit. „Noua Ordine”) la sfârșitul secolului al XVIII-lea și începutul secolului al XIX-lea . Aceasta a fost prima încercare serioasă de a transforma forțele militare otomane într-o armată modernă. Cu toate acestea, corpul Nizam-ı Cedid a fost de scurtă durată și s-a dizolvat după abdicarea lui Selim al III-lea în 1807 .
Sultanul Mahmud al II-lea , succesor și nepot al lui Selim al III-lea , și-a continuat reformele, dizolvând corpul ienicerului în 1826 și a format „ Asakir-i Mansure-i Muhammediye ” ca armată modernă, precum și centrul întregului turco-otoman. armată. Dizolvarea ienicerilor este cunoscută sub numele de Vaka-ı Hayriye ( lit. „Incident de bun augur”).
Mai târziu, Imperiul Otoman s-a îndreptat spre Germania , care a trimis numeroși ofițeri, consilieri militari și un număr mare de arme și instrumente moderne pentru a reorganiza, moderniza și alinia armatele turcești cu armatele europene.

Marina

Cucerirea insulei İmralı din Marea Marmara în 1308 a marcat prima victorie navală otomană. În 1321 , flota otomană a făcut prima aterizare în Tracia , în sud-estul Europei, ceea ce a contribuit enorm la extinderea Imperiului pe continentul european. Marina otomană a fost una dintre primele care a folosit tunuri, iar bătălia de la Zonchio din 1499 a intrat în istorie ca prima bătălie în care tunurile au fost folosite pe nave. De asemenea, marina otomană a început cucerirea Africii de Nord , odată cu anexarea Algeriei și Egiptului la Imperiu în 1517 . Bătălia de la Preveza din 1538 și Bătălia de la Djerba din 1560 au marcat vârful dominației navale otomane în Marea Mediterană . De asemenea, otomanii s-au ciocnit cu forțele portugheze situate în Goa , în Oceanul Indian , în numeroase bătălii între 1538 și 1566 . În 1553 , amiralul otoman Salih Reis a cucerit Marocul și teritoriile de dincolo de Strâmtoarea Gibraltar , extinzând teritoriul Imperiului până la Oceanul Atlantic . În 1566 , sultanul din Aceh a cerut sprijin împotriva portughezilor și a declarat credință față de Imperiul Otoman , care și-a trimis flota la Sumatra sub comanda lui Kurtoğlu Hızır Reis . Flota a aterizat la Aceh în 1569 și evenimentul a marcat cea mai mare expansiune otomană spre est. În 1585 , amiralul otoman Murat Reis a luat insula Lanzarote din Canare . În 1617 , flota otomană a capturat Madeira [6] în Oceanul Atlantic, înainte de a face raiduri în Sussex , Plymouth , Devon , Hartland Point , Cornwall și alte orașe din vestul Angliei în august 1625 [6] . În 1627 , navele militare otomane, însoțite de corsari de pe coasta berberă, au atacat Insulele Shetland , Insulele Feroe , Danemarca , Norvegia și Islanda [6] . Între 1627 și 1631 , aceleași forțe otomane au făcut raiduri pe coastele Irlandei și Suediei . În 1655 , 40 de nave otomane au preluat Insula Lundy în Canalul Bristol , care a servit ca bază principală pentru operațiunile navale și de corsar otomane în Atlanticul de Nord până în 1632 [7] , când navele otomane au apărut în largul coastei de est a Americii de Nord ( în special au fost văzuți din coloniile britanice precum Newfoundland și Virginia ) [6] . Achizițiile de teritorii de peste mări de către marina otomană au extins și mai mult sfera de influență otomană în țările îndepărtate din ambele oceane (indiană și atlantică ), cum ar fi adăugarea Aceh . ( 1569 ) ca stat vasal al Imperiului și ocupațiile temporare din Lanzarote ( 1585 ), Madeira ( 1617 ), Vestmannaeyjar ( 1627 ) și Lundy ( 1655 - 1660 ). [6] [7]

După înfrângerea din bătălia de la Navarino ( 1827 ) împotriva flotei franco-ruso-britanice și pierderea consecutivă a Algeriei și Greciei , puterea navală otomană și controlul asupra teritoriilor de peste mări s-au diminuat. Sultan Abdul Aziz ( anul 1861 - anul 1876 ) a încercat să restabilească puterea navală a Imperiului, construirea a treia cea mai mare flotă din lume la acel moment, după Marea Britanie și Franța , cu 21 de nave de luptă și alte 173 de nave de război alt tip.. În 1886 , șantierul naval Barrow din Marea Britanie a construit primul său submarin pentru Imperiul Otoman . Submarinul Abdul Hamid era renumit deoarece era primul capabil să tragă o torpilă subacvatică. [8] Dar economia otomană care se prăbușea nu își putea permite cheltuielile flotei. Sultanul Abdul Hamid al II-lea ( 1876 - 1908 ) nu avea încredere în marină, în timp ce amiralii au sprijinit reformatorul Midhat Pașa și primul parlament otoman din 1876 . Susținând că marea și costisitoarea navă nu a fost de nici un folos în timpul războiului ruso-turc ( 1877 - 1878 ), sultanul a blocat majoritatea flotei din Cornul de Aur , în timp ce navele au căzut în paragină în următorii 30 de ani.

Flota otomană din Cornul de Aur , la Constantinopol , în primele zile ale Marelui Război .

În urma revoluției Tinerilor Turci din 1908 , Comitetul Unirii și Progresului, care preluase efectiv controlul asupra țării, a încercat să construiască o puternică flotă otomană. Starea proastă a navelor a fost evidențiată în timpul defilării navale din 1910 și, ca urmare, a fost înființată Fundația Marina otomană pentru a cumpăra nave noi prin donații publice. Cei care au făcut donații au primit diferite tipuri de medalii, în funcție de mărimea contribuției lor. Cu bani publici, guvernul otoman a ordonat construirea a două mari nave de luptă numite sultanului Osman I și Resadiye, dar din cauza costurilor ambelor navelor, Marea Britanie le -au confiscat la izbucnirea Marelui Război , redenumind - le HMS Agincourt și HMS Erin . Cuirasatele costaseră 4 milioane de lire sterline, însă guvernul britanic el a refuzat să restituie plățile [ fără sursă ] . Acest lucru a provocat o oarecare resentimente din partea publicului față de Marea Britanie otomană, iar „ Imperiul German a profitat de situație prin trimiterea cuirasatului„ navei de croazieră SMS Goeben și a crucișătorului ușor SMS Breslau , care a intrat în serviciu în flota otomană. Înainte de confiscarea cuirasatelor, opinia publică otomană era împărțită între cei care au favorizat atitudinile Marii Britanii față de marină și cei care au favorizat atitudinile Imperiului German față de armata otomană. Acest eveniment a contribuit semnificativ la decizia de a sprijini Germania în Primul Război Mondial , cu care otomanii s- au alăturat.

Minelayerul Nusret (Nusrat) și fregata Hamidiye (condusă de Rauf Orbay ) au fost cele mai faimoase nave ale marinei otomane în perioada războaielor balcanice și a primului război mondial . În timpul celei din urmă, în Campania Gallipoli , cuirasatele britanice HMS Irresistible și HMS Ocean și cuirasatul francez Bouvet au fost scufundate, iar cuirasatul britanic HMS Inflexible a fost, de asemenea, grav avariat de unele dintre cele 26 de mine lăsate de Nusret , al cărei comandant era locotenentul Tophaneli. Hakki (Guverte Kidemli Yuzbasi Tophaneli Ibrahim oglu Hakki). Un rezultat de o anumită importanță a fost scufundarea navei de sprijin hidroavion HMS Ben-my-Chree pe insula Castelrosso la 11 ianuarie 1917 de către artileria terestră turcă comandată de Mustafa Erturğul .

Aviaţie

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Osmanlı tayyare bölükleri .

Rândurile militare otomane

  • Agha erau comandanți ai diferitelor ramuri ale armatei: de ex. Azap Aghasì , Besili Aghasì și Yeniceri Aghasì. Această denumire a fost folosită și pentru comandanții de unități mai mici, cum ar fi bölük Agha și Ocak Agha, respectiv comandanții unei bölük ( companie ) și un Ocak (grup de soldați).
  • Bölükbașı era comandantul unui bölük și era echivalentul unui căpitan .
  • Çorbacı („servitorii de supă” turci) erau comandanții hoardei ( regiment , care înseamnă literalmente „inimă”) a ienicerilor; corespund aproximativ cu colonelul (în turcă „albay”) de astăzi.
  • Mirliva erau comandanți ai unei brigăzi sau diviziuni a armatei și corespund generalului de brigadă ( turc modern : Tuğgeneral ) în armata turcă modernă sau generalului diviziei (în turcă Tümgeneral ); in detaliu:
    • Mushir (feldmareșal)
    • Ferik (general de divizie sau locotenent general)
    • Liwa (general de brigadă sau general-maior)
    • Çorbacı (comandant al unei grădini sau regiment / batalion, colonel)
    • Kaymakam (locotenent sau locotenent colonel)
    • Ocakbașı (șeful căminului, maior)
    • Bölükbașı (căpitan)

Notă

  1. ^ Mesut Uyar, Edward J. Erickson, A Military History of the Ottomans: From Osman to Atatürk , Pleager Security International, ISBN 978-0-275-98876-0 , 2009, p. 1.
  2. ^ a b c d İsmail Hakkı Uzunçarșılı, Osmanlı Devleti Teșkilatından Kapıkulu Ocakları: Acemi Ocağı ve Yeniçeri Ocağı , Ankara, Türk Tarih Kurumu, 1988, pp. 411–463.376–377.405–406,66–67.482–483, ISBN 975-16-0056-1 .
  3. ^ Lord Kinross , Otoman Centuries: The Rise and Fall of the Turkish Empire , New York, Morrow Quill Paperbacks, 1977, p. 52, ISBN 0-688-08093-6 .
  4. ^ Jason Goodwin, Lords of the Horizons: A History of the Ottoman Empire , New York, H. Holt, 1998, pp. 59.179–181, ISBN 0-8050-4081-1 .
  5. ^ Barbara Jelavich, Istoria Balcanilor, secolele XVIII și XIX , New York, Cambridge University Press, 1983, ISBN 0-521-27458-3 .
  6. ^ A b c d and Turkish Navy Official Website: History of the Turkish Navy - Operations in the Atlantic Archivat pe 29 martie 2010 în Internet Archive ..
  7. ^ a b Angus Konstam, Pirateria: istoria completă , Osprey Publishing, 2008, p. 91, ISBN 978-1-84603-240-0 . Adus la 15 aprilie 2011 .
  8. ^ Submarine Heritage Centre - History: BARROW SHIPYARD AND SUBMARINES Arhivat 4 iulie 2007 la Internet Archive.

Elemente conexe

Alte proiecte