Evoluția tehnologică în primul război mondial

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Articol principal: Primul Război Mondial

Imagine paradoxală în care tehnologia inovatoare a tancului este combinată cu utilizarea porumbelului ca mijloc de comunicare cu partea din spate, Albert , august 1918.

Anii primului război mondial au cunoscut cea mai rapidă accelerare a progresului tehnologic din istorie; în afară de invenția bombei atomice în timpul celui de- al doilea război mondial , invențiile tehnologice s-au succedat într-un ritm mult mai lent. În perioada 1939-1945 armamentele, tactica și organizarea unităților militare SUA, britanice, germane și sovietice nu au suferit modificări substanțiale. În timpul Marelui Război s-a întâmplat, în schimb, că companiile de infanterie franceză, germană și britanică din 1918 erau complet diferite de cele din 1914, atât în ​​ceea ce privește structura organică , tactica și armamentul [1] . La începutul războiului, nici o armată nu a simțit încă că mitraliera ușoară va deveni arma principală a infanteriei și că avioanele fragile, utilizate exclusiv pentru observarea aeriană, vor deveni mijloace rapide și puternic armate capabile să ofere sprijin tactic forțele Pământului. În 1918, soldații purtau căști de oțel, erau echipați cu măști de gaz , luptau cu o gamă largă de arme și puteau conta pe sprijinul tancurilor și al forțelor aeriene , lucruri complet de neconceput doar cu patru ani înainte. Cu toate acestea, soldații anglo-francezi din 1918 ar fi făcut cele mai senzaționale progrese în spatele unui val de tancuri [2] .

Evoluția în utilizarea artileriei

Fort Douaumont la sfârșitul anului 1916, după bătălia de la Verdun .

Primul Război Mondial a evidențiat, în cursul său, predominanța artileriei asupra celorlalte arme ale armatelor. [3] Proporția dintre infanterie și tunuri a trecut de la 4 tunuri la mia de soldați în 1914 la 13 tunuri la mie de soldați în 1918. [4] Utilizarea în masă a calibrelor mari și mijlocii a caracterizat marile bătălii, în special pe frontul de vest. Tunul a ajuns la maturitate tehnologică , în a doua jumătate a secolului al 19 - lea odată cu introducerea pulberilor de fum , The ghinturi butoaielor, îmbunătățirea breech- de încărcare și reculul mecanismelor de frânare. [5] [6] Marele război a necesitat producția în masă de material de artilerie, cu îmbunătățirea tehnologiilor metalurgice necesare. [5] Impasul liniei frontului, după primele luni de război, cauzat de puterea de foc crescută a armelor moderne, mitraliera și tunurile de câmp echipate cu obuze explozive și cu o rază de acțiune de peste 10 km, [5] au condus la „adoptarea unor desfășurări masive de artilerie pentru a„ mătura ”literalmente pozițiile apărătorilor pentru a permite înaintarea infanteriei lor. [7] Pentru ofensiva de la Verdun , 21 februarie 1916, comandamentul german a pregătit desfășurarea artileriei a 1.201 tunuri capabile să livreze 2 milioane de obuze în primele șase zile de bombardament pregătitor și alte 2 milioane pentru următoarele douăsprezece zile. [8] Puterea artileriei, combinată cu slaba lor mobilitate, le-a oferit apărătorilor un avantaj clar asupra atacatorilor, care, avansând, au pierdut sprijinul artileriei lor și au fost expuși focului artileriei de linia a doua opusă, prea îndepărtat. și dispersat, pentru a fi supus la împușcarea contra-bateriei. În plus, chiar și câteva cuiburi de mitraliere, care au supraviețuit nevătămat bombardamentelor pregătitoare pentru atac, ar putea provoca pierderi uriașe atacatorilor și ar putea opri înaintarea lor.

Lansatorul de bombe francez Mortier de 58 mm tip 1 , care a intrat în funcțiune în ianuarie 1915, a folosit materiale non-strategice, inclusiv încărcătura explozivă constând din perclorat de amoniu , prea instabil pentru obuzele de artilerie. [9]

Particularitatea războiului de poziție a dus la dezvoltarea și utilizarea în masă a bombardelor și lansatoarelor de bombe , care, datorită traiectoriei curbate a proiectilelor, au reușit să efectueze focul indirect, lovind ținta de sus. [5] În plus, greutatea redusă și ușurința de utilizare le-au făcut potrivite pentru războiul de tranșee și pentru a însoți infanteria în mișcare. [5] Introducerea, în 1915, a fuzei instantanee , a marcat un progres clar în utilizarea obuzelor explozive, care, până atunci, se dovediseră ineficiente împotriva siguranțelor, având în vedere că siguranțele de percuție anterioare au pătruns în sol proiectilele înainte de a declanșa explozia, creând cratere care au încetinit înaintarea infanteriei și lăsând gardurile aproape intacte. [10] Armata italiană, în timpul primului război mondial, a construit industriei naționale 7.000 de bombardiere și lansatoare de bombe, 16.000 de tunuri și 70 de milioane de obuze. [5] Tacticile folosirii artileriei au suferit o evoluție în timpul războiului, de la un bombardament prelungit de peste o săptămână, urmat de atac, [11] pentru a trece apoi la tactici mai sofisticate, cum ar fi roulantul de baraj[12] care constă în avansarea regulată, conform hărților precomandate, a barajului de artilerie.

Harta britanică 1: 10.000 a barajului mobil, primele șase ore, pentru atacul asupra satului Passchendaele în timpul celei de-a treia bătălii de la Ypres .

Infanteria a urmărit barajul cât mai de aproape posibil, astfel încât inamicul să nu aibă timp să iasă din adăposturi și să organizeze rezistența.[12] . Bombardamentele pregătitoare au avut dezavantajul de a anunța atacul și de a permite inamicului să se pregătească pentru apărare, din acest motiv germanii, după Verdun, au renunțat la bombardamentele pregătitoare lungi în favoarea unei acțiuni bruste și scurte, [13] chiar și la baza gaze împotriva centrelor de control și comunicații și a artileriei opuse, cum ar fi în Caporetto , unde bombardamentul a durat doar 4 ore. [14] Strategia utilizării artileriei s-a schimbat, în 1917, dintr-o utilizare care vizează distrugerea fără discriminare a apărărilor inamice la o strategie de neutralizare a inamicului în sine, care vizează doar obiectivele identificate anterior și restabilirea factorului surpriză prin eliminarea, datorită sisteme îmbunătățite de control al focului, fotografii pregătitoare care anterior erau necesare pentru achiziționarea țintei. [15]

Calibrele mari

Tunari germane manevra de 21 cm Mörser 10 obuziere

În timp ce în războaiele anterioare, în special în războiul franco-prusian din 1870, artileria de câmp rămăsese stăpână pe teren relegând marile calibre în asediul pozițiilor fortificate, în primul război mondial, nevoia de foc indirect și natura statică a liniei frontului a permis utilizarea în luptă a numeroaselor tunuri de calibru mare, inclusiv tunuri, obuziere și mortare. [16] În această specialitate, germanii s-au dovedit a fi mult superiori francezilor a căror flotă de artilerie consta în principal din tunul de câmp Mle de 75 mm excelent . 1897 care, totuși, nu era potrivit pentru trageri indirecte din cauza altitudinii reduse (doar 16 °), în timp ce tunurile franceze de 120 mm și 155 mm erau învechite. [16] Armata germană, pe de altă parte, a folosit numeroase obuziere de câmp moderne, având aceeași mobilitate ca și tunurile lor de 77 mm , cu calibru de 105 și 150 mm, erau, de asemenea, capabile să desfășoare un obuz de 210 mm și un 170 mm mortar având o mobilitate bună. [16] La bătălia de la Verdun, parcul de artilerie german era format doar din o treime din tunurile de câmp, în timp ce restul tunurilor constau din tunuri de până la 380 mm în calibru și mortare și obuziere de până la 420 mm în calibru. [17]

Războiul aerian

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Aviația în primul război mondial .

Deși ideea de a folosi avioane în scopuri de război datează cu mult înainte de izbucnirea războiului și excluzând primele încercări de a pune în practică această idee, în timpul conflictului aeronava a experimentat pentru prima dată o utilizare semnificativă, în ciuda scepticismului inițial. a comandanților și limitările tehnice ale aeronavei în serviciu la începutul conflictului [18] .

În timpul fazei statice și epuizante a războiului de tranșee , avioanele au continuat să ofere informații tactice valoroase, mai ales după introducerea camerelor de bord din 1915. Aceasta după prima experiență fotografică italiană din 1911 ; când a fost realizat pentru prima dată în lume un sondaj fotografic aerian pentru a cartografia oaza Tripoli cu un dirigibil pentru o zonă cu o rază de 11 km. [19]

Cu toate acestea, aeronava a început să fie folosită și pentru a lovi ținte la sol sau pentru a efectua bombardamente tactice , mai întâi experimental cu improvizații pe teren, apoi cu o eficiență crescândă datorită sistemelor speciale de arme [20] . Realizarea superiorității aeriene pe câmpul de luptă a devenit o condiție tactică din ce în ce mai resimțită și căutată [21] .

Imagine evocatoare în care unul dintre primii aviatori aruncă cu mâna o bombă asupra țintei.
Aplicarea camerei pe hidroavion - metoda „Viner-Spada” [22]

Inițial, când două avioane de părți opuse s-au întâlnit în zbor, echipajele s-au tras unul la celălalt cu revolver sau carabine cu efect redus; cu toate acestea, spre sfârșitul anului 1914, când puterea crescândă a motoarelor a început să o permită, primele mitraliere au fost instalate pe aeronavă. După ce au experimentat diferiți expedienți substanțial ineficienți, germanii au fost primii care au conceput un sistem de sincronizare între elice și mitraliere, permițând să tragă arme montate pe capacul motorului fără pericol pentru pilot: astfel avionul de vânătoare s-a născut în sensul modern al termen [23] . Luptătorii nou-născuți au început imediat să se angajeze în recunoaștere și bombardiere, deși, la rândul lor, s-au opus unor avioane similare care au provocat prima luptă aeriană; din aceste bătălii figura pilotului militar a devenit protagonistă. De-a lungul războiului, în jurul aviatorilor (și în special a așilor ) a rămas o aură romantică de cavalerie și sportivitate, nu întotdeauna negată de fapte [24] .

Avioanele de luptă au fost, de asemenea, primele bombardiere, deoarece în prima jumătate a conflictului mulți piloți au aruncat mici bombe sau rachete pe tranșee, însoțindu-i până la mitraliere de joasă altitudine. Cu toate acestea, mai ales după 1916, aproape toate națiunile aflate în luptă au construit și au folosit avioane pentru bombardamente strategice , cu efecte psihologice semnificative, de asemenea; Avioane germane, britanice, rusești și italiene au efectuat sute de misiuni de bombardament pe distanțe lungi, lovind liniile de comunicații, centrele industriale, orașele. În prima fază a războiului Dirijabilele Zeppelin au participat și la acțiuni de bombardare, în special la mai multe raiduri la Londra [25] Războiul a accelerat semnificativ dezvoltarea tehnologiei aeriene încă embrionare, iar modelele în serviciu în 1918 erau în general mult mai avansate decât cele din doar patru ani mai devreme. Diferita putere industrială a țărilor beligerante a contribuit semnificativ la victoria aliaților, tot din punct de vedere aeronautic: aliații au produs 138.685 de avioane față de 53.222 din Imperiile Centrale [26] .

Războiul naval

Vânătorul de submarine americane SC405 de pe Brest lângă un convoi la 13 decembrie 1918; în fundal o corăbie americană, probabil din clasa Nevada .

Schimbările tehnologice care au avut loc au schimbat, de asemenea, modul de a lupta împotriva războiului pe mare: îmbunătățirile tehnicilor siderurgice au condus la producerea de aliaje de oțel mai bune, crescând calitatea și grosimea armurii până la punctul în care artileria secundară a fost ineficientă împotriva ținte. bine blindate; a existat deci o creștere continuă a frecvenței de tragere și a calibrului armelor, cu o prevalență mai mare a armamentului secundar [27] . De giroscop au fost introduse sisteme de control și centralizat de incendiu, ceea ce a dus la îmbunătățirea în continuare a eficienței artilerie: cea utila de gama de scoici, până în prezent limitată la mai puțin de 2.000 de metri, a crescut la 7,000-10,000 metri[28] . Piesa britanică BL 15 inch Mk I , o armă navală de 381 mm dezvoltată pentru clasa de corăbii Queen Elizabeth , a atins inițial o rază utilă de 17.900 de metri cu o ridicare de 20 °, o performanță remarcabilă care a fost crescută doar în perioada postbelică [29] . Germanii au făcut, de asemenea, progrese mari: tunul Langer Max ( Max cel lung ), montat pe corăbii din clasa Bayern și, prin urmare, a apărut abia după bătălia din Iutlanda, avea o rază de acțiune de 20.400 de metri cu o creștere de 16 °, un sine -limita impusă pentru alegerea proiectului, dar în curând a crescut la 23.200 metri cu o creștere de 20 ° [30] .

În domeniul sistemelor de propulsie, invenția turbinei cu abur în 1884 și noua utilizare masivă a petrolului în loc de cărbune ca agent de propulsie, au sporit foarte mult autonomia navelor și le-au făcut mai puțin vizibile datorită cantității mai mici de gaze de eșapament. . Cuirasatele mari erau acum capabile să se deplaseze cu viteze mult peste 20 de noduri, iar cele secundare, cum ar fi crucișătoarele și distrugătoarele, puteau chiar să depășească 25 de noduri; dimensiunea unităților navale a început să crească considerabil[28] . Creșterea vitezei a redus amenințarea submarinelor pentru navele mai mari, o armă introdusă recent în arsenalul naval, foarte lentă în scufundări și cu puțină autonomie [31] ; aceste limitări au ajutat la orientarea submarinelor către vânătoarea traficului de comercianți mai lent. Pentru a proteja transportatorii de marfă, s-a decis apoi adunarea lor în convoaie și construirea în serii mari de unități de escortă și puncte de supraveghere antisubmarin, de exemplu aparținând categoriei de urmăritori submarini de 34 de metri SUA [32] sau versiuni mai mari, cum ar fi Patrol 174ft de coastă (53m bărci de patrulare de coastă).

Aplicarea contra carenelor și a plaselor anti-torpilă a scăzut, cel puțin pentru unitățile cu tonaj mare, pericolul reprezentat de torpile și minele navale și pierderea vitezei cauzate de aceste măsuri a fost compensată de noile sisteme de propulsie; în plus, îmbunătățirea tehnicilor de compartimentare etanșe la apă, o zonă în care germanii s-au dovedit a fi foarte capabili [33] , au sporit șansele de supraviețuire a unităților de război. Repercusiuni mari au avut radioul , un aparat care cunoștea o bună difuzie asupra unităților navale și permitea o mai bună comunicare a ordinelor; spre sfârșitul războiului au început să apară și primele exemple rudimentare de sonar pentru detectarea unităților scufundate. HMS Dreadnought a fost prima unitate construită folosind toate inovațiile tehnologice contemporane: și-a dat numele acestui tip de nave, altfel cunoscute sub numele de „corăbii cu un singur calibru”.

Submarinele

Înainte de introducerea submarinelor cu propulsie nucleară și a lansatoarelor de rachete, războiul submarin era în esență atacul unităților navale. Prima utilizare a unei ambarcațiuni subacvatice în război datează din Războiul Civil American, când o torpilă a fost lansată dintr-o unitate de aburi semi-submersibilă a Confederației de Sud împotriva unei nave semi-blindate a desfășurării unioniste nordice. Progresele realizate în domeniu în cincizeci de ani au determinat marile marine să se echipeze cu unități din ce în ce mai puternice și mai fiabile. Germania a purtat astfel un război submarin fără discriminare împotriva navelor comerciale aliate ca răspuns la blocarea porturilor de către guvernul britanic începând cu 1917; această strategie s-a repetat în timpul celui de-al doilea război mondial, iar bărcile submarine germane au atacat în formațiuni compacte (numite „haite de lupi”) convoaiele transoceanice care furnizau Marea Britanie și Rusia. Tacticile anglo-americane împotriva Germaniei și Japoniei au permis aliaților să prevaleze chiar înainte de 1945, cu un număr relativ scăzut de pierderi cu barca comparativ cu mărimea traficului de convoaie. Acțiunile antisubmarine de astăzi pot fi conduse de alte submarine, de unitățile de suprafață și de forțele aeriene capabile să identifice unitatea inamică datorită echipamentelor sofisticate, inclusiv sonar (instrument pentru detectarea undelor sonore subacvatice).

Arme noi

Germanii care deserveau un aruncator de flacără , circa 1917.

Cea mai mare problemă cu care au trebuit să se confrunte comandanții armatelor de pe teren încă din toamna anului 1914 a fost aceea de a ieși din impasul războiului de tranșee. Acest lucru ar putea fi realizat în două moduri: prin creșterea puterii de foc sau prin creșterea mobilității forțelor operaționale. Prin urmare, numărul de mitraliere a crescut semnificativ, iar dimensiunea lor a fost redusă pentru a permite mișcări rapide. În cei peste patru ani de război, răspândirea mitralierelor ușoare, a mortarelor și a grenadelor de pușcă a avut ca efect creșterea puterii de foc a infanteriei de cinci ori, paralel cu o creștere semnificativă a puterii de foc a artileriei în ceea ce privește numărul, interval și calibru [2] .

Germanii au fost primii care au folosit gaze toxice pe câmpul de luptă, un mijloc de ofensă care ar fi beneficiat foarte mult atacatorul. Sectorul chimic german a fost cel mai avansat din Europa și după o utilizare inițială nereușită a gazelor lacrimogene în Bolimów în ianuarie 1915, pe măsură ce conflictul a progresat, germanii au devenit foarte pricepuți în războiul chimic. După atacul asupra Ypres din 1915, aliații au început să dezvolte această armă, fără a fi însă capabili să egaleze adversarii în toxicitatea agenților agresivi și în tehnicile de utilizare [34] : această superioritate a germanilor le-a adus o creștere semnificativă a capacității de foc, până la punctul în care comanda superioară a decis să o folosească în toate operațiunile de atac și, uneori, chiar și în apărare [35] .

Rezervorul a contribuit mai mult decât orice altă armă pentru a înclina balanța în favoarea aliaților: a reunit factorii de mobilitate și putere de foc necesari pentru un război de mișcare. A nu fi considerat tancul o armă importantă până când a fost prea târziu a fost cea mai gravă greșeală tehnologică comisă de înaltul comandament german [35] . În ciuda lipsei de fiabilitate a primelor vehicule, capacitatea industrială aliată a promovat o dezvoltare semnificativă a noii arme, care în scurt timp a permis producția a sute de unități. În timp ce la 20 noiembrie 1917 la Cambrai , aliații au putut conta pe 476 de tancuri britanice , ceea ce a permis spargerea liniilor germane în câteva ore, Ludendorff în decembrie 1917 avea doar douăzeci de A7V disponibile, împărțite în trei companii [36] . Întârzierea germanilor în acest domeniu a fost de netrecut, atât de mult încât, după încheierea conflictului, mulți ofițeri germani au recunoscut că victoria aliaților s-a datorat în principal utilizării vehiculelor blindate [37] .

Tancul

Specimen de tanc britanic Mark I , folosit în bătălia de la Somme

În 1914, în Anglia, au început să se gândească la noul concept de vehicul blindat , primul pas către ceea ce se va dezvolta ca „tanc”, iar ideea a fost lansată de un ofițer de marină, locotenentul Samson, care a sudat câteva foi de cazan pe trei mașini, botezându-le patrule cu rază lungă de acțiune ; Cu toate acestea, aceste vehicule au rămas neacoperite și a unor ofițeri interesați de proiect, inclusiv Commodore Sueter, colonelul Swinton, spate amiralul Bacon și designerul naval Tennyson d'Eyncourt, a studiat în secret ideea unui vehicul complet blindat. Acest proiect a fost înconjurat de secret, atât de mult încât lucrătorilor însărcinați cu realizarea acestuia li s-a spus că sunt „tancuri”, rezervoare de apă autopropulsate care vor fi utilizate în Orientul Mijlociu [38] .

Primul model consta din două tractoare unite între ele și pe care a fost montată o piesă de artilerie, dar testul demonstrativ în fața tehnicienilor Biroului de Război nu a avut succes, deoarece s-a blocat într-o șanț de puțin peste un metru, dar, mai puțin de un an mai târziu, primele tancuri au fost desfășurate pe Somme. Vehiculele erau lente și stângace și, după ce au avansat, au încetat să mai aștepte întăriri, urmând modelul războiului de poziție , chiar și atunci când, în timpul bătăliei de la Cambrai, au fost dislocate pentru prima dată în fața infanteriei, și numai spre sfârșit al războiului, la Amiens, a avut loc un fel de acțiune aprofundată, tactică care ar fi fost pusă în practică de Wehrmacht în cel de- al doilea război mondial , conform dictatelor Blitzkrieg concepute de generalul Heinz Guderian [38] .

Arme chimice

Dezvoltarea industriei chimice a făcut fezabilă producția în masă a substanțelor cu potențial potențial de război, în acest domeniu, Germania a fost în fruntea lumii, în special în sectoarele chimicalelor agricole și coloranților pentru industria textilă. [39] Aversiunea tradițională a elitelor militare și a opiniei publice față de utilizarea otrăvii ca armă de război a fost un obstacol în calea dezvoltării acestor arme. Numeroase acorduri între țările aflate în luptă excluduseră utilizarea acestor arme de pe câmpul de luptă, cum ar fi acordul bilateral franco-german din 1675, Declarația de la Bruxelles din 1874, până la Convenția de la Haga din 1899, care interzicea utilizarea proiectelor având un singur scop. de gaze asfixiante difuze . [40] Impasul de pe front creat deja în primele luni de război a determinat statul major să ia în considerare toate mijloacele pentru a depăși impasul. [39] Primele gaze lacrimogene au fost luate în considerare și utilizate, armata franceză le-a folosit încă din august 1914. [39] Germanii au dezvoltat și au pus în producție o coajă de artilerie de 105 mm care, în octombrie 1914, a fost folosită în cantități mari la Neuve-Chapelle împotriva soldaților BEF . [39] Pentru a ocoli Convenția de la Haga, aceste proiecte au fost, de asemenea, echipate cu o încărcătură explozivă, prin urmare, în mod formal, nu au fost destinate doar difuzării gazelor asfixiante , ci sarcina explozivă a ars o parte din conținutul chimic (clorulfat de dianisidină), făcându-le ineficiente. . [39] Alte încercări de utilizare a substanțelor iritante au fost făcute și pe frontul de est (ianuarie 1915), dar s-au dovedit nereușite. [39] Aceste eșecuri și lipsa de explozivi din cauza embargoului la care au fost supuse forțele Antantei au determinat personalul german să decidă utilizarea substanțelor chimice letale. [39] În fruntea programului german de dezvoltare a armelor chimice se afla Fritz Haber , viitorul Premiu Nobel pentru chimie. [39]

Eliberarea gazului din buteliile de pe frontul de est, 1916.

Haber a propus utilizarea clorului , produs în cantități mari în Germania pentru industria vopsirii, care, ca gaz gazos la temperatura camerei și mai greu decât aerul, ar putea fi difuzat de buteliile plasate în tranșee cu fața către cele inamice și răspândite când vântul direcția era favorabilă. [39] Șeful cabinetului german, von Falkenhayn , a fost împotriva utilizării unor astfel de mijloace, dar având în vedere posibilitatea de a avea la dispoziție o armă potențial decisivă, a decis, în ianuarie 1915, să o folosească pe frontul de vest de la Ypres . [39] La sfârșitul după-amiezii de 22 aprilie 1915, trupele franceze, desfășurate pe un front de 6,44 kilometri, aparținând diviziei de infanterie 87 e și cele algeriene din divizia 45 e Algérienne au văzut un nor verzui apropiindu-se de tranșee, a început rapid să miroasă mirosul puternic al clorului urmat imediat de efectele corozive ale gazului asupra ochilor, mucoaselor și sistemului respirator, panica s-a răspândit, iar cele două divizii, aproape 10.000 de oameni, au fugit. [39] Surse aliate atestă moartea, după zile de agonie, a aproximativ 5.000 de soldați expuși gazului. Trupele germane ale Regimentului 36 Ingineri au deschis la unison, 5.730 butelii de gaz conținând aproximativ 168 t de clor. [39] Clorul a fost folosit de britanici cinci luni mai târziu la Loos pe un front de 40,23 kilometri, dar vântul volubil a purtat norul peste pozițiile britanice, făcând mai multe daune atacatorilor decât germanilor. [39] Limitări de utilizare, gazul din butelii a fost abandonat în favoarea obuzelor de artilerie, capabile să localizeze mai precis efectele agenților chimici, depășind limitele formale impuse de Convenția de la Haga. [39]

210 lansatoare de bombe britanice acționate electric s-au pregătit pentru un atac pe bază de gaz, 14 iunie 1918.

Răspândirea utilizării clorului pe teatrele din Primul Război Mondial a creat necesitatea protejării soldaților de efectele gazului, instruindu-i și asigurându-le mijloace de protecție personală, primele batiste brute îmbibate în substanțe neutralizante și ochelari de protecție pentru motociclete și apoi măști de gaz reale și proprii. [39] În decembrie 1915, pentru a depăși apărarea personală adoptată de armatele aliate, germanii, urmați de aliați în februarie 1916, au angajat un nou agent cu acțiune întârziată, fosgen , care, fiind de 18 ori mai letal decât clorul și nu fiind iritant, a făcut dificil pentru soldați să observe atacul înainte de a fi absorbit o doză letală. [39] La 17 aprilie 1917 [39] germanii au lansat, din nou la Ipres, cea mai recentă descoperire a echipei lui Haber, vârful agenților chimici folosiți în Primul Război Mondial: gazul de muștar (tioeterul cloretanului). [39] Noul agent, un lichid uleios la temperatura camerei, aparținea unei noi categorii de agenți definită ulterior Arma de negare a zonei (arme de interdicție teritorială), deoarece își exercita acțiunea prin simplul contact cu pielea, provocând, după ore, mari leziuni cutanate debilitante, uciderea numai în caz de expunere extinsă sau inhalare. Persistența gazului muștar în mediu, chiar și în prezența precipitațiilor atmosferice, a făcut șanțurile și cele contaminate reduse inutilizabile timp de zile, forțând ocupanții să poarte o protecție rezistentă la apă. [39] Efectele noului gaz au fost devastatoare, în iulie 1917 BEF a suferit 26.000 de pierderi de gaze și noua ofensivă, a treia bătălie de la Ypres a trebuit amânată până la 31 iulie. [41] Aliații au început să folosească gaz muștar, majoritatea pradă de război, împotriva germanilor în iunie 1918, devenind o victimă notabilă pe 14 octombrie: caporalul Adolf Hitler , care a fost orbit temporar. [39]

Victime ale gazelor britanice, probabil fosgen, lângă Fromelles, 19 iulie 1916.

În timpul războiului au fost utilizate 124.000 de tone de agenți chimici, în principal cu utilizarea a 66 de milioane de obuze de artilerie. [39] O estimare aproximativă a victimelor se ridică la un milion pe toate fronturile, din care 90.000 au murit din cauza consecințelor expunerii. Majoritatea victimelor aparțin armatelor rusești, care, slab pregătite și prost echipate, au suferit jumătate din totalul victimelor și 56.000 de decese. [39]

Arme de foc automate

În timpul primului război mondial, arme automate, mitraliere, tunuri automate și mitraliere au fost folosite pentru prima dată în număr mare. Prima mitralieră complet automată, Maxim , a avut un mare succes comercial, vândută tuturor marilor puteri mondiale la începutul anilor 1900, a servit drept model pentru mitralierele construite de industriile naționale ale beligeranților. [42] În timpul bătăliilor Somme din 1916, mitraliera a revendicat majoritatea victimelor, depășind artileria. [43]

Aruncator de flacari

Soldații germani folosesc un aruncator de flacără, 1917.

Primul Război Mondial a fost primul conflict în care a fost lansat aruncătorul de flăcări , în Malancourt, un sat la nord de Verdun în februarie 1915. [44] În timpul unui atac cu țintă limitată, armata germană a desfășurat mai întâi un corp special de ingineri Flammenwerfer Abteilung (aruncator de flacără) detașament) echipat cu două tipuri de aruncători de flacără, dezvoltat de inginerul german Richard Fiedler, unul, numit „Grof” (prescurtare pentru Grossflammenwerfer care este „aruncator de flacără mare”) capabil să atingă o țintă de până la 40 m distanță cu un jet care durează unul minut, care a necesitat totuși o echipă pentru mișcarea sa și alta, mai reușită chiar dacă cu o rază de acțiune de doar 20 m, numită „Kleif” (abrevierea lui Kleinflammenwerfer , „aruncător de flacără mic”) care a fost folosită de doi bărbați, unul purtând cilindrul care conține lichidul inflamabil și gazul sub presiune care acționa ca un propulsor, în timp ce celălalt acționa ncia collegata con un tubo alla bombola. [44] L'attacco fu un successo, causato soprattutto dall'effetto psicologico delle fiamme che si insinuavano nelle trincee e nei ridotti generando il panico nei difensori. [44] I francesi misero in linea le loro unità dotate del lanciafiamme trasportabile Schilt mod. 3 nel 1916. [45] Anche i britannici costituirono una speciale compagnia che iniziò le operazioni in Francia nel 1916, approntando anche un modello di lanciafiamme da assedio che veniva schierato attraverso una galleria scavata sotto la terra di nessuno, il Livens Large Gallery Flame Projector . [45] L'esercito italiano iniziò ad utilizzare i lanciafiamme dal 4 settembre 1917, nell'attacco al Monte San Gabriele , all'inizio modelli francesi importati, per poi affidarsi a modelli costruiti in Italia. [46]

Comunicazione e comando

Uno dei primi telefoni a chiamata fissa, dello stesso tipo usato nella Prima Guerra Mondiale.

Si cominciò a usare i primi telefoni da campo , dotati di cavo da stendere per lunghi tratti di campo esposto a intemperie e fuoco nemico, per dirigere il tiro dell'artiglieria e per comunicare con il Comando.

Note

  1. ^ Corum , p. 64 .
  2. ^ a b Corum , p. 65 .
  3. ^ Samuels, 1992 , p. 65 .
  4. ^ Bailey, 1989 , p. 127 .
  5. ^ a b c d e f Artiglieria in Enciclopedia Treccani (1929) , su treccani.it . URL consultato il 16 luglio 2014 .
  6. ^ Gudmundsson, 1993 , pp. 7-8 .
  7. ^ Samuels, 1992 , p. 13 .
  8. ^ Foely, 2004 , pp. 214-216 .
  9. ^ Gudmundsson, 1993 , p. 76 .
  10. ^ Bailey, 1989 , p. 150 .
  11. ^ Samuels, 1992 , p. 46 .
  12. ^ a b Territorio e guerra / Approfondimento - 1915-1917. L'evoluzione dei caratteri della guerra sul fronte dell'Isonzo , su grandeguerra.ccm.it . URL consultato il 16 luglio 2014 (archiviato dall' url originale il 25 luglio 2014) .
  13. ^ Samuels, 1992 , p. 51 .
  14. ^ Morselli, 2013 , p. Xi .
  15. ^ Bailey, 1989 , pp. 141-143 .
  16. ^ a b c Morrow, 2004 , p. 21 .
  17. ^ Gudmundsson, 1993 , p. 58 .
  18. ^ RG Grant, (ed. italiana a cura di R. Niccoli), Il volo – 100 anni di aviazione , Novara, DeAgostini, 2003, pp. 33,59, 67-68, ISBN 88-418-0951-5 .
  19. ^ Mauro Antonellini, Salvat ubi lucet: la base idrovolanti di P orto Corsini ei suoi uomini : 1915-1918 , Mauro Antonellini, 2008, p. 206, ISBN 978-88-95323-15-2 .
  20. ^ Grant , p. 72 .
  21. ^ Corum , p. 58 .
  22. ^ Mauro Antonellini, Salvat ubi lucet: la base idrovolanti di Porto Corsini ei suoi uomini : 1915-1918 , Mauro Antonellini, 2008, p. 198, ISBN 978-88-95323-15-2 .
  23. ^ Grant , p. 73 .
  24. ^ Grant , pp. 73 e 79-80.
  25. ^ Grant , pp. 94-99, 104-105.
  26. ^ Corum , pp. 59-60 .
  27. ^ Sergio Masini, Le battaglie che cambiarono il mondo , Mondadori, 2005, pp. 328-329. ISBN 88-04-49579-0 .
  28. ^ a b Valzania , pp. 18-19 .
  29. ^ Britain 15"/42 (38.1 cm) Mark I , su navweaps.com . URL consultato il 3 settembre 2012 .
  30. ^ Germany 38 cm/45 (14.96") SK L/45 , su navweaps.com . URL consultato il 3 settembre 2012 (archiviato dall' url originale il 24 febbraio 2015) .
  31. ^ Valzania , p. 56 .
  32. ^ The History of US Submarine Chasers in the Great War , su subchaser.org . URL consultato il 7 ottobre 2012 .
  33. ^ Valzania , p. 30 .
  34. ^ Corum , pp. 65, 66 .
  35. ^ a b Corum , p. 67 .
  36. ^ Corum , pp. 67-69 .
  37. ^ Corum , p. 70 .
  38. ^ a b De Lucchi , p. 58 .
  39. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v Tucker, 2007 , Cap. 1 .
  40. ^ ( EN )Declaration on the Use of Projectiles the Object of Which is the Diffusion of Asphyxiating or Deleterious Gases; July 29, 1899 , su avalon.law.yale.edu . URL consultato il 14 luglio 2014 .
  41. ^ Mosier, 2002 , pp. 289-291 .
  42. ^ Bull, 2004 , p. 167 .
  43. ^ Pelger, 2013 , pp. 11-12 .
  44. ^ a b c Gudmundsson, 1993 , pp. 44-45 .
  45. ^ a b Tucker, 2005 , pp. 419-420 .
  46. ^ Pirocchi, 2004 , p. 41 .

Bibliografia

Voci correlate

Altri progetti

Controllo di autorità LCCN ( EN ) sh2010119569
Estratto da " https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Evoluzione_tecnologica_nella_prima_guerra_mondiale&oldid=122373608 "