Expediția 65

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Expediția 65
ISS Expedition 65 Patch.png
Statisticile misiunii
Numele misiunii Expediția 65
Membrii echipajului 7-11
Lansați și reveniți
Data lansării 17 aprilie 2021
Avioane folosite SpaceX Crew-1
Soyuz MS-18
SpaceX Crew-2
Data aterizării Octombrie 2021 (planificat)
Fotografia echipajului
Expedition 65 crew portrait.jpg
Misiuni de expediție
Anterior Următorul
Expediția 64 Expediția 66
Datele sunt exprimate în UTC

Expediția 65 este cea de-a 65-a și actuală misiune de lungă durată la Stația Spațială Internațională care a început la 17 aprilie 2021 odată cu lansarea Soyuz MS-17 . Echipajul este format din membri ai echipajului SpaceX-1 (pentru primele două săptămâni), Soyuz MS-18 [1] și membri ai echipajului SpaceX-2 (care au ajuns pe ISS pe 23 aprilie) [2] [ 3] . Misiunea se va încheia în octombrie 2021, odată cu lansarea SpaceX Crew-2.

Echipaj

Membrii celei de-a doua părți a misiunii. De la stânga: Vande Hei, Pesquet, McArthur, Novickij, Kimbrough, Hoshide, Dubrov.
Rol 17 - 28 aprilie 2021 28 aprilie - octombrie 2021 La sfârșitul lunii octombrie 2021
Comandant Statele Unite Shannon Walker , NASA
Al doilea zbor
Japonia Akihiko Hoshide , JAXA
Al treilea zbor
Franţa Thomas Pesquet , ESA
Al doilea zbor
Inginer de zbor 1 Statele Unite Michael Hopkins , NASA
Al doilea zbor
Statele Unite Robert Kimbrough , NASA
Al treilea zbor
Inginer de zbor 2 Statele Unite Victor Glover , NASA
Primul zbor
Statele Unite Megan McArthur , NASA
Al doilea zbor
Inginer de zbor 3 Japonia Soichi Noguchi , JAXA
Al treilea zbor
Franţa Thomas Pesquet , ESA
Al doilea zbor
Japonia Akihiko Hoshide , JAXA
Al treilea zbor
Inginer de zbor 4 Rusia Oleg Novickij , Roscosmos
Al treilea zbor
Inginer de zbor 5 Rusia Pëtr Dubrov , Roscosmos
Primul zbor
Inginer de zbor 6 Statele Unite Mark Vande Hei , NASA
Al doilea zbor

Echipajul va fi format din membri Soyuz MS-18 pe durata expediției, membri SpaceX Crew-1 pentru prima lună a misiunii și membri Crew-2 de la sfârșitul lunii aprilie până în octombrie. Trei astronauți vor deține rolul de comandant al Stației Spațiale Internaționale în timpul expediției: Walker din 17 până în 28 aprilie, Hoshide din 28 aprilie până la mijlocul lunii octombrie și Pesquet de la mijlocul până la sfârșitul lunii octombrie. [4]

Evenimente de misiune

Lansarea și andocarea SpaceX Crew-2

Pe 23 aprilie 2021 la ora 9:49, echipajul SpaceX Crew-2 a fost lansat de la Centrul Spațial Kennedy la bordul vehiculului Crew Dragon Endeavour . [5] La 17:27, Centrul de Control al Misiunii SpaceX a avertizat echipajul cu privire la o posibilă coliziune cu resturile spațiale programate pentru 17:43 și le-a ordonat să-și îmbrace costumele, să-și închidă scaunele și să se închidă. . Nu a fost efectuată nicio manevră corectivă, dar Centrul de Control a preferat ca echipajul să poarte costume ca măsură de precauție. Odată ce au trecut de punctul de impact fără niciun incident, echipajul a putut să-și scoată costumele și să se culce. [6] Călătoria către Stația Spațială Internațională a decurs fără probleme, culminând cu andocarea la trapa frontală a modulului ISS Harmony la ora 9:08, pe 24 aprilie. [7]

Schimbarea comenzii Walker - Hoshide

Pe 27 aprilie, comandantul Walker, care a ocupat postul în primele zece zile ale Expediției 65, a predat comanda Stației Spațiale Internaționale astronautului japonez Akihiko Hoshide, care va păstra rolul în restul de șase luni ale misiunii. Walker și colegii de la SpaceX Crew-1 au părăsit ISS cinci zile mai târziu pentru a se întoarce pe Pământ. [8]

Lansarea Progresului MS-14

Vehiculul de marfă rus Progress MS-14 a fost scos din modulul Zvezda al Segmentului Rus al Stației Spațiale Internaționale pe 27 aprilie, după ce a petrecut mai mult de un an pe orbită. În timpul misiunii sale a ridicat de mai multe ori orbita ISS care, din cauza fricțiunii cu atmosfera, se descompune constant. Pe 29 aprilie a intrat în atmosferă și s-a distrus pe cerul Oceanului Pacific. [9]

Eliberarea și aterizarea SpaceX Crew-1

După 167 de zile de misiune, pe 2 mai, echipajul vehiculului Endeavour pentru misiunea SpaceX Crew-1 , alcătuit din comandantul Hopkins, Pilot Glover și specialiștii în misiune Noguchi și Walker, s-au retras din trapa Zenith a Harmony părăsind Stația Spațiului Internațional și începe a doua parte a Expediției 65. [10] După câteva ore, vehiculul a aterizat în Golful Mexic, lângă coasta Floridei; a fost prima dată de la misiunea Apollo 8 (1965) când un vehicul american nu a aterizat noaptea. [11]

Dubrov în timpul activității extravehiculare deasupra brațului mecanic Strela

EVA 1 (VDK-48)

Pe 2 iunie, Novickij (EV1, dungi roșii) și Dubrov (EV2, dungi albastre) au desfășurat prima activitate extravehiculară (EVA) a misiunii, rămânând 7 ore și 19 minute în afara Stației Spațiale Internaționale pentru a pregăti modulul Pirs pentru plecare programată pentru vara anului 2021, pentru a face loc noului modul Nauka . Cei doi cosmonauți, ambii pe primul lor EVA, au înlocuit un regulator de control al debitului în afara Zarja , au deconectat legăturile mecanice externe dintre Pirs și ISS, au mutat echipamentul EVA, inclusiv brațul mecanic Strela, au reconfigurat antenele și au înlocuit experimentele științifice de expunere. [12] [13]

Lansarea și andocarea SpaceX CRS-22

Al doilea vehicul de marfă al Dragonului de marfă modernizat a fost lansat pe 3 iunie la bordul unui Falcon 9 de la Complexul de lansare Kennedy Space Center 39A . Marfa vehiculului consta în principal din două panouri solare iROSA , Cell Science-04, TICTOC, ADSEP-UMAMI, Butterfly IQ, Colgate-Palmolive și furnituri pentru echipaj și ISS. [14] Două zile mai târziu a andocat automat la modulul Harmony sub supravegherea lui Kimbrough și McArthur. [15]

Instalarea de noi panouri solare

Panourile solare ale Stației Spațiale Internaționale din Segmentul American (USOS) au fost instalate în 2000, cu o durată de viață utilă preconizată de 15 ani. După 20 de ani de utilizare, acestea au început să dea semne de degradare și a devenit necesară instalarea de noi panouri solare. Șase noi panouri solare vor fi poziționate în fața celor deja prezenți pentru a crește puterea disponibilă de la 160 kilowați la maximum 215 kilowați. Noile panouri sunt mai mici (18 x 6 metri) decât precedentele (34 x 12 metri) [16], dar sunt mai eficiente; puterea electrică generată de noile panouri adăugate la generația actuală a panourilor vechi va determina ISS să aibă o cantitate de putere electrică între 20 și 30% mai mare. În total, vor fi instalate șase panouri solare iROSA pentru a actualiza șase dintre cele opt canale de alimentare USOS. [17] Primele două iROSA au ajuns la stație la bordul navei spațiale Cargo Dragon a SpaceX pentru misiunea de realimentare SpaceX CRS-22 . La 10 iunie 2021, controlorii de zbor ROBO ai Johnson Space Center (JSC) s-au ocupat de extragerea lor din trunchiul Dragonului cu ajutorul Canadarm2 .

Kimbrough (stânga) și Pesquet instalează un nou panou solar iROSA

EVA 2 (USOS 74)

Pesquet și Kimbrough au ieșit din Stația Spațială Internațională pe 16 iunie 2021 pentru a efectua a doua activitate extravehiculară a misiunii. [18] În cele șapte ore de EVA, au instalat primul dintre noile panouri solare la capătul din stânga al structurii integrate de fermă , în segmentul P6, pentru a actualiza canalul de alimentare 2B. Cu toate acestea, aceștia nu au reușit să desfășoare panoul solar din cauza interferenței fizice cu un element structural. [19] La trei ore de la EVA, costumul spațial al lui Kimbrough a avut probleme cu citirea sistemelor EVA și astronautul a trebuit să se întoarcă la blocajul aerian pentru a se reconecta la ISS și a reseta sistemul. [20]

EVA 3 (USOS 75)

Pe 20 iunie, Pesquet (EV1) și Kimbrough (EV2) au lucrat din nou în afara Stației Spațiale Internaționale pentru a implementa panoul solar instalat în EVA anterioară și pentru a-l conecta electric la restul ISS. Pentru a efectua desfășurarea panoului solar a fost necesar ca un astronaut să fie prezent fizic la fața locului pentru a slăbi două șuruburi și a verifica desfășurarea lor. În plus, au eliminat structurile de sprijin în pregătirea pentru instalarea celui de-al doilea panou solar în următorul EVA. [21]

EVA 4 (USOS 76)

Cinci zile mai târziu, pe 25 iunie, Pesquet (EV1, camera # 20) și Kimbrough (EV2, camera # 22) au organizat ultimul EVA dedicat instalării primelor două panouri solare iROSA. Pesquet a andocat la sfârșitul Canadarm2, operat de McArthur, pentru a transporta panoul solar aproape de locul de instalare pe segmentul P6. Cei doi astronauți au atașat apoi panoul solar la suporturi, au rulat cablurile și au desfăcut panoul. Odată cu instalarea celui de-al doilea panou solar, au finalizat actualizarea canalului de alimentare 4B. [22] [23]

Lansarea Cygnus NG-15

Sonda spațială Cygnus NG-15 "SS Katherine Johnson " a lui Northrop Grumman , încărcată cu junk, a părăsit Stația Spațială Internațională la 29 iunie 2021. Controlorii de zbor din Centrul de Control al Misiunii, sub supravegherea lui McArthur, au trimis comanda de eliberare pentru a permite vehiculului să se separe de la Canadarm2 și reveniți distructiv pe Pământ. [24]

Lansare și andocare Progress MS-17

În aceeași zi, vehiculul rus Progress-17 a fost lansat de la Cosmodromul Baikonur , pentru a furniza Stației Spațiale Internaționale 2439 kg de marfă, din care 1390 kg combustibil, 420 litri apă potabilă, 40 kg oxigen și azot și 1509 kg de experimente științifice, alimente și îmbrăcăminte pentru echipaj. Progress MS-17 a andocat automat la modulul Poisk al segmentului ISS rus pe 2 iulie, unde va rămâne până în noiembrie 2021. În timpul șederii sale va ridica periodic orbita Stației Spațiale pentru a contracara decăderea orbitală a ISS datorată la fricțiunea atmosferică. [25]

Lansarea Dragonului CRS-22

Pe 8 iulie, vehiculul Cargo Dragon al misiunii SpaceX CRS-22, încărcat cu 2.267 kg de probe experimentale științifice pentru a fi analizate de oamenii de știință de pe Pământ, a părăsit Stația Spațială Internațională. Comanda de eliberare a fost dată de controlorii de zbor SpaceX Control Center care au permis vehiculului să se îndepărteze încet de modulul Harmony. Dragonul a aterizat două zile mai târziu în Golful Mexic, permițând transportarea rapidă a încărcăturii la instalația de procesare a stației spațiale a Centrului Spațial Kennedy. Predarea încărcăturii oamenilor de știință într-un timp scurt minimizează expunerea la gravitație a probelor, permițându-le să fie analizate mai eficient. Printre numeroasele experimente ale căror probe au fost aduse înapoi pe Pământ se numără Liofilizarea-2, Experimentul muscular 2-Molecular și Biofilmele orale în spațiu. [26]

Mutarea echipajului SpaceX Crew-2 Dragon

În dimineața zilei de 21 iulie, echipajul echipajului SpaceX Crew-2 de la bordul echipajului Crew Dragon Endeavour s-a desprins de trapa frontală a modulului Harmony pentru a re-urmări aproape o oră mai târziu la trapa Zenith a aceluiași modul. Această mutare a permis eliminarea trapei față pentru sosirea vehiculului Boeing CST-100 Starliner ( OFT-2 ) pe 30 iulie, apoi amânată la sfârșitul anului 2021. [27]

Lansarea modulului Nauka

Modulul de laborator polivalent rus (MLM), poreclit Nauka, a fost lansat pe 21 iulie 2021 la 14:58 UTC la bordul unui lansator Proton-M de la Cosmodromul Baikonur. [28] Împreună cu Nauka, a fost lansat și Brațul Robotic European (ERA), primul braț robotizat capabil de a fi manevrat de-a lungul Segmentului Rus al Stației Spațiale Internaționale datorită celor trei puncte de atașament . [29] La scurt timp după sosirea pe orbită, au fost găsite primele probleme, printre care o ratare programată a propulsoarelor care a împiedicat ridicarea orbitei și funcționarea defectuoasă a sistemului de andocare automată Kurs . În zilele următoare, Centrul de Control al Misiunii Roscosmos a reușit să rezolve defecțiunile și să efectueze opt corecții pe orbită pentru a permite modulului să acosteze la Stația Spațială Internațională. [30] [31] [32]

Modulul Pirs cu Progress MS-16 se îndepărtează de ISS

Lansarea Pirs și Progress MS-16

După ce a rezolvat principalele defecțiuni ale lui Nauka, Roscosmos a decis să decupleze Progress MS-16 cu modulul Pirs . Modulul Pirs a fost de fapt legat de trapa nadir din Zvedza, locul pe care Nauka ar fi trebuit să-l ocupe odată ce a ajuns pe ISS, dar Roscosmos, pentru a nu risca să piardă ambele module, a preferat să efectueze lansarea numai după lansarea Nauka. Cârligele care l-au ținut pe Pirs legat de Zvezda timp de douăzeci de ani au fost deschise pe 26 iulie la 10:55 dimineața și arcurile sistemului de agățare l-au îndepărtat încet de ISS împreună cu Progress MS-16. Ajungând la distanța de siguranță, Progress a pornit propulsoarele pentru a se îndepărta mai mult de Stația Spațială Internațională. Intrarea în atmosferă și, prin urmare, distrugerea Pirs și a Progresului MS-16 au avut loc patru ore mai târziu. [33] [34]

Conectarea modulului Nauka

După opt zile de călătorie la Stația Spațială Internațională, modulul Nauka a andocat automat cu sistemul Kurs la trapa nadir a lui Zvezda, cea eliberată de Pirs, la 13:29 pe 29 iulie. Cei doi cosmonauți de la bord, Novickij și Dubrov, se antrenaseră în zilele anterioare pentru a efectua andocarea manuală de la distanță cu sistemul TORU în cazul unei defecțiuni a sistemului Kurs care la scurt timp după lansare a dat probleme, dar nu era necesar. Nauka, care înseamnă „știință” în limba rusă, va servi drept modul științific și ecluză pentru activități extravehiculare și este echipată cu o dana pentru un membru al echipajului, o baie, un sistem de generare a apei și oxigenului și o fereastră. [35] [36]

Noul modul Nauka a andocat la ISS (în fundal)

Aprinderea neașteptată a propulsoarelor lui Nauka

La trei ore după andocare, la 16:34, în timp ce cosmonauții se pregăteau pentru deschiderea trapei Nauka, propulsoarele acestuia din urmă au tras în mod neașteptat, schimbând setarea nominală a Stației Spațiale Internaționale. La scurt timp după pornire, computerul de bord a conștientizat atitudinea nenominală a complexului orbital și i-a încredințat giroscopilor sarcina de a readuce ISS în atitudinea corectă. Acest lucru nu a fost posibil și, prin urmare, responsabilitatea pentru controlul atitudinii a revenit segmentului rus, care a pornit motoarele Zvezda pentru a contrabalansa impulsul creat de Nauka. [35] Propulsoarele lui Nauka, incapabile să fie oprite, au continuat să elibereze forța timp de aproximativ 45 de minute, până când rezervoarele de combustibil s-au uscat. În acest timp, ISS a reușit să suporte o schimbare totală de atitudine de aproximativ 540 de grade. [37] La 17:29, propulsoarele Progress MS-17 au fost activate pentru a aduce ISS la atitudine de zbor nominală. Comanda către Nauka de a nu trage din nou propulsoarele a fost trimisă pe următoarea orbită când ISS a trecut peste Centrul de Control Roscosmos din Rusia. Roscosmos a raportat câteva ore mai târziu că declanșarea nejustificată a propulsoarelor a fost cauzată de o defecțiune a software-ului, în special procedura de trecere de la modul de zbor liber pre-andocare la modul de andocare la ISS nu a fost efectuată. [38] A doua zi, cosmonauții au stat câteva ore în segmentul american pentru a permite Centrului de Control Roscosmos să purge liniile de combustibil fără a-și asuma riscuri pentru echipaj. [39] Pentru a asigura o siguranță mai mare, ușile interioare ale modulelor au fost închise. [40] După o analiză atentă a sistemelor ISS, atât Roscosmos, cât și NASA nu au detectat nicio defecțiune sau daune structurale ale ISS cauzate de aprinderea propulsoarelor Nauka. [41]

Lansarea și andocarea Cygnus NG-16

Vehiculul de realimentare Cygnus NG-16 a fost lansat pe 10 august la bordul lansatorului Antares de la facilitatea de zbor Wallops a NASA. [42] După două zile de călătorie, a fost capturat cu brațul robotic Canadarm2 de către McArthur și apoi agățat de trapa Unity nadir din Segmentul SUA al Stației Spațiale Internaționale. [43] Cygnus livrat la ISS cu o sarcină de 3.700 kg, constând în aprovizionare cu alimente, îmbrăcăminte și articole de bază pentru echipaj și experimente științifice, dintre care cele mai importante sunt o imprimantă 3D care utilizează regulitul Lunar a simulat un experiment pentru a studia distrofia pe Pământ , un experiment privind controlul căldurii în timpul operațiunilor spațiale și al reintrării atmosferice și un experiment privind eliminarea dioxidului de carbon din navele spațiale. Vehiculul va rămâne pe ISS timp de trei luni, până în noiembrie 2021. [44]

Notă

  1. ^ ( RU ) Утверждены экипажи МКС-65 , pe roscosmos.ru , Roscosmos, 3 noiembrie 2020.
  2. ^ (EN) Anna Heiney, NASA, SpaceX Commercial Crew to Lancement Second Rotation Mission to International Space Station , pe blogs.nasa.gov, NASA, 29 ianuarie 2021. Accesat la 30 ianuarie 2021.
  3. ^ (EN) Sean Potter, NASA anunță astronauții să zboare în misiunea SpaceX Crew-2 în stația spațială pe nasa.gov, NASA, 28 iulie 2020. Adus pe 3 august 2020.
  4. ^ Film audio (EN) NASA, Soyuz Crew Lansare la Stația Spațială Internațională pe YouTube , 9 aprilie 2021, la 1 h 22 min 07 s.
  5. ^ (RO) Mark Garcia, Station Astronauts Relax Before SpaceX Launches Crew pe blogs.nasa.gov, NASA, 22 aprilie 2021.
  6. ^ (RO) Ramish Zafar, Astronauții evită resturile de coliziune în timpul călătoriei la bordul dragonului ISS SpaceX , pe wccftech, 23 aprilie 2021.
  7. ^ (EN) Mark Garcia, Crew Dragon Docks to Station Day After Launch , pe blogs.nasa.gov, NASA, 24 aprilie 2021.
  8. ^ (RO) Mark Garcia, Comandamentul astronauților în schimbul stației înainte ca navele de încărcare și echipaj să plece pe blogs.nasa.gov, NASA, 27 aprilie 2021.
  9. ^ (EN) Mark Garcia, Cargo Ship Departs as SpaceX Crew-1 Mission Nears End , pe blogs.nasa.gov, NASA, 28 aprilie 2021.
  10. ^ (EN) Mark Garcia, Crew Undocks From Station-1 și Heads for Splashdown pe blogs.nasa.gov, NASA, 1 mai 2021.
  11. ^ (EN) Mark Garcia, Crew-1 Makes Nighttime Splashdown, Ends Mission , pe blogs.nasa.gov, NASA, 2 mai 2021.
  12. ^ (EN) Mark Garcia, Cosmonauts Exit Station and Begin Spacewalk pe blogs.nasa.gov, NASA, 2 iunie 2021.
  13. ^ (EN) Mark Garcia, Cosmonauts Finish Spacewalk to Ready Station for New Module pe blogs.nasa.gov, NASA, 2 iunie 2021.
  14. ^ (EN) Science, Solar Arrays Lancement on NASA's SpaceX Cargo Mission on nasa.gov, NASA, 3 iunie 2021.
  15. ^ (EN) Norah Moran, SpaceX Cargo Craft Docks to Station , pe blogs.nasa.gov, NASA, 5 iunie 2021.
  16. ^ (RO) Mark Garcia, spacewalkers De succes Solar Arrays Deploy , pe blogs.nasa.gov, NASA, 20 iunie 2021.
  17. ^ (EN) New Solar Arrays to Power NASA International Space Station Research on nasa.gov, NASA, 11 ianuarie 2021.
  18. ^ (EN) Mark Garcia, Astronauts Begin Spacewalk to Install Roll-Out Solar Arrays , pe blogs.nasa.gov, NASA, 16 iunie 2021.
  19. ^ (EN) Mark Garcia, Spacewalk to Install New First Solar Array Concludeddata = 16 iunie 2021 , pe blogs.nasa.gov, NASA.
  20. ^ (EN) Norah Moran, Spacewalk activities after continue Shane Kimbrough Troubleshoots costume spatial , pe blogs.nasa.gov, NASA, 16 iunie 2021.
  21. ^ (EN) Mark Garcia, Astronauts Begin Spacewalk to Complete Solar Array Installation , pe blogs.nasa.gov, NASA, 20 iunie 2021.
  22. ^ (EN) Norah Moran, Astronauts Begin Spacewalk to Install New Solar Array , pe blogs.nasa.gov, NASA, 25 iunie 2021.
  23. ^ (EN) Norah Moran, spacewalkers Complete Second Roll Out Solar Array Installation , on blogs.nasa.gov, NASA, 25 iunie 2021.
  24. ^ (RO) Mark Garcia, Cygnus pleacă de la stația după misiunea de patru luni pe blogs.nasa.gov, NASA, 29 iunie 2021.
  25. ^ (EN) Mark Garcia, nava rusă de aprovizionare explodează într -o excursie de două zile la gară , pe blogs.nasa.gov, NASA, 29 iunie 2021.
  26. ^ (EN) Mark Garcia, Cargo Dragon Departs Station, Returns to Earth Friday , pe blogs.nasa.gov, NASA, 8 iulie 2021.
  27. ^ (EN) Norah Moran, Crew Dragon Endeavour Has Re-Docked to Station , pe blogs.nasa.gov, NASA, 21 iulie 2021.
  28. ^ (EN) cballart, Liftoff! Modulul de laborator multifuncțional „Nauka” se lansează în Stația Spațială , pe blogs.nasa.gov , NASA, 21 iulie 2021.
  29. ^ Vincenzo Chichi, Odiseea modulului Nauka rus , pe astronautinews.it , AstronautiNews, 21 iulie 2021.
  30. ^ (EN) Space suspense , pe esa.int, ESA, 28 iulie 2021.
  31. ^ ( RU ) Источник рассказал, как модуль "Наука" спасали после выведения на орбиту , în ria.ru , RIA Novosti, 14 august 2021.
  32. ^ (EN) Katya Pavlushchenko, modulul științific Nauka este lansat pe ISS , pe nasaspaceflight.com, NASASpaceFlight, 21 iulie 2021.
  33. ^ (EN) Norah Moran, Progress 77 și Pirs Undocked from Station pe blogs.nasa.gov, NASA, 26 iulie 2021.
  34. ^ (EN) Chris Gebhardt, Adio, Pirs; Modulul ISS dezafectat, reintrodus distructiv , pe nasaspaceflight.com , NASASpaceFlight, 25 iulie 2021.
  35. ^ a b ( EN ) Pete Harding, MLM Nauka se apropie de ISS, funcționează defectuos la scurt timp după aceea , pe nasaspaceflight.com , NASASpaceFlight, 29 iulie 2021.
  36. ^ Marco Zambianchi, Andocare neașteptată la ISS pentru modulul Nauka rus , pe astronautinews.it , AstronautiNews, 29 iulie 2021.
  37. ^ (EN) Mark Garcia, Starliner Stands Down, Station Crew Works Physics and Nauka Transfers on blogs.nasa.gov, NASA, 29 iulie 2021.
  38. ^ ( RU ) Владимир Соловьев о стыковке модуля «Наука» , pe roscosmos.ru , Roscosmos, 30 iulie 2021.
  39. ^ ( RU ) Российским коссийским космонавтам на МКС предложили погостить у соседей , în ria.ru , RIA Novosti, 30 iulie 2020.
  40. ^ ( RU ) На модуле "Наука" началась продувка топливной системы , în ria.ru , RIA Novosti, 30 iulie 2020.
  41. ^ (EN) Norah Moran, stația spațială stabilă după lansarea neplanificată a propulsorului MLM anterior pe blogs.nasa.gov, NASA, 29 iulie 2021.
  42. ^ (EN) Mark Garcia, Crew Trains for Cygnus Arrival In Spacewalk Preps and Science , pe blogs.nasa.gov, NASA, 10 august 2021.
  43. ^ (EN) Mark Garcia, astronautul Megan McArthur comandă brațul robotizat pentru a captura Cygnus , pe blogs.nasa.gov, NASA, 12 august 2021.
  44. ^ (EN) Mark Garcia, Cygnus Installed on Unity Module for Carfers Transfers , pe blogs.nasa.gov, NASA, 12 august 2021.

Alte proiecte

linkuri externe

Astronautică Portalul astronauticii : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de astronautică