Ferdinand Berthoud

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Ferdinand Berthoud

Ferdinand Berthoud ( Plancemont-sur-Couvet , 18 martie 1727 - Groslay , 20 iunie 1807 ) a fost un ceasornicar francez .

În 1753 a obținut titlul de maestru ceasornicar la Paris. Ceasornicar și mecanic al regelui și al marinei, el lasă o moștenire foarte bogată de lucrări, în special în domeniul cronometrelor marine.

Biografie

Ferdinand Berthoud s-a născut la 18 martie 1727 în Plancemont, în districtul Val-de-Travers, în cantonul Neuchâtel din Elveția, într-o familie de notabili și ceasornicari cu pendul.

Tatăl său, Jean-Berthoud este un maestru tâmplar și arhitect. Este membru al comunității Couvet, un burghez din Neuchâtel și judecător din Val-de-Travers din 1717 până în 1732. Mama sa, Judith Berthoud (1682-1765) este din Couvet.

Ferdinand are patru frați: Abraham (1708-?); Jean-Henry (1710-1790), judecător la Val-de-Travers, cancelar la Verrières, avocat la Cressier și ceasornicar expert specializat în ceasuri; Jean-Jacques (1711-1784), desenator și Pierre (1717-?), Fermier și ceasornicar. Consilier al lui Couvet, în 1741 acesta din urmă s-a căsătorit cu Marguerite Borel-Jaquet, cu care a avut doi copii, Pierre Louis (1754-Paris, 1813) și Henri (? -Paris, 1783), a căror carieră a fost strâns legată de cea de unchi Ferdinand Berthoud.

Ferdinand are două surori: Jeanne-Marie (1711-1804) și Suzanne-Marie (1729-?).

În 1741, la vârsta de paisprezece ani, Ferdinand Berthoud și-a început ucenicia ca navetist cu fratele său Jean-Henry la Couvet și a primit, de asemenea, o educație științifică solidă. La 13 aprilie 1745, Ferdinand Berthoud și-a terminat pregătirea și a primit un certificat de ucenicie ca ceasornicar cu pendul. [1]

În 1745, la vârsta de 18 ani, Ferdinand Berthoud s-a stabilit la Paris pentru a-și îmbunătăți profesia de ceasornicar cu pendul. Își exercită talentele ca însoțitor alături de maeștrii ceasornicari ai comunității pariziene. Literatura indică uneori că Ferdinand Berthoud a lucrat o vreme cu Julien Le Roy, unde a făcut progrese extrem de rapide. Îl are ca coleg de muncă pe Pierre Le Roy (1717-1785), fiul stăpânului său, care va deveni ulterior rivalul său. [2]

La 4 decembrie 1753, printr-o hotărâre a Consiliului de Stat al Regelui, în contrast cu reglementările corporative și favoarea specială a suveranului, Ferdinand Berthoud a absolvit și a primit oficial, la vârsta de 26 de ani, titlul de Maestru ceasornicar. [3]

Încă din 1755 , lui Ferdinand Berthoud i s-a încredințat sarcina de a redacta diverse intrări de referință despre fabricarea ceasurilor pentru Enciclopedia metodică publicată între 1751 și 1772 sub îndrumarea lui Diderot (1713-1784), scriitor și filosof, și d'Alembert (1717- 1783), matematician și filosof. [4]

În 1759 Ferdinand Berthoud a publicat primul său text specializat: L'Art de conduire et de régler les pendules et les montres, à l'usage de ceux qui n'ont aucune connaissance d'horlogerie [1] [] (tradus în italiană în 1778 cu titlul: Arta de a utiliza și de a regla pendulul și Orioles de buzunar. Pentru utilizarea celor care nu au cunoștințe despre comerțul Oriolajo .)

În 1763, Ferdinand Berthoud a fost însărcinat de rege să examineze ceasul marin H4 al lui Sir John Harrison (1693-1776) la Londra, în compania lui Charles Étienne Louis Camus (1699-1766), matematician și membru al parlamentului. Sciences, și a astronomului Joseph-Jérôme Lefrançois de Lalande (1732-1807). Călătoria este dezamăgitoare pentru Ferdinand Berthoud întrucât Harrison îi prezintă doar ceasurile H1, H2 și H3 (contra unei taxe de 500 GBP) în timp ce acesta refuză categoric să-i arate celebrul H4, cel mai de succes dintre toate. [5]

Călătoria la Londra nu îi permite lui Ferdinand Berthoud să descopere faimosul H4 al lui Harrison, ci deschide ușile comunității științifice engleze care, în virtutea importanței lucrărilor și publicațiilor sale în domeniul ceasornicarului, îi permite să fie ales pe 16 februarie, 1764 „membru asociat străin” al Royal Society din Londra. [6]

În 1764, din ordinul regelui , Academia a comandat doi dintre membrii săi, Duhamel du Monceau și starețul Chappe d'Auteroche , pentru a testa ceasul marin n. 3 de Ferdinand Berthoud. Ferdinand Berthoud indică faptul că a adus personal ceasul la Brest și a asistat la repetiție. Testele au loc pe fregata L'Hirondelle . [7]

În 1765 Ferdinand Berthoud a făcut o a doua călătorie la Londra pentru a-l întâlni pe Harrison prin contele de Brühl (1700-1763), ministrul Saxe. Pentru a doua oară, Harrison refuză să-și prezinte lucrările lui Berthoud, știind că acesta din urmă este perfect capabil să le exploateze în numele marinei franceze. Este ceasornicarul englez Thomas Mudge (1715-1795), cunoscut pentru faptul că a dezvoltat prima scăpare de ancoră gratuită și membru al Board of Longitude, care i-a descris lui Berthoud principiul de funcționare al ceasului H4 fără ca acesta din urmă să îl poată vedea direct. (Harrison a perceput 4.000 de lire sterline pentru a descrie ceasul, o sumă exorbitantă și descurajantă). [8]

La 7 mai 1766, Ferdinand Berthoud a trimis un document ducelui de Praslin (1712-1785), contele de Choiseul, ministru al Marinei, în care își expune planul de construire a ceasurilor marine nr. 6 și nr. 8. El pretinde un venit de 3000 de livre pentru a compensa munca sa la ceasurile marine anterioare și în așteptarea cheltuielilor estimate pentru construcția a două noi ceasuri marine, conform tehnicii englezești. Acest document expune în mod clar dorința lui Ferdinand Berthoud de a obține veniturile menționate și titlul de Ceasornicar mecanic al regelui și al marinei și de a se dedica îmbunătățirii ceasurilor marine și determinării longitudinii pe mare. La 24 iulie 1766, regele aprobă și este de acord să finanțeze proiectul de construcție pentru cele două ceasuri marine. [9]

Pentru a se asigura că noile ceasuri marine funcționează perfect, la 3 noiembrie 1768, ducele de Praslin a livrat ceasurile marine nr. 6 și nr. 8 Chevalier de Fleurieu (1738-1810), explorator și hidrograf, locotenent al Le Roy nave, însoțite de canonul Pingré (1711-1796), astronom și geograf al marinei și membru al ARS Misiunea lor este de a testa ceasurile de pe corbeta Isis în timpul unei călătorii dus-întors de la Rochefort la Santo Domingo. Călătoria durează zece luni, iar testele susținute de ceasuri sunt încununate de succes. Rezultatul observațiilor Cavalerului de Fleurieu a fost publicat în 1773 cu titlul „Voyage fait par ordre du roi, pour éprouver les horloges marines”. [10]

În 1769, Ferdinand Berthoud și-a adus nepotul Pierre-Louis Berthoud (1754-1813), cunoscut în mod obișnuit ca Louis Berthoud, un tânăr talentat ceasornicar cu pendul, la Paris de la Couvet (Elveția) pentru a-și continua ucenicia. Louis îl va ajuta în construcția și întreținerea ceasurilor marine pe care le furnizează marinei franceze și spaniole.

La 1 aprilie 1770, în urma încercărilor de mare succes ale ceasurilor marine nr. 6 și nr. 8, Ferdinand Berthoud a obținut brevetul de ceasornicar mecanic al regelui și al marinei, cu un venit anual de 3000 de livre și sarcina de a verifica construirea de ceasuri marine. Primește o comandă regală de 20 de ceasuri marine. [11]

Succesul nu a întârziat să apară, iar ceasurile lui Ferdinand Berthoud sunt angajate în diferite campanii de testare și excursii cartografice.

În 1771, cavalerul Borda (1733-1799) s-a îmbarcat sub ordinele marchizului Verdun de la Crenne (1741-1805) la bordul fregatei La Flore pentru o campanie de testare a cronometrului marin în Insulele Canare și Antilele. Contele de Chastenet de Puységur (1752-1809), comandantul corbetei L'Espiègle , l-a însoțit pe cavalerul Borda, comandantul La Boussole , într-o expediție în Canare și coastele Africii în 1774 și 1775. [12]

La 1 august 1785, Ferdinand Berthoud livrează cinci ceasuri contelui de La Pérouse (1748-1788), căpitanul L'Astrolabe , care pleacă într-o expediție în întreaga lume cu scopul de a finaliza descoperirile lui James Cook (1728- 1779).) În Oceanul Pacific. Ceasurile îmbarcate se pierd pe mare în timpul tragicului naufragiu de L'astrolabe , care a avut loc în 1788 în largul coastelor insulelor Santa Cruz (Insulele Salomon).

În 1791 Ferdinand Berthoud a livrat patru ceasuri marine pentru campania cavalerului Joseph de Bruny d'Entrecasteaux (1737-1793), care a plecat la cererea regelui Ludovic al XVI-lea, pentru a conduce două fregate, La Recherche și L'Espérance , în căutare a expediției La Pérouse. [13]

În 1795 Ferdinand Berthoud a fost ales membru rezident al clasei I a secției de arte mecanice a Institutului Național (acum Institutul Franței). Începând cu Revoluția, Berthoud, care s-a stabilit în Luvru și s-a retras din stat, a continuat să lucreze pe propriile ceasuri și să asigure întreținerea ceasurilor marine, dar în primul rând și-a dedicat energiile publicării celei mai importante lucrări: Histoire de la Mesure du temps (1802). [14]

La 17 iulie 1804, Ferdinand Berthoud a primit titlul de Cavaler al Legiunii de Onoare de la Napoleon ca membru al Institutului de Franță. [15]

La 20 iunie 1807, Ferdinand Berthoud a murit la vârsta de 80 de ani, fără să lase copii. Este înmormântat în Groslay, în valea Montmorency (departamentul Val d'Oise), unde se află un monument în memoria sa.

Cariera lui Ferdinand Berthoud este extraordinară, la fel ca și perioadele istorice pe care le parcurge, de la Iluminism până la Primul Imperiu, supraviețuind Revoluției. Talentul său a fost recunoscut de contemporanii săi, permițându-i să devină membru al Institutului Național și să se bucure de râvnitul post de Ceasornicar mecanic al regelui și al marinei sub domniile lui Ludovic al XV-lea și Ludovic al XVI-lea, precum și sub Primul Imperiu. .

Lucrările

Ceas marin Ferdinand Berthoud No2 cu arc motorizat și pendul dublu 1763

La vârsta de 25 de ani, în 1752, la șapte ani de la sosirea sa la Paris, Ferdinand Berthoud a înaintat Academiei Regale de Științe un ceas cu pendul de ecuație, demonstrând astfel extraordinara sa măiestrie a artei ceasornicarilor 4] . Academicienii Charles Etienne Camus (1699-1768), matematician și astronom și Pierre Bouguer (1698-1758), matematician, fizician și renumit hidrograf, scriu un raport măgulitor asupra calității muncii sale. [16]

Ferdinand Berthoud depune mai multe plicuri sigilate la Academia Regală de Științe. La 20 noiembrie 1754 a depus proiectul pentru o mașină de măsurat timpul pe mare, cuprins într-un plic sigilat care nu va fi publicat niciodată [5] . Acesta este primul său proiect de ceas marin. Plicul va fi deschis doar în 1976 de către președintele Academiei.

La 13 decembrie 1760, Ferdinand Berthoud a depus la Academia Regală de Științe un "Mémoire sur les principes de construction d'une Horloge de Marine" (teză privind principiile construcției unui ceas marin), faimosul ceas marin nr. 1, a cărui construcție va fi finalizată la începutul anului 1761. El va adăuga un complement, depus la 28 februarie 1761. Ceasul va fi expus în aprilie 1763 la Academia Regală de Științe [17] .

În 1754 Academia de Științe a aprobat un ceas și un pendul de ecuație de Ferdinand Berthoud.

Ferdinand Berthoud dorește să se dedice cercetării și să-și transmită cunoștințele prin publicațiile sale. Această dublă orientare îi permite să se introducă rapid în mediul științific al timpului său. I s-au încredințat diverse intrări în Encyclopedia Methodica publicată între 1751 și 1772 sub conducerea lui Diderot (1713-1784) și d'Alembert (1717-1783). [4]

În 1759 a publicat un tratat de popularizare, care s-a dovedit a fi un succes: L'Art de conduire et de régler les pendules et les montres. A l'usage de ceux qui n'ont aucune connaissance d'horlogerie ( tradus în italiană în 1778 cu titlul Arta de a utiliza și de a reglementa pendulul și Orioles de buzunar. Pentru utilizare de către cei care nu au cunoștințe despre comerțul dell'Oriolajo) . În 1763 voluminosul său tratat, L'Essai sur l'horlogerie; în care on traite de cet Art relativement à l'usage civil, à l'Astronomie et à la Navigation (Eseu despre horologie în care se consideră această artă în raport cu utilizarea sa civilă, astronomie și navigație), va fi, de asemenea, „binevenit . Este o operă populară care a avut un mare succes și a fost tradusă în alte limbi înainte de a fi republicată de mai multe ori în secolele XVIII și XIX.

Anul 1763 marchează un moment decisiv în cariera lui Berthoud, acum legată de progresul navigației maritime. Academia de Științe este din nou un martor și o sprijină: ceasornicar are două plicuri depuse în 1760 și 1761 a deschis Ele descriu ceasul N ° 1. 7 . La 29 august următor, Ferdinand Berthoud depune un nou plic referitor la „construcția unui ceas marin ...”.

Ceas Berthoud, Călătorie realizată din ordinul lui Ludovic al XV-lea, 1768-1769

Proiectele sale, dictate de cereri specifice, îi marchează activitatea. La 7 mai 1766 va propune construirea a două ceasuri marine. Acestea sunt numerele 6 și 8 păstrate la Muzeul artei și mestecătorilor. După o fructuoasă experimentare, la 1 aprilie 1770 Ferdinand Berthoud a primit „Brevetul ceasornicarului mecanic al Regelui și al Marinei însărcinat cu supravegherea construcției ceasurilor marine”. [11]

În 1773 Ferdinand Berthoud a publicat Traité des horloges marines care conține la teorie, la construction, la main-d'œuvre de ces machines și la manière de les éprouver, pour parvenir par leur moyen, à la rectification des cartes marines et à la détermination des longitudes en mer (Tratat cu ceasuri marine care conține teoria, construcția, forța de muncă a acestor mașini și modul de testare a acestora, pentru a putea, datorită lor, să rectifice hărțile marine și să determine longitudinile pe mare). Acest tratat este primul de acest gen, deoarece expune toate elementele care fac posibilă construirea unui ceas marin. Datorită acestei disertații, Berthoud își legitimează lucrările în cercetarea longitudinii pe mare, în special față de concurenții săi, precum Harrison sau Pierre Le Roy (1717-1785).

Doi ani mai târziu, în 1775, Ferdinand Berthoud a publicat o nouă lucrare, Les longitudes par la mesure du temps ou méthode pour déterminer les longitudes en mer avec le secours des horloges marines, suivie du recueil des tables nécessaires au pilot pour réduire les observations relatives à longitude et à la latitude (Longitudini prin măsurarea timpului sau metodă pentru determinarea longitudinilor pe mare cu ajutorul ceasurilor marine, urmată de colectarea tabelelor necesare pentru ca pilotul să reducă observațiile referitoare la longitudine și latitudine). Cartea este republicată în 1785.

În 1787 Berthoud a publicat De la Mesure du Temps ou supplément au traité des horloges marines et à l'Essai sur l'horlogerie, care conține principiile de execuție, de construcție și de președințe ale micilor horlogi à lungimi și aplicație a meselor principii de construcție aux montres de poche, ainsi que plusieurs construction d'horloges astronomiques (Cu privire la măsurarea timpului sau supliment la tratatul privind ceasurile marine și eseul privind horologia care conține principiile de execuție, construcție și testare a ceasurilor mici în longitudini și aplicarea acelorași principii de construcție ceasurilor de buzunar precum și a diferitelor construcții de ceasuri astronomice), traduse în germană în 1798.

În 1792, Ferdinand Berthoud a publicat Traité des montres à Longitudes care conține construcția, descrierea & tous les détails de main-d'œuvre de ces Machines; leurs dimensions, la manière de les éprouver etc., (Tratat despre ceasuri longitudinale care conține construcția, descrierea și toate detaliile de fabricație a acestor mașini; dimensiunile, modul de testare etc.) în care recomandă compensarea prin roata de echilibru reglată fin (pagina 172), pentru izocronism mai bun.

Patru ani mai târziu, în 1796, Berthoud a publicat Suite du Traité des montres à longitudes, conținând: 1 ° la construction des montres verticales portatives, 2 ° la description și les épreuves des petites horloges horizontales plus simples et plus portatives pour servir dans les plus longues traversées (Urmărirea tratatului privind ceasurile longitudinale, care conține: 1 ° construcția ceasurilor portabile verticale, 2 ° descrierea și testele ceasurilor orizontale mici, mai simple și mai portabile, pentru a fi utilizate în traversări mai lungi).

În 1802 Ferdinand Berthoud a publicat una dintre cele mai importante lucrări ale sale: Histoire de la mesure du temps par les horloges (Istoria măsurării timpului prin ceasuri), în care și-a demonstrat cunoștințele excepționale în arta mecanicii horologice.

În 1807, anul morții sale, Berthoud își publică ultima sa lucrare, intitulată Supplément au Traité des montres à Longitudes avec appendice conținând avizul sau indicația principalelor cercetări sau lucrări fațite ale lui Ferdinand Berthoud pe diferite părți ale mașinilor care măsoară timpurile 1752-1807 (Supliment la tratatul privind ceasurile longitudinale cu anexă care conține informații și indicații ale principalelor cercetări și lucrări efectuate de Ferdinand Berthoud pe diferite părți ale mașinilor care măsoară timpul de la 1752 la 1807). Lucrarea va fi republicată în 1816 și 1838.

Experimentator tenace, constructor priceput și îndrăzneț, inventator preocupat de răspândirea cunoștințelor sale, Ferdinand Berthoud nu numai că a participat la îmbunătățirea ceasorniciei, ci a promovat și utilizarea ceasurilor de precizie în științele vremii, contribuind astfel la progresul acesteia. El este singurul ceasornicar care a publicat complet rezultatele cercetărilor sale într-o manieră metodică și detaliată. Înzestrat cu adevăratul spirit de inginer-om de știință și cu o capacitate extraordinară de muncă, Ferdinand Berthoud este, dintre toți ceasornicarii vremii sale, cel care a realizat cel mai mare număr de experimente.

Ferdinand Berthoud lasă un patrimoniu foarte bogat de lucrări, atât în ​​domeniul cronometrelor marine, ceasurilor decorative și pendulelor, instrumentelor specializate, instrumentelor de măsurare științifice, cât și în publicare, după publicarea a zeci de lucrări și teze de specialitate, pentru un total de peste 4000 de pagini și 120 de plăci gravate.

Titlurile, privilegiile și mărturiile de recunoștință care îi punctează cariera, între domnia lui Ludovic al XV-lea și Primul Imperiu, urmate de omagii, studiile care marchează averea sa critică până în prezent reflectă importanța locului său pe termen lung căutați precizie.

Bibliografie:

  • The Art de conduire et de régler les pendules et les montres. A l'usage de ceux qui n'ont aucune connaissance d'horlogerie , 1759 ;
  • Essai sur l'horlogerie, dans lequel on traite de cet art relativement à l'usage civil, à l'astronomie et à la navigation, en établissant des principes confirmés par l'expérience, 1763 and 1786 ;
  • Traité des horloges marines, contain the théorie, la construction, the main-d'œuvre de ces machines, și maniera de descoperire, pentru parvenir, par lor moyen, à rectification des Cartes Marines et à détermination des Longitudes en Mer , 1773 (Citește online [arhivă]);
  • Eclaircissemens sur the invention, la théorie, la construction, et les épreuves des nouvelles machines proposées en France, pour la détermination des longitudes en mer par the mesure du temps , 1773;
  • Les longitudes par la mesure du temps, ou méthode pour déterminer les longitudes en mer, avec le secours des horloges marines. Suivie du Recueil des Tables nécessaires au Pilote pour réduire les Observations relatives à la Longitude & à la Latitude , 1775;
  • De la mesure du temps, ou supplément au traité des horloges marines, et à l'essai sur l'horlogerie; care conține principiile de construcție, execuție și pregătire a micilor horloguri în longitudine. Et l'apparition des mêmes principes de construction, etc. aux Montres de poche, ainsi que plusieurs constructions d'Horloges Astronomiques, etc., 1787 (Citește online [arhivă]);
  • Traité des montres à Longitudes care conține construcția, descrierea și toate detaliile main-d'œuvre de ces Machines; leurs dimensions, la manière de les éprouver, etc. 1792 ;
  • Suite du Traité des montres à longitudes, care conține: 1 ° la construction des montres verticales portatives, 2 ° la description și les épreuves des petites horloges horizontales plus simples et plus portatives pour servir dans les plus longues traversées , 1796;
  • Histoire de la mesure du temps par les horloges , 1802 ;
  • Supplement au Traité des montres à Longitudes avec appendix contain the notice or indication des principales recherches ou des travaux faits par Ferdinand Berthoud sur divers parties des machines qui mesurent le temps depuis 1752 à 1807, 1807.

Spectacol:

În 1984 la Musée international d'horlogerie din La Chaux-de-Fonds și din 17 ianuarie 1985 până la 17 martie 1985 la Muzeul Național al Marinei (Paris) i-a fost dedicată o expoziție intitulată Ferdinand Berthoud ceasornicarul regelui .

Opera lui Ferdinand Berthoud este, de asemenea, expusă permanent în numeroase muzee din întreaga lume, în special în Franța la CNAM, în Elveția la MIH și la Londra la British Museum.

Note și referințe

Notă

Ferdinand Berthoud este menționat în filmul In the family you shoot (les Tontons flingueurs) când tatăl lui Antoine Delafoy cere mâna „nepoatei” lui Fernand. Acesta din urmă vede un ceas în salon și exclamă „ohhh! Sfârșitul XVIII, de Ferdinand Berthoud ”.

Referințe

  1. ^ Sursă: Lucrare colectivă, Catherine Cardinal și colab., Ferdinand Berthoud 1727-1807 Horloger mécanicien du Roi et de la Marine , La Chaux-de-Fonds: Musée International d'Horlogerie, Institut L'homme et le temps, 1984, pagina 20. Sursa certificatului de ucenicie: Favarger, P., „Attestation d'apprentissage de Ferdinand Berthoud” în: Musée neuchâtelois , Neuchâtel, 1908, pp. 100-103.
  2. ^ Sursă: Lucrare colectivă, Catherine Cardinal și colab., Ferdinand Berthoud 1727-1807 Horloger mécanicien du Roi et de la Marine , La Chaux-de-Fonds: Musée International d'Horlogerie, Institut L'homme et le temps, 1984, pagina 20.
  3. ^ Sursă: Paris, Archives Nationales, E 1290 A, Arrêt du Conseil d'Etat du Roi du 4 décembre 1753. Sursă: Lucrare colectivă, Catherine Cardinal și colab., Ferdinand Berthoud 1727-1807 Horloger mécanicien du Roi et de la Marine , La Chaux-de-Fonds: Musée International d'Horlogerie, Institut L'homme et le temps, 1984, pagina 304.
  4. ^ a b Sursa: Collective work, Catherine Cardinal și colab., Ferdinand Berthoud 1727-1807 Horloger mécanicien du Roi et de la Marine , La Chaux-de-Fonds: Musée International d'Horlogerie, Institut L'homme et le temps, 1984 , pagina 25.
  5. ^ Sursă: Lucrare colectivă, Catherine Cardinal și colab., Ferdinand Berthoud 1727-1807 Horloger mécanicien du Roi et de la Marine, La Chaux-de-Fonds: Musée International d'Horlogerie, Institut L'homme et le temps, 1984, pagina 25
  6. ^ Sursă: Library Archives, Journal Book , vol. 25, p. 3.
  7. ^ Sursă: Ferdinand Berthoud, Traité des montres à longitudes, care conține construcția, descrierea și toate detaliile main-d'œuvre de ces Machines; leurs dimensions, la manière de les éprouver, etc., Paris: Imprimerie de Ph.-D. Pierres, 1792.
  8. ^ Sursa: Paris, Archives Nationales, Marine G 98, Fol. 11
  9. ^ Sursă: Paris, Archives Nationales, Marine B 571, Fol. 273-274 Sursa: Paris, Archives Nationales, Marine G 97, Fol. 10-13.
  10. ^ Sursă: Paris, Archives Nationales, Marine G 97, Fol. 11-13.
  11. ^ a b Sursa: Collective work, Catherine Cardinal et al., Ferdinand Berthoud 1727-1807 Horloger mécanicien du Roi et de la Marine , La Chaux-de-Fonds: Musée International d'Horlogerie, Institut L'homme et le temps, 1984 , pagina 313.
  12. ^ Sursa: Collective work, Catherine Cardinal et al., Ferdinand Berthoud 1727-1807 Horloger mécanicien du Roi et de la Marine , La Chaux-de-Fonds: Musée International d'Horlogerie, Institut L'homme et le temps, 1984, pagini 33-37.
  13. ^ Sursă: Ferdinand Berthoud, Traité des montres à longitudes, care conține construcția, descrierea și toate detaliile main-d'œuvre de ces Machines; leurs dimensions, la manière de les éprouver, etc., Paris: Imprimerie de Ph.-D. Pierres, 1792, p. 15.
  14. ^ Sursă: Institut de France, arhive, registre 2 A1 și 3 A1.
  15. ^ Sursă: comunicare de la curatorul Muzeului Legiunii de Onoare, Paris.
  16. ^ Sursă: Institut de France, Archives de l'Académie des sciences, pochette de séance avril 1952. Sursă: Lucrare colectivă, Catherine Cardinal și colab., Ferdinand Berthoud 1727-1807 Horloger mécanicien du Roi et de la Marine , La Chaux-de -Fonds: Musée International d'Horlogerie, Institut L'homme et le temps, 1984, pagina 21.
  17. ^ Sursă: Lucrare colectivă, Catherine Cardinal și colab., Ferdinand Berthoud 1727-1807 Horloger mécanicien du Roi et de la Marine , La Chaux-de-Fonds: Musée International d'Horlogerie, Institut L'homme et le temps, 1984, pagina 305.

Sursă

  • FAM Jeanneret și J.-H. Bonhôte, Biographie neuchâteloise , t. 1, Le Locle , Eugène Courvoisier, 1863, p. 32-45.
  • Bruno de Dinechin, Duhamel du Monceau . Connaissance et mémoires européennes, 1999, ISBN 2-919911-11-2

Elemente conexe

Bibliografie

  • Patrick Cabanel, „Ferdinand Berthoud”, în Patrick Cabanel și André Encrevé (dir.), Dictionnaire biographique des protestants français de 1787 à nos jours , tome 1: AC, Les Éditions de Paris Max Chaleil, Paris, 2015, p. 268-269, ISBN 978-2846211901
  • Ferdinand Berthoud (1727-1807). Horloger mécanicien du roi et de la marine , Musée international d'horlogerie, La Chaux-de-Fonds; Muzeul Marinei, Paris, 1984, 343 p.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 42.619.091 · ISNI (EN) 0000 0001 0814 4461 · LCCN (EN) n86842567 · GND (DE) 117 589 497 · BNF (FR) cb124621186 (dată) · BNE (ES) XX1612513 (dată) · ULAN (EN) ) 500 337 204 · BAV (EN) 495/94661 · CERL cnp00101763 · WorldCat Identities (EN) lccn-n86842567
Biografii Portalul Biografiilor : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de biografii