Calea ferată Feldkirch-Buchs
Feldkirch-Buchs | |
---|---|
Numele original | Liechtensteiner Bahn |
start | Feldkirch |
Sfârșit | Buchs |
Statele traversate | Austria Liechtenstein elvețian |
Lungime | 18,5 km |
Deschidere | 1872 |
Administrator | ÖBB |
Managerii anteriori | VB (1872-1885) |
Ecartament | normal |
Electrificare | 15000 V ~ 16⅔ Hz |
Căile ferate | |
Calea ferată Feldkirch - Buchs , (numită Liechtensteiner Bahn în germană ), este o cale ferată internațională, cu o singură cale și electrificată, care leagă Austria și Elveția prin Liechtenstein . Linia, care este operată de ÖBB , își are originea în Feldkirch, în regiunea Vorarlberg , traversează Schaan și ajunge la Buchs . Lungimea sa este de 18,5 km; din acești 9 km se află în Liechtenstein și constituie singura cale ferată.
Istorie
Calea ferată Feldkirch - Buchs a fost deschisă în 1872 ca o legătură cu calea ferată Vorarlberg . În 1926 a fost electrificat cu curent alternativ precum liniile Arlberg și Vorarlberg.
Serviciul feroviar de frontieră între regiunea Werdenberg, Principatul Liechtenstein și Vorarlberg avea (începând din 2008) un potențial redus. Linia de cale ferată între Vorarlberg, Feldkirch și Buchs, utilizată de ÖBB pentru zece perechi de Regionalzug pe zi, leagă Buchs , Schaan și Feldkirch într-un mod neregulat. Traseul total cu o singură cale și facilitățile și stațiile învechite au mutat de-a lungul timpului transportul public între aceste regiuni în mare parte spre autobuze care, totuși, întâmpină dificultăți tot mai mari în circulație la orele de vârf.
În iunie 2008, cantonul St. Gallen , Vorarlberg și Liechtenstein au convenit asupra unui proiect de modernizare a coridorului Buchs - Feldkirch la un cost estimat la 50 de milioane EUR.
Proiectul, S-Bahn FL.A.CH , care se așteaptă să fie finalizat în 2015 , va crea un serviciu feroviar internațional. În prima fază, o ofertă cadenciată ar trebui activată la fiecare jumătate de oră în timpul orelor de vârf; această fază este strict legată de activarea căii duble între Tisis-Nendeln (6 km). Originea orarului din Buchs și Feldkirch ar fi stabilită la 15 și 45 de minute din fiecare oră, garantând conexiunile pentru Sankt Margrethen și Sargans , precum și pentru Bregenz și Bludenz . În al doilea pas liniile ar trebui extinse dincolo de nodul Feldkirch. În perioada 2009-2013, programul Canton St. Gallen intenționează să mărească numărul de trenuri suplimentare pe coridorul SBB Sargans - Buchs cu o opțiune pentru extinderea Sargans - Chur. Pista dublă între Buchs și Sevelen este, de asemenea, considerată necesară. Pe partea austriacă, va trebui să se decidă dacă se va construi un tunel pentru intrarea în stația Feldkirch.
cale
Stații și stații | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Calea ferată Vorarlberg către Bludenz | ||||||
0,000 | Feldkirch | 457 m slm | ||||
Calea ferată Vorarlberg către Lindau Hbf | ||||||
2.133 | Feldkirch Altenstadt | |||||
3,595 | Feldkirch Gisingen | |||||
5.935 | ||||||
6.310 | ||||||
Bolnav | ||||||
7.282 | Feldkirch Tisis | |||||
8,375 | Frontiera de stat A / FL | |||||
9.386 | Schaanwald | |||||
11.470 | Nendeln | |||||
14.125 | Forst Hilti | |||||
15,875 | Schaan-Vaduz | |||||
17.338 | Reno (frontiera de stat FL / CH ) | |||||
A13 | ||||||
pentru Chur | ||||||
18.527 | Buchs SG | |||||
pentru Rorschach |
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre calea ferată Feldkirch-Buchs
linkuri externe
- prospectul lucrărilor S-Bahn FL.A.CH , pe sg.ch. Adus la 27 martie 2010 (arhivat din original la 29 decembrie 2010) .