De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Calea ferată Ferrara-Copparo era o linie de cale ferată italiană aflată în concesiune care lega orașul Ferrara de orașul Copparo . Lungimea totală a traseului său a fost de 19.048 km .
Istorie
Încă din 1885, inginerul Barbantini a prezentat un proiect feroviar care leagă Ferrara de orașul Copparo [1] . Abia la începutul secolului al XX-lea , Societatea venețiană a preluat ideea și a început lucrările pentru construcția liniei care a fost inaugurată la 21 noiembrie 1903 [2] . Compania feroviară considera infrastructura ca fiind prima secțiune a unei căi ferate Ferrara- Adria care, combinată cu Adria-Mestre și Ferrara-Modena , ar fi făcut posibilă conectarea Veneției la Milano-Bologna printr-o rută alternativă la Padova-Bologna .
Locomotivele cu abur au fost folosite pentru a opera linia până în 1937 , când au fost introduse vagoanele de tracțiune termică din seria ADn 500 [1] .
Linia a suferit daune considerabile din cauza conflictului de război cu distrugerea multor infrastructuri și eliminarea materialului rulant [1] . La sfârșitul celui de- al doilea război mondial , reconstrucția a fost finanțată pentru valoarea sa strategică recunoscută și linia a fost redeschisă pentru funcționare la 15 iunie 1946 [1] .
Anii cincizeci au marcat declinul liniei de cale ferată, ca urmare a apariției motorizării în masă care a fost însoțită de înrăutățirea serviciului feroviar din cauza întreținerii precare a concesionarului.
Funcționarea liniei a fost suspendată în primăvara anului 1956 , în timp ce decretul de suprimare a fost emis la 20 iulie același an, împreună cu cel al căii ferate Ferrara-Modena [3] . Facilitatea a fost dezarmată în lunile următoare.
Caracteristici
cale
Începând de la gara Ferrara , linia de cale ferată s-a curbat decisiv spre est, apoi continuând în linie dreaptă spre zona construită a cătunului Ferrara din Baura, apoi s-a îndreptat spre nord-est spre cătunul Copparese Saletta și Cà Matte , unde se afla gara. de Tamara-Saletta. În linie dreaptă, traseul a ajuns la Copparo , unde se afla gara terminalului feroviar.
Notă
- ^ a b c d Andrea Vallieri. Calea ferată Ferrara-Copparo . Ferrara, Anuarul socio-economic Ferrara, 1999
- ^ Oficiul Central de Statistică al Căilor Ferate de Stat, Prospect cronologic al secțiunilor feroviare deschise funcționării din 1839 până la 31 decembrie 1926 , pe Trenidicarta.it , Alessandro Tuzza, 1927. Accesat la 27 aprilie 2015 .
- ^ Andrea Vallieri. Calea ferată Ferrara - Cento - Modena . Ferrara, Anuarul socio-economic Ferrara, 1999
- ^ Orar general Căi ferate de stat și secundare - Tramvaie - Servicii de lac și automobile - Navigație maritimă - Linii aeriene , poza 665, Editura Fratelli Pozzo, Torino, iulie 1939, p. 333
Bibliografie
Elemente conexe
Alte proiecte
Italia
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe calea ferată Ferrara-Copparo 
