Calea ferată Giovi

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Tortona-Genova
Ramura Giovi
Harta feroviară Sucursala Giovi.png
start Tortona
Sfârșit Genova
Statele traversate Italia Italia
Lungime 57 km
Deschidere din 1889 până în 1922
Administrator RFI
Managerii anteriori RM (1889-1905)
FS (1905-2001)
Ecartament 1 435 mm
Electrificare 3000 V c.c.
Căile ferate
Manual

Calea ferată Giovi este o linie de cale ferată care leagă Tortona de Genova .

Istorie

Se ocupă cu Inaugurare [1]
Ronco Scrivia - Sampierdarena 15 aprilie 1889
Tortona - Arquata Scrivia 1 octombrie 1916
Arquata Scrivia - Ronco Scrivia 1 iunie 1922

Construcția căii ferate a fost decisă pentru a integra secțiunea de trecere a liniei Torino-Genova , inaugurată în 1853 , caracterizată prin pante considerabile și traversată de un trafic intens de marfă (linia a dat acces la portul Genova din Piemont , Lombardia și Emilia ) .

Prima secțiune a „sucursalei”, de la Ronco la Sampierdarena , a fost inclusă în liniile finanțate în 1879 prin legea Baccarini [2] . Secțiunea a înlocuit cea mai abruptă parte a vechii linii, urcând Val Polcevera cu un traseu amplasat de-a lungul laturilor muntelui și traversând creasta Apeninului cu noul tunel Ronco , lung de peste 8 km.

La 1 octombrie 1916 a fost activată a doua secțiune, de la Tortona la Arquata [3] , care permitea trenurilor de călători către și din Milano să evite călătoria mai lungă prin Novi Ligure ; trenurile de marfă, pe de altă parte, au continuat să treacă prin această localitate, unde se afla o importantă șantier (Novi San Bovo).

Ultima secțiune a „ramurii”, de la Arquata la Ronco, a fost activată în 1922 , retrogradând astfel vechea linie la importanță locală. În cele din urmă, la 27 mai 1962 , a fost activată o variantă (așa-numita „via Granarolo ”) care permite trenurilor care vin din „ramură” să ajungă la stația Genova Piazza Principe evitând tranzitul prin stația Sampierdarena [4] .

La începutul anilor 1990, s-a propus rezervarea liniei istorice numai pentru trenurile care se îndreptau spre Genova, iar „ramificația”, mai puțin abruptă, pentru trenurile care urcau în sus spre Valea Po . Totuși, acest proiect nu s-a concretizat, din cauza dificultății menținerii traficului local în ambele sensuri pe linia veche. [5]

Caracteristici

Secțiunea goală
Această secțiune despre subiectul transport este încă goală. Ajută-ne să-l scriem!
Stații și stații
Componentă de hartă rutieră necunoscută „STR + l” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
linii pentru Piacenza și Milano
Stație pe cale
0 + 000 Tortona 117 m slm
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgr”
linii pentru Alessandria și Novi Ligure
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eBHF”
4 + 725 Carbonara Scrivia † 2008 177 m slm
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eBHF”
10 + 306 Villalvernia † 2017 164 m slm
Stație / depozit non-pasageri pe cale
15 + 847 Cassano Spinola 191 m slm
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eBHF”
20 + 840 Stazzano-Serravalle † 2008 221 m slm
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „SKRZ-Ao”
Autostrada A7 - drumul european E62
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componentă necunoscută pentru harta rutelor „WCONTgq” Mic pod peste apă Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSERq” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „vWASSER + r-”
Flux Scrivia
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + r” Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componentă necunoscută pentru harta rutelor „vWSHI2l-”
linie spre Torino
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Stație pe cale Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componenta de hartă a traseului necunoscută „v-WASSER”
24 + 511
10 + 484
Arquata Scrivia 240 m slm
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Stație / depozit non-pasageri pe cale Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSER”
8 + 971 Crossroads / PC Climbing
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl” Componenta de hartă a traseului necunoscută „STR + r” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSER”
linie spre Genova (istoric)
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTRa” Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSER”
6 + 032 fiere. Borlasca (4.049 m)
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor
Componenta necunoscută pentru harta rutelor "tSTR" + Componenta necunoscută pentru harta rutelor "GRZq"
Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSER”
Limita Piemont - Liguria
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTRe” Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSER”
1 + 983
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor
Piesa dreaptă + Componenta hartă de traseu necunoscută „BS2c2”
Componenta de hartă rutieră necunoscută „BS2r” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSER”
Componenta „cd” necunoscută pentru harta rutelor Componenta de hartă a traseului necunoscută „v-WASSER + l” Componenta de hartă a traseului necunoscută „vWBRÜCKE1” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSERq”
Componenta de hartă a traseului necunoscută „CD” + Apă dreaptă și dreapta
Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSER”
Componentă necunoscută pentru hartă "vSTR" + Componentă necunoscută pentru hartă "v-SHI4l"
Componenta de hartă a traseului necunoscută „v-SHI4 + r”
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componenta de hartă a traseului necunoscută „v-WASSERl” Componenta de hartă a traseului necunoscută „vWBRÜCKE1”
Componentă de hartă de traseu necunoscută "vWASSER + r-" + Componentă de hartă de traseu necunoscută "v-STR"
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componenta de hartă a traseului „vBHF” necunoscută Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSER” Componenta „dSTR” necunoscută pentru harta rutelor
0 + 000
22 + 044
Ronco Scrivia 325 m slm
Componenta de hartă a traseului necunoscută „tv-STRa” Componentă necunoscută pentru harta rutei "dABZg + l" Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWBRÜCKEq” Componenta „dSTRr” necunoscută pentru harta rutelor
21 + 766 fiere. Ronco Scrivia (8.291 m)
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor
Componenta necunoscută pentru harta rutei "tvSTR-" + Componenta necunoscută pentru harta rutei "v-SHI4l"
Componenta de hartă a traseului necunoscută „v-SHI4 + r”
linie spre Genova (istoric)
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tv-STRe” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „dLSTR”
13 + 475
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Stație / depozit non-pasageri pe cale Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR”
13 + 248 Mignanego 227 m slm
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Mic pod peste apă Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR”
pârâul Verde
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Stație / depozit non-pasageri pe cale Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR”
6 + 279 Genova San Quirico 122 m slm
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exLCONTgq” Componentă de hartă rutieră necunoscută „eABZg + Lr” Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR”
A treia trecere (în construcție)
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Stație / depozit non-pasageri pe cale Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR”
1 + 877 Junction / PC Fegino 46 m slm
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dCONTfq” Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR”
linie către Genova Piazza Principe (prin Granarolo)
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dCONTfq” Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR”
1 + 132 Linia de joncțiune pentru Genova Campasso
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + r” Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR”
0 + 305 Linia de joncțiune Polcevera pentru Asti
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Mic pod peste apă Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR”
Pârâul Polcevera
Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + l” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dSTRq” Într-o direcție spre dreapta
0 + 000 Quadrivio Torbella
Continuare înainte
linie către Genova Piazza Principe (via Sampierdarena)

Notă

  1. ^ Prezentare cronologică a secțiunilor de cale ferată deschise pentru funcționare din 1839 până la 31 decembrie 1926
  2. ^ Legea 29 iulie 1879, n. 5002, pentru construcția de noi linii pentru finalizarea rețelei feroviare a Regatului . Text pe Wikisource
  3. ^ Ferrovie dello Stato, Service Order n. 183 , 1916
  4. ^ Ferrovie dello Stato, Service Order n. 30 , 1962
  5. ^ Fig. 1.11 - Alegeți interconectarea / 2 , pe stagniweb.it .

Bibliografie

  • Rețeaua feroviară italiană, broșura Linia 72 (Arquata Scrivia - Genova) .
  • Rețeaua feroviară italiană, broșura Linia 73 (Tortona - Arquata Scrivia) .

Elemente conexe

Alte proiecte

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Ferrovia_succursale_dei_Giovi&oldid=122523220 ”