Căile Ferate Elvețiene
Salt la navigare Salt la căutare
Căile ferate elvețiene formează o rețea densă de 5.063 km (începând cu 2006 ) de linii, cu ecartamente diferite, dintre care aproximativ 3.000 km sunt gestionate de divizia de infrastructură a căilor ferate federale elvețiene . Întreaga rețea SBB și o mare parte din rest sunt electrificate.
Informații despre rețeaua feroviară
- lungimea totală a rețelei: 5.063 km
- ecartament standard : 3.652 km cu un ecartament de 1.435 mm (din care 3.641 km sunt electrificati)
- Ecartament îngust : 1.383 km (1.353 km electrificat), majoritatea cu un ecartament de 1.000 mm.
Lista companiilor feroviare elvețiene
În Elveția există un număr deosebit de mare de companii feroviare private, a căror proprietate poate fi privată sau cantonală.
Ecartament normal
Următoarea este o listă cât mai completă posibilă a tuturor companiilor feroviare care operează o linie normală abandonată pe teritoriul elvețian. Această listă include, de asemenea, companii străine cu linii în Elveția (cum ar fi Deutsche Bahn ), dar nu sucursalele străine ale companiilor elvețiene (cum ar fi SBB Sagl ).
Companiile înregistrate care nu dețin linii (cum ar fi Cisalpino ) sunt raportate separat în tabel. Fiecare companie primește o abreviere de la Biroul Federal de Trafic ( www.bav.admin.ch ). Deoarece abrevierea poate avea până la 6 caractere, uneori numele și abrevierea coincid.
| Societate | Piesă tematică | Din | Comentarii |
| AlpTransit Gotthard | ATG | 1998 | Erstfeld-Amsteg Grund, 5,25 km, feroviar de legătură cu șantierul, nu public |
| Appenzeller Bahnen | AB | 2006 | numit mai întâi Rorschach-Heiden Railway |
| BLS SA | BLS | 2006 | Din fuziunea BLS Lötschbergbahn și Regionalverkehr Mittelland |
| Chemin de fer de l'Etat de Genève | CFEG | 1888 | Genève-Eaux-Vives - frontieră (- Annemasse), administrată de SNCF |
| Chemins de fer du Jura | CJ | 1944 | Ecartament parțial îngust |
| Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland | DVZO | 2000 | Bäretswil-Bauma, serviciu din 1978 |
| Deutsche Bahn | DB | 1994 | Regiunea Schaffhausen și Basel |
| Căile Ferate de stat | FS | 1992 | Fără linii în Elveția, pasageri: Trenitalia |
| Hafenbahn des Kantons Basel-Stadt | HBS | 1924 | Kleinhüningen, St. Johann, numai transport de marfă, 2 rețele separate |
| Hafenbahn des Kantons Basel-Landschaft | HBL | 1940 | Au, Birsfelden, numai bunuri |
| Kriens-Luzern-Bahn | KLB | 1886 | numai bunuri |
| Chemin de fer Orbe-Chavornay | OC | 1894 | Management prin TRAVYS |
| Oensingen-Balsthal-Bahn | OeBB | 1899 | |
| Österreichische Bundesbahnen | ÖBB | 1947 | Buchs, Sf. Margrethen |
| Rigi-Bahnen | RB | 1992 | Fuziune ARB + VRB |
| Căile Ferate Federale Elvețiene | SBB CFF SBB VFS | 1902 | Din 1999 SA specială |
| Confederația elvețiană | CH | 1968 | Courtemaîche - Bure , 4,72 km, conexiune cu parada, nu publică |
| Schweizerische Südostbahn | SUSPIN | 2001 | Fuziune BT + SOB |
| Sihltal Zürich Uetliberg Bahn | SZU | 1973 | |
| Société Nationale des Chemins de fer Français | SNCF | 1938 | Traficul de frontieră în Basel și Geneva către Franța |
| Sursee-Triengen-Bahn | SF | 1912 | numai bunuri |
| Tramway du sud-ouest lausannois | TSOL | 1991 | |
| Thurbo | THURBO | 2002 | Sucursala SBB (90%) |
| Transporturi de Martigny și Regiuni | TMR | 2001 | ecartament parțial îngust |
| Transporturi publice Fribourgeois | TPF | 2000 | ecartament parțial îngust |
| TRN SA ( Transporturi Regionaux Neuchâtelois ) | TRN | 1999 | ecartament parțial îngust |
| Transporturi Vallée de Joux, Yverdon-les-Bains, Sainte Croix | TRAVYS | 2001 | ecartament parțial îngust |
| Chemin de fer Vevey-Chexbres | VCh | 1904 | Linie parțial închiriată către SBB |
Companii înregistrate, dar fără proprietate de linie
Date actualizate la 12 iulie 2006. Sursa: Confederația Elvețiană
- BLS Cargo AG
- Club del San Gottardo
- CIS Cisalpino SA
- CR Crossrail SA
- Eurovapor
- Historische Eisenbahn Gesellschaft
- 1244. Mikado
- Rail in-Sagl
- Rail4Chem Transalpin SA
- RegionAlps SA
- RTS Rail Tracion Services (Elveția) SA
- Căile Ferate Federale Elvețiene SBB Cargo AG
- TiLo SA
- TX Logistik GmbH
- Vapeur Val-de-Travers (VVT)
- Verein Dampfbahn Bern
- Verein Historische Seethalbahn
- Verein Pacific 01 202
- Zürcher Museums-Bahn (ZMB)
Ecartament îngust
| Societate | Piesă tematică | Din | la | Notă |
| ATG | 1998 | Tscheppa-Las Rueras, șantier feroviar, nu public | ||
| AB | 2006 | gabarit parțial normal, Fuziune de AB, TB, RhW și RHB | ||
| AB | 1988 | 2006 | ||
| AB | 1885 | 1988 | ||
| AWW | 1940 | 1947 | Schimbarea numelui | |
| SB | 1912 | 1939 | ||
| SLB | 1875 | 1885 | ||
| SGA | 1947 | 1988 | |
| AG | 1911 | 1947 | ||
| SGA | 1931 | 1947 | ||
| ASt | 1889 | 1931 | ||
| RhW | 1896 | 2006 | până în 1956 funicular | |
| TB | 1903 | 2006 | ||
| VBSG | 1950 | 1957 | Tramvaiul nu funcționează | |
| TStG | 1897 | 1950 | † 1 octombrie 1957 | |
| ASm | 1999 | Fuziune | ||
| ITO | 1945 | 1999 | ||
| SLB | 1916 | 1945 | ||
| RVO | 1990 | 1999 | ||
| OJB | 1958 | 1990 | ||
| LJB | 1907 | 1958 | ||
| LMB | 1917 | 1958 | ||
| SNB | 1918 | 1999 | ||
| Î.Hr. | 1968 | |||
| CEV | 1902 | (1968) | Blonay-Chamby 1968 până în BC | |
| BDWM | 2000 | Fuziune cu WM | ||
| BD | 1902 | 2000 | ||
| BLM | 1891 | |||
| BLT | 1974 | |||
| BEB | 1902 | 1974 | ||
| BTB | 1887 | 1974 | ||
| BUeB | 1921 | 1974 | ||
| TBA | 1907 | 1974 | ||
| BMB | 1913 | 1940 | † 30 iunie 1940 | |
| BOB | 1890 | |||
| SPB | 1893 | 1895 | ||
| BrMB | 1904 | 1969 | † 29 martie 1969 | |
| BRB | 1892 | |||
| CJ | 1944 | |||
| CTN | 1927 | 1943 | ||
| TBN | 1913 | 1927 | ||
| TT | 1884 | 1927 | ||
| RSG | 1904 | 1943 | Ecartament standard din 1953 | |
| SC | 1892 | 1943 | ||
| DFB | 1987 | |||
| FO | 1925 | (1987) | Gletsch-Furka începe | |
| FO | 1925 | (1989) | Începe Furka-Realp | |
| BĂȘINA | 1961 | Schimbarea numelui | ||
| FRT | 1923 | 1961 | Centovallibahn | |
| LPB | 1907 | 1948 | Maggiatalbahn † 29 noiembrie 1965 | |
| STL | 1908 | 1922 | Trambahn Locarno † 30 aprilie 1960 | |
| FB | 1912 | |||
| FLP | 1912 | |||
| BA | 1911 | 1973 | Bleniotalbahn † 1973 | |
| FM | 2003 | Muzeul Căilor Ferate (din 1995) | ||
| RhB | 1895 | (2003) | Castione-Cama la calea ferată Mesolcinese | |
| BM | 1907 | 1941 | Bellinzona-Castione -Cama-Mesocco | |
| FW | 1887 | |||
| GGB | 2005 | Schimbarea numelui | ||
| GGB | 1997 | 2005 | Schimbarea numelui | |
| GGB | 1889 | 1997 | ||
| JB | 1898 | |||
| LCD | 1911 | 1970 | † 30 mai 1970 | |
| LEB | 1913 | |||
| CV | 1889 | 1912 | ||
| THE | 1873 | 1912 | ||
| LLB | 1915 | 1967 | † 27 mai 1967 | |
| LT | 1909 | 1967 | † 27 mai 1967 | |
| MBC | 2003 | Schimbarea numelui | ||
| BAM | 1895 | 2003 | ||
| LA | 1896 | 1899 | ||
| MGB | 2003 | Fuziune | ||
| BVZ | 1991 | 2002 | Schimbarea numelui | |
| BVZ | 1961 | 1991 | Schimbarea numelui | |
| VZ | 1890 | 1961 | ||
| FO | 1925 | 2002 | ||
| BFD | 1915 | 1925 | ||
| SchB | 1917 | 1961 | ||
| MIB | 1946 | Schimbarea numelui | ||
| KWO | 1926 | 1946 | ||
| GLOATĂ | 1901 | |||
| MVR | 2001 | Fuziune | ||
| CEV | 1902 | 2001 | parțial defect | |
| MTGN | 1992 | 2001 | ||
| MGN | 1987 | 1991 | ||
| GN | 1892 | 1986 | ||
| MGl | 1909 | 1986 | ||
| TG | 1883 | 1991 | ||
| NStCM | 1916 | |||
| PB | 1889 | |||
| RBS | 1984 | |||
| SZB | 1922 | 1983 | ||
| BZB | 1912 | 1921 | ||
| ESB | 1916 | 1921 | ||
| VBW | 1927 | 1983 | ||
| BWB | 1907 | 1926 | ||
| BMGWB | 1898 | 1907 | ||
| WT | 1913 | 1926 | ||
| RhB | 1895 | |||
| BB | 1908 | 1942 | ||
| BM | 1907 | 1941 | † 27 mai 1972 Bellinzona-Castione † 9 decembrie 1979 Cama-Mesocco Restul în 2003 către calea ferată Mesolcinese | |
| ChA | 1914 | 1941 | ||
| LD | 1889 | 1895 | ||
| RSB | 1874 | 1931 | † 31 decembrie 1942 | |
| SeTB | 1905 | 1969 | † 31 mai 1969 | |
| SSIF | (1912) | contract de service cu FART | ||
| TP | 1898 | 1912 | † 11 noiembrie 1912 | |
| TMR | 2001 | ecartament parțial normal | ||
| MC | 1906 | 2001 | Mont-Blanc Express | |
| TPC | 1977 | în colaborare | ||
| LA | 1900 | |||
| AOMC | 1946 | |||
| AOM | 1907 | 1945 | ||
| MCM | 1908 | 1945 | ||
| ASD | 1913 | |||
| BVB | 1943 | |||
| BGVC | 1906 | 1942 | ||
| BGV | 1898 | 1906 | ||
| VB | 1913 | 1942 | ||
| TPF | 2000 | ecartament parțial normal | ||
| GFM | 1942 | 2000 | ecartament parțial normal | |
| CEG | 1903 | 1941 | ||
| CBM | ||||
| CP | 1901 | 1907 | ||
Transporturi Vallée de Joux, Yverdon-les-Bains, Sainte Croix | TRAVYS | 2001 | ecartament parțial normal | |
| YSteC | 1893 | 2000 | ||
| TRN | 1999 | ecartament parțial normal | ||
| CMN | 1947 | 1999 | ||
| PSC | 1889 | 1947 | ||
| RdB | 1890 | 1947 | ||
| UOe | 1909 | 1949 | † 1 octombrie 1949 | |
| WAB | 1893 | |||
| WB | 1880 | |||
| WMB | 1903 | 1950 | † 13 mai 1950 | |
| WSB | 1957 | Denumire comercială din 2002: Autobuz AAR + bahn | ||
| LA FEL DE | 1901 | 1956 | Suhrentalbahn |
| WTB | 1904 | 1956 | |
| ZB | 2005 | Fuziune | ||
| LSE | 1964 | 2005 | ||
| StEB | 1898 | 1964 | ||
| SBB | (1903) | (2005) | Din 1914 Interlaken-Luzern | |
| JS | 1890 | 1903 | Brienz-Luzern | |
| JBL | (1888) | 1889 | Brienz-Alpnachstad |
