Fiat Panda
Fiat Panda | |
---|---|
Descriere generala | |
Constructor | FIAT |
Tipul principal | Super-utilitate |
Alte versiuni | 4x4 Van |
Producție | din 1980 |
Înlocuiește | Fiat 126 |
Serie | Prima serie (1980-2003) A doua serie (2003-2012) A treia serie (din 2012) |
Fiat Panda este o mașină super-utilitară produsă de producătorul italian de automobile FIAT în trei serii: prima , născută în 1980 și proiectată de Giorgetto Giugiaro ; al doilea născut în 2003 și proiectat de Giuliano Biasio pentru Bertone ; iar al treilea , născut în 2012 și proiectat de centrul de stil Fiat sub conducerea lui Roberto Giolito .
În peste 40 de ani, producția totală ajunge la aproape 8 milioane de unități. [1] [2]
Prima serie (141A)
Prima serie s-a născut în 1980 pentru a se încadra între modelele 126 și 127. Din prima moștenește motorul bicilindru răcit cu aer și din al doilea motorul cu patru cilindri. 903 cm³ . În 1983, ambele versiuni „S” au fost comercializate, ceea ce conotează Panda 30 și Panda 45 cu accesorii mai elegante și opțiunea de vopsea gri metalizată (Panda 30S și 45S au aceleași motoare ca 30 și 45, dar îmbunătățite cu precizie în interior și cu o nouă grilă externă), atât versiunea cu tracțiune integrală , cât în 1986, Panda a primit o restilizare care a văzut și adoptarea unui motor diesel fără precedent, precum și adoptarea unei noi osii spate cu suspensii moștenite din Autobianchi Y10 și și-a asumat denumirea Supernova. Rămâne în producție până la lansarea următorului model în septembrie 2003 și este singura mașină super-utilitară Fiat care are 3 uși. Trebuie remarcat faptul că Prima Serie de pre-restilizare (1980-1986) are, de asemenea, codul de proiect 141A, care, prin urmare, nu este o prerogativă a Supernova.
urs panda | Panda restyling |
---|---|
A doua serie (169)
În timp ce păstrează aspectul unei mașini compacte mici, ca prima serie, cu noul model livrat până în septembrie 2003, volumele se schimbă, făcând mașina aproape un mic monovolum. Versiunea sportivă de 100 CP , versiunile bifuel cu GPL și Natural Power cu metan și cele dedicate vehiculelor off-road precum 4x4 și Cross sunt, de asemenea, create în jurul modelului principal. Producția este mutată în Polonia . Rămâne pe piață până în ianuarie 2012.
urs panda | Panda 4x4 | Crucea Panda | Panda 100HP |
---|---|---|---|
2003- anul 2013 |
A treia serie (319)
Prezentat în 2011, și-a înlocuit strămoșul din februarie 2012. Cu acest model, Panda revine la adoptarea unui motor bicilindru ca primă serie (în acest caz este noul Twinair ) și producția revine în Italia , cu Fabbrica Italia Pomigliano proiect.la uzina Pomigliano d'Arco (NA) .
urs panda | Panda 4x4 | Crucea Panda |
---|---|---|
din 2012 | din 2012 | din 2014 |
Premii și premii
Prima generație a lui Panda a fost prima mașină cu o lungime mai mică de 4 metri care a avut un motor diesel (1986) și a avut tracțiune integrală (1983); este, de asemenea, una dintre primele mașini comercializate cu energie electrică ( Panda Elettra din 1990). Mașina a fost prima mașină de oraș care a câștigat premiul Mașina anului (în 2004) și prima mașină de oraș care a ajuns în tabăra de bază avansată Everest la 5.200 de metri (în 2004 cu un model 4x4). [3]
Notă
- ^ Fiat Panda împlinește 40 de ani: mașina de oraș cu aproape 8 milioane de unități , pe ilsole24ore.com , 25 februarie 2020. Adus pe 3 decembrie 2021 .
- ^ Roberto Giolito vorbește despre 30 de ani de Fiat Panda la Geneva , pe virtualcar.it . Adus la 18 octombrie 2014 (arhivat din original la 18 octombrie 2014) .
- ^ Noul panda sub raze X , în Motorismo.it , 30 septembrie 2011. Adus pe 3 octombrie 2011 .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikicitată conține citate de la sau despre Fiat Panda
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Fiat Panda