Fiat Tagliero
Fiat Tagliero | |
---|---|
Locație | |
Stat | Eritreea |
regiune | Regiune centrala |
Locație | Asmara |
Coordonatele | 15 ° 19'42 "N 38 ° 55'33" E / 15,328333 ° N 38,925833 ° E |
Informații generale | |
Condiții | dezafectat |
Inaugurare | 1938 |
Stil | futurist |
Realizare | |
Inginer | Giuseppe Pettazzi |
Proprietar | Royal Dutch Shell |
Bine protejat de UNESCO | |
---|---|
Asmara: un oraș modernist al Africii | |
Patrimoniul mondial | |
Tip | Cultural |
Criteriu | (ii) (iv) |
Pericol | Nu este în pericol |
Recunoscut de atunci | 2017 |
Cardul UNESCO | ( EN ) Asmara: un oraș modernist al Africii ( FR ) Foaie |
Fiat Clădirea Tagliero din Asmara , capitala Eritreea , este un futurist- stil stație de benzină finalizat în 1938 [1] și proiectat de inginerul italian Giuseppe Pettazzi , ca un imn arhitectural la Fiat Lingotto fabrica din Torino . [2]
Istorie și descriere
Deși clădirea a fost concepută de la început ca o simplă stație de benzină, Pettazzi a proiectat-o după forme futuriste care amintesc figura unui avion . Giovanni Tagliero a fost directorul fabricii locale FIAT, care a locuit în Eritreea până în 1974.
Stația este formată dintr-un turn central, care încorporează biroul și magazinul, flancat de două aripi de 15 metri. [3] Aripile sunt construite în beton și nu sunt susținute structural. Conform legilor în vigoare în Italia (și deci și în Eritreea, pe atunci o colonie italiană ) în 1930 , aripile ar fi trebuit sprijinite; pe desenele tehnice ale clădirii sunt de fapt stâlpii de susținere din lemn. Cu o zi înainte de inaugurare, muncitorii care finalizaseră aripile au refuzat să îndepărteze suporturile folosite în faza de construcție, temându-se că structurile se vor prăbuși, așa că Pettazzi a trebuit să-l amenință pe constructor cu un revolver pentru a-l convinge: [4] aripile ținute și au fost stabile de atunci.
După optzeci de ani, clădirea, una dintre cele mai faimoase din capitală [5] (dacă nu cea mai faimoasă [2] ) este încă solidă din punct de vedere structural; nu a fost deteriorat în timpul numeroaselor conflicte care au lovit Cornul Africii în secolul al XX-lea. În 2003 a fost efectuată o operațiune de restaurare . Ca proprietate națională cu valoare istorică, clădirea, deținută de Royal Dutch Shell , a fost clasificată de autoritățile eritreene în categoria I; niciuna dintre părțile sale nu poate fi modificată în vreun fel (deși interiorul a fost mortificat de-a lungul anilor de pereți care împart mediul în niște camere mici).
Patrimoniu
Opera scenografică a inspirat diverse inițiative artistico-culturale în Eritreea, în Italia și în restul lumii. [6] [7] Unul dintre cele mai izbitoare exemple de contrast dintre primitivism și modernism în momentul creării sale, a inspirat multe clădiri din capitală de-a lungul anilor. Această influență, combinată cu stilul și tehnologia aplicată acesteia, a dus la porecla de „navă spațială colonială”. [8] Formele sale au inspirat elemente de mobilier [8] și o expoziție organizată la Milano în 2010, unde clădirea a fost aleasă ca icoană a colonialismului italian din Eritreea într-o retrospectivă fotografică care a evidențiat relația, acum uitată, între Italia și vremea aceea. Colonie africana . [9]
Clădirea este definită ca un simbol al avangardei tehnologice. Printre populație există credința că arhitectul Giuseppe Pettazzi a fost „trimis” în provincia africană pentru că era prea avangardist și, prin urmare, „incomod” pentru regimul fascist aflat la putere în Italia la acea vreme. [2]
Notă
- ^ Înapoi la viitor. Desene și sculpturi produse în Eritreea, într-un proces de redescoperire a unei părți uitate a istoriei. , pe undo.net . Adus pe 19 august 2014 .
- ^ A b c(EN) Eritrea - Ministerul Informației: Legenda fiat Tagliero pe shabait.com. Adus pe 19 august 2014 .
- ^ Eritreea: o destinație nu pentru toată lumea , pe african-for-africa.it . Adus pe 19 august 2014 .
- ^ Gianluca Rossi, corespondent Renzo Martinelli al „La Nazione” , Scandicci (FI), Ateneul Florenței, 2009, ISBN 978-88-7255-356-5 .
- ^ Asmara , pe Sapienza.it . Adus pe 19 august 2014 .
- ^(EN) cea mai spectaculoasă benzinărie din lume , pe jalopnik.com. Adus pe 19 august 2014 .
- ^(EN) Eritreea: Asmara Africa's Beautiful Modernist City (BBC) , pe YouTube . Adus pe 19 august 2014 .
- ^ a b A12, interviu cu Alessandro Ceresoli - ÎNAPOI LA VIITOR , pe flashartonline.it . Adus pe 19 august 2014 (depus de „url original 19 august 2014).
- ^ Sugestii Repubblica.it și vinovăție colonială , pe ricerca.repubblica.it . Adus pe 19 august 2014 .
Bibliografie
- Anna Godio, Arhitectura italiană în Eritreea , Torino, La Rosa, 2008, ISBN 88-7219-063-0 .
- Gianluca Rossi, corespondent Renzo Martinelli al "La Nazione" , Florența, Ateneul MEF, 2009, ISBN 978-88-7255-356-5 .
- Lorenzo Cavalieri și Enzo Tiezzi, Principiul ventilatorului , Roma, Sovera Edizioni, 2012, p. 42, ISBN 88-6652-089-6 .
- Aldo Bolognini, Asmara , Roma, editor Donzelli , 2009, ISBN 88-6036-402-7 .
- (EN) Edward Denison, Guang Yu Ren și Naigzy Gebremedhin, Asmara: Africa's Secret Modernist City, Londra, Merrell Publishers, 2003, ISBN 1-85894-209-8 .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Fiat Tagliero