Flota Mării Negre

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Flota Mării Negre
Marea emblemă a flotei Mării Negre.svg
Insignia Flotei Mării Negre
Descriere generala
Activati Mai 1783 - azi
Țară Rusia Imperiul Rus
Steagul Republicii Sovietice Federative Sovietice Ruse (1918–1937) .svg RSFS rus
Uniunea Sovietică Uniunea Sovietică
Rusia Rusia
Serviciu Marina
Dimensiune ~ 20.000 de oameni (1999)
Garnizoană / sediu Sevastopol , Crimeea
Bătălii / războaie Războiul ruso-turc
Razboiul Crimeei
Primul Război Mondial
Războiul civil rus
Al doilea razboi mondial
Conflictele arabo-israeliene
Criza din Crimeea (1992-1994)
Al doilea război în Osetia de Sud
Ocuparea rusă a Crimeii
Războiul ruso-ucrainean
O parte din
Comandanți
Actualul comandant Viceamiralul Aleksandr Vitko
De remarcat Ušakov
Menshikov
Alekseev
Kolchak
Simboluri
Insignă pentru braț Black Sea Fleet Sleeve Patch.svg
Surse citate în corpul textului
Voci despre marine militare pe Wikipedia

Flota Mării Negre ( în rusă : Черноморский флот ?, Transliterată : flota Černomorskij ) este componenta marinei rusești (și a fostei marine sovietice ) care a funcționat în Marea Neagră și Marea Mediterană de la sfârșitul secolului al XVIII-lea. Fondat în mai 1783 de către prințul Grigory Aleksandrovič Potëmkin , sediul central este situat în Sevastopol , cu alte porturi împrăștiate pe mările Negre și Azov și cel mai mare șantier naval din Mykolaiv . Aviația navală își are aeroporturile în diferite orașe din Crimeea și în teritoriul Krasnodar .

Născută pentru a contracara puterea otomană din regiune, Flota Mării Negre a purtat apoi cele două războaie mondiale și a fost activată și în timpul celui de- al doilea război din Osetia de Sud . Mai mult, după dizolvarea Uniunii Sovietice în 1991, Flota Mării Negre a fost parțial absorbită de Ucraina, ceea ce a făcut-o baza de origine pentru noua sa marină .

Flota este pionul operațional al Rusiei pentru BLACKSEAFOR (Grupul de lucru pentru cooperarea navală din Marea Neagră, care include și Turcia, Bulgaria, România, Georgia și Ucraina).

Istorie

În timpul Imperiului Rus

Imperiul rus a început să înfrunte Marea Neagră după victoria obținută în războiul ruso-turc din 1768-1774 . În 1773, marina imperială a creat o escadronă care a continuat să fie mărită chiar și după încheierea ostilităților. Deși tratatul de la Küçük Kaynarca a sancționat independența Khanatului Crimeii , la 8 aprilie 1783 împărăteasa Ecaterina a II-a a Rusiei și-a declarat anexarea la Imperiu. Ca urmare, a fost nevoie de o flotă puternică pentru apărarea intereselor rusești în regiune. [1]

Trei corăbii ale Flotei Mării Negre în anii 10 : Rostislav , Ioann Zlatoust și Evstafi pot fi recunoscuți din stânga

Guvernatorul Novorossiysk , prințul Potemkin , a adunat în luna mai navele flotei marine Azov și flotila Nipru în viitorul Sevastopol (a luat acest nume în februarie 1784) și de atunci s-a vorbit despre o flotă de negri Marea. În 1787 Flota a avut 3 nave de lupta , 12 fregate , 3 bombarde și alte 28 de nave mai mici. [1]

Disputele dintre Imperiul Otoman și Imperiul Rus asupra Crimeei au dus la un nou război în 1787, în timpul căruia încercările otomane de a debarca Crimeea de pe mare au fost frustrate de iscusitul amiral Usakov , care a învins marina adversă în trei bătălii din Tendra. , în Insula Șerpilor și în Strâmtoarea Kerč . Victoriile au stimulat construirea unui nou șantier naval în Nikolaev . [1]

După ce a fost retrogradată, în 1841, la Marea Neagră prin Convenția de la Londra asupra strâmtorii , flota rusă a revenit să se extindă în 1870 după ce a luptat împotriva războiului din Crimeea (amintiți-vă bătălia de la Sinope cu care au început ostilitățile), deși un articol din tratat din Paris sancționase demilitarizarea acelei mări. [1] Ulterior, în 1905, echipajul cuirasatului Potemkin s-a revoltat după înfrângerea Imperiului Rus în războiul împotriva Japoniei ; acest episod a fost descris de Lenin ca fiind prima încercare de a organiza o armată revoluționară.

Flota Mării Negre s-a întors să se ciocnească cu omologul otoman în timpul primului război mondial : a beneficiat inițial datorită cuirasatului Yavuz Selim cedat de Imperiul German , otomanii au trebuit să dea controlul mării rușilor după ce au lansat cele două corăbii moderne Imperatrica Marija și Imperatrica Ekaterina Velikaja au lansat în Mykolaiv , cel puțin până la sfârșitul țarismului în 1917. La această dată flota avea 177 de nave. [1]

Perioada sovietică

O parte din flota Mării Negre a fost retrasă la Novorossiysk pentru a evita capturarea de către forțele germane în avans și a fost scufundată acolo de bolșevici. Cu toate acestea, peste 130 de nave au reușit să evadeze din Sevastopol în Tunisia , dintre care unele au intrat ulterior în mâinile marinei franceze . Navele care au scăpat de această soartă s-au îndreptat parțial către Imperiile Centrale sau către Aliați , aceștia din urmă le-au predat Armatei Albe care le-a făcut așa-numita „ Flotă Wrangel ”. Navele Imperiilor Centrale au trecut, în schimb, în ​​Flota Roșie a Ucrainei, o forță armată care a rămas în viață doar câteva luni înainte ca albii să invadeze sud-estul Ucrainei și să preia controlul asupra acesteia inserându-le în „Escadrila Rusă”, parte a forțelor.armatele albe.

Cele câteva nave de război rămase în Marea Neagră au fost recuperate de Republica Socialistă Federativă Sovietică Rusă în 1920, care a început o expansiune, care a durat peste cincisprezece ani, care a mers mână în mână cu întărirea apărării de coastă. Când Germania a început invazia Uniunii Sovietice în iunie 1941, ca parte a celui de- al doilea război mondial , Flota Mării Negre se afla sub comanda viceamiralului Filipp Sergéevič Oktâbr'sky și avea 625 de avioane. Marinarii sovietici au oferit apoi sprijin trupelor terestre în bătălia de la Odessa și în apărarea Crimeei și Caucazului , precum și în eliberarea Novorossiysk , în cadrul frontului estic mai larg. [1] [2]

Războiul rece a văzut flota angajată în Marea Mediterană cu ocaziaconflictelor arabo-israeliene .

Monument din Sevastopol dedicat marinarilor sovietici care au luptat în flota Mării Negre în timpul celui de-al doilea război mondial împotriva germanilor

Începând cu 1988, Flota Mării Negre, inclusiv trupele de coastă și aviația navală, a fost alcătuită după cum urmează: [3]

  • Flotila Dunării:
  • 112 brigadă navală de recunoaștere (Mirnyy)
  • 37 Brigada Navală de Salvare (Sevastopol)
  • Departamentul Trupelor de Coastă
    • 810 Brigada de infanterie marină (Sevastopol)
    • 362 Regimentul independent de rachete de coastă ( Balaklava )
    • 138 Regimentul independent de rachete de coastă (Cernomorsk)
    • 417 al Regimentului independent de rachete de coastă (Sevastopol)
    • 51 Regimentul independent de rachete de coastă (Mekenzerye)
  • Departamentul de aviație navală al Flotei Mării Negre
    • A 2-a divizie de gardă a rachetelor navale (Gvardeyskoye, trei regimente echipate cu bombardiere Tupolev Tu-22M ) [4]
      • Regimentul 5 de rachete de aviație navală ( Veseloye , desființat la 15 noiembrie 94)
      • Regimentul 124 de rachete navale de aviație (Gvardeskoye, desființat în 1993)
      • Regimentul de rachete de aviație navală 943º ( Oktyabrskoye , desființat în 1996)
    • 30 Regimentul Independent de Recunoaștere Maritimă al Aviației Navale (Saki-Novofedorovka, Tu-22P )
    • 318 Regimentul independent antisubmarin al aviației navale (Lacul Donuzlav)
    • 78 Regimentul independent de elicoptere antisubmarin (Lacul Donuzlav)
    • 872 Regimentul independent de elicoptere antisubmarine (Kacha)
    • 917 regimentul independent de transport al aviației navale (Kacha)
    • Centrul de instruire a aviației navale 859º (Kacha)

Despărțirea dintre Ucraina și Rusia. Relațiile dintre cele două state.

Estimările dimensiunii flotei la dizolvarea Uniunii Sovietice variază de la un maxim de 635 la un minim de 300 între nave de război și submarine, în care au operat între 47.000 și 70.000 de marinari. [1]

În august 1992, președintele noii și independentei Ucrainei s-a întâlnit cu președintele rus la Tașkent pentru a formaliza un acord care prevedea că comanda flotei și porturilor va fi delegată unui comandament comun ruso-ucrainean activ pentru următorii trei ani. Nu numai atât: o parte din nave, personal, armament și apărare de coastă deținute odată de Uniunea Sovietică au trecut în Ucraina, care a apărut tocmai în teritoriile unde se aflau bazele Flotei Mării Negre.resurse pe care s-a născut marina ucraineană . [1] În iunie 1993, președintele ucrainean Leonid Kravčuk și președintele rus Boris Yeltsin au formalizat cu un acord ideea împărțirii Flotei Mării Negre în două părți pentru a fi împărțită în mod egal între cele două state, într-un proces care în teorie ar fi trebuit să fie încheiat până în 1996. În timp ce unele echipaje au acceptat cu bucurie predarea autorității, pe de altă parte, majoritatea ofițerilor au rămas loiali Rusiei și au început să stabilească relații cu separatiștii prorusi în Republica Autonomă Crimeea . Mai mult, navele, care încă arborează pavilionul rusesc, se aflau sub controlul practic al rușilor, la fel ca și comandantul-șef rus, iar tensiunile au continuat mult timp. Acordul a fost astfel renegociat în septembrie 1993 și din nou în aprilie 1994. [1]

În 1995, în flotă erau de serviciu aproximativ 48.000 de marinari, împărțiți în 14 submarine, 31 nave de suprafață, 43 nave de patrulare, 125 de avioane și 85 de elicoptere. La acestea s-au adăugat o divizie de apărare costieră (175 de tancuri, 450 de vehicule de sprijin pentru infanterie și 72 de piese de artilerie ) și o brigadă de infanterie marină (50 de tancuri, 218 vehicule de sprijin pentru infanterie și 45 de piese de artilerie). [1] Situația a fost parțial deblocată la 25 noiembrie 1995, când Moscova a fost de acord să predea 150 de instalații navale marinei ucrainene, dar în februarie 1996 ministrul rus al apărării, Pavel Gračëv , a oprit demersurile ulterioare din cauza dezacordurilor cu privire la locul în care ar fi acestea. trebuiau construite noile baze rusești. [1]

În cele din urmă, la 28 mai 1997, Rusia (prim-ministrul Černomyrdin ) și Ucraina (prim-ministrul Lazarenko ) au semnat un tratat pentru împărțirea flotei Mării Negre în două marine distincte și independente: una sub egida Rusiei., Cealaltă sub egida Ucrainei. [5] Nu ar fi putut fi mai mult de 25.000 de soldați ruși în baze și nu ar fi putut găzdui arme nucleare. Ucraina a cedat, de asemenea, aproximativ jumătate din baze Rusiei până în 2017, inclusiv cea a Sevastopolului (împărțită de cele două marine), dar în schimbul unui profit anual de 98 de milioane de dolari. [6] Acordul a fost sărbătorit cu un exercițiu militar comun la sfârșitul anului, care urma să fie ratificat de Rada ucraineană în martie 1999. Marina ucraineană s-a trezit astfel cu 44 de nave de război și 80 de nave auxiliare ancorate în porturile Odessa , Očakiv , Chernomorskoe , Novoozernii , Feodosia și, baza principală, Sevastopol. La rândul său, Flota Rusă a Mării Negre, tot în 1999, mai avea în serviciu circa 20.000 de soldați. [1]

Cu toate acestea, au rămas puncte deschise care nu au omis să genereze dispute, precum controlul farurilor. La 3 august 2005, de exemplu, soldații ruși au ocupat farul Saryč : [7] la ordinul guvernului din Crimeea de a evacua zona, rușii au răspuns că nu și-au ascultat decât sediul din Sevastopol. [8]

Unele nave (inclusiv pilotul ) ale flotei rusești de la Marea Neagră au fost fotografiate la Sevastopol în august 2007

În septembrie 2008, președintele ucrainean Viktor Juščenko a declarat că data anului 2017 nu va fi schimbată și că navele rusești vor trebui să-și abandoneze bazele în acel an [9], însă în 2010 noua dată de retragere a navelor a fost stabilită ca 2042 , cu o altă opțiune până în 2047. În orice caz, declarațiile lui Iușcenko [10] [11] au determinat Moscova să extindă baza Novorossiysk din teritoriul Krasnodar. În iulie 2007, comandantul marinei ruse a anunțat că lucrările vor fi finalizate în 2012. [12]

Un alt punct de fricțiune între cele două state a avut loc atunci când, în iunie 2009, serviciile de securitate ucrainene au ordonat omologilor ruși ai FSB să părăsească țara până la 13 decembrie a anului, moment în care aceștia se vor ocupa de siguranța navelor. Și Marinari ruși pe teritoriul ucrainean. [13] Ca răspuns, ministerul rus de externe a anunțat că, în conformitate cu acordurile bilaterale, agenții FSB vor rămâne în posturile lor. [14] Din nou, în octombrie-noiembrie 2009, Moscova s-a plâns la Kiev de unele inspecții efectuate de autoritățile ucrainene asupra camioanelor Flotei Mării Negre, susținând că astfel de acțiuni nu au făcut altceva decât să dăuneze relațiilor bilaterale. [15] [16]

21 aprilie 2010: Președintele ucrainean Janukovyč (dreapta) și președintele rus Medvedev semnează acordul pentru prelungirea concesiunii către Flota bazelor din Marea Neagră din Ucraina

În ceea ce privește acordul menționat (și controversat) [17] [18] [19] [20] [21] care prelungea șederea navelor rusești în Ucraina, acesta a fost semnat la 21 aprilie 2010 de președintele ucrainean Viktor Janukovyč și de acel rus Dmitry Anatolevici Medvedev în schimbul furnizării de gaze rusești la un preț preferențial. [22] [23] După șapte ani de hiatus, exercițiile comune între cele două marine au fost reluate în iunie. [24]

Ianukovici a reînviat, de asemenea, partea tratatului din 1997 care a permis Rusiei să extindă puterea navală în Ucraina fără permisiunea Kievului, aspect puternic opus de fostul președinte Iușcenko.

Cererea georgiană pentru nave

La fel ca Ucraina, Georgia a solicitat, de asemenea, în virtutea bazelor și navelor staționate pe teritoriul său, împărțirea Flotei Mării Negre cu Rusia. Încă nu era membră a Comunității Statelor Independente , Georgia nu a fost implicată în negocierile din 1992 cu Ucraina, iar câteva baze mai mici din Abhazia au scăpat curând de sub controlul Tbilisi . Cu toate acestea, Georgia a solicitat navele în 1996, dar Rusia a refuzat orice transfer al materialului său, iar medierea Ucrainei nu a dus la nimic. Ucraina s-a limitat la aprovizionarea marinei georgiene cu unele nave de patrulare și instruirea personalului său. [25] În cele din urmă, Georgia a renunțat cu totul la pretențiile sale față de Rusia în schimbul unei reduceri a datoriilor datorate acesteia.

Navele rusești ale Flotei Mării Negre ancorate în Georgia în timpul celui de- al doilea război din Osetia de Sud au avut o confruntare minoră în largul coastei Abhazia cu mica marină a Georgiei, apoi fuzionată în 2009 cu garda de coastă . [26] [27] Președintele ucrainean Iușcenko a ordonat marinei să blocheze navele rusești care se întorceau din Georgia în portul Sevastopol, cu toate acestea, în practică nu a existat nici o blocadă și nu au avut loc accidente. [28]

Proiecte de extindere

Zvonurile despre sosirea de noi nave în flota Mării Negre au fost numeroase și uneori contradictorii. La 3 decembrie 2009, viceprimarul din Sevastopol, Vladimir Kazarin, a declarat că Flota își poate pierde capacitatea operațională, o opinie împărtășită și de mass-media rusă. [29] [30] Zvonurile au fost respinse în aprilie 2010 de marina rusă, care, într-un comunicat, a declarat că dorește să crească puterea flotei Mării Negre până în 2015 cu patru fregate și patru submarine diesel-electrice. [31] Știrea a fost întărită doar două luni mai târziu de comandantul-șef al marinei ruse, amiralul Vladimir Sergheievici Vysotskiy , care a anunțat decizia de modernizare a flotei până în 2020 cu cincisprezece nave și submarine [32] [33] pentru compensa dezafectarea crucișătoare rachete Kerč și Očakiv , un submarin diesel - electrice și unele vase de sprijin. Alte clarificări au cuantificat noii sosiți în șase fregate din clasa amiralului Gorškov , șase submarine din clasa Lada , două nave de asalt amfibie din clasa Ivan Gren și patru nave nespecificate. Avionul amfibiu Beriev Be-12 va fi înlocuit de Ilyushin Il-38 până în 2015, în timp ce bombardierele Sukhoi Su-24 M vor fi actualizate la standardul M2 până în același an. [34] [35] [36]

Organizare

Forțele terestre

  • 11 brigadă independentă de rachete de coastă, echipată cu trei sisteme echipate cu rachete anti - navă SSC-5 ; [37]
  • 810 Brigada de infanterie marină;
  • 382 batalionul independent de infanterie marină.

Componenta navală

Fără surse!
Această intrare sau secțiune pe tema marin nu citează sursele necesare sau cele prezente sunt insuficiente.
Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .
Crucișătorul Moskva , flagship al Flotei Mării Negre

Componenta navală a Flotei Mării Negre s-a redus foarte mult după împărțirea sa în 1997, cu Ucraina. Cu toate acestea, aceasta este o forță foarte mare, dar trebuie remarcat faptul că mai multe unități mai mari au aproximativ 30 de ani. Toate unitățile navale au comanda în Sevastopol .

  • A 30-a divizie a navelor de suprafață , pe două brigăzi:
  • 247th Independent Submarine Division , singura unitate din flotă echipată cu submarine. Mai exact, singurul submarin care operează în Marea Neagră cu flota rusă este B-871 „Alrosa”, aparținând clasei Kilo .
  • 41 Brigada de nave rachete , pe două divizii:
  • 63 brigada de reparare a navelor
  • ? Divizia independentă a navelor ELINT , cu nave din clasele Vishnaya și Moma .
  • 97a divizie independentă de nave de suprafață , în Temryuk . Acesta se ocupă de navele din clasa Vanya , precum și de alte unități minore (12 bărci în total).
  • 68 brigadă de apărare a coastelor , pe două divizii:
  • 184-a Brigadă de Apărare a Coastelor , cu sediul în Novorossijsk . Acesta este compus din corvete ale clasei Grisha și dragoare ale Gorya , Natya și Sonya clase

Activitățile de sprijin sunt gestionate de trei departamente. Mai exact, avem Departamentul pentru Vase de Asistență, Departamentul de Recuperare și Departamentul Hidrografic. La fel ca diviziile navale, departamentele au și propriile comenzi în Sevastopol .

Departamentul Navelor de Asistență are aproximativ 100 de nave responsabile. Principalele unități sunt trei brigăzi și două divizii.

  • ? Brigada de sprijin a navei .
  • Brigada a 9-a de nave de sprijin , cu nave spital clasa Ob ' .
  • 472 Brigada de nave de sprijin , cu unități din clasele Boris Chikilin , Sorum și Goryn .
  • A 57-a divizie a navelor de sprijin , cu tancuri militare din clasa Liza și Khobi .
  • Divizia 23 a navei de sprijin , cu unități din clasele Onega și Muna .

Alături de aceste unități există și alte unități minore. Dintre acestea, trebuie să ne amintim de Grupul 58, din Fedosia , și de Grupul 61 din Novorossijsk.

Departamentul de recuperare este format din trei divizii.

  • Divizia 138 Salvare , cu unități din Vytegrales , Saiva , Katyn și alte clase.
  • A 162-a Divizie de sprijin pentru nave de recuperare , cu unități din clasele Pozharnyi , Niryat și alte clase.
  • Grupul de recuperare 172º , în Novorossijsk, cu unități din clasa Goryn , plus alte clase minore.

Departamentul hidrografic este, de asemenea, format din trei divizii.

Departamentul hidrografic are, de asemenea, două ramuri: una în Taganrog și cealaltă în Novorossijsk.

Aviația marinei

Armata Aeriană a Flotei Mării Negre își are sediul în Sevastopol. În 2010, a fost alcătuită după cum urmează: [34] [35]

Notă

  1. ^ a b c d e f g h i j k l ( EN ) Flota Mării Negre (BSF) Morskoyo Flota (Forța Navală) , pe globalsecurity.org . Adus la 1 martie 2014 .
  2. ^ John Erickson, The Road to Stalingrad , Cassel Military Paperbacks, 2003, p. 205.
  3. ^ (RO) Michael Holm, Flotă roșie de la Marea Neagră pe ww2.dk. Adus la 1 martie 2014 .
  4. ^ (EN) Michael Holm, Regimentele de aviație ale marinei (VMF) , pe ww2.dk. Adus la 1 martie 2014 .
  5. ^ Orest Subtelny, Ucraina: A History , University of Toronto Press , 2000, p. 600, ISBN 0-8020-8390-0 .
  6. ^ Flota Rusiei 'poate părăsi Ucraina , pe bbc.co.uk , 18 octombrie 2008. Adus pe 2 martie 2014 .
  7. ^ ( Marea Britanie ) Proprietarul farului „sarych” a revenit cu un document gol către președintele Ucrainei , la adresa cpcfpu.org.ua . Adus pe 2 martie 2014 (arhivat din original la 11 martie 2007) .
  8. ^ ( Marea Britanie ) Accesul la ucraineni este interzis , pe zakrytazona.tv . Adus pe 2 martie 2014 (arhivat din original la 10 martie 2007) .
  9. ^ (EN) Nicio flotă rusă în Ucraina după 2017 , a unian.net, 24 septembrie 2008.
  10. ^ (EN) Rusia neagă rapoartele bazelor navale , pe bbc.co.uk, 16 ianuarie 2009. Accesat la 1 martie 2014.
  11. ^ (RO) Yulia Timosenko: Flota Rusă a Mării Negre nu va rămâne în Crimeea [ link rupt ] , pe archive.tymoshenko.com.ua , 25 iunie 2009. Adus 1 martie 2014 .
  12. ^ (RO) Moscova Știri - Știri - Baza Rusă a Mării Negre Nou completat până în 2012 , de mnweekly.ru, 13 iulie 2007. Accesat la 1 martie 2014 (depus de „ Urlul original 16 mai 2007).
  13. ^ (RO) Toți ofițerii FSB care lucrează la Flota Rusă a Mării Negre trebuie să părăsească Ucraina-SBU pe unian.net, 17 iunie 2009. Accesat la 1 martie 2014.
  14. ^ (EN) Rusia spune ca FSB să rămână în Crimeea , pe unian.net, 18 iunie 2009. Adus la 1 martie 2014.
  15. ^ (RO) Flota Mării Negre Flota Mării Negre Preocupat de verificările efectuate de agențiile de securitate ucrainene pe kyivpost.com, 14 octombrie 2009. Adus la 1 martie 2014.
  16. ^ (EN) Autoritățile flotei rusului Black See blochează Ucraina asupra incidentului camioanelor de pe kyivpost.com, 3 noiembrie 2009. Adus la 1 martie 2014 (depus de „url original 14 martie 2012).
  17. ^ (RO) Rusia și Ucraina sunt de acord cu acordul bazei navale pentru gaze pe cnn.com, 21 aprilie 2010. Adus la 1 martie 2014.
  18. ^ (RO)Ucraina noastră: Ianukovici ar trebui să fie pus sub acuzare pe kyivpost.com, 21 aprilie 2010. Accesat la 1 martie 2014.
  19. ^ (EN)Parlamentul ucrainean ratifică acordul de extindere a prezenței flotei rusești a Mării Negre în Crimeea , pe kyivpost.com, 27 aprilie 2010. Adus la 1 martie 2014.
  20. ^ (RO)Deputații opoziționari aruncă ouă în Lytvyn , pe kyivpost.com, 27 aprilie 2010. Adus la 1 martie 2014.
  21. ^ (EN) Poliția se confruntă cu protestatari în fața parlamentului ucrainean pe kyivpost.com, 27 aprilie 2010. Adus la 1 martie 2014.
  22. ^ (EN) Astrov Alexander, The Great Power (mis) management: The Russian-Georgian War and its Implications for Global Political Order, Ashgate Publishing, 2011, p. 82, ISBN 1-4094-2467-7 .
  23. ^ ( EN ) Deal Struck on Gas, Black Sea Fleet , su themoscowtimes.com , 21 aprile 2010. URL consultato il 1º marzo 2014 .
  24. ^ ( EN ) Russia and Ukraine resume joint naval exercises , su english.ruvr.ru , 16 aprile 2010. URL consultato il 1º marzo 2014 (archiviato dall' url originale il 19 aprile 2010) .
  25. ^ ( EN ) Radio Free Europe/Radio Liberty, Vol. 1, No. 42, Part I, friends-partners.org , 30 maggio 1997, http://www.friends-partners.org/friends/news/omri/1997/05/970530I.html . URL consultato il 1º marzo 2014 .
  26. ^ ( EN ) Russia's Black Sea Fleet rules out joint drills with Georgia , su unian.net , 17 giugno 2009. URL consultato il 1º marzo 2014 .
  27. ^ ( EN ) Navy to Merge with Coast Guard , su finchannel.com , 3 dicembre 2008. URL consultato il 1º marzo 2014 .
  28. ^ ( EN ) Ukraine drifts further from NATO as president sacks Navy chief , su rt.com . URL consultato il 2 marzo 2014 (archiviato dall' url originale il 9 maggio 2014) . .
  29. ^ ( EN ) Sebastopoli official: Black Sea Fleet risks to lose combat capability by 2017 , su kyivpost.com , 3 dicembre 2009. URL consultato il 1º marzo 2014 .
  30. ^ ( EN ) Russia's Black Sea Fleet may lose all warships by 2015 , su en.rian.ru. . URL consultato il 1º marzo 2014 .
  31. ^ ( EN ) Russia plans to upgrade Black Sea Fleet with new warships , su globalsecurity.com , 13 aprile 2010. URL consultato il 1º marzo 2014 .
  32. ^ ( EN ) Russian Black Sea Fleet to receive 15 new combat vessels by 2020 , su en.rian.ru , 23 giugno 2010. URL consultato il 1º marzo 2014 .
  33. ^ ( EN ) Russia admits it needs to modernize its Navy , su en.rian.ru , 25 giugno 2010. URL consultato il 1º marzo 2014 .
  34. ^ a b ( RU )Черноморская противолодочная авиация оказалась под угрозой исчезновения , su flot.com , 2 ottobre 2010. URL consultato il 1º marzo 2014 .
  35. ^ a b ( EN ) Black Sea Fleet to get 18 new warships and renew naval aviation till 2020 , su rusnavy.com , 25 ottobre 2010. URL consultato il 1º marzo 2014 .
  36. ^ ( EN ) A general criticized Black Sea Fleet aviation , su rusnavy.com , 27 ottobre 2010. URL consultato il 1º marzo 2014 .
  37. ^ ( EN ) Third Bastion missile system has been delivered to Black Sea Fleet , su rusnavy.com , 19 gennaio 2011. URL consultato il 1º marzo 2014 .

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

Controllo di autorità VIAF ( EN ) 154291040 · GND ( DE ) 2130113-X
Estratto da " https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Flotta_del_Mar_Nero&oldid=117193386 "