Formula Ford

Formula Ford este o singură marcă campionat pentru deschise de roți mașini , echipate în prezent cu Ford Duratec 1600 seria GT motoare .

Născut în Anglia la sfârșitul anilor șaizeci , Formula Ford s-a răspândit în multe țări ale lumii din 1972 : campionatele naționale de Formula Ford s-au născut în Europa ( Austria , Belgia , Danemarca , Italia , Olanda , Portugalia , Suedia ), în America ( Brazilia , Canada , SUA ), Australia și Noua Zeelandă .

În Italia există în prezent Formula Ford Challenge (din 2008 numele a devenit Free Formula Trophy ), un campionat organizat și administrat de Școala de șoferi a lui Henry Morrogh ^[1] .

Istorie

O mașină de Formula Ford Ecoboost în 2012

Formula Ford s-a născut și există și astăzi, cu scopul de a instrui tinerii șoferi talentați pentru a fi lansați ulterior în lumea automobilismului profesional.

Invenția Formulei Ford este atribuită lui John Webb și Geoff Clarke: primul era directorul circuitului Brands Hatch din Anglia , cel de-al doilea era șeful școlii de șoferi „ Motor Racing Stables ”, activă în același circuit. Clarke a folosit mașini de Formula 3 în școala sa, dar construcția și întreținerea lor au fost prea scumpe: în special motoarele nu au rezistat mult timp, iar anvelopele de curse au fost foarte scumpe. Prin urmare, a avut ideea de a înlocui motorul cu un Ford Kent OHV de 1600 cm³, cel standard al Ford Cortina , de a folosi anvelope de drum și de a monta un cadru de oțel special realizat de Lotus . Rezultatul a fost o mașină rapidă, fiabilă și foarte ieftină.

Prima cursă de Formula Ford a avut loc la Brands Hatch Circuit pe 12 iulie 1967 : victoria a revenit lui Ray Allen, conducând un Lotus 51; la început erau treisprezece mașini. În lunile imediat următoare interesul pentru acest campionat a crescut brusc, iar în anii șaptezeci a avut loc un adevărat boom, care a continuat în deceniul următor. Din 1972, campionatele naționale de Formula Ford au fost create în Europa ( Austria , Belgia , Danemarca , Italia , Olanda , Portugalia , Suedia ), America ( Brazilia , Canada , SUA ), Australia și Noua Zeelandă .

Se estimează că între anii șaptezeci și optzeci au existat peste 150 de mărci de producție auto pentru Formula Ford, pentru un total de peste 8.000 de vehicule și 30.000 de șoferi în întreaga lume.

În fiecare an are loc Festivalul Formula Ford , un eveniment de curse la care participă piloți din cele mai disparate țări ale lumii, este un fel de campionat mondial Formula Ford.

Mașini

După originalul OHV 1600 cm³ Ford Kent al Ford Cortina , în 1994 Ford a înlocuit vechiul motor 1600 Kent Kent cm³ cu un 1800 cm³, cu 16 supape Zetec. În 2006, a fost adoptat un alt motor nou: 1600 cc, 16 valve DOHC Duratec.

Cele mai populare mărci de fabricare a cadrelor în prezent sunt: Van Diemen , Mygale și Spectrum . De-a lungul anilor, unele dintre mărcile istorice ale lumii auto au participat la Formula Ford; printre ei: Titan, Lotus , Merlyn, Hawke, Citation, Swift, Euroswift, Elden, Reynard , Crosslé, Lola , Zink Bowin, Royale, Cooper , Toleman .

Campionate internaționale

Campionatele pentru Formula Ford se desfășoară în multe țări din întreaga lume. Fiecare urmează în esență aceleași reguli și regulamente, cu variații minore pentru condițiile locale.

Campionatul britanic de Formula Ford

Seria britanică este cel mai cunoscut campionat mondial Formula Ford. Creat în 1976, campionatul a urmat toate cele patru generații de reglementări și specificații. În 2013, seria a adoptat specificația Formula Ford EcoBoost 200, care include o creștere a puterii motorului EcoBoost, împreună cu adăugarea unui pachet aerodinamic complet reglabil, care include aripile față și spate neutilizate anterior în campionatul britanic. O altă schimbare pentru sezonul 2013 a fost că mașinile din clasa Duratec nu erau eligibile pentru campionat, lăsând doar clasa EcoBoost. De asemenea, seria a revenit pentru a sprijini BTCC . În 2016 a fost redenumit F4 British Championship .

Formula Ford EuroCup

Formula Ford EuroCup, cunoscută inițial ca Campionatul European de Formula Ford , este campionatul internațional european pentru concurenții de Formula Ford, creat în 2011. Acesta își propune să ofere șoferilor experiență pe circuitele europene de curse și a fost împărțit în două campionate, și anume ligile Benelux. și ligile scandinave. În timp ce evenimentele individuale nominalizează un câștigător, nu există un scor general pentru declararea unui campion de serie.

Australian Formula Ford Series

Deținut anual din 1970, inițial ca serie națională și din 1993 până în 2013 ca campionat australian de Formula Ford. Motorul a fost schimbat de la prima generație de motor Kent la a treia generație de motor Ford Duratec de origine Mazda în 2006. În 2014 campionatul a fost retrogradat la o serie națională cu mașini cu motor Duratec și mașini cu motor Kent ambele eligibile pentru a concura în aceeași ligă. În prezent, câștigătorul câștigă un bilet de grup de explorare pentru IndyCar la sfârșitul sezonului.

Pilotii

Piloții care au concurat în Formula Ford și care au aterizat ulterior în Formula 1 sunt foarte numeroși. Printre cei care au devenit ulterior campioni de Formula 1 se numără: Emerson Fittipaldi , Jody Scheckter , James Hunt , Mika Häkkinen , Damon Hill , Nigel Mansell , Ayrton Senna și Michael Schumacher .

Notă

Bibliografie

• ( EN ) Formula Ford istorică , la historicff.org.uk . Adus 24-02-2009 (arhivat din original la 17 mai 2008) .

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Formula Ford

linkuri externe

• ( EN ) Formula britanică Ford , pe britishformulaford.co.uk . Adus 24/02/2009 .
• (EN) Ontario Formula Ford Challenge , pe offcseries.com. Adus 24/02/2009 .
• ( NL ) Formula Ford Holland , pe formulas-ford.nl . Adus 24/02/2009 (arhivat din original la 13 octombrie 2006) .
• ( FI ) Formula Ford Finland , pe formulaaford.fi . Adus 24/02/2009 .
• ( RO ) Formula Ford din New South Wales , la ff1600.org.au . Adus 24-02-2009 (arhivat din original la 8 februarie 2007) .

Portalul automobilismului: accesați intrările Wikipedia care se ocupă de automobilism