François Faber

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
François Faber
Faber.jpg
Naţionalitate Luxemburg Luxemburg
Înălţime 180 cm
Greutate 91 kg
Ciclism Pictogramă de ciclism (rutier) .svg
Specialitate Stradă
Încetarea carierei 1914
Carieră
Echipe de club
1906-1907 Muncă
1908 Peugeot
1909-1911 Alcyon-Dunlop
1912 Automoto
1913 Peugeot
Cicluri Saphir
1914 Peugeot
Statistici actualizate până în mai 2011

François Faber ( Aulnay-sur-Iton , 26 ianuarie 1887 - Carency , 9 mai 1915 ) a fost un biciclist rutier luxemburghez . Profesionist din 1906 până în 1914, a câștigat o ediție a Turului Franței , un Giro di Lombardia , un Paris-Tours și un Paris-Roubaix .

Carieră

Născut în Franța, dintr-o mamă franceză, a ales naționalitatea luxemburgheză, cea a tatălui său. Poreclit „Uriașul din Colombes ”, conform diferitelor legende ar fi avut 2 m înălțime pentru aproape 100 kg de greutate, în realitate conform cărții militare a vremii avea 178 cm înălțime, mai mult decât media de atunci în orice caz, dar departe de legendele care circulă despre el. Echipat cu o putere care i-a anihilat adversarii pe ritm, dar nu l-a făcut să-și desfigureze nici măcar urcările care în primii zece ani au făcut apariție în marile curse de etapă.

Deja în 1908 s-a remarcat câștigând patru etape în Turul Franței care s-a încheiat apoi în spatele lui Lucien Petit-Breton , în timp ce în cursele de o zi a reușit să exceleze în Giro di Lombardia și să termine pe locul trei Paris-Roubaix și Paris-Tours . Cu toate acestea, în 1909 și- a consacrat măreția: a câștigat cu ușurință Turul câștigând șase etape, dintre care cinci consecutiv (o ispravă în care niciun alt pilot nu a reușit). De asemenea, a reușit să câștige Paris-Tours, Paris-Bruxelles și Sedan-Bruxelles . În anul următor a câștigat trei etape și a fost mult timp liderul Turului Franței, dar în cele din urmă a trebuit să se mulțumească cu locul al doilea în spatele lui Octave Lapize . Cu toate acestea, la sfârșitul sezonului, a reușit să câștige Paris-Tours pentru al doilea an consecutiv.

În anii următori, el a câștigat încă câteva etape ale Turului, chiar dacă nu a mai fost capabil să fie competitiv pentru victoria finală, motiv pentru care cele mai bune rezultate le-au luat în cursele de linie, câștigând Bordeaux-Paris în 1911 și Paris-Roubaix în 1913. (a cărui medie de puțin peste 35 km / h a fost bătută după aproximativ 20 de ani).

După ce și-a încheiat cariera în 1914, a decis să se înroleze ca voluntar în Legiunea străină franceză și să participe la primul război mondial , dar a căzut la 9 mai 1915 în timpul bătăliei de la Artois .

Palmarès

  • 1908 (Peugeot, cinci victorii)
Etapa a 3-a Tour de France ( Metz > Belfort )
Etapa a IV-a Tour de France ( Belfort > Lyon )
Etapa a 8-a Tour de France ( Nîmes > Toulouse )
Etapa a 12-a Turul Franței ( Nantes > Brest )
Turul Lombardiei
  • 1909 (Alcyon, zece victorii)
Sedan-Bruxelles
Paris-Bruxelles
Paris-Tours
Etapa a II-a Tour de France ( Roubaix > Metz )
Etapa a 3-a Tour de France ( Metz > Belfort )
Etapa a IV-a Tour de France ( Belfort > Lyon )
Etapa a 5-a Tour de France ( Lyon > Grenoble )
Etapa a 6-a Tour de France ( Grenoble > Nisa )
Etapa a 10-a Tour de France ( Bayonne > Bordeaux )
Clasamentul general al Turului Franței
  • 1910 (Alcyon, patru victorii)
Paris-Tours
Etapa a II-a Tour de France ( Roubaix > Metz )
Etapa a IV-a Tour de France ( Belfort > Lyon )
Etapa a 7-a Tour de France ( Nisa > Nîmes )
  • 1911 (Alcyon, trei victorii)
Etapa a 3-a Tour de France ( Longwy > Belfort )
Etapa a 6-a Tour de France ( Grenoble > Nisa )
Bordeaux-Paris
  • 1913 (Peugeot, patru victorii)
Paris-Roubaix
Etapa a 2-a Turul Belgiei ( Liège > Luxemburg )
Etapa a 10-a Tour de France ( Nisa > Grenoble )
Etapa a 13-a Tour de France ( Belfort > Longwy )
  • 1914 (Peugeot, două victorii)
Etapa a 13-a Tour de France ( Belfort > Longwy )
Etapa a 14-a Tour de France ( Longwy > Dunkerque )

Plasamente

Tururi grozave

1906 : pensionar (etapa a 6-a)
1907 : 7
1908 : 2º
1909 : câștigător
1910 : al 2-lea
1911 : pensionar (etapa a 12-a)
1912 : 14
1913 : 5º
1914 : 9

Monument clasic

1909 : 6
1910 : retras
1911 : 12
1912 : 13
1907 : 9
1908 : 3º
1909 : 5
1910 : 17
1912 : 17
1913 : câștigător
1914 : 24
1908 : câștigător

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 47.912.185 · ISNI (EN) 0000 0000 3596 7730 · LCCN (EN) n2007011882 · GND (DE) 132 047 594 · BNF (FR) cb15089319x (dată) · WorldCat Identities (EN)lccn-n2007011882