Friedrichshain

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea altor semnificații, consultați Friedrichshain (dezambiguizare) .
Friedrichshain
Berlin - Frankfurter Tor.jpg
Karl-Marx-Allee
Stat Germania Germania
Oraș Berlin
District Friedrichshain-Kreuzberg
Data înființării 1920
Cod 0201
Cod poștal 10243, 10245, 10247, 10249, 10178, 10179 și 10317
Suprafaţă 9,78 km²
Locuitorii 127 189 (30-6-2016)
Densitate 13 005,01 locuitori / km²
Harta de vecinătate a

Coordonate : 52 ° 30'57 "N 13 ° 27'15" E / 52.515833 ° N 13.454167 ° E 52.515833; 13.454167

Harta cartierului

Friedrichshain este un district ( Ortsteil ) din Berlin , aparținând districtului ( Bezirk ) din Friedrichshain-Kreuzberg .

Până în 2001 , Friedrichshain a fost un district independent ( Bezirk ).

Poziţie

Friedrichshain este situat imediat la est de centrul orașului. Mișcându-se în sensul acelor de ceasornic din nord, se învecinează cu districtele Prenzlauer Berg , Lichtenberg , Rummelsburg , Plänterwald , Alt-Treptow , Kreuzberg și Mitte . La sud, districtul este scăldat de râul Spree .

Localitatea Stralau , un vechi sat pescăresc situat pe o peninsulă din Spree, aparține și lui Friedrichshain.

Istorie

Zona actualului district Friedrichshain, deși aparținând în întregime teritoriului orașului Berlin, a fost traversată de Akzisemauer („zidul vamal”) al orașului.

Partea interioară a Akzisemauer a fost împărțită între partea de est a districtului Königsstadt și suburbia intramurală Stralauer Vorstadt . Partea externă cuprindea localitatea Stralau .

În 1846 - 48 , Volkspark Friedrichshain a fost construit în cartierul Königsstadt ; marele parc, care ar fi dat districtului numele său, a fost conceput ca un omolog oriental al Tiergarten . În 1874 , primul spital public din Berlin, Krankenhaus im Friedrichshain , a fost inaugurat în interior.

Începând din 1870 , zona actualului district a fost afectată de o dezvoltare industrială și de construcții foarte puternică. Unități deosebit de impresionante ale abatorului (Zentraler Schlacht- und Viehhof), care se afla de-a lungul șinei inelului ( Ringbahn ).

Construcția de case de închiriat pentru clasa muncitoare, care a continuat până în 1914 , a condus cartierul la atingerea unor indici foarte mari de densitate a clădirii și a locuințelor: în anii 1930 populația a ajuns la 340.000 de locuitori. Friedrichshain a devenit unul dintre centrele mișcării muncitorilor din Berlin, în frunte cu comunist ( KPD ) și Social Democrat (SPD ) părți .

În 1907 - 13 a fost făcut „ Osthafen („ Harbour East ”) pe Spree , extins în 1929 .

În 1920 , odată cu crearea „ Berlinului Mare ”, a fost creat cartierul Friedrichshain, al cincilea din oraș.

În anii următori, Friedrichshain, un district cu o prezență puternică a lucrătorilor, a fost adesea scena unor revolte și violențe politice. În 1930 , într-o ciocnire cu militanții comuniști, național-socialistul Horst Wessel a fost ucis.

Wessel, pentru naziști, a devenit martir. În 1933 , la preluarea puterii, pentru a-și aminti figura lui și a celebra înfrângerea forțelor de stânga , ei au redenumit districtul Friedrichshain Horst-Wessel-Stadt , nume păstrat până în 1945 .

În 1938 , localitățile Boxhagen și Friedrichsberg , care aparțineau anterior districtului Lichtenberg, au fost încorporate în district.

În timpul celui de- al doilea război mondial, zona de vest de Warschauer Straße , aproape de centrul istoric, a suferit bombardamente violente, rezultând aproape total distruse. Pe de altă parte, zonele mai periferice din est au fost puțin deteriorate.

În 1945 , odată cu divizarea orașului , districtul Friedrichshain a fost repartizat sectorului ocupației sovietice , apoi Berlinului de Est .

Reconstrucția districtului a început cu Frankfurter Allee (redenumit în 1949 Stalinallee și în 1961 Karl-Marx-Allee ), care a devenit un bulevard maiestuos, flancat de impunând „clădiri pentru muncitori”, simbol și model pentru reconstrucția socialistă a orașului . Ulterior, însă, liniile directoare ale reconstrucției s-au schimbat și ne-am îndreptat spre construirea sistemelor de prefabricare ( Plattenbauweise ); unul dintre cele mai bune exemple arhitecturale ale perioadei este complexul rezidențial din Leninplatz (astăzi Platz der Vereinten Nationen ), construit în 1968 - 70 de Hermann Henselmann .

În 1981 , centrul sportiv Sport- und Erholungszentrum (SEZ) (SEZ) , cel mai mare din oraș, a fost inaugurat la capătul estic al Volkspark Friedrichshain , atrăgând peste 10.000 de vizitatori pe zi.

Cu toate acestea, partea de est a districtului a rămas la marginea reînnoirii urbane; doar o parte din casele de închiriere din secolul al XIX-lea au fost restaurate și chiar și cantitatea de verde public a rămas (și rămâne) insuficientă.

După reunificare ( 1990 ), au fost întreprinse lucrări de renovare a clădirilor mai vechi, rezultând o creștere accentuată a chiriilor și tensiuni sociale previzibile.

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Eliberarea Mainzer Straße .

Drept urmare, aproape toți locuitorii au fost obligați să părăsească cartierul, care devenise prea scump, și au fost înlocuiți de tineri bogați din cele mai bogate regiuni ale Germaniei.

În Friedrichshain, de-a lungul malurilor Spree , se află cea mai lungă secțiune conservată a Zidului Berlinului ; în anii nouăzeci a fost decorată în întregime de artiști. Botezată East-Side-Gallery , este astăzi o atracție turistică importantă.

De la 1 ianuarie 2001 , districtul Friedrichshain a fuzionat cu cel din Kreuzberg . De la acea dată, Friedrichshain și Kreuzberg sunt districte ( Ortsteil ) din noul district Friedrichshain-Kreuzberg .

Începând cu ( 2008 ), zona deja industrială dintre Ostbahnhof și Spree a fost implicată în șantiere mari pentru construirea unui nou cartier de afaceri și rezidențiale care include acum ( 2013 ) noua arenă mare pentru concerte și evenimente sportive Mercedes-Benz Arena (fostă O2 World).

A fi vazut

Comunicații

Drumuri principale

  • Sunt Friedrichshain
  • Am Oberbaumbrücke ( B 96a )
  • Boxhagener Straße
  • Danziger Straße ( B 96a )
  • Frankfurter Allee ( B 1 și B 5 )
  • Friedenstraße
  • Grünberger Straße
  • Gürtelstraße
  • Holzmarktstraße
  • Karl-Marx-Allee ( B 1 și B 5 )
  • Kynaststraße
  • Landsberger Allee
  • Lichtenberger Straße
  • Markgrafendamm
  • Marktstraße
  • Mollstraße
  • Mühlenstraße
  • Neue Bahnhofstraße
  • Otto-Braun-Straße ( B 2 )
  • Petersburger Straße ( B 96a )
  • Straße der Pariser Kommune
  • Stralauer Allee
  • Warschauer Straße ( B 96a )
  • Wühlischstraße

Stații de tren

Stații S-Bahn

  • Berlin Ostbahnhof (liniile S3 , S5 , S7 , S75 , S9 )
  • Frankfurter Allee (liniile S41 , S42 , S8 , S85 , corespondență cu U-Bahn )
  • Ostkreuz (liniile S3 , S41 , S42 , S5 , S7 , S75 , S8 , S85 )
  • Warschauer Straße (liniile S3 , S5 , S7 , S75 , S9 , corespondență cu U-Bahn )

Stații U-Bahn

  • Frankfurter Allee (linia U5 , corespondență cu S-Bahn )
  • Frankfurter Tor (linia U5 )
  • Samariterstraße (linia U5 )
  • Strausberger Platz (linia U5 )
  • Warschauer Straße (linia U1 , corespondență cu S-Bahn )
  • Weberwiese (linia U5 )

Stemele

Galerie de imagini

Notă


Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 242 553 271 · GND (DE) 4087311-0 · WorldCat Identities (EN) VIAF-242 553 271
Germania Portal Germania : accesați intrările Wikipedia despre Germania