Friedrichstraße
Această intrare sau secțiune de pe drumuri și Germania nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Friedrichstraße | |
---|---|
Locație | |
Stat | Germania |
Oraș | Berlin |
District | Friedrichshain-Kreuzberg , Mitte |
Sfert | Kreuzberg , Mitte |
Informații generale | |
Tip | strada urbana |
Titulatură | lui Frederic I al Prusiei |
Conexiuni | |
start | Mehringplatz |
Sfârșit | Oranienburger Tor |
Transport | Gara Friedrichstraße ; Stațiile de metrou Hallesches Tor , Kochstraße , Stadtmitte , Französische Straße , Friedrichstraße și Oranienburger Tor |
Hartă | |
Coordonate : 52 ° 31'00 "N 13 ° 23'21" E / 52.516667 ° N 13.389167 ° E
Friedrichstraße este o stradă din Berlin , în districtele Kreuzberg și Mitte .
Acesta poartă numele lui Frederic I , regele Prusiei .
Mergeți spre sud-nord prin centrul Berlinului, de la Mehringplatz (Hallesches Tor) la Oranienburger Tor .
Istorie
A fost deschis la începutul secolului al XVIII-lea ca axă principală a noului oraș Friedrichstadt , perpendicular pe Unter den Linden și Leipziger Straße .
În secolul al XIX-lea a devenit una dintre cele mai aglomerate rute comerciale din oraș.
Bombardarea celui de- al doilea război mondial a distrus majoritatea clădirilor. În 1961 strada a fost împărțită de Zidul Berlinului . Trecerea dintre cele două părți ale orașului a avut loc la Checkpoint Charlie .
În timp ce partea de sud, aparținând Kreuzberg ( Berlinul de Vest ), a fost rapid reconstruită cu mari clădiri publice din beton, partea de nord, aparținând Mitte ( Berlinul de Est ), urma să devină o stradă reprezentativă „de clasă mondială”. Cu toate acestea, lucrările au decurs încet.
În 1990 , odată cu reunificarea germană , drumul a fost din nou unit. Reconstrucția părții centrale a fost finalizată, cu clădiri comerciale mari (inclusiv cunoscutele Galeries Lafayette ), cu scopul de a concura cu Kurfürstendamm . Cu toate acestea, evoluțiile ulterioare au arătat că strada continuă să joace un rol secundar în peisajul comercial al orașului.
Pentru a încerca să inversăm tendința, începând cu 21 august 2020, o parte a drumului va fi închisă traficului, transformându-l într-o zonă pietonală , urmând o tendință care a fost deja prezentă de zeci de ani în multe orașe europene, dar care încă nu este răspândită în Berlin . [1]
Clădiri remarcabile
Pe drumul cel bun:
- la nr. 1-4 complexul rezidențial din jurul Mehringplatz , construit din 1968 până în 1975 pe un proiect de Werner Düttmann [2] ;
- la nr. 32-33, o clădire rezidențială și de birouri, construită din 1986 până în 1987 după un proiect de Raymund Abraham [3] ;
- la nr. 43 Haus am Checkpoint Charlie , construit din 1985 până în 1986, după un proiect de Peter Eisenman și Jaquelin Robertson [3] ;
- la nr. 56 o clădire rezidențială, construită din 1985 până în 1987 pe un proiect al lui Gerd Pieper [4] ;
- la nr. 58 clădirea comercială „ Haus Mädler ”, construită din 1908 până în 1909 după un proiect de Robert Leibnitz [4] ;
- la nr. 67-78 cele trei blocuri numite „ Friedrichstadt-Passagen ”, construite între 1993 și 1996 pe un proiect de Oswald Matthias Ungers , Henry Cobb și Jean Nouvel [5] ;
- la nr. 79-82 complexul de clădiri " Hofgarten " (cunoscut și sub numele de "Quartier 208"), construit din 1993 până în 1996 pe un proiect de Jürgen Sawade , Hans Kollhoff , Max Dudler și Müller / Reimann conform unui proiect general al lui Josef Paul Kleihues [ 6] ;
- la nr. 84 clădirea comercială „ Lindencorso ”, construită din 1994 până în 1997, după un proiect de Christoph Mäckler [7] [8] ;
- la nr. 95 complexul de birouri „ Internationales Handelszentrum ”, construit între 1976 și 1978 pe un design japonez și extins între 1999 și 2002 pe un proiect de Rhode, Kellermann și Wawrowsky [9] ;
- la nr. 101-102 Metropoltheater , construit în 1910 după un proiect de Heinrich Schweitzer și extins în 1922 la un proiect de Wilhelm Cremer și Richard Wolffenstein [10] ;
- la nr. 107 teatrul „ Friedrichstadt-Palast ”, construit din 1981 până în 1984 pe un proiect de Walter Schwarz , Manfred Prasser și Dieter Bankert [11] .
Pe partea stângă a:
- la colț cu Reichstagufer așa-numitul „ Tränenpalast ”, construit din 1961 până în 1962 după un proiect de Horst Lüderitz [12] ;
- la nr. 53 „Polnische Apotheke”, construit din 1898 până în 1900 după un proiect de Alfred Breslauer [10] ;
- la nr. 167-168 fostul magazin universal "Automat", construit din 1904 până în 1905 pe un proiect de Bruno Schmitz [6] ;
- la nr. 180-190 complexul de clădiri „ Kontorhaus Mitte ”, construit din 1994 până în 1997 pe un proiect de Klaus Theo Brenner , Vittorio Magnago Lampugnani și Walter Stepp conform unui proiect general al lui Josef Paul Kleihues [13] ;
- la nr. 200 „ Philip-Johnson-Haus ”, construit din 1994 până în 1997 după un proiect de Philip Johnson ; [14]
- la nr. 225-226 un complex rezidențial, construit din 1973 până în 1975, după un proiect de Werner Düttmann [15] .
Notă
- ^ ( DE ) Simone Gogol-Grützner, Friedrichstraße wird Ende des Monats zur Fußgängerzone , în Berliner Woche , 13 august 2020.
- ^ Architekturführer Berlin , p. 258
- ^ a b Architekturführer Berlin , p. 270
- ^ a b Architekturführer Berlin , p. 63
- ^ Architekturführer Berlin , p. 52
- ^ a b Architekturführer Berlin , p. 45
- ^ Architekturführer Berlin , p. 33
- ^ ( DE ) Gerwin Zohlen, Lindencorso , în Christina Haberlik și Gerwin Zohlen (editat de), Ein Stadtführer zur Architektur des neuen Berlin , Berlin, Nicolaische Verlagsbuchhandlung, 2002, pp. 82-83, ISBN 3-87584-275-8 .
- ^ Architekturführer Berlin , p. 31
- ^ a b Architekturführer Berlin , p. 32
- ^ Architekturführer Berlin , p. 85
- ^ von Buttlar, Wittmann-Englert, Dolff-Bonekämper, op. cit. , pp. 272-273
- ^ Architekturführer Berlin , p. 51
- ^ ( DE ) Christina Haberlik, Philip-Johnson-Haus , în Christina Haberlik și Gerwin Zohlen (editat de), Ein Stadtführer zur Architektur des neuen Berlin , Berlin, Nicolaische Verlagsbuchhandlung, 2002, pp. 48-49, ISBN 3-87584-275-8 .
- ^ von Buttlar, Wittmann-Englert, Dolff-Bonekämper, op. cit. , p. 333
Bibliografie
- ( DE ) AA.VV., Architekturführer Berlin , ediția a 6-a, Berlin, Dietrich Reimer Verlag, 2001, ISBN 3-496-01211-0 .
- ( DE ) Adrian von Buttlar, Kerstin Wittmann-Englert, Gabi Dolff-Bonekämper (editat de), Baukunst der Nachkriegsmoderne. Architekturführer Berlin 1949–1979 , Berlin, Dietrich Reimer Verlag, 2013, ISBN 978-3-496-01486-7 .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Friedrichstraße
Controlul autorității | VIAF (EN) 315 148 517 · GND (DE) 4086629-4 |
---|