Evadează în Varennes

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Tentativa de evadare din 20 și 21 iunie 1791 , mai bine cunoscută sub numele de evadare în Varennes , este un episod important al revoluției franceze , constând în încercarea regelui Ludovic al XVI-lea , a reginei Marie Antoinette și a familiei lor, de a ajunge la fortăreața monarhică din Montmédy din care regele spera încă să lanseze o contrarevoluție și să-și recupereze vechile puteri . Încercarea a eșuat din cauza intervenției imediate a Gărzii Naționale comandată de La Fayette , care a arestat regele și familia regală în Varennes-en-Argonne .

Denunțarea fugii, care credita teza trădării regelui, a fost decisivă în timpul revoluției, în special în popularizarea ideii înființării unei republici în Franța .

Context

Din zilele de 5 și 6 octombrie 1789 , regele nu mai era liber în mișcările sale și era de fapt aproape prizonier la Paris , în palatul Tuileries , împreună cu familia sa, ținut sub supraveghere atentă de Garda Națională și comandantul său Gilbert du Motier de La Fayette .

Ludovic al XVI-lea plănuia să părăsească Parisul de câteva luni. Planul de evaziune fusese deja stabilit, dar teama de a începe un război civil l-a împiedicat pe rege să-l pună în acțiune. Au existat două evenimente care l-au convins pe Ludovic al XVI-lea să ia situația înapoi cu forța [1] :

  • Moartea luiMirabeau (2 aprilie 1791): „vorbitorul poporului” care luptase întotdeauna pentru libertate și pentru a reduce prerogativele regale în favoarea Adunării, dar căutând întotdeauna un compromis între rege și popor. După zilele de 5 și 6 octombrie 1789 , Mirabeau a simțit că situația scapă de sub control. Din acest moment Mirabeau a aparținut acelui grup de personalități publice care au încercat să limiteze cursul evenimentelor într-o albie moderată, ca și ceilalți membri ai Société des amis de la Constitution : de la prietenul său Talleyrand la rivala sa La Fayette. De la mutarea sa definitivă la Paris, Mirabeau stabilise relații secrete cu Curtea.
  • Paștile neconstituționale (18 aprilie 1791): regele nu acceptase niciodată semnarea, care îi fusese impusă, a decretului referitor la jurământul preoților la constituția civilă a clerului . Testamentul său amintește că a avut această remușcare toată viața. În timpul slujbei de Duminica Floriilor , sărbătorită de cardinalul Montmorency, care jurase, regele s-a abținut de la comuniune: faptul era cunoscut pe scară largă. A doua zi, luni, 18 aprilie, Ludovic al XVI-lea și familia sa erau pe punctul de a părăsi Tuileries, ca și anul precedent, pentru a merge să petreacă Săptămâna Mare în Saint-Cloud , când au fost împiedicați de o mulțime informată despre această intenție, „spontan „s-au adunat în locul du Carrousel , care a imobilizat trăsura regală. Divizia a doua a Gărzii Naționale s-a alăturat manifestanților. Familia regală a rămas blocată timp de două ore, până când au sosit La Fayette și Bailly pentru a deschide un pasaj pentru rege. Ludovic al XVI-lea a fost nevoit să se întoarcă pe jos la Tuileries . În urma acestui episod, La Fayette a demisionat, pe care l-a retras rapid la insistența ofițerilor săi și a majorității secțiilor.

De această dată, situația l-a decis pe Ludovic al XVI-lea să autorizeze anturajul său și pe cel al reginei, condus de contele suedez Hans Axel von Fersen , să prezinte un plan meticulos organizat pentru a scăpa de palais des Tuileries.

Planul de evaziune

Plecarea familiei regale de la Paris a fost o idee recurentă după așa-numitul „ marș la Versailles ” din 5 și 6 octombrie 1789 , data de la care a fost adusă pentru prima dată în consiliu [2] .

Primele urme ale pregătirilor pentru această evadare datează din septembrie 1790 . Se pare că planul inițial a fost formulat de episcopul de Pamiers , Joseph-Mathieu d'Agoult: „să părăsească închisoarea Tuileries și să se retragă într-o cetate de frontieră plasată sub comanda marchizului de Bouillé . De acolo, regele ar aduna trupe iar supușii au rămas fideli și ar fi încercat să-și adune poporul, nedumerit de partizani [3] ". Numai dacă acest plan ar fi eșuat, s-a avut în vedere recurgerea la „aliați”, adică Împăratul Austriei ».

În planul final, obiectivul era să ajungem cu discreție la fortăreața Montmédy , să ne alăturăm marchizului de Bouillé, general șef al trupelor Meuse , Saar și Moselle , complici în organizarea planului.

Organizatorii

Regele a rămas „creierul” operației, pe care el însuși l-a numit „călătoria la Montmédy”; cu toate acestea, el a angajat câțiva colaboratori pentru a organiza aspecte specifice ale planului:

  • Joseph-Mathieu d'Agoult, episcop de Pamiers, a fost creatorul proiectului general;
  • Hans Axel von Fersen, intendent și amant al reginei, a organizat ieșirea din palatul Tuleries;
  • Joseph Duruey, administratorul tezaurului regal, și Jean-Baptiste Tourteau de Septeuil, au gestionat cheltuielile;
  • locotenentul general marchiz de Bouillé, s-a ocupat de aspectul militar [4] ;
  • baronul din Breteuil , a întreținut relații diplomatice cu prinții europeni;
  • Florimond Claude, contele Mercy-Argenteau , ambasador al Austriei la Paris și intermediar cu împăratul.
  • Pierre-Jean de Bourcet, fost chelner al regretatului dauphin Louis Joseph .
  • Nicolas de Malbec de Montjoc, marchiz de Briges, vagonist al mașinii care avea să ducă regele de la Tuileries la Barrière de la Villette [5] .

Începând din septembrie, episcopul Pamiers a mers la Metz pentru a-l întâlni pe Bouillé, comandantul trupelor din Est. Acesta din urmă a avut ideea de a cere împăratului , cumnatul regelui, să desfășoare trupe pe frontieră și să ceară întăriri de la cele mai bune regimente. O expediere de la Marie Antoinette la Mercy-Argenteau demonstrează această cerere de deplasare a trupelor aliate spre granița cu Franța.

Întrucât planul fusese întocmit de anturajul Mariei Antoinette, marchizul de Bouillé a cerut o notă de la rege pentru a-i confirma consimțământul. Și, de fapt, Ludovic al XVI-lea a schimbat planul: nu trebuia să fie o evadare în străinătate. De fapt, regele dorea să rămână în Franța, deși la adăpost de revoluționari [4] .

Pregătirile au fost acoperite de cel mai total secret, chiar și în interiorul casei Bourbonului: fratele regelui, contele de Provence , a fost informat despre destinația finală a convoiului regal, și anume Montmédy, abia pe 19 iunie. Comtatul de Provence, care locuia în Petit Luxembourg, a părăsit și Parisul în noaptea de 20 iunie. Deghizat și dotat cu pașaport englez, a ajuns astfel în Olanda austriacă , prin Avesnes-sur-Helpe și Maubeuge . [6] .

Participanții

Proiectul consta în a se lăsa convoiul baroanei de Korff, văduva unui colonel rus care se îndrepta spre Frankfurt cu doi copii, o menajeră, un majordom și trei servitori.

Fersen, în numele doamnei de Korff, i-a cerut ministrului Armand Marc de Montmorin Saint-Hérem o trecere pe care a semnat-o fără să bănuiască nimic. Semnătura regelui era mai puțin dificil de obținut. Iată identitățile asumate de membrii partidului:

  • Ludovic al XVI-lea: M. Durand (administrator al baronesei de Korff).
  • Marie Antoinette: Mme Rochet (menajeră a copiilor baroanei).
  • Maria Tereza a Franței : una dintre fiicele baroanei.
  • Delfinul : cealaltă fiică a baroanei (era îmbrăcat în copilărie).
  • Marchiza Louise Elisabeth de Croÿ , guvernanta „copiii Franței” : baroneasa din Korff.
  • Madame Elisabeth (sora lui Ludovic al XVI-lea): Rosalie, doamnă de la baronă.
  • Cei trei servitori erau domni de Moustier, de Valory și de Malden, domni (foști gărzi de corp concediați în 1789). Aveau să acționeze ca vagoane, așezați pe cutii, sau mergeau alături de trăsură și o precedau pentru a pregăti schimbarea calului la stațiile poștale . De aceea, regele le ceruse să poarte livrări de curierat. Cu toate acestea, alegerea culorii galbene pentru livrare nu a fost prea fericită, întrucât a fost cea a casei prințului de Condé , care a emigrat la începutul revoluției și care nu putea stârni decât suspiciuni în Argonne , unde era bine cunoscute.

Caruta

La 22 decembrie 1790, un sedan robust capabil să găzduiască șase pasageri confortabil a fost comandat de la carosierul Jean Louis, care avea atelierul pe quai des Quatre-Nations (astăzi Hôtel Parabère, pe quai Malaquais). Carcasa și mulajele urmau să fie vopsite în verde, cârma și roțile galben lămâie. Împușcătura a fost de șase cai. Ordinul fusese făcut de Fersen în numele baroanei de Korff. În timpul iernii, Fersen a solicitat lucrarea, care a fost terminată la 12 martie 1791. Cu toate acestea, până la 2 iunie, nimeni nu a venit să o ridice.

Era o mașină de călătorie de tip normal pentru călătorii lungi. Este fals ceea ce a argumentat polemic Sébastien Mercier , potrivit căruia a fost un „condensat de la Versailles” [4] : dovada este că trăsura a servit mai târziu ca o diligență pe ruta Paris- Dijon până în 1795 , când a fost distrusă de un foc.

Itinerarul planificat

Traseul ales de rege pentru a merge la Montmédy a luat drumul Châlons-sur-Marne . La Pont-de-Somme-Vesle, un prim detașament de patruzeci de husari Lauzun sub ordinele ducelui de Choiseul, ar fi urmat trăsura către Sainte-Menehould , unde un detașament al regimentului de dragoni regali ar fi escortat sedanul direct . La Clermont-en-Argonne, un escadron al regimentului de dragoni al domnului sub ordinele comtei del Damas ar fi ajuns la sedan. La ieșirea din Varennes, un escadron de husari Lauzun ar fi trebuit să blocheze orice urmăritor timp de douăzeci și patru de ore; stația poștală Dun-sur-Meuse ar fi condusă de un alt escadron de husari Lauzun, în timp ce regimentul regal german ar fi tabără la Stenay. Astfel, regele ar fi putut ajunge la Montmédy sau ar fi putut aștepta sosirea marchizului de Bouillé.

Ieșirea din Tuileries

Organizarea ieșirii din Tuileries a fost responsabilitatea Fersen. Istoricul André Castelot a subliniat dificultatea de a părăsi în secret o clădire, la parterul căreia mulți servitori, în special cei care se ocupau de grajduri, dormeau pe paie. În plus, oamenii Gărzii Naționale au urmărit cu atenție din ordinul lui La Fayette, care jurase pe capul său să nu-l lase pe rege să scape.

Pentru a ieși din Tuileries și a ajunge la citadina (o mică trăsură de oraș) care așteaptă în rue des Échelles, a fost, așadar, necesar să se cunoască mișcările santinelelor. După ce au desfășurat ceremonia coucher du Roi (redusă în comparație cu vremurile Regelui Soare, dar încă în vigoare), regele, regina, menajera cu delfinul și doamna Royale, marchiza și doamna Élisabeth au trebuit să se îmbrace repede și părăsesc palatul în direcția citadinei, care servea ca șofer al brigăzilor marchize. Aceștia și Fersen îi vor îndruma pe strada du Faubourg-Saint-Martin, până la Barrière de la Villette. Ar fi trebuit să fie în jurul orei douăzeci dimineața. Trecerea barierei nu ar fi fost o problemă, deoarece gabellotti sărbătoreau nunta unuia dintre ei. Odată ieșiți din oraș, coborau din citadină pentru a sta într-o berlină de călătorie care îi aștepta cu cei trei valeti. În acest moment, își vor lua rămas bun de la Fersen.

Evadarea familiei regale

20 iunie 1791
  • 22:30 : Două dintre servitoarele Mariei Antoinette, Madame Brunier și Madame Neuville, primele doamne ale Madamei și Dauphinului, părăsesc Tuileries spre Claye-Souilly, unde trebuie să ajungă la sedanul regal.
    În același timp, în Argonne (și în departamentul Marnei) 180 de dragoni sub comanda colonelului Damas, staționat în Clermont-en-Argonne și în satul apropiat Auzéville-en-Argonne. 40 de husari Lauzun, comandați de locotenentul Boudet staționat în Sainte-Ménéhould . Trebuie să ajungă la Pont-de-Somme-Vesle a doua zi, primul oficiu poștal după Châlons-en-Champagne.
  • 22:50 : Axel de Fersen conduce dauphinul, sora sa Maria Tereza a Franței și menajera lor, Louise-Élisabeth de Croÿ de Tourzel, în afara Tuileries. Se învârt în jurul Luvrului trecând de-a lungul Senei și se regăsesc în rue de l'Échelle, lângă Luvru, așteptând regele, regina și Élisabeth.
  • 23:30 : Ludovic al XVI-lea și Marie Antoinette se prefac că merg să doarmă conform ceremonialului obișnuit. La Fayette și asistenta ei Romeuf au venit să facă vizita obișnuită de curtoazie: amânând astfel sfârșitul ceremoniei Coucher du Roi .
21 iunie 1791
  • 0:10: Ludovic al XVI-lea, deghizat în valet, sare pe citadină parcată la Tuileries, în rue de l'Échelle. Acolo își găsește sora Élisabeth. Marie Antoinette, care a fost pierdută pe aleile din jurul Luvrului , i se alătură la miezul nopții treizeci și cinci. Potrivit istoricului Jules Michelet , ducele de Choiseul rezervase ultimul loc pe trăsură pentru unul dintre oamenii săi experți în lovituri de mână, marchizul d'Agoult : de asemenea, generalul Bouillé îi propusese să însoțească regele și familia sa în călătoria, spunând că era necesar într-o asemenea împrejurare să oprească lipsa de încredere a regelui atunci când acesta era sub presiune. Cu toate acestea, marchiza de Croÿ de Tourzel își afirmase jurământul, ca „conducător al Franței”, să nu abandoneze niciodată „fiii Franței” și ceruse să i se acorde ultimul loc în trăsură. Ludovic al XVI-lea a mijlocit pentru ea și soldatul a fost nevoit să coboare din mașină.
  • 1:50 : Familia regală ajunge la salonul de la Barrière de la Villette cu o oră și jumătate de întârziere la ora programată.
  • 2:30 am : Prima schimbare de cai în Bondy : Axel de Fersen care însoțise familia regală o întâmpină.
  • 4:00 dimineața : un decapotabil cu cele două servitoare ajunge la sedanul regal din Claye-Souilly.
  • 7:15 am : Chelnerul observă că Ludovic al XVI-lea nu se află în camera sa de la Tuileries și în locul său găsește, lăsat în evidență, un text manuscris al regelui din șaisprezece foi intitulat „Declarația lui Ludovic al XVI-lea francezilor pe ieșire din Paris ”.
    La Fayette, însărcinată cu supravegherea regelui în calitate de comandant al Gărzii Naționale, este imediat informată despre plecare.
    Între timp, contele de Provence părăsește Parisul de dimineață devreme cu prietenul său d'Avaray și ajunge fără nicio dificultate, prin Maubeuge și Avesnes-sur-Helpe , în Mons , în Țările de Jos austriece. De acolo ajunge apoi la Marche-les-Dames, lângă Namur , unde află mai târziu despre arestarea fratelui său.
  • 8:00 : Vestea despre plecarea regelui se răspândește prin Paris. Adunarea Constituantă , după o ezitare inițială între zbor și răpire, declară că regele a fost răpit.
Ludovic al XVI-lea descris pe scutul constituțional
  • 10:00 : Șaizeci de husari Lauzun sub ordinele locotenentului Röhrig staționate la mănăstirea franciscană din Varennes: sunt acolo din 8 iunie, cu un detașament principal pe 19 iunie.
    Un detașament de o sută de husari sub ordinele conducătorului escadrilei Calixte Deslon ia locul Dun-sur-Meuse , la 24 de kilometri de Varennes.
    În cele din urmă, un detașament de patruzeci de husari este încredințat sublocotenentului Jean Boudet, sub ordinele ducelui de Choiseul de a primi familia regală în Pont-de-Somme-Vesle, la ieșirea din Châlons-en-Champagne.
    Sedanul regal ajunge la Viels-Maisons, hangiul François Picard îl recunoaște pe rege. Postilionii și personalul din grajduri sunt informați.
  • 11:00 : Convoiul regal oprește la Montmirail cu trei ore întârziere la program.
    La Paris, La Fayette trimite curieri în toate direcțiile probabile pentru a aresta familia regală.
    În Sainte-Menehould și Clermont-en-Argonne, populația este alarmată de sosirea cavalerilor, iar Garda Națională ia armele.
  • 02:30: Convoiul trece prin Chaintrix, în cazul în care regele este recunoscut de către locală postmaster . La ieșirea din sat, caii se prăbușesc de două ori.
  • 16:00 : Sedanul regal ajunge în Châlons-en-Champagne prin bulevardul Paris, traversează Marne și ia strada de Marne. Cu patru ore târziu, el schimbă caii la poștalul Viet de la 94 rue Saint-Jacques (acum rue Léon Bourgeois). Apoi, el reia direcția Sainte-Menehould.
    Între timp, la Pont-de-Somme-Vesle, ducele de Choiseul, nevăzând sosirea convoiului regal și temându-se să-i enerveze pe țărani, poruncește husarilor să se retragă peste câmpuri și să ajungă la Varennes, în Argonne , evitând drumurile. Și îl instruiește pe valetul reginei, Jean-François Autier, care venise cu el de la Paris, să transmită un mesaj ofițerilor din detașamentele Sainte-Menehould și Clermont în care a avertizat despre nenorocire și îi sfătui să aibă caii nesărate. și s-a întors.bărbații.
Jean-Baptiste Drouet
  • 19:55 : Cabrioletul , urmat de sedanul regal, se oprește în fața stației poștale Sainte-Menehould.
    Postmasterul Jean-Baptiste Drouet , care a locuit la Versailles ca soldat al regimentului Condé, crede că recunoaște cuplul regal [7] , dar nu reacționează.
  • 20:10 : Cele două mașini părăsesc stația poștală în direcția Clermont-en-Argonne unde îi așteaptă detașamentul de dragoni comandat de colonelul Damas. În Clermont, municipalitatea lasă trăsura să plece, dar interzice dragonii să o escorteze. [4] Într-adevăr, după ce a vorbit cu regele, care speră doar să rămână incognito și să schimbe caii fără alte formalități, Damas intenționează să urmeze convoiul la distanță. Cu toate acestea, el va putea reveni la drum doar cu câțiva soldați.
  • 21:00 : Un membru al Gărzii Naționale ajunge la Sainte-Menehould, trimis de La Fayette pentru a afla de unde a fugit familia regală. Drouet își amintește convoiul care a trecut cu o oră mai devreme, care corespunde descrierii date de mesagerul de la La Fayette. Prin urmare, Drouet este instruit de municipalitate să alerge sedanul suspect. [4]
    Ajunsi în Clermont, Jean-Baptiste Drouet și prietenul său Jean-Chrisosthome Guillaume [8] află că „după ce au cerut cai pentru Verdun, trăsurile iau drumul către Varennes [9] ”: acest lucru confirmă suspiciunile lor. Așa că decid să se îndrepte prin pădurea Argonne spre satul Islettes pentru a ajunge la Varennes, unde cred că se îndreaptă mașinile.

Noaptea din Varennes

21 iunie 1791
  • 21:30 : Léonard Alexis Autié , coaforul reginei, ajunge la Varennes și merge, din proprie inițiativă, la Chevalier de Bouillé pentru a-l informa că mașina regală întârzie și nu va ajunge până mâine. Bouillé decide să-și aducă caii înapoi și să se întoarcă la hanul său.
Salonul de sub bolta bisericii Saint-Gégoult
  • 22:50 : Sedanul regal se oprește la intrarea în Varennes, un valet iese să caute unde îi așteaptă schimbarea cailor.
    Călătorii sunt uimiți să nu găsească niciunul dintre cavalerii care ar fi trebuit să-i însoțească.
    Se bate la ușa domnului de Préfontaines, care răspunde că nu știe nici o schimbare de cai.
    De fapt, văzând că nimeni nu sosește, schimbarea cailor a fost mutată în orașul inferior, de cealaltă parte a podului peste Aire .
  • 22:55 : Jean-Baptiste Drouet și Jean-Chrisosthome Guillaume ajung la Varennes, trec în fața trăsurii staționare și avertizează procurorul-sindic , băcănarul Jean-Baptiste Sauce, că mașinile familiei regale care fugă sunt staționare la vârful satului. Ei decid să construiască o baricadă pe podul Aire. Între timp, Garda Națională din Varennes este mobilizată, iar comandantul său, viitorul general Étienne Radet, are două arme plasate în baterie lângă pod.
Arestarea regelui și a familiei sale la Varennes. Cadrul din 1854.
  • 23.10 : Cele două trăsuri ale familiei regale sunt imobilizate cu mult înainte de baricadă, în fața bolții bisericii Saint-Gégoult care traversează strada.
    Jean-Baptiste Sauce, sub presiunea „patrioților” care se regăsesc în tavernaBras d’or ”, îi obligă pe călători să iasă și îi lasă să intre în casa lui, care este la doar câțiva pași distanță.
    Martinella începe să sune și Garda Națională este alarmată.
22 iunie 1791
  • 0:30 : Judecătorul Destez, care a trăit mult în Versailles și pe care Jean-Baptiste Sauce a mers să îl caute, îl recunoaște în mod oficial pe rege.
    Husarii din Lauzun, care staționează la mănăstirea franciscană, nefiind adunați de ofițerii lor (inclusiv locotenentul Bouillé, fiul marchizului de Bouillé), înfrățesc cu mulțimea.
    Chirurgul Mangin se plimbă călare pentru a aduce vestea la Paris.
    Detașamentul husarilor Lauzun sub ordinele ducelui de Choiseul, întorcându-se de la Pont-de-Somme-Vesle, revine la Varennes și stă de pază în fața casei Sauce: la cererea ducelui de Choiseul, al doilea locotenentul Röhrig pleacă la Stenay, pentru a-l avertiza pe marchizul de Bouillé (fiul, incapabil de inițiativă, plecase deja să se alăture tatălui său în Stenay).
    Martinella continuă să joace și tot mai mulți țărani ajung în Varennes.
Turnul lui Ludovic al XVI-lea
  • 5:30 am : Liderul escadrilei Deslon, responsabil cu postul Dun-sur-Meuse , după ce l-a văzut pe cavalerul Bouillé trecând în jurul orei trei dimineața, iar apoi sublocotenentul Röhrig, înțelege ce se întâmplă la Varennes, are escadronul său de husari și ajunge la Varennes în jurul orei 5.30, dar nu poate intra în sat, ceea ce este atent la vederea trupelor sale: poate totuși să se întâlnească cu regele și familia sa și să propună o ieșire sub protecția husarilor Lauzun încă credincioși și o parte a populației care era gata să-și acopere plecarea. Regele refuză să angajeze husari și preferă să aștepte degeaba întăririle marchizului de Bouillé, care ar fi trebuit să sosească.
    În tot acest timp, zece mii de oameni, locuitorii din Varennes și mulți oameni care veneau din împrejurimi, atrași de martinella, s-au adunat în sat pentru a-l vedea pe rege.
  • 7:45 : la aproximativ șapte au sosit trimisii Adunării Legislative , „patriotul” Bayon și adjutantul La Fayette, Jean Louis Romeuf, care vin de la Paris cu un decret al Adunării prin care s-a dispus arestarea familiei regale. Împreună cu „patrioții” din Varennes decid să trimită familia regală înapoi la Paris.
    Invocat de ciocanul care suna peste tot, o mulțime enormă se adună pe marginea drumului parcurs de convoiul „prizonierilor”, scandând strigătul: „La Paris! La Paris!”. Populația este reținută de Garda Națională Varennes și de dragonii care au trecut în partea oamenilor. La ora opt sedanul regal pleacă spre Paris.
    Ducele de Choiseul și contele de Damas sunt arestați de mulțime. Liderul escadrilei Deslon încearcă în zadar să efectueze o lovitură de stat cu husarii prezenți în Varennes și detașamentul său blocat în fața orașului, dar fără o hartă, nu poate găsi un vad pentru a traversa Aire cu escadrila sa.
    Regimentul Regal German ajunge la Varennes abia la nouă dimineața. Ofițerii compromiși în afacere nu au de ales decât să emigreze.

Întoarcerea familiei regale la Paris

22 iunie 1791
  • 22:00 : La Paris, Adunarea Constituantă, avertizată de Mangin cu privire la arestarea familiei regale, numește trei comisari, Antoine Barnave , Jérôme Pétion de Villeneuve și Charles César de Fay de La Tour-Maubourg , pentru a readuce familia regală înapoi la Paris. Pétion și Barnave vor urca la bordul trăsurii familiei regale.
  • 23:00 : Familia ajunge la Châlons-en-Champagne, prin poarta Sainte-Croix, care a fost dedicată dauphinului cu ocazia sosirii sale în Franța în 1770 , când a petrecut noaptea la Hôtel de l'Intendance.
23 iunie 1791
  • 12:00 : Convoiul regal părăsește Châlons-en-Champagne, după ce a primit o delegație de la direcția orașului condusă de Louis Joseph Charlier la zece dimineața și a participat la masă, care însă va fi întreruptă.
  • 16:00 : Convoiul ajunge la Épernay, unde familia regală ia prânzul.
  • 17:30 : Cei trei deputați ai Adunării, însoțiți de colonelul Mathieu Dumas , întâlnesc convoiul cu familia regală la Boursault , între Épernay și Dormans . Dorm în Dormans.
    Între timp, la Paris, clubul Cordiglieri solicită proclamarea republicii.
    În timp ce Lafayette și Romeuf sunt judecați în Adunare, ca șefi ai Gărzii Naționale, pentru că l-au lăsat pe rege să scape. Ele sunt salvate de oratoriul lui Barnave [4] .
Întoarcerea de la Varennes
24 iunie 1791
  • 6:00 am : Convoiul pleacă la Paris și se oprește noaptea la Meaux .
    La Paris, o petiție întocmită de cordelieri (cunoscută sub numele de „petiția tiranicidelor”) și semnată de treizeci de mii de persoane solicită înființarea republicii.
25 iunie 1791
  • 7:00 : Familia regală părăsește Meaux. La Paris, încă din zori, o mulțime imensă ia direcția către Meaux.
    Orașul este plin de broșuri violente, pline de insulte aduse regelui și reginei.
  • 14:00 : la porțile Parisului, potrivit lui Michelet, Pétion (pe atunci foarte popular) stă între rege și regină pentru a descuraja orice atacator care trage în direcția lor.
    Primii parizieni se intersectează cu familia regală din Villeparisis .
    Între timp, Adunarea Națională decretează suspendarea lui Ludovic al XVI-lea.
Întoarcerea lui Ludovic al XVI-lea când trece prin Barrière des Ternes
  • 18:00 : Procesiunea regală ajunge pe „ bulevardele noi” (actualele bulevarde de La Chapelle, Rochechouart, Clichy etc.). Pentru a evita demonstrațiile violente, municipalitatea decide ca convoiul să ocolească Parisul și să se întoarcă la Tuileries de pe Champs-Élysées și place de la Concorde. Garda Națională se deplasează pe ambele părți pentru a forma un cordon de securitate, dar ținând fundurile puștii sus, ca pentru înmormântări. Tăcerea a fost ordonată de La Fayette: „Cine aplaudă regele va fi bătut, cine îl insultă va fi spânzurat”.
  • 19:00 : Cele trei gărzi de corp ale regelui (Malden, Moustier și Valory) cu mâinile legate la spate sunt arătate așezate pe cutie în timp ce sedanul regal și aripa dublă a gărzilor naționale trec. Mulțimea este imensă, dar tăcută, sau aproape tăcută, deoarece La Fayette interzisese orice manifestare de susținere sau ură: se aud doar strigăte "Trăiască Drouet! Trăiască națiunea! Trăiască Garda Națională!".
  • 22:00 : Când mașina regală ajunge în Tuileries, mânia populară izbucnește. Puține lucruri lipsesc pentru ca Marie Antoinette să fie rănită. Ducele de Aiguillon și vicontele de Noailles o salvează de un fir de păr.

Cauzele eșecului

Potrivit multor fani ai acestui fapt istoric, inclusiv Napoleon Bonaparte (dintre care o scrisoare pe această temă a fost găsită de istoricul André Castelot ), principalii vinovați ai eșecului au fost ducele de Choiseul și Autier. Ducele nu ar fi respectat directivele lui Bouillé și ar fi întrerupt într-adevăr planul inițial, întrucât nu numai că, nevăzând sedanul regal sosind după câteva ore de la ora programată, a abandonat poziția. Ma soprattutto mandò agli ufficiali dei distaccamenti di Sainte-Menehould e di Clermont, il messaggio di lasciare le posizioni convenute. Inoltre, Choiseul commise altri due errori: fece trasmettere alle stazioni di posta successive l'ordine di dissellare i cavalli, ed infine si allontanò dalla strada prevista e perciò non incrociò la berlina che arrivava in ritardo [4] .

Léonard, oltre a portare gli ordini di Choiseul, disse al cavaliere di Bouillé che il re sarebbe arrivato solo il giorno successivo. Inoltre, il suo postiglione sbagliò strada, uscendo da Varennes, e si accorse dell'errore solo dopo sette leghe, alle porte di Verdun . Così arrivò a Stenay solo il giorno dopo, quando il re era ormai stato arrestato e perciò la guarnigione di Stenay non avrebbe più potuto portare soccorso.

Inoltre, Bouillé commise l'errore, per alcuni un deliberato tradimento, di mettere le sue truppe di ricambio di là del ponte di Varennes, anziché di qua, permettendo così a Drouot di fermare la carrozza senza problemi [4] .

Però l'errore di base fu probabilmente quello di scegliere l'itinerario seguito da tanti nobili che emigravano dalla Francia a causa della rivoluzione: perciò la popolazione lungo le strade della Champagne e della Lorena era insospettita dai passaggi di carrozze aristocratiche e dai movimenti di truppe e intuì cosa stesse succedendo [4] .

Un altro errore di impostazione fu individuato da Michelet: la regina aveva scelto le tre guardie del corpo, così come "Léonard", sulla base della devozione e non della competenza. Analogamente aveva affidato il compito di elaborare il piano a Fersen e Choiseul (appena ventiduenne), i quali, benché molto fedeli erano privi di esperienza e quindi incompetenti per una missione di questo genere. Qualcosa di simile accadde quando il marchese d'Agoult dovette cedere il posto in carrozza alla marchesa de Croÿ de Tourzel: la spedizione perse un uomo capace e conoscitore del territorio.

La discussione politica intorno alla fuga del re

Il testamento politico di Luigi XVI

Manoscritto della "Dichiarazione a tutti i Francesi"

Il mattino del 21 giugno 1791, il cameriere di Luigi XVI scoprì sul letto, al posto del re, un testo di 16 pagine scritto da Luigi XVI di suo pugno, intitolato "Dichiarazione a tutti i Francesi", nella quale giustificava la sua partenza da Parigi e riteneva illegale la monarchia costituzionale [2] .

Il re voleva in effetti rivolgersi direttamente al popolo attraverso questa dichiarazione, al fine di renderlo giudice della situazione politica in cui si trovava il paese.

Tradizionalmente chiamato "il testamento politico di Luigi XVI", questo documento è stato riscoperto nel maggio 2009 [10] . Ora si trova nel Museo delle lettere e dei manoscritti presso gli Archivi nazionali francesi di Parigi.

D'altronde, in questo scritto il re esprime i suoi sentimenti riguardo alla rivoluzione, ne critica certi aspetti (ad esempio stigmatizza i giacobini e la loro crescente influenza sulla società francese), senza peraltro rinnegare alcune riforme importanti, come l' abolizione dei privilegi della nobiltà e del clero .

Il manoscritto termina con queste parole: " Francesi, e soprattutto voi Parigini, abitanti di una città che gli antenati di Sua Maestà si sono compiaciuti di chiamare la buona città di Parigi, diffidate delle suggestioni e delle menzogne dei vostri falsi amici, tornate al vostro Re, egli sarà sempre il vostro padre, il vostro migliore amico. Che piacere che avrebbe di dimenticare tutte queste ingiurie personali e di ritrovarsi in mezzo a voi quando una Costituzione che egli avrà accettato liberamente farà sì che la nostra santa religione sia rispettata, che il governo sia stabilizzato in modo solido e utile, che i beni e lo stato di ciascuno non siano più turbati, che le leggi non siano più violate impunemente, e infine che la libertà sia posta su basi ferme e solide. A Parigi, li 20 giugno 1791, Luigi " [11]

La redazione del testo era stata inizialmente affidata al conte di Provenza, ma Luigi XVI, trovando le affermazioni troppo aggressive nei confronti dell'Assemblea, lo riscrisse quasi per intero [12] . Anche il manoscritto preparatorio del conte di Provenza si trova al Museo delle lettere e dei manoscritti di Parigi.

Il testo non sarà reso pubblico per decisione prima di La Fayette e poi dell'Assemblea. Non sarà mai diffuso nella sua integralità e conosciuto dai francesi, per tutto il periodo rivoluzionario.

La finzione del rapimento

In seno all'Assemblea, la maggioranza monarchica (che dopo la morte di Mirabeau era guidata dal cosiddetto "triumvirato" formato da Barnave, Lameth e Duport) aveva ormai ottenuto le riforme richieste e stava cercando di "fissare la Rivoluzione", come aveva detto lo stesso Duport. Perciò la notizia della fuga del re metteva a repentaglio questa politica [4] .

Per salvare la monarchia costituzionale, era necessario fingere che il re non avesse tradito la Costituzione, ed allora nel Club dei Giacobini fu presa la decisione di non diffondere il "testamento di Luigi XVI" e di far passare la fuga di Varennes per un rapimento. L'idea era partita da La Fayette, che in qualità di comandante della Guardia nazionale aveva la responsabilità di sorvegliare il re [4] .

La Fayette fu immediatamente seguito, e la scelta di censurare il documento del re e di fingere il rapimento fu subito fatta propria da Le Chapelier , da Lameth e soprattutto da Alessandro di Beauharnais che, in qualità di presidente dell'Assemblea, lesse ai deputati della Nazione un succinto resoconto del preteso rapimento. Tale versione fu successivamente arricchita nelle sezioni di provincia [4] .

Quando il "testamento di Luigi XVI" divenne comunque di pubblico dominio, fu necessaria un'integrazione alla descrizione del rapimento e Jean-Nicolas Démeunier lesse all'Assemblea un appello ai francesi in cui diceva che il manoscritto era stato estorto al re con un raggiro prima di portarlo via. Si passò così dalla finzione di un vero e proprio rapimento a quella di un inganno ai danni del re ordito da cattivi consiglieri [4] .

L'Assemblea costituì una commissione d'inchiesta, il "Comitato per i rapporti e le ricerche sugli avvenimenti relativi all'evasione del re e della famiglia reale". La relazione finale di questa commissione, redatta da François-Félix-Hyacinthe Muguet de Nanthou, mescolava in modo contraddittorio la tesi del rapimento e quella dell'inganno ai danni del re. Individuava nel marchese di Bouillé il capro espiatorio; costui avrebbe invitato il re a rifugiarsi sotto la protezione delle sue truppe. La relazione precisava in ogni modo che intenzione del re fosse quella di spostarsi in Francia, ma non di fuggire all'estero. Ciò permetteva di evitare le conseguenze del decreto del 28 marzo 1791, secondo cui la fuga all'estero era parificata all'abdicazione [4] .

Il 15 luglio 1791 si tenne il dibattito in Assemblea in merito alla relazione del Comitato. L'eloquenza di Barnave riuscì a convincere l'Assemblea ad approvare la relazione: la monarchia costituzionale fu conservata, almeno per il momento; unici colpevoli furono ritenuti Bouillé ei suoi complici. Si rinunciò, tuttavia, a diffondere una versione ufficiale dei fatti, per timore di riattizzare le polemiche [4] .

La denuncia della fuga

I giornali della sinistra radicale da molto tempo avevano previsto una fuga del re [4] .

Perciò, i partigiani dell'abolizione della monarchia sfruttarono subito l'episodio di Varennes per descrivere Luigi XVI come un nemico della rivoluzione e la partenza come una fuga. Con la partenza in incognito il re aveva dimostrato in modo eclatante di non sentirsi legato al giuramento di fedeltà alla Costituzione che aveva prestato il 14 settembre 1790.

Il 16 luglio i Cordiglieri, che non facevano parte dell'Assemblea, raccolsero le firme di una petizione che chiedeva l'instaurazione della repubblica in Francia. Tale testo era però illegale, dal momento che l'Assemblea il giorno prima aveva riconfermato la monarchia [4] .

Lo stesso giorno ebbe luogo la secessione dal club dei Giacobini di quanti erano contrari al rovesciamento del re. Costoro si trasferirono nel vicino convento dei foglianti e vi fondarono il club dei Foglianti .

Il giorno 17 la petizione fu sostituita da un'altra che chiedeva il processo del re e rimproverava all'Assemblea di aver tergiversato [4] . La Municipalità di Parigi, con in testa il monarchico Jean Sylvain Bailly , proibì ogni assembramento di persone. Invece la folla affluì al Campo di Marte per firmare la petizione e reclamarne le richieste. In questo clima surriscaldato, per errore partì un colpo di fucile. Ne seguì un massacro da parte della Guardia Nazionale, noto come "eccidio del Campo di Marte", in cui morirono decine di persone.

La repubblica fu poi proclamata nel settembre 1792 . Nel successivo processo a Luigi XVI la fuga a Varennes, ormai considerata tale, costituì uno dei principali capi d'accusa [13] .

Fonti storiche

La fonte principale per conoscere i dettagli della fuga a Varennes è la corrispondenza di Maria Antonietta [4] .

Ma molti partecipanti e spettatori di quei fatti hanno lasciato le loro memorie degli avvenimenti. Fra di essi il marchese de Bouillé e il duca di Choiseul, che aiutarono la fuga, nonché Moustier, Valory e la marchesa di Tourzel, che si trovavano sulla berlina reale. Scrissero le proprie memorie sui fatti di Varennes anche due incaricati dell'Assemblea che salirono sulla berlina al ritorno: Barnave e Pétion.

Inoltre molti storici contemporanei dei fatti, o di poco successivi, ci hanno lasciato la loro relazione degli avvenimenti. Fra di essi i più famosi rimangono Charles de Lacretelle e Jules Michelet .

Popolarità

Filmografia

Curiosità

Si diffuse la credenza che la fuga del re fosse stata prevista da Nostradamus nell'immagine del "monaco nero dentro Varennes": veniva considerata l'immagine del re vestito con la livrea da valletto [4] .

Note

  1. ^ Françoise Kermina, Hans-Axel de Fersen , Parigi, Perrin, 1985
  2. ^ a b Déclaration de Louis XVI à tous les Français, à sa sortie de Paris su fr.Wikisource
  3. ^ André Castelot, Le rendez-vous de Varennes , Parigi, Perrin, 1971, pag. 47
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Mona Ozouf Varennes in F. Furet e M. Ozouf (a cura di ) Dizionario critico della Rivoluzione Francese , Milano, Bompiani, 1988
  5. ^ Mémoires de la comtesse de Boigne : prima parte - cap.3
  6. ^ Come racconta lo stesso conte, poi divenuto re con il nome di Luigi XVIII, nei suoi Mémoires , 6 vol. in-8°, Mame-Delaunay, 1832 - online sul sito della BNF : www.gallica.fr.
  7. ^ Testimoniando davanti all' Assemblea Costituente il 24 giugno 1791, dirà: "Ho creduto di riconoscere la regina, e vedendo un uomo in fondo alla carrozza a sinistra, fui colpito dalla rassomiglianza della sua fisionomia con l'effigie di un assignat da 50 lire". Dal Mercure historique et politique de Bruxelles del 2.7.1791, pag. 59.
  8. ^ Jean-Paul Barbier Jean-Chrisosthome Guillaume le deuxième homme de Varennes , Études Marnaises de la SACSAM 2010
  9. ^ Mercure historique et politique de Bruxelles 2.7.1791, pag. 60
  10. ^ Le « testament politique » de Louis XVI a été retrouvé aux États-Unis Le Point, 20 maggio 2009 , su lepoint.fr . URL consultato il 20 settembre 2015 (archiviato dall' url originale il 19 febbraio 2010) .
  11. ^ Le testament politique de Louis XVI retrouvé su Le Figaro del 20.5.2009
  12. ^ Les mémoires du comte de Provence , allegate all'opera Le rendez-vous de Varennes ou les occasions manquées di André Castelot, Librairie Académique Perrin, 1971
  13. ^ Relazione di accusa, letta da Lindet il 10 dicembre 1792 alla Convenzione, sul Moniteur , t. XV, pag. 715

Bibliografia

  • Mémoires sur l'affaire de Varennes, comprenant le mémoire inédit de M. le marquis de Bouillé , Parigi, Baudouin frères, 1823, VIII, pag. 324, (nella Collection des mémoires relatifs à la Révolution française ). – contiene anche le relazioni inedite del conte di Raigecourt e di Damas, nonché il Précis historique del conte di Valori.
  • Varennes : le pouvoir change de main con prefazione di J.-P. Bertaud, Langres, D. Guéniot, 2007, pag. 168 – ISBN 978-2-87825-397-9 .
  • Aimond, Charles (1874-1968). – L'Énigme de Varennes : le dernier voyage de Louis XVI, juin 1791 , Parigi, J. de Gigord, 1936. – XIII-187 p. ill., con cartine disegni inediti.
  • Ancelon, Étienne-Auguste, La Vérité sur la fuite et l'arrestation de Louis XVI à Varennes, d'après des documents inédits , Parigi, E. Dentu, 1866, pag. 250.
  • Archives départementales de la Marne (Service éducatif), Recueil de documents et d'analyses de documents sur la Révolution, 1789-1799, dans la Marne, accompagnés de commentaires , Châlons-sur-Marne, éd. Georges Dumas (serie Archives de la Marne ), 1989, pag. 156 – ISBN 2-86051-010-9 .
  • Castelot, André, Le Drame de Varennes , Parigi, Presses pocket(serie A la tribune de l'histoire .), 1964, pag. 243
  • Castelot, André, Le Rendez-vous de Varennes ou Les Occasions manquées , Parigi, Perrin, 1971, pag. 341 – contiene anche Comment j'ai quitté Paris di Luigi XVIII – nuova ed. Parigi, Rombaldi (collana Révolutions et empires .), 1974, con il titolo Le Rendez-vous de Varennes
  • Castelot, André, La Tragédie de Varennes , Parigi, A. Fayard (collana L'Histoire illustrée .), 1954, pag. 128
  • Castelot, André, Varennes : le roi trahi , Parigi, A. Bonne (collana La Grande et la petite histoire .), 1951, pag. 248
  • Choiseul, Claude-Antoine-Gabriel de, Relation du départ de Louis XVI, le 20 juin 1791, écrite en août 1791 dans la prison de la Haute Cour nationale d'Orléans… , Parigi, Baudouin frères (nella Collection des mémoires relatifs à la Révolution française ), 1822, III, pag. pag. 237
  • Daubé, Yves. Varennes ou La Grande évasion , Maulévrier, Hérault, 1992, pag. 181 – ISBN 978-2-7407-0036-5 .
  • Destremau, Noëlle, Varennes-en-Argonne : mardy 21 juin 1791, le roi est arrêté , Parigi, Nouvelles Éditions latines (collana Autour des dynasties françaises ), 1987, pag. 128
  • Dumas, Alexandre (padre), La Route de Varennes postfazione di André Bellon, Parigi, Ed. Mille et une nuits, 2005, pag. 206 – ISBN 2-84205-922-0 .
  • Fontanges, François de, La Fuite du roi (20 juin 1791) : relation du voyage de Varennes adressée par un prélat, membre de l'Assemblée constituante, à un ministre en pays étranger , Parigi, H. Gautier (collana Les Grands jours de l'histoire .), 1898, pag. 23
  • Gillet, Pierre, Louis XVI et sa famille à Épernay, au retour de Varennes, 23 juin 1791 : essai de reportage rétrospectif , Epernay, P. Gillet (collana Cahier sparnacien nº 4.), 1968 pag. 52
  • Girault de Coursac, Paul et Pierrette, Sur la route de Varennes prefazione di Édouard Husson, Parigi, F.-X. de Guibert, 2007, XXV, pag. 287, 3ª ed. con in appendice Déclaration du roi à sa sortie de Paris . – ISBN 978-2-7554-0062-5 .
  • Goguelat, François de, Mémoire de M. le baron de Goguelat, lieutenant-général, sur les événements relatifs au voyage de Louis XVI à Varennes , Parigi, Baudouin (nella Collection des mémoires relatifs à la Révolution française ), 1823, II, pag. 83
  • Lenôtre, G., Le Drame de Varennes, juin 1791, d'après des documents inédits et les relations des témoins oculaires Parigi, Perrin, 1905 * Lombarès, Michel de. – Enquête sur l'échec de Varennes . – Paris: Perrin, 1988. – 239 p. ill. – (Collection Vérités et légendes .). – ISBN 2-262-00507-9 .
  • Maignien, Edmond, L'Ingénieur militaire Bourcet et sa famille , Grenoble, X. Drevet (collana Bibliothèque historique du Dauphiné ), 1890, pag. 35 e segg.
  • Massoni, Gérard-Antoine, Le Chef d'escadron Deslon et les hussards de Lauzun, héros malheureux de la fuite de Varennes in Vivat Hussar (Tarbes, Musée international des hussards), nº 27 (1992), pagg. 25-52
  • Ozouf, Mona, Varennes in Dictionnaire critique de la Révolution Française , Parigi, Flammrion, 1988 (trad. it. Dizionario critico la Rivoluzione francese , Milano, Bompiani, 1988)
  • Ozouf, Mona, Varennes : la mort de la royauté, 21 juin 1791 , Parigi, Gallimard (collana Les Journées qui ont fait la France ), 2005 - ISBN 2-07-077169-5
  • Perrin, Jean-Pierre, La Machination : le piège de Varennes , Parigi, Grancher, 2004 – ISBN 2-7339-0850-2 .
  • Schneider, René, Au lendemain de Varennes : un épisode de la Révolution en Moselle prefazione di François-Yves Le Moigne, Metz, Ed. Serpenoise, 1989 – ISBN 2-87692-026-3
  • Tackett, Timothy, When the king took flightISBN 978-0674016422
  • Valori, François-Florent, Précis historique du voyage entrepris par SM Louis XVI le 21 juin 1791, de l'arrestation de la famille royale à Varennes, et de son retour à Paris , Parigi, L.-G. Michaud, 1815.

Altri progetti

Collegamenti esterni

Controllo di autorità LCCN ( EN ) sh85078477 · BNF ( FR ) cb120743042 (data)