Pâlnie

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea muntelui cu același nume, consultați Monte Fumaiolo .
BC Ferries Queen of Nanaimo smokestack.jpg

Pâlnire înseamnă, în domeniul nautic , un colector și o cale de evacuare a gazelor de ardere și a fumului unui motor de ardere internă a unei nave . Adesea stema companiei de transport maritim care deține nava este plasată pe pâlnie, caracterizând astfel nava însăși.

Funcţie

Similar cu coșurile de fum , coșurile de fum sunt în general plasate în partea de sus a structurilor navei și transportă gazele de eșapament cu țevi elaborate sau simple, scoțându-le din navă în sine, profitând de tendința naturală a gazelor fierbinți de a se ridica prin aer la temperatura camerei.

Tipuri

Complexitatea conductelor este legată de cantitatea de cazane sau turbine transportate către fiecare pâlnie. În cele mai vechi timpuri, pâlnii au ajuns la maximum 6 unități, dar în prezent sunt în general una sau două. Uneori, acestea sunt integrate în alte structuri, cum ar fi copacii , și apoi vorbim de mack , combinație coș-copac sau chiar coș-copac-suprastructură.

O configurație specială a pâlniei este dată de pâlnia pliabilă , adică o pâlnie care poate fi înclinată de la o poziție verticală la o poziție orizontală. Această soluție a fost utilizată pe portavionul - punte din prima generație în care au fost sacrificate lateral pentru a preveni fumurile și curenții ascendenți ar putea perturba aeronava în timpul decolării și, mai ales, în apontaggio . Această configurație, printre altele, a fost adoptată de USS Langley după îndepărtarea celor două pâlnii originale pe fiecare parte (înlocuită ulterior cu o singură pâlnie). [1]

O fotografie de profil a portavionului japonez Kaga cu coliva laterală evidențiată

O altă configurație caracteristică legată de portavioane a fost cea adoptată de unitățile Marinei Imperiale Japoneze , care avea țevile de fum care ieșeau lateral cu pâlnii arcuite în jos.

Notă

  1. ^ Galuppini 1979 , p. 98 .

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte