Van

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Fiat Scudo / Citroën Jumpy / Peugeot Expert , o autoutilitară clasică cu cabină închisă

Autoutilitara sau vehiculul comercial ușor este clasificată printre camioanele cu cabină încorporată în caroserie, adică mijlocul de transport specific pentru transportul mărfurilor.

Etimologie

Originea cuvântului este incertă; o teorie este că provine din francezul fourgon [1] care are aceeași semnificație ca „ italiană (deși astăzi este mai comun fourgonette sau camionnette). O altă teorie face derivă, cu toate acestea, de la turcă Furgon și din levantin arab farkūn, „vagon pentru produse“ [2] .

fundal

Acest tip de vehicul a început să se răspândească începând cu anii șaizeci ai secolului al XX-lea [ fără sursă ] , printre acestea este să ne amintim, de exemplu, de Volkswagen Bulli din anii cincizeci, a devenit modelul unei întregi generații prin excelență. [ fără sursă ]

Caracteristici

Spre deosebire de autoutilitare , care sunt simple transformări ale autoturismelor de producție într-un mijloc de transport de marfă cu puține modificări externe, autoutilitarele sunt proiectate special pentru utilizarea pentru care sunt destinate, luând în minim componentele auto. Abia recent a existat cazul proiectelor de șasiu comune între aceste vehicule și cele mai moderne monovolume , cum ar fi cele ale joint-venture-ului dintre Grupul PSA și Fiat . Producătorii auto furnizează de obicei chiar și singurul șasiu completat doar de cabina șoferului, în timp ce pregătirea configurațiilor specifice de încărcare este lăsată în caroserii specializați.

Conformitatea cadrului asigură prezența doar a două axe cu cea din spate echipată cu roți simple sau duble; compartimentul de încărcare are o deschidere mare din spate, care în cele mai recente modele este cu o ușă cu două foi, în timp ce în trecut nu era neobișnuit să se găsească o balama pe hayon în partea superioară a vehiculului și o ușă laterală adesea cu deschidere culisantă. Dimensiunile deschiderilor, precum și dimensiunile arcurilor roților, sunt proiectate pentru a permite încărcarea și descărcarea ușoară a mărfurilor încărcate pe paleți .

O ambulanță făcută dintr-o autoutilitară cu „acoperiș ridicat”

Înălțimea internă a compartimentului de încărcare a fost, de asemenea, din ce în ce mai mare și în zilele noastre chiar și versiunile „de bază” ale camionetelor au o dezvoltare verticală mai mare decât înălțimea medie a omului. În general, pot fi implementate diferite tipuri de personalizare, de la configurația vehiculului cu nervuri, la cea cu caroserie deschisă, la duba frigorifică sau la transportatorul auto. Chiar și mai multe vehicule specifice, cum ar fi ambulanțele și vehiculele de agrement, așa-numitele rulote, sunt , de asemenea, obținute din aceleași cadre.

Premii

Premiul internațional Van of the Year este acordat anual celei mai bune dube plasate pe piața europeană. [3]

Notă

  1. ^ Giacomo Devoto, Introducere în etimologia italiană , Milano, Mondadori, 1979.
  2. ^ Carlo Battisti, Giovanni Alessio, Dicționar etimologic italian , Florența, Barbera, 1950–57.
  3. ^ Site-ul oficial internațional Van of the Year , la van-of-the-year.com . Adus la 4 mai 2018 (Arhivat din original la 3 mai 2018) .

Elemente conexe

Alte proiecte

Transport Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport