Geely Automobile

Geely Automobile Holdings Ltd. 吉利 控股 集团
Stat	China
Formularul companiei	Deținere
Bursele de valori	Bursa de valori din Hong Kong : 0175
ESTE IN	KYG3777B1032
fundație	1986 în Taizhou
Gasit de	Li Shufu
Sediu	Hangzhou
grup	Grupul Geely Holding (40,9%)
Verifică	Arțar Shanghai London Electric Vehicle Company Proton Holdings (49,9%) Volvo Cars Mașini Lotus (51%) Terrafugia Inteligent (50%)
Oameni cheie	Li Shufu președinte Sheng Yue Gui CEO
Sector	Prelucrarea metalelor
Produse	Automobile Motociclete Motoare de combustie internă Transmisiuni
Angajați	50 000
Site-ul web	www.geely.com
Editați datele pe Wikidata · Manual

The Geely LC (2011)

Geely MK

Geely Auto Group ( Geely Automobile Holdings Limited Chineză simplificată: 吉利 汽车; chineză tradițională: 吉利 汽車; pinyin: Jílì Qìchē) (SEHK: 0175) este un producător chinez de automobile fondat în 1997 și cu sediul în Hangzhou , Zhejiang. Cu 12 fabrici de producție și mai mult de 50.000 de angajați, este printre principalii producători de mașini private din China, alături de BYD Auto , Chery Automobile și Great Wall . Acțiunile sunt listate la bursa din Hong Kong din 2005, cu o capitalizare de piață de aproximativ 30 de miliarde de dolari (decembrie 2017). A fost o componentă a indexului Hang Seng din februarie 2017.

Geely Auto Group operează cu două mărci diferite: Geely pentru segmentul de masă și Lynk & Co (într-o societate mixtă cu Volvo ) pentru segmentul premium. Compania mamă este Geely Holding Group (chineză simplificată: 吉利 控股 集团; chineză tradițională: 吉利 控股 集團; pinyin: Jílì Kònggǔ Jítuán) care și-a început activitatea în 1986 în Taizhou, în provincia Zhejiang .

Deține producătorul suedez de mașini Volvo Cars , ^[1] London Electric Vehicle Company , 49,9% din producătorul auto din Malaezia, Proton Holdings , ^[2] 51% din British Lotus Cars . ^[2] Din decembrie 2017 este cel mai mare acționar al Volvo Group cu 8,2% din capital ^[3] și din februarie 2018 este cel mai mare acționar al Daimler AG cu 6,69%. ^[4]

Istorie

În 1986 Li Shufu, absolvent de inginerie de la Universitatea Yan Shan, a fondat o companie care produce frigidere în Taizhou ^[5] cu bani împrumutați de la familie și a numit-o Geely, ceea ce înseamnă „norocos” în mandarină. ^[5] După ce a cumpărat o afacere de faliment administrată de stat, Geely a început să fabrice motociclete la mijlocul anilor 1990. În 1998 a început să producă și dube mici și un an mai târziu a obținut aprobarea de stat pentru producția de mașini care a început în 2002. În 2004 Geely Auto a fost listată la bursa din Hong Kong și s-a prezentat cu un stand la Salonul Auto de la Frankfurt . 2005 și apoi în 2006 și la Salonul Auto de la Detroit . ^[5]

În 2007 a creat un joint-venture cu Manganese Bronze , producătorul britanic London Black Cabs. Șase ani mai târziu, în 2013, a achiziționat Manganese Bronze Holdings, funcționând inițial ca London Taxi Company (LTI) și mai târziu ca London Electric Vehicle Company . Într-o asociere în comun cu Shanghai, LTI Automobile Components Co Ltd construiește TX4, un London Black Cab autorizat în Fengjing, lângă Shanghai. Kituri complete de asamblare vor fi apoi exportate în Marea Britanie.

În 2008, Geely a inițiat contacte cu Ford pentru o posibilă achiziție a Volvo Cars. Acordul a fost încheiat în martie 2010 și finalizat la începutul lunii august. ^[1] Vânzările totale de peste 415.000 de unități în acel an oferă companiei o cotă de piață mai mică de 2%. La sfârșitul anului 2012 începe să vândă mașini proiectate și construite în China în Marea Britanie , primul model fiind Emgrand EC7. ^[6]

În 2009, Geely a achiziționat Drivetrain Systems International Pty Ltd, un producător global de transmisii cu sediul în Australia.

În 2013 a preluat compania London Electric Vehicle Company. În mai 2017, a achiziționat 49,9% din producătorul auto malaezian Proton Holdings pentru a facilita creșterea exporturilor pe piețele cu volan pe dreapta și 51% din producătorul auto britanic Lotus Cars, care se află în portofoliul Proton. ^[2] Tot în 2017, în noiembrie, a preluat și Terrafugia , ^[7] un start-up american fondat în 2006 de un grup de absolvenți ai MIT și cu sediul în Massachusetts care proiectează „mașini zburătoare”, adică avioane care își pot plia aripile și călătorind pe stradă. O lună mai târziu, în decembrie 2017, investește 3,25 miliarde de euro în compania suedeză de camioane și construcții Volvo Group , fosta companie-mamă a Volvo Cars. ^[3] Devenirea acționarului majoritar unic cu 8,2% din capital și 15,6% din drepturile de vot.

În 2016, Zhejiang Geely Holding Group a achiziționat majoritatea Zhejiang Qianjiang Motorcycle Group Co-Qianjiang Motorcycles, unul dintre cei mai mari producători de motociclete din China, care deține mai multe mărci de renume, inclusiv Benelli din Italia. Sunt, de asemenea, cunoscuți pentru tehnologia bateriei cu litiu.

În 2017 a lansat producția LEVC TX , primul taxi londonez de tip hibrid reîncărcabil asamblat în noua fabrică LEVC din Ansty (Coventey).

La 23 februarie 2018, a achiziționat 6,69% ​​din Daimler AG pentru 7,3 miliarde de euro, devenind cel mai mare acționar în fața fondului suveran al Kuweitului (6,8%), BlackRock (6%), alianța Renault-Nissan-Mitsubishi (3,1 %). ^[4]

În martie 2019, Geely cumpără 50% din Smart de la Daimler, creând un joint-venture 50/50 cu producătorul german. ^[8]

Instalatii

Cu sediul în Hangzhou, Zhejiang, Geely are fabrici în Lanzhou, Gansu (finalizat în 2006 și extins în 2010); Xiangtan, Hunan; Jinan, provincia Shandong; Linhai, Luqiao și Ningbo în Zhejiang.

Începând din 2011, două fabrici Volvo au fost proiectate în Daqing și Chengdu. Cel puțin patru fabrici străine asamblează modelele Geely: în Indonezia (o parte din producția sa a fost importată ulterior în China), Sri Lanka (în colaborare cu Micro Cars), Malaezia, Rusia (asamblarea este controlată de compania locală Derways), Ucraina.

Notă

linkuri externe

• Site oficial , pe geely.com .

Portal de afaceri

Portalul China

Portalul de transport