Geniu militar

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - "Inginer" se referă aici. Dacă sunteți în căutarea altor semnificații, consultați Inginer (dezambiguizare) .

Geniul militar este una dintre specialitățile forțelor armate , a căror sarcină este construirea, întreținerea obișnuită și extraordinară a infrastructurilor și a lucrărilor de susținere a activității de luptă. Este împărțit pentru diversele arme în geniul armatei, geniul aeronautic și geniul naval și este echivalentul ingineriei civile .

Dinții balaurului la Pian dei Morti Barrage ( Vallo Alpino ), în Italia, construit în perioada fascistă.

Istorie

Roma antică

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Roma antică și geniul militar (istoria romană) .
Reconstrucția grafică a fortificațiilor construite de grupul de ingineri ai lui Cezar în timpul asediului Alesiei ( 52 î.Hr. ).

Geniul militar în epoca romană era un corp militar (format din ingineri, arhitecți, topografi ai vremii) din cadrul armatei romane a cărui funcție era una dintre cele mai importante și care s-a dezvoltat cel mai mult de-a lungul secolelor (de la republică la imperiu ) .

Sarcina sa principală a fost de a oferi un sprijin tehnic adecvat unităților de luptă în mișcări (cu construcția taberei de marș , poduri militare , drumuri etc.), în operațiunile de asediu ale orașelor inamice (cu construcția de motoare de asediu , rampe și terasamente , cordoane de ziduri în jurul orașelor asediate etc.), în construcția de lucrări pentru protejarea granițelor provinciale (de ex. Zidul lui Hadrian , limes germano- retetic , castra stativa etc.), până la construcția de lucrări civile în vremuri de pace (cum ar fi zidurile pentru protejarea coloniilor importante în noduri strategice „cheie”, de exemplu Ulpia Traiana Sarmizegetusa sau Aosta ; apeducte, amfiteatru, poduri de zidărie etc.).

Încă din cele mai vechi timpuri, inginerii militari erau responsabili de asedii și de construcția de fortificații , câmpuri și drumuri. Cei mai renumiți ingineri ai antichității au fost romanii , care pe lângă construcția de mașini de asediu (catapultă, berbec, turnuri de asediu etc.) aveau și sarcina de a construi tabere de marș fortificat ( castra aestiva ) și permanente ( castra hiberna )) precum și drumuri , poduri (cum ar fi podul Cezarului peste Rin sau podul lui Traian peste Dunăre ) pentru a permite mișcări mai bune pentru legiunile lor. Unele dintre aceste drumuri sunt încă în uz două mii de ani mai târziu.

Armata romană a participat, de asemenea, la proiecte de construcții pentru uz civil. Acest lucru s-a întâmplat mai ales în vremuri de pace, când soldații nu erau deci implicați în campanii militare. Utilizarea lor a fost necesară pentru a evita costurile uriașe care ar fi rezultat din lipsa lor de utilizare. Implicarea soldaților în construcția de lucrări publice a avut și funcția de a-i menține bine pregătiți în munca fizică grea, precum și de a-i ține ocupați, împiedicându-i astfel să găzduiască orice sentiment de revoltă împotriva puterii centrale, în cazul în care s-ar dovedi a fi inactiv.

Perioada medievala

Epoca modernă

Epoca contemporană

Funcții și sarcini

Exemplu de aruncator de pod
Rezervor japonez cu sistem de eliminare a minelor

Geniul este un „corp” foarte versatil, ale cărui sarcini principale sunt:

  • pregătiți structurile logistice necesare celorlalte arme;
  • îndepărtarea obstacolelor din sol, inclusiv a structurilor inamice, inclusiv prin utilizarea buldozerelor blindate ;
  • construirea de poduri pentru depășirea obstacolelor ( șanțuri antitanc , canale, râuri, lacuri);
  • deschiderea golurilor în lucrările defensive ale adversarului;
  • restabiliți sau interziceți trecerea de-a lungul principalelor căi de comunicații;
  • manipularea explozivilor și a armelor chimice sau bacteriologice;
  • îndepărtarea sau amplasarea minelor;
  • să efectueze demolări;
  • efectuați lucrări defensive.

Pe scurt, obstacolul, sub două forme: așezarea și îndepărtarea acestuia. De asemenea, are sarcina de a pregăti care sunt lucrările pentru îmbunătățirea calității vieții trupelor.

In lume

Italia

buldozer blindat al armatei italiene în timpul paradei din 2 iunie la Roma .

În forțele armate italiene aceste sarcini sunt îndeplinite de:

Armă de geniu

Arma geniului , încadrată în armata italiană , cu următoarele specialități:

  • Ingineri feroviari : se ocupă de transportul feroviar: funcționarea liniilor militare, construirea de noi legături / secțiuni feroviare, lucrările aferente (poduri și tuneluri) și reconstrucția după atacurile inamice.
  • Genius destroyers : instalarea explozivilor și dezamorsarea bombelor
  • Pionieri geniali (Artieri până în 1950 )
  • Poduri geniale : sunt responsabile de amenajarea pasajelor de pe râuri și căi navigabile în general și de transportul trupelor și munițiilor.
Corpul inginerilor de aviație

Forțele aeriene sunt, de asemenea, echipate cu Corpul Inginerilor Aeronautici . Geniul efectuează întreținerea și testarea aeronavelor, construirea de așezări în teritorii străine și dezvoltarea, în colaborare cu companii private, a noilor tehnologii.

Corpul Inginerilor Navali

În cadrul Marinei există Corpul Inginerilor Navali , responsabili de întreținerea și dezvoltarea materialului naval al Marinei

Bibliografie

  • E. Abranson și JP Colbus, Viața legionarilor în timpul războiului Galiei , Milano 1979.
  • P. Connolly, Armata romană , Milano 1976.
  • AK Goldsworthy, The Roman Army at War, 100 BC-AD 200 , Oxford - NY 1998.
  • L. Keppie, The Making of the Roman Army, from Republic to Empire , London 1998.
  • Y. Le Bohec, Armata romană de la August la Caracalla , Roma 1992.
  • E. Luttwak, Marea strategie a Imperiului Roman , Milano 1991.
  • Alessandro Milan, Forțele armate din istoria Romei Antice , Roma 1993.
  • H. Parker, The Roman Legions , NY 1958.
  • G. Webster, Armata Imperială Romană , Londra - Oklahoma 1998.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității Tezaur BNCF 36447 · LCCN (EN) sh85085194 · GND (DE) 4074823-6 · BNF (FR) cb11977762g (dată) · BNE (ES) XX4576299 (dată) · NDL (EN, JA) 00.566.219