George Anson
Această intrare sau secțiune despre subiectul armatei britanice nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
George Anson, primul baron Anson | |
---|---|
Lord Anson, într-un tablou de Joshua Reynolds . | |
Naștere | 23 aprilie 1697 |
Moarte | 6 iunie 1762 |
Date militare | |
Forta armata | Marina britanică |
Ani de munca | 1712 - 1762 |
Grad | Amiral de flotă |
Războaiele | Războiul succesiunii austriece Războiul Anglo-Spaniol Războiul de șapte ani |
Bătălii | |
voci militare pe Wikipedia | |
George Anson , primul baron Anson ( 23 aprilie 1697 - Bath , 6 iunie 1762 ), a fost un amiral britanic , cunoscut mai ales pentru rolul său important din timpul războiului de șapte ani din cadrul Marinei Regale .
Biografie
Primii ani și cariera încep
Tatăl lui George era William Anson, originar din Shugborough , Staffordshire . Mama sa, Isabella Carrier, era rudă cu Thomas Parker, primul conte de Macclesfield ; Earl, Lord Chancellor la acea vreme era un susținător activ al ascensiunii militare a lui George.
George Anson s-a alăturat marinei în 1712 și a avut noroc de la început: în 1716 a fost numit locotenent, în 1722 comandant și în 1724 vice-căpitan. Ca vice-căpitan a fost trimis de două ori (din 1724 până în 1730 și din 1733 până în 1735 ) în America de Nord, unde i s-a dat comanda a două nave, Scarborough și Veverița . În 1737 , după ce s-a întors din America , a obținut comanda navei Centurion , echipată cu șaizeci de tunuri. În 1740 , izbucnirea războiului de succesiune din Austria (1740- 1748 ), Anson a fost promovat comandant, cu gradul de Commodore , flota destinată să atace posesiunile spaniole în „ America de Sud , ca parte a războiului de“ Jenkins ureche .
Călătoria în jurul lumii
Flota încredințată lui Anson să atace coloniile spaniole era formată din șase bărci de luptă: flagship-ul Centurion , navele Gloucester , Severn , Pearl , Wager și Tryal . Navele comerciale mai mici Anna și Industry au flancat aceste nave. Dificultățile călătoriei au distrus sau au forțat toate navele să se retragă, cu excepția navei pilot, care a rezistat până la întoarcerea acasă. Primele două nave care au trebuit să se întoarcă în Anglia au fost navele Pearl și Severn , înainte de a ajunge la Capul Horn . Mai târziu, de-a lungul coastei Chile , nava Wager a fost distrusă. În iunie 1741, Anson a ajuns în Insulele Juan Fernández cu doar trei nave: din cei 961 de bărbați care plecaseră, doar 335 au sosit în acest moment al călătoriei, însă, având în vedere prezența limitată a flotei spaniole în zonă, a fost ușor pentru britanicii să cucerească portul Paita din Peru (13 - 15 noiembrie 1741 ). Mai târziu, oamenii lui Anson au fost loviți și înjumătățiți de o formă de scorbut : cei care au scăpat de boală, în număr mic și epuizați, au fost apoi toți puși pe flagship. O perioadă lungă de timp echipajul a rămas pe insula Tinian și apoi, în noiembrie 1742 , a făcut o escală în Macao .
După ce s-a ciocnit de mai multe ori cu navele chineze , Centurionul pilot a pornit în căutarea unuia dintre galeoanele din Manila , bărci comerciale spaniole care s-au deplasat între Filipine și Mexic și apoi s-au întors în porturile Spaniei încărcate cu mărfuri prețioase. Determinarea incredibilă arătată de Anson în conducerea uneia dintre cele mai dificile expediții navale din epoca modernă a dus în cele din urmă la capturarea navei spaniole Nuestra Señora de Cabadonga , încărcată cu 1.313.843 de bucăți de argint Real 8 . Nava a fost îmbarcată și capturată la Cape Espíritu Santo, în Filipine , pe 20 iunie 1743 . Mai târziu, Anson a plecat la Macao, unde a vândut marfa cucerită negustorilor chinezi și a navigat în Anglia; la 15 iunie 1744 a dublat Capul Bunei Speranțe , în Africa de Sud . Suma incredibil de mare de bani obținută în timpul expediției l-a făcut pe Anson un om bogat pentru tot restul vieții și a permis construirea Shugborough Hall, reședința familiei.
Capelanul expediției, Richard Walter, a ținut un jurnal al circumnavigației și în 1748 a publicat volumul O călătorie în jurul lumii , în care s-au povestit toate vicisitudinile flotei engleze și apoi despre aventura unică a navei amiral.
Întoarcerea în Anglia
Întorcându-se în patria sa, Anson a fost timp de trei ani, din 1744 până în 1747 , membru al Parlamentului reprezentând orașul Hedon . În 1747 s-a întors la mare și a învins flota franceză a amiralului marchiz Jacques-Pierre de Taffanel de La Jonquière în timpul primei bătălii de la Capul Finisterre . Victoria obținută i-a permis să captureze patru nave de luptă navale franceze, două fregate și șapte nave comerciale. Ca urmare a acestui succes a fost promovat la rangul de viceamiral și regele George al II - lea l-a făcut un coleg al regatului acordându-i titlul de baron Anson de Soberton.
Primul Domn al Amiralității
Anson și-a continuat cariera în marină obținând satisfacție și recunoaștere. În 1744 s-a alăturat Consiliului Amiralității și între 1751 și 1756 a devenit Lord Comisar al Amiralității ; ulterior postul a fost reînnoit (1757) și nu a fost revocat niciodată până la moartea sa. Printre numeroasele reforme pe care le-a pus în aplicare Anson, cea mai importantă a fost schimbarea comandamentului Royal Marine Corps de la vârful Armatei Regale la cele ale Marinei Regale .
Pentru o mare parte din războiul de șapte ani, Anson a fost în fruntea marinei britanice. A înființat baza navală Devonport , dotată cu o escadronă armată permanentă, care avea sarcina de a preveni conexiunile între coastele franceze și cele engleze. Îngrijorat de o posibilă invazie franceză a arhipelagului britanic , și-a concentrat eforturile la maxim în apărarea Canalului . În 1756 a fost aspru criticat pentru că a împiedicat trimiterea întăririlor navale pentru asediul Fortului Sf. Filip și bătălia ulterioară de la Menorca , care a lăsat incert rezultatul bătăliei, dar a fost considerată o victorie strategică pentru francezi. Pentru câteva luni, Anson a trebuit să părăsească amiralitatea, pentru a se întoarce apoi să-și ocupe toate posturile sprijinite de ducele de Newcastle .
Amenințarea franceză și bătăliile coloniale
În 1759, Anson a aflat în cele din urmă despre planurile serioase pentru ca armata franceză să invadeze Anglia. Astfel, a fost stabilită o blocadă navală grea de-a lungul coastei franceze, pentru a deteriora economia mercantilă a Franței și pentru a evita posibilitatea regrupării unei flote de debarcare. Ulterior, victoriile obținute în timpul luptelor de la Lagos și Quiberon Bay au eliminat orice proiect realist de invazie a insulelor britanice de către armatele franceze, chiar dacă francezii au reușit să ajungă pe coasta irlandeză , fiind apoi respinși în urma bătăliei de la Carrickfergus. , În 1760 .
În orice caz, pentru a spori securitatea națională, Anson a organizat împreună cu William Pitt o serie de atacuri navale asupra coloniilor franceze din întreaga lume. Începând din 1760, britanicii au smuls controlul asupra francezilor asupra Canadei , Senegalului și Guadelupei ; în 1761 flota engleză a cucerit Dominica și în 1762 , odată cu intrarea în război a Spaniei, s-au deschis noi posibilități de expansiune colonială pentru britanici. Anson a fost arhitectul major al unui plan de cucerire a insulelor spaniol-americane și asiatice: odată cu victoria decisivă a Havanei , britanicii au luat Cuba , iar odată cu asediul Manilei au câștigat controlul asupra Filipinelor . În plus, în Antilele Franceze, flota britanică a cucerit Martinica și Grenada . La 30 iulie 1761 a fost numit Amiral al flotei , cel mai înalt birou al britanicului Merina .
În 1762, obosit și epuizat de efortul implicat în organizarea războiului, Anson s-a retras la Bath , unde a murit în iunie același an.
Anson în literatură
- Circumnațiunea lui Anson asupra globului este subiectul romanelor lui Patrick O'Brian The Golden Ocean și The Unknown Shore ;
- Realizările lui Anson și „oportunitățile irosite” sunt discutate de personajele Căpitanul Jack Aubrey și Doctorul Stephen Maturin aproape de sfârșitul romanului Post Căpitan al lui Patrick O'Brian;
- El este menționat și în romanul Mason & Dixon al lui Thomas Pynchon ;
- Un eveniment care a avut loc în timpul încercuirii lui Anson asupra globului este subiectul poeziei lui William Cowper The Castaway ;
- Romanul lui F. Van Wyck Mason Manila Galleon (1961) povestește despre expediția lui George Anson, inclusiv despre eforturile flotilei sale de a înconjura Capul Horn și capturarea cu succes a galionului Manila cu nava sa Centurion .
Memorie
Trei locații din Statele Unite ale Americii îi datorează numele lui:
- Comitatul Anson , Carolina de Nord
- Orașul Anson , Maine
- Ansonbourgh, o suburbie a Charleston din Carolina de Sud
Alte proiecte
- Wikisource conține o pagină în limba engleză dedicată lui George Anson
- Wikicitatul conține citate de la sau despre George Anson
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre George Anson
linkuri externe
- (EN) George Anson , de la Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
- Lucrări de George Anson , pe openMLOL , Horizons Unlimited srl.
- ( RO ) Lucrări de George Anson , la Open Library , Internet Archive .
- ( RO ) Lucrări de George Anson , la Project Gutenberg .
Controlul autorității | VIAF (EN) 41,89359 milioane · ISNI (EN) 0000 0000 8077 0611 · LCCN (EN) n50024762 · GND (DE) 118 645 323 · BNF (FR) cb122371351 (dată) · BNE (ES) XX1359921 (dată) · NLA ( EN) 35,007,287 · BAV (EN) 495/84821 · CERL cnp00397241 · WorldCat Identities (EN) lccn-n50024762 |
---|