Djibouti (oraș)
| Djibouti oraș | ||
|---|---|---|
| ( AR ) جيبوتي ( FR ) Djibouti | ||
| ||
 | ||
| Locație | ||
| Stat |  Djibouti | |
| Teritoriu | ||
| Coordonatele | 11 ° 35'16,8 "N 43 ° 08'42" E / 11,588 ° N 43 145 ° E | |
| Altitudine | 14 m asl | |
| Suprafaţă | 630 km² | |
| Locuitorii | 475 332 (2008) | |
| Densitate | 754,5 locuitori / km² | |
| Alte informații | ||
| Diferența de fus orar | UTC + 3 | |
| ISO 3166-2 | DJ-DJ | |
| Cartografie | ||
 | ||
Djibouti (جيبوتي în arabă ; Djibouti în franceză ) este capitala și cel mai mare oraș al statului african cu același nume . Are o populație de 475.332 la recensământul din 2008 [1] ; peste două treimi din populația națiunii locuiește în oraș.
Geografie fizica
Djibouti se ridică pe coastele sudice ale Golfului Tagiura , pe o peninsulă împărțită în trei niveluri madreporice succesive: Plateaux du Serpent , Plateaux du Marabout și Plateaux du Héron . Orașul este situat la 20 km vest de granița cu Somalia .
De asemenea, o parte a teritoriului orașului sunt insulele Moucha și Maskali, situate în mijlocul Golfului Tagiura, la aproximativ 15 km nord de Djibouti.
Istorie
În 1888 , odată stabilite granițele cu protectoratul britanic vecin Somalia , francezii au fondat o mică așezare pe o peninsulă, cunoscută local sub numele de Ras Djiboutil . Câțiva ani mai târziu, în 1896, guvernatorul Lagarde a mutat sediul capitalei coastei somaleze franceze de la Obock la Djibouti, decolând astfel averile orașului. Pe lângă faptul că a devenit un port maritim important pentru navele franceze cu destinația Indochina și Madagascar , Djibouti a fost ales ca terminus al căii ferate internaționale care o lega de Dire Daua , în Abisinia . În 1917 , calea ferată a ajuns și în capitala etiopiană Addis Abeba, favorizând în continuare traficul în portul Djibouti.
Odată cu ocupația nazistă a Franței în timpul celui de-al doilea război mondial , Djibouti a intrat sub controlul colaboratorilor de la Vichy . În 1942 , britanicii au preluat controlul asupra orașului. În 1977 a devenit capitala Republicii Djibouti.
Monumente și locuri de interes
- Moscheea Al-Hamoudi
- Moscheea Al Sada
- Moscheea Salman
- Catedrala Maicii Domnului Bunului Păstor
Infrastructură și transport
Străzile
Djibouti este un important nod rutier regional conectat atât cu regiunile sudice și vestice ale țării, cât și cu granița cu Somalia.
Aeroporturi
Aeroportul Internațional Djibouti-Ambouli , situat la aproximativ 6 km sud de oraș, este al doilea aeroport ca mărime din Cornul Africii. Deschis în 1948 , este deservit de numeroase companii aeriene străine precum Yemenia , Air France , Flydubai , Ethiopian Airlines , Turkish Airlines , Kenya Airways și Qatar Airways .
Căile ferate
Djibouti era stația principală a liniei vechi către Addis Abeba și acum un terminal de pasageri cu noua stație Nagad a liniei de gabarit standard Addis Abeba-Djibouti .
Porturi
Portul Djibouti este, datorită poziției sale strategice, cel mai important port maritim din întreaga regiune a Cornului Africii. Creșterea traficului maritim a determinat autoritățile locale să deschidă un al doilea port în orașul apropiat Doraleh . Această ultimă oprire este deservită de linia de cale ferată care leagă Djibouti de Etiopia, favorizând în continuare schimburile comerciale între cele două țări.
Notă
- ^ Datele populației recensământului din 2008 , pe ministere-finances.dj . Accesat la 5 decembrie 2011 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Djibouti
linkuri externe
- ( EN ) Djibouti , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
| Controlul autorității | VIAF (EN) 155 608 529 · GND (DE) 4070611-4 · WorldCat Identities (EN) VIAF-133 508 399 |
|---|
