Giro d'Italia 1956 , cea de-a treizeci și nouăa ediție a „Corsa Rosa”, a avut loc în 23 de etape în perioada 19 mai - 10 iunie 1956 , pe o distanță totală de 3 523,45 km și a fost câștigată de Charly Gaul din Luxemburg.
Cel de-al treizeci și nouălea Giro d'Italia a început de la Milano după întâlnirea obișnuită din Piazza del Duomo . La start au fost 105 bicicliști, reprezentând șaptesprezece echipe. Niciunul dintre ei nu a fost indicat drept singurul sau principalul favorit în victoria finală: în grupul „ candidaților eligibili ” au fost însă incluși Pasquale Fornara (proaspăt de la victoria de la Turul Romandiei ), Agostino Coletto , Bruno Monti și Nello Lauredi , precum și Gastone Nencini , Nino Defilippis , Aldo Moser , Jean Brankart și Charly Gaul [1] ; de asemenea, Carlo Clerici și Fiorenzo Magni au fost considerați printre favoriți [2] . Câștigătorul deja de cinci ori al cursei, „Campionissimo” Fausto Coppi , acum treizeci și șase și care se întorcea din convalescență după ce a contractat tifos la începutul anului, a căzut în etapa a șasea și a fost nevoit să se retragă.
Galia a câștigat tricoul roz pe 8 iunie, la sfârșitul celei de-a 21-a etapă, 242 de kilometri, cu patru pasuri de urcat, Costalunga (1753 m slm ), Rolle (1970 m), Gobbera (988 m) și Brocon (1616 m ), drum de pământ [3] [4] , și sosirea la o altitudine de 1300 m slm din Monte Bondone . La startul din Merano a plouat și a suflat un vânt înghețat, apoi, odată cu intrarea bicicliștilor în Val d'Ega , ploile au crescut în intensitate: deja la prima urcare au sosit primele retrageri, inclusiv cele ale lui Carlo Clerici , Raoul Rémy și Giancarlo Astrua [5] . Primii care au traversat Costalunga au fost Galia, Bahamontes și Dotto , urmat de tricoul roz Fornara la aproximativ 40 "; totuși, la poalele celei de-a doua ascensiuni s-a format un grup de treizeci de sportivi, cel spre Passo Rolle. Numai de această dată , apoi în două minute și jumătate Bruno Monti și trei Bahamontes [5] Monti, totuși, au ajuns și au trecut Galia la vale, apoi s-au apropiat cu totul de Gobbera, traversând dealul cu trei minute pe Maule , Defilippis și Bahamontes [5] .
Între timp, ploaia și vântul au continuat să biciuiască bicicliștii. Pe Galia Brocon s-a întors la atac, și-a depășit toți adversarii și a fost primul care a ajuns la vârf cu o marjă de un minut asupra lui Padovan și Defilippis și cu 5 minute și jumătate depline peste Maule și Fornara [5] . Defilippis, în acel moment tricoul roz virtual, era totuși epuizat și, cu puțin timp înainte de a trece prin Strigno, s-a urcat într-o mașină și s-a retras. Galia a zburat spre ultima urcare, crescându-și treptat avantajul, Fornara a abandonat cursa în fața lui Trento . Pe Bondone ploaia s-a transformat în zăpadă, Galia a reușit totuși să-și continue acțiunea, câștigând etapa după 9 ore, 7 minute și 28 de secunde în șa [5][6] . De îndată ce a trecut linia de sosire (temperatura a fost de 4 ° C sub zero), luxemburghezul, semi-dorit, a fost apucat și tras de pe șa și, susținut de mecanicul său și de un polițist, a condus la hotel; aici a fost ajutat să-și revină cu salopete, pături și baie într-o cadă cu hidromasaj[6] [4] și a putut afla detaliile întreprinderii în care fusese protagonistul[6] .
Al doilea final al zilei, Alessandro Fantini , a trecut linia de sosire la 7 minute și 44 de secunde în spatele Galiei; la 12 prima și 15 secunde a venit al treilea, Fiorenzo Magni , care, având un umăr fracturat, a ținut ghidonul cu o clemă tubulară între dinți. După ei Agostino Coletto și Pierino Baffi . Pe lângă bicicliștii menționați anterior, s-au retras printre alții, Miguel Poblet , Federico Bahamontes, Gastone Nencini și Giuseppe Buratti , precum și toți tovarășii echipei Gaul [5] . În total, 45 din cei 86 de bicicliști care au început dimineața au trebuit să abandoneze cursa (43 de retrageri, 2 în afara limitei de timp), în timp ce 41 au fost „supraviețuitorii” [7] [5] . Galia a urcat astfel în doar o zi de la locul douăzeci și patru în clasament, pe care l-a ocupat la începutul etapei (a întârziat 17 minute de la Fornara), la prima, cu 3 minute și 27 de secunde pe Magni și 6 minute și 53 de secunde pe Coletto [5] . În ultimele două etape, golurile au rămas neschimbate, iar Galia a putut astfel sărbători victoria Giro-ului.
Etape
Echipe participante și piloți
Cincisprezece echipe de șapte bicicliști participă fiecare la cursă, pentru un total de 105 bicicliști la start. Pe lângă echipa națională a Franței, trei echipe ( Eldorado-Elvé , Italcover și Girardengo-ICEP ) concurează respectiv pentru Belgia, Olanda și Spania. [2]
Clasamente finale
Clasificare generală - tricou roz
Trofeul Dolomiților
Trofeul Apeninilor
Clasificarea echipei
Notă
- ^ Vittorio Varale, Giro d'Italia începe astăzi cu etapa Milano-Alessandria , în La Stampa , Anul XII, Numărul 116 , 19 mai 1956. Accesat la 20 iulie 2012 .
- ^ a b Șase nume pentru jocul de predicție ( PDF ), în Unitate , 19 mai 1956. Adus 3 ianuarie 2018 .
- ^ Mimmo Carratelli, Galia, îngerul muntelui un dans pentru îmblânzirea vulcanului , în ricerca.repubblica.it , 28 mai 2009. Accesat la 19 iulie 2012 .
- ^ a b Eugenio Capodacqua, Adio de neuitat Galia, eroul de gheață al lui Bondone , în ricerca.repubblica.it , 7 decembrie 2005. Adus 19 iulie 2012 .
- ^ a b c d e f g h Vittorio Varale, Alergătorii biciuiți de uragan în Dolomiți ajung în Trento sub o furtună de zăpadă , în La Stampa , An XII, Număr 134 , 9 iunie 1956. Adus pe 20 iulie 2012 .
- ^ a b c Gigi Boccacini, Galia a fost amețită și plângând la ultima urcare a etapei către victorie , în La Stampa , An XII, Numărul 134 , 9 iunie 1956. Adus pe 20 iulie 2012 .
- ^ Leonardo Coen, That Bondone din '56: Frost ne-a ucis , în ricerca.repubblica.it , 23 mai 2006. Adus 19 iulie 2012 .
- ^ Giro, note de călătorie , pe paneegazzetta.gazzetta.it . Adus la 3 ianuarie 2019 (arhivat din original la 4 ianuarie 2019) .
Bibliografie
- Pier Bergonzi , Elio Trifari (editat de), Un secol de pasiuni - Giro d'Italia 1909-2009, Cartea oficială a centenarului , Milano, Rizzoli, 2009.
Ciclism Portal : acces la intrările Wikipedia care se ocupă cu bicicleta |