Giro d'Italia 2006 , cea de-a optzeci și nouăa ediție a "Corsa Rosa", a avut loc în 21 de etape în perioada 6-28 mai 2006 , pentru un total de 3.508,2 km și a fost câștigat de Ivan Basso .
Startul „Corsa Rosa” a avut loc la Seraing , Belgia , cu o cronometru de 6,2 km, și apoi sa încheiat la Milano (așa cum se obișnuiește din 1990 ) după 3.508 km. Ivan Basso, cu echipa CSC , a câștigat peste nouă minute în fața spanioluluiJosé Enrique Gutiérrez , de la Phonak Hearing Systems , cu o viteză medie de 38.294 km / h și un total de 91h33'36 ", demonstrând ambele la munte, ambele timp încercă o claritate de superioritate față de rivalii direcți.
Ultima dată când Giro a început în străinătate a fost în 2002 (plecare de la Groningen, în Olanda ), anul în care organizatorii au dorit să sărbătorească Uniunea Europeană, în coincidență cu intrarea în vigoare a euro .
În Giro 2006 s-au desfășurat trei contramonturi: cu ocazia primei, a cincea (o cronometru pe echipe) și a unsprezecea etapă. Mai mult decât atât, din 1989 (victoria lui Ariostea la Messina ) nu s-a organizat la „Corsa rosa” o cronometru pe echipe. În ultima zi a evenimentului, 28 mai, ar fi trebuit disputate două semifaze : Canzo - Ghisallo , cronometru la 11 km în sus , și Lecco - Milano , o secțiune plană de 116 km. Semicazele lipseau de pe mesele Giro din 1994 . Cu toate acestea, decizia de a concura în semifaze a fost revocată în urma unei prevederi a Uniunii Internaționale a Ciclismului .
În schimb, au fost patru sosiri în sus. În ansamblu, urcușurile și coborârile din Giro (inclusiv 11 Grand Prix-uri de munte din categoria a treia, 6 din a doua, 8 din prima și pasul Gavia, Cima Coppi ) au totalizat o diferență de altitudine de peste 22 km, cu aproximativ două mai puține decât ediția din 1999 . Au fost două zile de odihnă, 10 și 17 mai.
Linia de sosire Intergiro a fost înlocuită de Gazzetta 110 , pentru a sărbători 110 ani de la Gazzetta dello Sport , organizatorul evenimentului. Timpul alergătorului nu a fost calculat (spre deosebire de edițiile anterioare), dar punctele obținute au fost calculate pe baza plasării liniei de sosire corespunzătoare proporțional cu poziția din clasamentul general și de etapă (tricoul albastru a fost definit ca „Mare combinat” ). Finalizatorii zburători au continuat să acorde bonusuri de 6 (la primul), 4 (la al doilea clasat) și 2 secunde (la al treilea în ordine). Marele Combinat a fost câștigat de Paolo Savoldelli . Pe linia Turului Franței , a fost introdusă o „figură” specială pentru călărețul care acumulează cele mai multe puncte la linia de sosire zburătoare Gazzetta 110 : numărul roz (câștigat de Paolo Bettini pe „firul de lână”).
Bonusele la finalizarea etapei au fost întotdeauna 20 (la primul clasificat), 12 (la al doilea) și 8 secunde (la al treilea), cu excepția cronometrului (fără bonusuri).
22 de echipe au participat la cursă (dintre care 20 din circuitul UCI ProTour) pentru un total de 198 de sportivi, împărțiți între 150 de naționalități străine și 48 de italieni. Un total de 48 de alergători au părăsit evenimentul înainte de a ajunge la Milano. Cel mai în vârstă călăreț a fost rusul Vjačeslav Ekimov , de la Discovery Channel , cu 40 de izvoare în spate, în timp ce cel mai tânăr a fost Mickaël Delage , în vigoare la Française des Jeux , născută în 1985 .
Numărul unu a fost purtat de câștigătorul Giro din 2005 , Savoldelli, de la Discovery Channel.
Cursa a început de la Seraing , Belgia , pentru a comemora cea de-a cincizecea aniversare a dezastrului Marcinelle , în care au pierit 136 de mineri italieni și a fugit pe teritoriul belgian timp de patru zile. Savoldelli a cucerit prologul, dar nu a păstrat tricoul roz mult timp: în a treia zi, germanul Stefan Schumacher a purtat roz, în timp ce la întoarcerea în Italia, ucraineanul Serhij Hončar a purtat tricoul roz.
După prima săptămână, Ivan Basso a înnebunit dominând cursa: a câștigat la Maielletta și după ziua de odihnă a terminat pe locul al doilea, în spatele lui Jan Ullrich , în cronometrul de la Pontedera , aducând astfel avantajul față de rivalii săi din clasament la aproape trei minute. Mai târziu, victoria germanului a fost revocată pentru dopaj. [2] La La Thuile Basso a terminat al doilea, în spatele doar al lui Leonardo Piepoli , detașând din ce în ce mai mult revelația spaniolă José Enrique Gutiérrez - în acel moment al doilea în clasament - și Paolo Savoldelli, care a urcat pe locul trei, grație căderii lui Hončar. Basso și-a sigilat apoi stăpânirea în Trento , câștigând etapa Monte Bondone cu mai mult de un minut asupra lui Simoni, Piepoli și Gutiérrez și trei minute asupra lui Savoldelli. În următoarea fracțiune, ajungând la Passo Furcia , Basso a părăsit victoria etapei la Piepoli, mărind din nou marja față de primii rivali (acumulând un avantaj de aproape șase minute față de Gutiérrez și zece față de Simoni).
După etapa pasului San Pellegrino , câștigat de Juan Manuel Gárate în fața tovarășului său de evadare Jens Voigt , care a avut succesul după ce a rămas în urmă toată ziua, ultima etapă alpină a adus grupul la Mortirolo și Aprica . Bărbații clasamentului au ținut mult timp volanul lui Basso în acea zi; însă în ascensiunea finală, tricoul roz le-a desprins încă o dată, urmând să câștige singur (triumful etapei a treia) cu 1'17 "față de Simoni, 2'51" față de Cunego și Gutiérrez și mai mult de șase minute peste celelalte nume mari . Totuși, acel succes a dezlănțuit furia lui Gilberto Simoni, care, după ce a rămas cu Basso pe Mortirolo, a declarat că bărbatul din Varese îi va cere să îl aștepte de-a lungul coborârii; Ulterior, Simoni l-a acuzat pe Basso că i-a cerut bani pentru a-l lăsa să câștige scena. Federația italiană de ciclism a deschis ulterior o anchetă asupra episodului, dar Simoni, în fața judecătorilor, și-a retras versiunea inițială.
Basso a câștigat astfel Giro 2006 ca dominator, cu aproape 10 minute în fața lui Gutiérrez, 12 față de Simoni și aproape douăzeci de minute față de cei mai îndepărtați Cunego și Savoldelli, respectiv patru și cinci. [6]
Cronometrul a fost câștigat de Paolo Savoldelli , care a confirmat performanța Giro d'Italia din 2005 . Un excelent schior de coborâre, noul tricou roz a fost cu 11 "înaintea celui de-al doilea clasat, australianul Bradley McGee . Datorită celor mai bune parțiale obținute pe GPM și pe linia de sosire Gazzetta 110 , Savoldelli a trecut și el pe albastru și verde tricouri. Celelalte favorite la Giro - conform previziunilor - (în ordinea clasificării: Danilo Di Luca , Ivan Basso , Damiano Cunego și Gilberto Simoni ) nu au fost întârziate cu mai mult de 30 ". Trebuie remarcat faptul că o bicicletă, desprinsă de acoperișul unui flagship al Française des Jeux, a lovit trei spectatori dincolo de bariere (din fericire, nimeni nu a fost rănit grav).
Scena a avut ca destinație Charleroi - Marcinelle , pentru comemorarea a cincizecea aniversare a tragediei care a avut loc într-o mină, în care au murit 262 de persoane, inclusiv 136 de italieni. Etapa pentru sprinteri. Doar un GPM de categorie minimă, cu pante foarte ușoare, la 53 km de sosire.
După un minut de meditație pentru italianul Alpini care a murit în Afganistan și pentru comemorarea victimelor lui Marcinelle, etapa a fost dominată în prima parte de ploaie și de un zbor de 6 călăreți, dintre care doi au căzut aproape imediat, dar fără consecințe . Restul de 4 (avantaj maxim de 5 ', cu dezavantajul de a fi găsit o trecere la nivel închisă) au fost ridicate în driblinguri și drabs de către grup, tras de Milram Teamal lui Alessandro Petacchi , la mai puțin de 20 km de sosirea în Marcinelle, după o separat de 130 km. Munca, cea a lui Milram, a fost în zadar, întrucât Petacchi s-a trezit închis în sprint, garantând o victorie ușoară pentru sprinterul australian Robbie McEwen , de la Davitamon-Lotto . Totul neschimbat, însă, în clasificarea generală.
Două urcări de categoria a III-a au ajutat la inflamarea scenei. Urcări și coborâșuri continue, cu o parte din traseul care a urmat-o pe cea a Freccia Vallone până la Huy . Odată ajuns aici, însă, nu era planificat să urci pe celebrul zid. Ultimii doi kilometri înainte de sosire, situată în cetatea medievalăNamur , au fost în pantă, cu un gradient mediu de 5%, și pe pietriș. Etapa a fost cea mai potrivită pentru sprinteri rapidi.
Pentru a doua zi consecutivă, alergătorii s-au împiedicat de ploaie. La km 9 al cursei, 4 alergători au pornit, reluat încă o dată la aproximativ douăzeci de kilometri de la sosire. Din cauza neglijenței, a drumului îngust și a ploii, căderile au fost frecvente, dar niciodată colective. Printre cei implicați s-a numărat și sprinterul Alessandro Petacchi , care, rănit la genunchi, a ajuns la Namur cu întârziere de 14'38 "din prima, ajutat de adepții echipei Milram (seara a descoperit fractura rotulei genunchiul stâng, ceea ce l-a forțat să abandoneze Giro-ul). La doi km de final, având în vedere ultima lovitură, spaniolul José Luis Rubiera a decolat; urmat de tânărul GerolsteinerStefan Schumacher , care l-a depășit pe Rubiera la 500 de metri de sosire linie, detașând-o cu 2 ". Datorită indemnizațiilor și fragmentării grupului, Schumacher a purtat tricoul roz la sfârșitul cursei.
Două mari premii montane, dintre care unul este aproape de start. Înainte de odihnă, o altă etapă caracterizată printr-un finisaj sprint. „Cotele” Belgiei, deși nu foarte grele, ar fi putut garanta scăpări și selecții, mai ales în prima parte a cursei.
Printre favoriții etapei trebuia să se afle Alessandro Petacchi , unul dintre cei mai buni sprinteri din lume. Călărețul din La Spezia , însă, retrăgându-se din cauza unei leziuni la genunchi, a cedat locul unui alt sprinter, Robbie McEwen ( Davitamon-Lotto ), care a obținut a doua victorie personală la Giro 2006. Evadarea a 5 bărbați, prinsă la 30 km de finalizarea. Clasificarea generală a rămas neschimbată; tricoul ciclamenului a trecut în schimb pe umerii lui McEwen, care, deși la puncte egale cu Paolo Bettini (care a terminat pe locul doi și a terminat în ultimele 3 etape întotdeauna printre primii 5), după ce a câștigat mai multe etape, a reușit să-l poarte. A doua zi a fost o zi de odihnă.
Reveniți în Italia , după o zi de odihnă, cu o provocare temporizată care lipsește din 1989 . Traseu liniar de-a lungul râului Po . În afară de sosire, etapa nu a inclus nicio linie de sosire, ci doar referințe de timp la km 9,7, km 16, km 24,2 și km 30,7.
Toate clasamentele au rămas neschimbate la sfârșitul fracției, cu excepția clasamentului general: în cronometrul pe echipe dominarea evidentă a echipei CSC și a echipeiT-Mobile (distanțată cu doar o secundă de echipa condusă de Basso , datorită la ușoara detașare a celui de-al 5-lea om al echipei - la care s-a luat timpul la finalul etapei pentru fiecare echipă unică) a provocat răsturnarea pozițiilor pentru lupta pentru primat. Schumacher din Gerolsteiner (locul 6) a abdicat în favoarea expertului Hončar , pierzând peste un minut în fața acestuia din urmă. Cu toate acestea, diferența dintre piloți a rămas relativ scurtă.
Cătunul se învârtea în cea mai mare parte de-a lungul Via Emilia , printre fermele din Valea Po . Etapă lungă care, conform prognozelor, a fost decisă printre sprinteri.
Etapa de transfer cu sosirea în Forlì , înainte de prima etapă reală exigentă, cea din 13 mai. O lungă evadare de 3 piloți, ajunsă la 15 km de sosire de „grupa tricoul roz”, a însuflețit cursa, care s-a încheiat cu un sprint la 71 km / h dominat de obișnuitul Robbie McEwen , care a obținut trio-ul etapelor la Giro 2006 și consolidarea primatului în clasarea punctelor. Tricoul roz a trecut în schimb de la Hončar la coechipierul său Olaf Pollack , datorită bonusului de 12 "datorat locului din etapa a doua. La mai puțin de 1200 de metri de sosire, a avut loc și o cădere, care a implicat unii călăreți, dar fără a contempla goluri - pentru finisaje sprint de grup, golurile aferente la 3 km de la capătul piciorului au fost neutralizate.
A fost cea mai lungă etapă din Giro 2006. O etapă plină de evenimente, cu 3 GPM și invadarea în San Marino (categoria a treia GPM). A doua ascensiune a fost Monte Catria (1368 m slm , prima categorie), lungă de 10 km cu 628 m de diferență de înălțime, pante maxime de 16% și o mică pistă de pământ - nu degeaba a fost poreclit „Piccolo Mortirolo ” . Passo delle Cesane (categoria a II-a) a completat seria GPM. Ultima trambulină pentru un bun plimbător care ar fi putut conserva energie după aproape 236 km, cu trei urcușuri provocatoare și multe „smucituri” în picioare, a fost ultima porțiune a Saltarei (700 m de ascensiune; totuși, nu a fost contemplată printre Marile Prix of the Mountain of this fraction).
Grup compact până la a doua ascensiune, unde au decolat mai mulți alergători (inclusiv Bettini , care s-a desprins imediat, ajungând în rețeaua sprintenilor, și gregarul său Gárate ). 6 dintre ei au continuat până la pasul Cesane , unde au obținut un avantaj maxim de 5 '. Totuși, printre fugari, a căzut germanul Kessler , care a fost apoi luat înapoi de grup, oricât de împărțit din cauza lacrimilor cu care s-a confruntat. ForțareaDamiano Cunego lui Lampre-Fondital garantată recuperarea 4 din 5 fugari lângă linia de sosire. De fapt, la 5 km de Saltara, Rik Verbrugghe a decolat de la fugari, care, câștigând o marjă decentă, au câștigat etapa. Savoldelli , după ce i-a reasamblat pe ceilalți 4 pe fugă, a câștigat locul doi și poziția a doua în clasamentul general, la 6 "de la Hončar , din nou în tricoul roz.
Un episod curios a fost căderea lui Koldo Fernández (locul 5 în etapa anterioară), care s-a strecurat într-o râpă timp de 30 de metri, dar a rămas nevătămat. Nu a finalizat etapa: a fost dus la urgență pentru medicamente și pentru a-și verifica starea.
Primul finisaj ascendent pentru motocicliștii din Giro 2006. Etap practic plat până la 13 km de sosire. Ascensiunea spre Maiella nu a prezentat însă pante imposibile. Cu toate acestea, lungimea rugozității a creat selecție printre sportivii care aleargă.
L'ottava tappa determinò una nuova maglia rosa, il varesino Ivan Basso ( Team CSC ). Usufruendo di un primo scatto di Damiano Cunego sull'ascesa di Passo Lanciano (Maielletta), riuscì poi a staccarlo di 30" al traguardo, aggiudicandosi la tappa. Un gruppo di 15 fuggitivi (tra cui Bruseghin , gregario di Cunego alla Lampre-Fondital – vantaggio massimo 4'), senza velleità di classifica, movimentò la frazione, venendo tuttavia ripresi alla spicciolata durante l'ultima ascesa.
Ad esclusione di Cunego e Gutiérrez Cataluña , i potenziali favoriti del Giro subirono generalmente un ritardo al traguardo superiore al minuto dal vincitore Basso.
Dopo le prime fatiche, tappa "di trasferimento". Si seguì il versante Adriatico fino a Vasto , dove, pochi chilometri dopo, iniziarono una quarantina di chilometri di salite e discese (in gergo "mangia e bevi") e un GPM di 3ª categoria ( Guglionesi ), tra le colline del Molise , quasi fino al traguardo.
La tappa fu accorciata, dopo la decisione della Direzione di corsa, da 147 a 127 km, con rimozione del passaggio da Palata , originaria sede del GPM.
La frazione si decise in volata, dove Paolo Bettini fu superato da Tomas Vaitkus , lituano, per pochi millimetri sulla linea dell'arrivo di Termoli. La volata arrivò dopo una fuga di due uomini (partiti al km 5 e ripresi dal gruppo sull'ascesa di Guglionesi) e scatti vari di numerosi corridori dal GPM fino a Termoli. Invariata la classifica generale.
Altra tappa fatta di "mangia e bevi". Furono affrontati i 25 tornanti di Monte Sant'Angelo (GPM di terza categoria), prima di entrare nella Foresta Umbra e arrivare a Peschici , all'estremità del Gargano , dove si percorse uno strappo di 1,3 km (già sede d'arrivo nel 2000 ).
Tappa segnata dalla fuga di 19 corridori, giunta a termine, che acquisirono un vantaggio sul gruppo maglia rosa di 3'23" all'arrivo. Tra i fuggitivi partì, in una discesa, Axel Merckx , a circa 15 km dal traguardo. Il ciclista tuttavia perse il vantaggio parziale di 20" nei confronti dei suoi ex compagni di fuga nell'ultima asperità di 1,3 km. Raggiunto a 150 m dalla linea d'arrivo dalla progressione di Franco Pellizotti della Liquigas (che vinse la tappa), Merckx giunse 11º in lacrime per l'opportunità persa. Pellizotti guadagnò ben 19 posizioni in classifica generale, raggiungendo il 4º posto. La maglia rosa rimase sulle spalle di Ivan Basso, prima del giorno di riposo.
Il Giro riprese il cammino dopo il trasferimento – e un giorno di riposo – dalla Puglia alla Toscana con un'altra cronometro. Tutta pianeggiante, si dimostrò adatta agli specialisti. La tappa fu dedicata sia alla memoria di Gino Bartali , originario della Toscana, sia ai 60 anni della Vespa (Pontedera è sede della Piaggio e il traguardo fu posto nei pressi degli stabilimenti).
Gilberto Simoni in azione a Pisa , durante la cronometro.
La cronometro fu vinta dal redivivo Jan Ullrich , già dominatore del Tour '97 , favorito dal vento. Questa vittoria gli fu revocata, però, nel 2012 per doping. [2] A soli 28" dal vincitore (per questa tappa non venivano assegnati abbuoni), giunse la maglia rosa Ivan Basso , partito per ultimo (e con vento contrario alla marcia), che incrementò il vantaggio in classifica generale sui diretti inseguitori ( Cunego a quasi 7', Di Luca addirittura vicino agli 8'). Le altre classifiche rimasero praticamente invariate.
Giornata emozionante, finita con la vittoria dello spagnolo Horrach , dopo una lunga fuga. Nelle prime fasi della tappa partì una fuga di 15 uomini, ridottisi a 6 in prossimità dell'arrivo. Hončar (3º nella generale) fu alle prese con una caduta, che lo fece arrivare a 13'40" dal battistrada. Emanuele Sella ( Ceramiche Panaria ) e Manuele Mori ( Saunier Duval ), tra i fuggitivi, tentarono l'ulteriore fuga nella discesa del Bracco, a circa 20 km dall'arrivo di Sestri. I due corridori, però, caddero nella discesa stessa per ben due volte, venendo raggiunti dagli immediati inseguitori (Sella giunse comunque 3º a 5" da Horrach, guadagnando la 4ª posizione in classifica generale).
Il gruppo, trainato da Basso, che annullò durante il tragitto gli attacchi di Di Luca e di Bettini , giunse a 7'03".
I pretendenti al Giro 2006 trovarono il primo arrivo alpino . Fino a Morgex (17 km dall'arrivo) il percorso fu nettamente pianeggiante, contraddistinto poi dal Colle San Carlo , 10,2 km di ascesa al 9,8% di pendenza media, con punte del 15 (e dislivello di 1000 m). Dal GPM all'arrivo ci furono 6,5 chilometri in discesa, per cui il traguardo della stazione sciistica di La Thuile non fu considerato "arrivo in salita".
Neanche partita, la tappa vide il ritiro di alcuni velocisti, tra cui Robbie McEwen , detentore della maglia ciclamino. Molti furono gli scatti (con fuga di 6 ciclisti fino alle pendici del San Carlo, poi raggiunti), ma la corsa "vera" iniziò nell'ascesa verso il Colle San Carlo , prima con lo scatto del venezuelanoJosé Rujano (che prima fu ripreso e poi si ritirò a soli 3 km dall'arrivo), poi con la selezione imposta dalla maglia rosa Ivan Basso , che ebbe al suo fianco solo Leonardo Piepoli della Saunier Duval , il quale poté attaccare grazie al via libera del proprio capitano, Gilberto Simoni . Durante la discesa verso La Thuile , umida per il nevischio (solo 4 °C di temperatura con pioggia sul Passo), Basso decise di non rischiare e lasciò andare Piepoli verso una facile vittoria. Gli altri pretendenti al Giro arrivarono con distacchi che andarono dal 1'19" di Simoni e Gutiérrez Cataluña ai 3'35" di Di Luca (e ai 9'05" di Sella per i postumi della caduta nella tappa precedente).
Classica tappa che si dimostrò ideale per fughe da lontano. I due Gran Premi della Montagna (entrambi di 1ª Categoria) furono intervallati da lunghi tratti di pianura e discesa, abbastanza lontani dal traguardo di tappa. Si sconfinò in Svizzera per 150 km – 3º passaggio di frontiera di questo Giro, dopo Belgio e San Marino – passando attraverso il Traforo del Gran San Bernardo (sede di uno dei due GPM), e si tornò in Italia nell'affrontare il Passo del Sempione (passaggio effettuato per poter commemorare il centenario del traforo ferroviario ).
Molte fughe, di cui una "buona" con 11 corridori (tra cui Casar , Zampieri , Illiano , Baliani , Schumacher e Parra ), caratterizzarono la frazione già dalle prime fasi. Baliani e Casar lottarono per la maglia verde (che andò poi al primo, soffiandola a Basso ), mentre i fuggitivi guadagnarono un vantaggio massimo di 9'30" in cima al Sempione sul gruppo maglia rosa. A 5 km dalla fine, durante la lunga discesa del Sempione, partirono due dei corridori in fuga, Pérez , spagnolo della Caisse d'Epargne , e Laverde , colombiano della Ceramiche Panaria . Nella volata a due vinse il colombiano, distaccando di 7" gli ex compagni di fuga e di 7'44" il gruppo maglia rosa trainato da Bettini , il quale, con il 12º posto nella tappa, consolidò la leadership nella classifica a punti (maglia ciclamino).
Nulla cambiò in vetta alla classifica generale, ma Casar, migliore in classifica tra i fuggitivi di tappa, salì in 6ª posizione nella generale, a 8'01" da Ivan Basso.
Il percorso, completamente pianeggiante, si snodò dalle valli varesine a quelle bresciane e sancì una conclusione in volata.
Dopo la fuga di quattro uomini (raggiunti a soli 7 km dal traguardo di Brescia), la frazione si decise con una volata di gruppo a 70 km/h vinta da Paolo Bettini ( Quick Step ), che così incrementò il suo vantaggio nella classifica a punti del Giro. Il livornese sfruttò il lavoro del Team Milram e del tedesco della GerolsteinerRobert Förster , il quale, scattato a poche decine di metri dall'arrivo, permise a Bettini, che ne sfruttò la scia, di guadagnare metri utili per battere Olaf Pollack della T-Mobile .
Tutto invariato nella classifica generale: Basso rimase sempre in rosa.
Tappa che offrì nel finale un'ascesa, da Trento verso il Monte Bondone, di 17,5 km con pendenze medie dell'8%. L'arrivo in quota ricordò l'impresa cinquantenaria di Charly Gaul , il quale vinse in cima al Bondone dopo una tappa caratterizzata da pioggia e vento, che dimezzò la carovana del Giro d'Italia 1956 .
La bagarre della 16ª tappa si sviluppò sui 38 tornanti della strada del Monte Bondone. Nei precedenti chilometri fu in fuga il colombiano della PanariaMiguel Ángel Rubiano , ripreso prima dell'ascesa finale. Proprio qui la CSC di Ivan Basso proseguì la selezione, scremando il gruppo per poi arrivare ad una decina di unità, tra le quali mancavano molti favoriti della vigilia ( Savoldelli giunse con un ritardo di 3'27", Di Luca e Sella di 4'22", Cunego di 4'37"). A scattare definitivamente per primo fu Gilberto Simoni ( Saunier Duval ), che si portò dietro per un breve tratto il compagno di squadra Leonardo Piepoli , vincitore della 13ª tappa. Basso, però, sfruttò lo scatto dei due, lasciando Piepoli con José Enrique Gutiérrez (arrivarono in cima con un ritardo di 1'37") e rimanendo in compagnia di Simoni, che venne staccato un chilometro dopo. Basso vinse con 1'26" su Simoni e consolidò il primato in classifica generale.
Tappa relativamente corta. Doveva originariamente essere di 158 km con un dislivello globale di 3500 me oltre 70 km di scalate; ma il Passo delle Erbe e l'arrivo a quota 2273 ma Plan de Corones ( ted.Kronplatz ) – con gli ultimi 5 km in sterrato, pendenze massime 24% – non furono scalati a causa delle avverse condizioni climatiche (neve e temperatura inferiore a 0 °C). La tappa divenne così prettamente pianeggiante, con un nuovo arrivo, sempre in salita, al Passo Furcia (6 km con pendenze massime del 14%), posto a metà strada tra il traguardo originario e la Val di Marebbe .
Già il 1º maggio, comunque, dopo l'ultimo sopralluogo, gli organizzatori avevano stabilito di portare il tracciato da 158 a 133 km, con l'eliminazione della salita del Passo Pinei (1442 metri).
Le condizioni climatiche proibitive (meno di 0 °C e neve sul Passo delle Erbe e sul Plan de Corones) costrinsero gli organizzatori a cambiare il percorso, con nuovo arrivo sul Passo Furcia, dopo 15 minuti di trattative, prima della partenza, con i corridori.
Ritiratisi Scarponi e Hončar , la tappa vide come primi protagonisti Cioni ( Liquigas ) e Poilvet ( Crédit Agricole ), ripresi nei pressi del traguardo Gazzetta 110 dal gruppo, tirato dalla Saunier Duval di Simoni e Piepoli. Sull'unica asperità, dopo le varie mutilazioni della tappa, ruppe gli indugi il redivivo Julio Alberto Pérez Cuapio ( Ceramiche Panaria ), rimontato subito dai vari Gutierrez Cataluña, Basso, Pellizotti e Piepoli.
Nell'azione proseguirono a pieno ritmo la maglia rosa e Piepoli , che staccarono gli altri e scollinarono assieme. Basso, che incrementò ulteriormente la leadership nella classifica generale ed in quella dei GPM e conquistò anche la vetta di quella a punti (ai danni di Paolo Bettini), lasciò la vittoria al "Trullo volante" (così era soprannominato Piepoli), la seconda per lui in questo Giro.
Il percorso era ondulato (con tre GPM e numerosi "strappi"), in grado di favorire i tentativi di fuga dei corridori fuori classifica. Il Cuel di Forchia , 8 km con pendenze massime del 18%, fu la cima più dura da scalare, ma lontana dall'arrivo. La partenza della tappa fu in Austria , quarto sconfinamento in questo Giro.
Il Giro commemorò con questa frazione il 30º anniversario del sisma che colpì il Friuli .
Il poco agonismo nel gruppo, nonostante i vari "mangia e bevi" di tappa, favorì una fuga di 5 uomini, andata in porto. La vittoria (2ª in questo Giro) andò al tedesco della GerolsteinerStefan Schumacher , che beffò Marzio Bruseghin nella volata ristretta e, durante il tragitto, fu sempre pronto a chiudere gli scatti degli altri quattro compagni di fuga (Bruseghin, David López García , José Iván Gutiérrez e Charles Wegelius ), costringendoli alla volata finale. Nello sprint del gruppo (giunto a 2'43" dal vincitore) si impose Paolo Bettini , che riprese la maglia ciclamino grazie ai punti conquistati.
Questo fu il primo dei due "tapponi dolomitici ". Si valicarono quattro passi storici per il Giro (tutti Gran Premi della Montagna di prima categoria): Forcella Staulanza , Fedaia (Marmolada), Pordoi e per ultimo il San Pellegrino , sede di arrivo della tappa. Oltre 60 km di salite e circa 4000 m di dislivello.
Approfittando del traguardo Gazzetta 110 dopo 60 km dalla partenza, partì una fuga di 22 uomini, tra cui Danilo Di Luca , Paolo Bettini (che incrementò il vantaggio nella classifica a punti), Juan Manuel Gárate , Emanuele Sella , Jens Voigt e Fortunato Baliani (in lotta con Basso per la classifica GPM, della quale guadagnò il primato a fine tappa). Il gruppo non reagì e la corsa vera iniziò sul San Pellegrino. Il primo a defilarsi fu Jan Ullrich (42º in classifica generale, a 45'31" da Basso), che addirittura si ritirò dalla corsa rosa. Mentre in testa i battistrada si sfaldavano (rimasero solo Gárate e Voigt), dietro fu la Saunier Duval di Piepoli e Simoni a tirare. Il vantaggio dei due in testa era irrecuperabile e, prima dell'arrivo, Voigt strinse la mano al campione nazionale spagnolo Gárate, lasciandogli la vittoria di tappa.
Simoni e Basso si piazzarono rispettivamente 7º e 8º all'arrivo, a 2'15" da Gárate. Il varesino conservò il primato in classifica, aumentando il vantaggio su José Enrique Gutiérrez .
Il gruppo trainato dalla Maglia rosa affronta la salita del Gavia , Cima Coppi (20ª tappa)
Altra tappa "storica" per il Giro 2006. Si affrontarono i passi del Tonale , del Gavia ( Cima Coppi a 2621 m slm ) e il durissimo Mortirolo (12 km al 10% di pendenza media), tutti valichi che decisero diverse edizioni della corsa rosa. L'arrivo all' Aprica era in leggera salita. Qui si decise, come da programma, il vincitore del Giro 2006.
L'arrivo all'Aprica sancì il predominio di Ivan Basso nel Giro d'Italia, il quale, vincendo la tappa (dedicata a suo figlio appena nato), ipotecò la corsa rosa. Sui primi due GPM del Tonale e del Gavia (Cima Coppi) il primo a transitare fu sempre il vincitore della tappa del giorno precedente, Juan Manuel Gárate ( Quick Step ), che si aggiudicò definitivamente la maglia verde di leader dei GPM.
Ai piedi del Mortirolo il gruppo di 150 corridori giunse praticamente compatto, ma il "forcing" della Saunier Duval di Simoni e della CSC di Basso crearono una massiccia selezione, che portò i due capitani di queste squadre a scollinare in vetta da soli, con ampio margine sugli inseguitori. I due fuggitivi collaborarono anche in discesa, ma, giunti agli ultimi 3 km, in un tratto di lieve salita Basso staccò anche uno stremato Simoni, dandogli un passivo di 1'17", e quindi vinse la tappa. Un redivivo Damiano Cunego ( Lampre-Fondital ) giunse terzo al traguardo.
Nelle interviste post-gara, Gilberto Simoni manifestò molta amarezza nei confronti della maglia rosa.
La cronoscalata di 11 km con 550 metri di dislivello, se disputata, sarebbe stata l'ultimo passo, prima della passerella a Milano , in grado di sancire la maglia rosa finale dell'89º Giro d'Italia. Tale semitappa fu annullata d'ufficio il 7 aprile 2006 dall' Unione Ciclistica Internazionale , che dispose che nei calendari delle competizioni del circuito ProTour non dovessero essere presenti semitappe. La 2ª semitappa, la Lecco - Milano (il luogo di partenza fu spostato a Ghisallo ), fu considerata come una normale tappa, la numero 21.
21ª tappa
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Passerella finale a Milano. Si percorsero 53 chilometri (11 giri di un circuito cittadino di 4,8 km) su un asfalto che era intervallato dai binari del tram . La partenza della tappa avvenne a Ghisallo, nei pressi del locale Museo del ciclismo.
La tappa conclusiva dell'edizione 2006 del Giro d'Italia fu vinta da Robert Förster ( Gerolsteiner ) in volata, precedendo Richeze , Pollack e Paolo Bettini , che conquistò la maglia ciclamino per il secondo anno consecutivo. Da segnalare la fuga di Missaglia della Selle Italia (non andata in porto) e la caduta di Lorenzetto ( Milram ), ritiratosi ad appena 10 km dalla conclusione del Giro.
^Tappa accorciata (da 147 a 127 km) per problemi connessi al passaggio da Palata (posta originariamente come sede di GPM).
^abcdeIl 9 febbraio 2012 il TAS/CAS in un arbitrato tra Ullrich e l'UCI ha dato ragione a quest'ultima circa le accuse di doping rivolte al corridore in seguito all'Operazione Puerto, squalificando retroattivamente Ullrich per due anni e revocando tutti i titoli vinti dal 1º maggio 2005 al suo ritiro. Si veda Court of Arbitration for Sport, Jan Ullrich found guilty... ( PDF ), su tas-cas.org , 9 febbraio 2012. URL consultato il 26 febbraio 2012 (archiviato dall' url originale il 27 febbraio 2012) .
^Tappa accorciata (da 180 a 173 km) per rimozione del GPM del Passo del Maniva dal percorso di gara.
^Tappa accorciata (da 158 a 133 km) in occasione dell'ultimo sopralluogo (1º maggio), per impraticabilità del Passo di Pinei. Tappa nuovamente accorciata (da 133 a 121 km) per impraticabilità dei GPM di Passo delle Erbe e Plan de Corones dovuta alle avverse condizioni climatiche.
^Semitappa annullata, in data 7 aprile 2006, poiché l' Unione Ciclistica Internazionale non prevedeva che le semitappe fossero incluse nei calendari del circuito ProTour . Si percorse regolarmente la "Madonna del Ghisallo-Milano", ventunesima tappa del Giro.
Turul Italiei 2006 
José Enrique Gutiérrez
Phonak
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Sandy Casar
Víctor Hugo Peña
Olaf Pollack
Phonak Hearing Systems
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