Giurgiu
| Giurgiu uzual | ||
|---|---|---|
| ||
 | ||
| Locație | ||
| Stat |  România | |
| regiune | Muntenia | |
| District |  Giurgiu | |
| Teritoriu | ||
| Coordonatele | 44 ° 10'N 25 ° 58'E / 44.166667 ° N 25.966667 ° E | |
| Altitudine | 25 m slm | |
| Suprafaţă | 52,56 km² | |
| Locuitorii | 68 923 (2007) | |
| Densitate | 1 ab./ 311,32 km² | |
| Alte informații | ||
| Cod poștal | 080000 | |
| Diferența de fus orar | UTC + 2 | |
| Cartografie | ||
  Giurgiu | ||
 | ||
| Site-ul instituțional | ||
Giurgiu (uneori Giurgewo [1] , în bulgară : Гюргево, Gjurgevo; în turcă : Yerkoy sau Yergöğü; în maghiară : Gyurgyevó; în germană : Zurz; în istoria italiană : Giurgevo [2] ) este un municipiu al României cu 68.923 de locuitori, capitala cartierului omonim din regiunea istorică Muntenia .
Giurgiu este cea mai importantă trecere a frontierei dintre România și Bulgaria : orașul este unit cu orașul bulgar Ruse printr-un pod rutier și feroviar peste Dunăre , numit Podul Prieteniei .
Istorie
Zona din jurul Giurgiu a fost deja dens populată pe vremea dacilor ( secolul I î.Hr. ), dovadă fiind săpăturile arheologice și se crede că până și capitala suverană a Burebista s-a aflat în zonă (doar credeți că era la Popești pe râul Argeș ). În vremurile romane din Nell, zona găzduia Theodorapolis , orașul construit de împăratul roman Justinian ( 483 - 565 ).
Orașul Giurgiu a fost fondat probabil în secolul al XIV-lea ca port pe Dunăre de negustorii genovezi , care au fondat și o bancă și au comercializat printre alte țesuturi cu mătăsuri și catifele . Au dat orașului numele patronului din Genova, San Giorgio , de unde și numele actual. A fost menționat pentru prima dată în Codex Latinus Parisinus în 1395 în timpul domniei lui Mircea I a Țării Românești și a fost cucerit de otomani în 1420 ca punct strategic pentru controlul traficului pe Dunăre.
Ca oraș fortificat, Giurgiu este adesea menționat în războaiele pentru cucerirea Dunării de Jos, în special în luptele lui Mihai Viteazul , prințul Țării Românești între 1593 și 1601 , turcii și războaiele ulterioare dintre Imperiul Rus și Imperiul Otoman. . A fost ars în 1659 și în 1829 fortul a fost în cele din urmă atacat. Singura apărare rămasă era un castel de pe insula Slobozia , legat de coastă printr-un pod.
Podul de pe Dunăre a fost construit în anii 1952 - 1954 , în timpul regimului comunist, cu finanțarea sovieticilor .
Prima linie de cale ferată din Regatul României a fost construită între București și Giurgiu, iar gara orașului a fost deschisă la 1 noiembrie 1869 .
Până în 1938 , Giurgiu a fost capitala districtului Vlasca și a obținut statutul de municipiu la 17 februarie 1968 .
Economie
Giurgiu, datorită locației sale și a importanței sale ca post de frontieră, a devenit de-a lungul timpului un important nod comercial, rutier și feroviar.
Pe lângă activitatea portuară tradițională de pe Dunăre, s-au dezvoltat în oraș unele industrii de bună importanță, începând cu un șantier naval specializat în construcția și repararea navelor fluviale.
Alte industrii de bună importanță sunt prelucrarea metalelor, în special construcția de scule pentru industrie și foraj, și cea chimică, cu un complex mare specializat în producția de coloranți, detergenți, diluanți și alte produse chimice pentru industrie.
Administrare
Înfrățire
Galerie de imagini
Giurgiu în 1837
Giurgiu în 1848
Postul de frontieră
Notă
- ^ Christophe Koch, Histoire abrégée des traités de paix, entre les puissances de l'Europe depuis la paix de Westphalie , volumul IV, capitolul LXX, Paris, 1817.
- ^ Vezi harta României publicată în Umberto Ademollo, Statele Europei după Marele Război , în „ Căile Italiei și ale Lumii ”, anul I, n. 2 (februarie 1933-XI), la p. 143
- ^ Orașe gemene de pe site-ul Ruse , pe ruse-bg.eu . Adus la 30 decembrie 2010 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere către Giurgiu
linkuri externe
- Poze cu cetatea Giurgiu pe patzinakia.ro. Adus la 2 mai 2007 (depus de „Adresa URL originală 30 aprilie 2006).
| Controlul autorității | VIAF (EN) 246 260 913 |
|---|
