Giuseppe Belluzzo

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Giuseppe Belluzzo
Giuseppe Belluzzo.jpg
ministrul Educatiei
Mandat 9 iulie 1928 -
12 septembrie 1929
Președinte Benito Mussolini
Predecesor Pietro Fedele
Succesor Balbino Giuliano
Ministrul Economiei Naționale
Mandat 10 iulie 1925 -
9 iulie 1928
Președinte Benito Mussolini
Predecesor Cesare Nava
Succesor Alessandro Martelli
Adjunct al Regatului Italiei
Legislativele XXVII , XXVIII
Senatorul Regatului Italiei
Mandat 1 martie 1934 -
5 august 1943
Legislativele din XXIX
Site-ul instituțional
Date generale
Parte Partidul Național Fascist
Calificativ Educațional Diplomă de inginer
Universitate Politecnico di Milano
Profesie profesor universitar

Giuseppe Belluzzo ( Legnago , 25 noiembrie 1876 - Roma , 21 mai 1952 ) a fost inginer , politician și academic italian , care a ocupat funcția de ministru al economiei naționale între 1925 și 1928 și ministru al educației naționale între 1928 și 1929 în guvernul Mussolini .

Biografie

A fost un expert în domeniul proiectării turbinelor cu abur , pentru care a scris cel puțin cincizeci de publicații, dintre care multe sunt încă extrem de autoritare. Cea mai celebrată dintre aceste scrieri este, fără îndoială, turbinele cu aburi , care au devenit în curând un instrument didactic extrem de apreciat în prestigioasa Politehnică din Milano , după ce au fost publicate în 1905 de editura Hoepli .

În timpul expoziției universale din Milano din 1906 . Belluzzo și-a exprimat necesitatea de a scoate Italia din retragerea sa tehnologică și industrială și a lucrat personal pentru a îndeplini această cerere, colaborând la înființarea Școlii Industriale din Milano (cunoscută și sub numele de Scola de legn ) în 1909 , din care a devenit secretar.

Belluzzo a dezvoltat primele turbine cu abur pentru uz industrial în Italia, folosite ulterior pe navele principale din Regia Marina , precum cuirasatele Conte di Cavour și Littorio . În 1907 s- a remarcat în domeniul ingineriei pentru că a fost primul care a proiectat prima locomotivă cu turbină, construită în 1908 de Società Anonima Officine Meccaniche din Milano [1] .

În calitate de ministru al educației naționale , Belluzzo a colaborat cu guvernul Mussolini pentru a introduce așa-numitul text consolidat în școlile italiene, care a fost anunțat în aceeași zi cu inaugurarea sa la Ministrul educației la 9 iulie 1928 [2] .

Francmason , membru al Marelui Orient al Italiei și unul dintre fondatorii Clubului Rotary din Milano [3] , în 1934 a fost numit senator al Regatului Italiei [4] . În 1944 , în urma eliberării Milano, Belluzzo a fost arestat de Comitetul de Eliberare Națională , ulterior a devenit colaborator la numeroase reviste pentru care a publicat mai multe articole cu caracter economic.

La 24 martie 1950 a apărut în ziarul Il Giornale din Italia un articol intitulat Farfurii zburătoare au fost inventate în 1942 în Italia și Germania unde Belluzzo însuși a susținut că a participat personal la proiectarea unei farfurii zburătoare , în 1942 [5] .

Revista „Der Spiegel” din numărul din 30 martie 1950 a raportat un interviu acordat de Schriever care a declarat că, lângă Praga, la începutul anilor 1940 exista o fabrică BMW care producea unele dintre aeronavele cunoscute sub numele de „farfurii zburătoare”. În această fabrică au lucrat oameni de știință precum Klaus Habermohl , inginerul italian Giuseppe Belluzzo și Walther Miete (care făcuse parte din proiectul V2 , dar care a lucrat apoi la proiecte de discuri), care au urmat studiile lui Schriever asupra unui prototip de aeronavă discoidală.

Notă

  1. ^ Articol despre locomotiva Belluzzo , pe aqpl43.dsl.pipex.com . Adus la 14 septembrie 2010 (arhivat din original la 31 octombrie 2010) .
  2. ^ Anna Ascenzi, Cartea pentru școala dintre idealism și fascism: lucrarea Comisiei centrale pentru examinarea manualelor de la Giuseppe Lombardo Radice la Alessandro Melchiori, 1923-1928 , Vita e Pensiero, pag. 2005, pag. 30
  3. ^ Aldo Alessandro Mola , Istoria francmasoneriei în Italia din 1717 până în 2018 , Bompiani / Giunti, Florența-Milano, 2018, p. 478, nota 2.
  4. ^ Vittorio Gnocchini, Italia francmasonilor: scurte biografii ale francmasonilor celebri , Mimesis Edizioni , 2005, pag. 31
  5. ^ Articol despre Belluzzo și locomotiva sa Arhivat 13 septembrie 2009 la Internet Archive .

Bibliografie

  • E. Pozzato - P. Melograni, Belluzzo, Giuseppe , intrare ( online ) din Dicționarul biografic al italienilor
  • Michela Minesso - Giuseppe Belluzzo, tehnician și om politic în istoria Italiei 1876 1952 - FrancoAngeli

Alte proiecte

linkuri externe

Predecesor Ministrul Economiei Naționale a Regatului Italiei Succesor Steagul Italiei (1861-1946) .svg
Cesare Nava 10 iulie 1925 - 9 iulie 1928 Alessandro Martelli
Predecesor Ministrul Educației Naționale a Regatului Italiei Succesor Steagul Italiei (1861-1946) .svg
Pietro Fedele 9 iulie 1928 - 12 septembrie 1929 Balbino Giuliano
Controlul autorității VIAF (EN) 56.602.202 · ISNI (EN) 0000 0000 8135 0512 · SBN IT \ ICCU \ LO1V \ 167 298 · LCCN (EN) n2006069113 · GND (DE) 1033463450 · BNF (FR) cb11135848h (dată) · BNE (ES) XX1203504 (data) · WorldCat Identities (EN)lccn-n2006069113
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Giuseppe_Belluzzo&oldid=115446254 ”