Gola del Furlo

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Gola del Furlo
Furlo Gola.jpg
Stat Italia Italia
Regiuni Marche Marche
Provincii Pesaro și Urbino Pesaro și Urbino
Locații principale Fermignano , Fossombrone , Cagli și Acqualagna
Râu Candigliano
Cartografie
Mappa di localizzazione: Italia
Gola del Furlo
Gola del Furlo

Coordonate : 43 ° 39'11.77 "N 12 ° 43'50.99" E / 43.65327 ° N 12.73083 ° E 43.65327; 12.73083

Tunelul Furlo
Gola del Furlo

Defileul sau pasul Furlo este un defileu situat între Muntele Pietralata (889 m) și Muntele Paganuccio (976 m), creat de forța erozivă a râului Candigliano , afluent al Metauro . De-a lungul mileniilor a ajuns la o adâncime considerabilă, care însă nu mai este vizibilă din cauza barajului, construit în 1922 , care a redus cursul impetuos la un lac placid. Este situat în provincia Pesaro-Urbino pe teritoriul municipalităților Fermignano [1] , Fossombrone , Cagli și Acqualagna [2] . Defileul este traversat de traseul original al Via Flaminia .

Geologie

Geologic, valea Furlo este de mare interes. Aici apar roci calcaroase de origine marină ale succesiunii meso-cenozoice Umbrian-Marches : Calcar masiv, Corniola, Rosso Ammonitico, Calcari del Bugarone (Jurassic); Majolica , Fucoid și Scaglie Marl , alb și roșu (Cretacic). În partea superioară a Scaglia Bianca, nivelul Bonarelli este recunoscut, negru, bituminos, care marchează granița dintre Cenomaniano și Turoniano și reprezintă un orizont de ghidare pentru întreaga zonă Umbria-Marche [3] .

Multe dintre aceste formațiuni au furnizat fosile carierilor și colecționarilor locali. De exemplu. în „Cornelianul” micritic și spatic, s-au găsit în anii 2000-2007 diverse probe de amoniți foarte interesanți aparținând genurilor și speciilor noi pentru știință (Furlites, Pelingoceras, Claviceras, Paramorphites și altele) dintr-o vale din apropierea carierei mari (Greierii ). [4] [5]

Prin Decretul Ministerului Mediului din 6 februarie 2001 publicat în Monitorul Oficial din 12 iunie 2001, seria generală nr.134, a fost înființată rezervația naturală de stat Gola del Furlo .

Galeria

Pentru a permite trecerea mai ușoară a oamenilor și a vehiculelor, împăratul Vespasian a făcut săpătura unui tunel în cel mai îngust punct al defileului, numit „petra pertusa” sau „forulum” (gaură mică), de unde și „Furlo”; lângă el se află un pasaj mai vechi din epoca etruscă , lung de 8 m, lățime de 3,30 m și înălțime de 4,45 m, și o biserică mică, numită della Botte, cândva locuită de un pustnic.

Deasupra intrării de nord-est este încă vizibilă inscripția, care stabilește finalizarea lucrărilor între 76 și 77 :

"IMP (erator) CAESAR AUG (ustus) / VESPASIANUS PONT (ifex) MAX (imus) / TRIB (unicia) POT (estate) VII IMP (erator) XVII P (ater) P (atriae) CO (n) S (ul ) VIII / CENSOR FACIUND (um) CURAVIT "

( CIL XI, 6106 )

Tunelul are 38,30 m lungime, cel mult 5,47 m lățime, 5,95 m înălțime; totul este săpat din calcarul compact cu ajutorul unei dalte, ale cărui trepte pot fi văzute și este neacoperit.

Începând cu anii optzeci ai secolului al XX-lea, Passo del Furlo a fost străbătut de autostradă , cu două tuneluri noi de 3391 m lungime, ceea ce a permis ca vechea amenajare a drumului să fie eliberată de traficul rapid.

Istorie

Împăratul roman Honorius a trecut pe aici în 404 , după victoria lui Alaric asupra vizigoților , pentru a merge la triumful Romei . Vitige în 538 , în plin război gotic , a fortificat trecătoarea, a închis cele două intrări în galerie și a plasat o garnizoană de 400 de ostrogoti , care au fost apoi învinși de soldații din Belisarius, provocând căderea unor bolovani mari de sus. Mai târziu ocupat de Totila , a fost puternic fortificat, dar în 553 Narsete a cucerit-o. Între 570 și 578 , trecerea a fost luată de lombardi care au distrus fortificațiile.

În secolele următoare se pare că Via Flaminia a fost aproape abandonată: în 1502 Lucrezia Borgia a trecut prin ea, mergând la Ferrara și în 1506 , cu dificultate, Iulius al II-lea care mergea la compania Bologna . Chiar și la începutul secolului al XVIII-lea , tranzitul era dificil și periculos și abia în 1776 trecerea și drumul au fost restabilite. Între 23 mai și 12 iunie 1849 , soldații Republicii Romane , comandați de colonelul L. Pianciani, au rezistat armatei austriece.

În timpul celui de- al doilea război mondial , Furlo a trăit momente de tensiune, dar nu a fost scena unor ciocniri acerbe. Pe de altă parte, anii șaptezeci au fost ani devastatori, în special pentru peisaj, ruinat de activitatea carierelor de piatră.

În anii treizeci , Garda Forestieră locală, cu săpături și construcția zidurilor, a reprodus pe versanții Muntelui Pietralata, aproape de defileu, profilul lui Benito Mussolini , care a traversat deseori defileul în mișcările sale între Roma și nord. Italia , cazarea într-un hotel istoric local [6] . Monumentul, care a fost minat și distrus de partizani în timpul războiului, este doar parțial recunoscut.

Notă

  1. ^ Municipalitatea Fermignano
  2. ^ Frontiere și date statistice ale municipalităților din Italia , pe Geonue .
  3. ^ Detalii despre Formația Scării Albe , pe lavalledelmetauro.it , baza de date La Valle del Metauro.
  4. ^ Venturi Federico, Nannarone Carlo, Bilotta Massimiliano (2005) - Amoniți pliensbachieni timpurii din pasul Furlo (Marche, Italia): două faune noi pentru Tethys din vestul mijlociu. Bol. Soc. Paleontologica Italiana, v. 44 (2), Modena.
  5. ^ Venturi F. Nannarone C. & Bilotta M (2007) - Amoniți de la Pliensbachian timpuriu din pasul Furlo (Marche, Italia): implicații biostratigrafice și paleobiogeografice. Bol. Soc. Paleontologica Italiana, v. 46 (1), Modena.
  6. ^ Camera lui Mussolini la Hotelul Antico Furlo

Alte proiecte