Gozzo (barca)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Gușă clasică din fibră de sticlă

Gozo este o barcă de pescuit care își are originea în tradiția marinară italiană . Sunt tipice Liguriei și Campaniei, dar se găsesc și în Sicilia, Puglia și pe coasta toscană.

Gozzo-ul a fost inițial construit în întregime din lemn , dar în ultima perioadă s-a răspândit construcțiile din fibră de sticlă , care în comparație cu lemnul oferă o ușurință mai mare, ușurință de prelucrare și un cost mai mic.

Structura

Gozzi a ancorat în Porto Ercole

Structura de susținere a gușei este o chilă solidă care se desfășoară de la pupa la arcul de care sunt atașate o serie de coaste care alcătuiesc scheletul bărcii. Rezultatul este similar cu o cutie toracică, la care este așezată scândura constând dintr-o serie de scânduri de lemn dispuse de la arc la pupa.

Formele gușei sunt deosebite și caracteristice, începând de la masconi , foarte îndesate , precum și arcul și pupa ; chila acționează atât ca coloana vertebrală a bărcii, cât și ca o derivă, care iese în afară de carenă și se termină la pupa la cârmă , susținând tijele , și la prova cu o extensie tipică numită pernaccia .

Mersul Suprafața constă numai dintr - un lemn de podea , care are funcția de a crea un etaj unde puteți merge pe jos. Nu există un pod real continuu și etanș, de asemenea, deoarece este o barcă relativ mică (variind de la 3-4 metri până la aproximativ zece, pentru o capacitate de 4 persoane în sus).

Există câteva grinzi (bănci) care acționează ca scaune pentru pasageri și acoperă la pupa extremă și la prova extremă, sub care se obțin două dulapuri , delimitate de două pereți etanși ; în acest fel aveți vârful și dulapul de la pupa , care sunt de obicei utilizate pentru depozitarea obiectelor sau a echipamentelor nautice.

Gușele mai mari pot fi „cabină”, adică pot avea o suprastructură care acoperă și protejează timoneria (care în acest caz este de tip roată , nu mai este o bară ) și, uneori, se poate extinde și spre prova, găzduind niște paturi improvizate. În această ultimă configurație, gozzo ia și numele de pilotina .

În Italia există numeroase tipuri de gușe, în funcție de utilizarea pentru care sunt destinate, tehnica de construcție variază, de asemenea, tradiția diferă de la o regiune la alta.

Propulsie

Gozzi cu motor exterior

Structura descrisă până acum aparține unui gozzo de canotaj clasic: puteți găsi două sau trei perechi de vâsle pe balustradă , pe care puteți fixa vâslele. Oarlocks sunt întotdeauna în formă de gleznă, adică constau doar dintr-un știft vertical ușor evazat în sus, iar vâslele sunt echipate cu o contragreutate (cerc) pentru a reduce oboseala în timpul canotajului ; cuplarea dintre vâsle și vâsle ale unei gușe se obține printr-o legătură specială, numită stroppo .

Odată cu evoluția motoarelor către benzină sau motorină , vâsla a trecut acum în plan secundar, cu excepția situațiilor speciale, ca unele metode de pescuit sau apropierea de coastele unde sunt înotători.

Motorul unui gozzo este clasic de tip diesel în bord , care este complet în interiorul corpului, într-un spațiu special spre centrul navei, pentru a evita blocarea unei bărci care ar fi împovărătoare pentru păstrare sau pentru eficiența însăși. carena. Motorul interior este conectat la o elice , care este situată la pupa extremă a corpului navei, prin intermediul unei axe și a unei presetupe sau a unei cutii de umplere ; cârma este articulată la pupa, care poate fi manevrată cu un timon sau roată, în funcție de dimensiunea bărcii.

Din motive de spațiu și practic, au fost create modele gozzo care sunt echipate cu un motor exterior , adică extern la barcă și conectat la aceasta printr-o placă de lemn implantată în pupa în loc de cârmă . Motoarele exterioare acționează ca o propulsie și, de asemenea, ca un sistem de direcție, fiind libere să se rotească în jurul unei axe verticale. Cu toate acestea, nu este o cazare recomandabilă.

Un alt tip de propulsie pentru gușe este vela, adoptată din ce în ce mai puține exemple: navigația gozzi monta un singur catarg în mijlocul navei pe care se ridica o vela latină cu ajutorul unei antene.

Păstrarea mării

Bună navigabilitate, având în vedere forma carenei și designul capabil să transporte greutăți destul de grele, cum ar fi plasele și alte echipamente profesionale de pescuit și oameni [1] . Este, de asemenea, utilizat pentru turismul maritim.

Gușa de pescuit

Aceasta barca este utilizat pentru diferite tipuri de pescuit mici, inclusiv trolling , pentru care caracteristica viteza scăzută a Gozzo este adecvat, viteza medie pentru acest tip de pescuit este , de fapt , 5/6 noduri.

Notă

Elemente conexe

Alte proiecte