Marele Premiu al Ungariei 2006

Intrare principală: Campionatul Mondial de Formula 1 2006 .

Al 763-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 13 din 18 dinCampionatul 2006

Data

6 august 2006

Nume oficial

XXII Magyar Nagydij

Loc

Hungaroring

cale

4.381 km

Distanţă

70 de ture, 306,663 km

Climat

Ploaie la începutul cursei, însorită după aceea

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Kimi Räikkönen	Felipe Massa
McLaren - Mercedes în 1'19 "599	Ferrari în 1'23 "516
Podium
1. Jenson Button Honda
2. Pedro de la Rosa McLaren - Mercedes	3. Nick Heidfeld BMW Sauber

Marele Premiu al Ungariei din 2006 a avut loc pe 6 august la Hungaroring . Câștigătorul a fost, pentru prima dată în carieră, englezul Jenson Button , înaintea lui Pedro de la Rosa și Nick Heidfeld , care au obținut primul podium pentru BMW Sauber . Cealaltă Honda a lui Rubens Barrichello , celălalt englez David Coulthard , Ralf Schumacher și cei doi Ferrari ai lui Felipe Massa și Michael Schumacher , care s-au retras cu două ture de la final, dar pe locul opt, au obținut puncte. În realitate, debutantul polonez Robert Kubica ar fi trebuit să înscrie puncte, dar mașina sa a fost găsită subponderală și a fost descalificat. Liderii campionatului mondial, Fernando Alonso și Renault , nici măcar nu obțin un punct.

Veghe

BMW Sauber îl înlocuiește pe Jacques Villeneuve cu al treilea pilot, polonezul Robert Kubica .

Teste gratuite

Vineri șoferi

Pilot	Nat.	Echipă
Alexander Wurz		Echipa Williams F1
Anthony Davidson		Echipa Lucky Strike Honda Racing
Robert Doornbos		Red Bull Racing
Markus Winkelhock		MF1 Racing
Neel Jani		Scuderia Toro Rosso

Sesiunile de vineri

*	Sesiunea 1	*	Sesiunea 2
01	Kimi Räikkönen McLaren 1'21 "624	01	Felipe Massa Ferrari 1'21 "678
02	Michael Schumacher Ferrari 1'21 "499	02	Fernando Alonso Renault 1'23 "097
03	Pedro de la Rosa McLaren 1'22 "730	03	Giancarlo Fisichella Renault 1'23 "189
04	Alexander Wurz Williams 1'22 "941	04	Robert Doornbos Taur rosu 1'23 ".195
05	Rubens Barrichello Honda 1'23 "533	05

Sesiunea de sâmbătă

*	Sesiunea 1	Vreme
01	Michael Schumacher Ferrari	1'20 "795
02	Felipe Massa Ferrari	1'21 "472
03	Robert Kubica BMW Sauber	1'21 "806
04	Rubens Barrichello Honda	1'21 "833
05	Fernando Alonso Renault	1'22 "119

Calificări

Raport

În prima fază, portughezul Tiago Monteiro intră în a doua sesiune cu mai puțin de o zecime în detrimentul lui Vitantonio Liuzzi , surprinzător eliminatul Nico Rosberg , cei doi Super Aguri , Christijan Albers și Scott Speed . În cea de-a doua fază, cei doi pretendenți la titlu, Michael Schumacher și Fernando Alonso sunt eliminați: neamțul pentru că în antrenamentele libere sâmbătă dimineață, în timpul revenirii la boxe, i-a depășit pe Alonso și Kubica după ce a fost expus steagul roșu, cauzat de spargerea motorului lui Jenson Button , în timp ce spaniolul pentru că cu o zi înainte trecuse de Robert Doornbos strângându-l cu viteza maximă spre peretele groapei, după ce îl încetinise în turul anterior. Datorită penalităților suferite, constând în două secunde de penalități aplicate ambelor în fiecare calificare, Fernando va începe de pe locul 15, în timp ce Michael va începe al doisprezecelea. Rețineți faptul că germanul a stabilit cel mai bun timp cu 1'18 "875, singurul care a coborât sub 1'19". Mai mult, Red Bulls , Tiago Monteiro și germanul Nick Heidfeld , unsprezece, nu trec de tur. În Q3 Kimi Räikkönen câștigă al doilea pol consecutiv, urmat de trei zecimi de Felipe Massa . În spatele lor, cei doi Hondas , cu Rubens Barrichello al treilea și Jenson Button al patrulea, în timp ce italienii Jarno Trulli și Giancarlo Fisichella sunt al optulea și al nouălea.

Rezultat

Pos.	Pilot	Șasiu / Motor	Anvelope	Q1	Q2	Q3
1	Kimi Räikkönen	McLaren - Mercedes	M.	1'20 "080	1'19 "704	1'19 "599
2	Felipe Massa	Ferrari	B.	1'19 "742	1'19 "504	1'19 "886
3	Rubens Barrichello	Honda	M.	1'21 "141	1'19 "743	1'20 "085
4	Jenson Button	Honda	M.	1'20 "820	1'19 "943	1'20 "092
5	Pedro de la Rosa	McLaren-Mercedes	M.	1'21 "288	1'19 "991	1'20 "117
6	Mark Webber	Williams - Cosworth	B.	1'21 "335	1'20 "046	1'20 "226
7	Ralf Schumacher	Toyota	M.	1'21 "112	1'20 "143	1'20 "759
8	Giancarlo Fisichella	Renault	M.	1'21 "370	1'20 "054	1'20 "924
9	Jarno Trulli	Toyota	M.	1'21 "434	1'20 "231	1'21 "132
10	Robert Kubica	BMW Sauber	M.	1'20 "891	1'20 "256	1'22 "049
11	Nick Heidfeld	BMW Sauber	M.	1'21 "437	1'20 "623
12	Michael Schumacher	Ferrari	B.	1'21 "440	1'20 "875
13	David Coulthard	Red Bull - Ferrari	M.	1'21 "863	1'20 "890
14	Christian Klien	Red Bull-Ferrari	M.	1'22 "027	1'21 "207
15	Fernando Alonso	Renault	M.	1'21 "792	1'21 "364
16	Tiago Monteiro	Midland - Toyota	B.	1'22 "009	1'23 "767
17	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso - Cosworth	M.	1'22 "068
18	Nico Rosberg	Williams-Cosworth	B.	1'22 "084
19	Takuma Sato	Super Aguri - Honda	B.	1'22 "967
20	Scott Speed	Red Bull-Cosworth	M.	1'23 "005
21	Christijan Albers	Midland-Toyota	B.	1'23 "156
22	Sakon Yamamoto	Super Aguri-Honda	B.	1'24 "016

Rezultatul cu caractere aldine indică cel mai bun moment al sesiunii, cel cu caractere cursive timpul „pentru a economisi” (al 16-lea în Q1 și al 10-lea în Q2)

Modificări la grila de pornire

Jenson Button este retrogradat de zece locuri pentru înlocuirea motorului și va porni pe locul 14

Competiție

Cronică

Cursa este primul mare premiu al Ungariei din ultimii 20 de ani care se desfășoară sub ploaie. La start, Kimi Räikkönen a preluat conducerea și l-a păstrat până în turul 17, când s-a oprit în boxe. În spate, o revenire excelentă a lui Fernando Alonso , care, folosind o strategie mai conservatoare, preia conducerea, poziție pe care o va menține până înainte de a doua oprire în pit. Pe măsură ce iese din banda de carieră, roata din spate stângă a lui Fernando, nefiind bine fixată, se va deșuruba, obligându-l să se retragă în turul 51. Pentru Alonso este o dezamăgire imensă, deoarece ar fi putut închide jocurile deja în Ungaria.

Jenson Button este, de asemenea, autorul unei curse de revenire din primele ture: a început al paisprezecelea datorită penalty-ului, în turul șase este deja al cincilea și turul următor trece în poziția a patra depășind pe Michael Schumacher. Apoi, o recuperare începe pe cei doi McLaren până la intrarea mașinii de siguranță, în turul 26, cauzată de accidentul care a implicat Raikkonen, al doilea, și Vitantonio Liuzzi în faza de dublare a acestuia din urmă. La reluarea cursei, englezul de la Honda este al doilea, Raikkonen retrăgându-se în urma accidentului cu Liuzzi și făcând oprirea în groapă sub regimul SC, în timp ce Button se oprise deja pentru schimbarea anvelopelor în primele ture.

În următoarele zece ture după ieșirea din mașina de siguranță, pe lângă efectuarea celui de-al doilea pit stop, datorită unei serii de ture rapide, Button recuperează dezavantajul de la Alonso, preluând astfel conducerea împreună cu al doilea pit stop al șoferului spaniol. Schumacher cu a doua oprire în groapă decide să nu înlocuiască anvelopele intermediare; după ce și-a revenit până la a doua poziție, cu pista care s-a uscat, a suferit întoarcerea McLaren-ului de la Rosa, căruia a rezistat doar câteva ture. Apoi este atacat și de Heidfeld și, în încercarea de a-i rezista, rupe brațul de direcție, trebuind astfel să se întoarcă la boxe, să se retragă la doar 2 ture de la final.

Jenson Button câștigă astfel primul său mare premiu din carieră și readuce Honda la o victorie istorică în Formula 1 , la treizeci și nouă de ani după cea obținută de John Surtees în Marele Premiu al Italiei din 1967 . Button este, de asemenea, primul britanic care a câștigat în F1 după David Coulthard la Marele Premiu al Australiei din 2003 . În spatele lui se află Pedro de la Rosa (pe primul și singurul podium din cariera sa) și Nick Heidfeld , formând astfel cei trei un podium fără precedent. În post-cursă, BMW Sauber Pole Robert Kubica , care a terminat pe locul șapte la final, a fost descalificat, deoarece mașina sa a fost găsită subponderală cu 2 kg. Michael Schumacher este atunci opt, câștigând un punct important în lupta mondială.

Rezultat

Pos.	Pilot	Șasiu / Motor	Anvelope	Turnuri	Timp / Înscriere / Retragere
1	Jenson Button	Honda	Michelin	70	1h 52'20 "941
2	Pedro de la Rosa	McLaren - Mercedes	Michelin	70	+30 "837
3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	Michelin	70	+43 "822
4	Rubens Barrichello	Honda	Michelin	70	+45 "205
5	David Coulthard	Red Bull - Ferrari	Michelin	69	+1 rând
6	Ralf Schumacher	Toyota	Bridgestone	69	+1 rând
7	Felipe Massa	Ferrari	Bridgestone	69	+1 rând
8	Michael Schumacher **	Ferrari	Bridgestone	67	Accident cu Heidfeld
9	Tiago Monteiro	Midland - Toyota	Bridgestone	67	+3 ture
10	Christijan Albers	Midland - Toyota	Bridgestone	67	+3 ture
11	Scott Speed	Toro Rosso - Cosworth	Michelin	66	+4 ture
12	Jarno Trulli **	Toyota	Bridgestone	65	Motor
13	Takuma Sato	Super Aguri - Honda	Bridgestone	65	+5 ture
Întârziere	Fernando Alonso	Renault	Michelin	51	Piulița roții / accident
Întârziere	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	Michelin	25	Coliziune cu V. Liuzzi
Întârziere	Vitantonio Liuzzi	Red Bull-Cosworth	Michelin	25	Coliziune cu K. Räikkönen
Întârziere	Nico Rosberg	Williams - Cosworth	Bridgestone	19	Accident
Întârziere	Giancarlo Fisichella	Renault	Michelin	18	Accident
Întârziere	Christian Klien	Red Bull-Ferrari	Michelin	6	Accident
Întârziere	Mark Webber	Williams-Cosworth	Bridgestone	1	A învârti
Întârziere	Sakon Yamamoto	Super Aguri-Honda	Bridgestone	0	Motor
SQ	Robert Kubica	BMW Sauber	Michelin	69	Descalificat

** Nu a ajuns la linia de sosire, dar este valabil pentru distanța parcursă

Clasament mondial

Pilotii

Pos	Pilot	Echipă	Puncte
1	F. Alonso	Renault	100
2	M. Schumacher	Ferrari	90
3	F. Massa	Ferrari	52
4	G. Fisichella	Renault	49
5	K. Räikkönen	McLaren-Mercedes	49
6	J. Buton	Honda	31
7	JP Montoya	McLaren-Mercedes	26
8	R. Barrichello	Honda	21
9	N. Heidfeld	BMW Sauber	19
10	R. Schumacher	Toyota	16
11	D. Coulthard	RBR-Ferrari	14
12	P. de la Rosa	McLaren-Mercedes	10
13	J. Trulli	Toyota	10
14	J. Villeneuve	BMW Sauber	7
15	M. Webber	Williams-Cosworth	6
16	N. Rosberg	Williams-Cosworth	4
17	C. Klien	RBR-Ferrari	2
18	V. Liuzzi	STR-Cosworth	1

Constructori

Pos	Echipă	Puncte
1	Renault	149
2	Ferrari	142
3	McLaren-Mercedes	85
4	Honda	52
5	BMW Sauber	26
6	Toyota	26
7	RBR-Ferrari	16
8	Williams-Cosworth	10
9	STR-Cosworth	1

Notă

Robert Kubica (BMW) este descalificat după ce mașina sa este găsită subponderală cu 2 kg.
Cel mai rapid tur: Felipe Massa 1'23 "516
Lider de cursă: Kimi Räikkönen (tur 1-17) Fernando Alonso (tur 18-51) Jenson Button (tur 52-70)
Prima victorie în carieră pentru Jenson Button