Marele Premiu al Statelor Unite din 2006
Marele Premiu al Statelor Unite din 2006 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Al 760-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1 Cursa 10 din 18 dinCampionatul 2006 | |||||||||||||
Data | 2 iulie 2006 | ||||||||||||
Nume oficial | XXXV Marele Premiu al Statelor Unite | ||||||||||||
Loc | Indianapolis Motor Speedway | ||||||||||||
cale | 4.192 km | ||||||||||||
Distanţă | 73 de ture, 306,016 km | ||||||||||||
Climat | Soare | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
|
Marele Premiu al Statelor Unite din 2006 a avut loc pe 2 iulie la Indianapolis . Acest mare premiu este considerat începutul revenirii lui Michael Schumacher și Ferrari față de Fernando Alonso și Renault . Pentru Schumacher este cel de-al douăzeci și unu weekend perfect, un record. După Schumacher și Felipe Massa sunt italienii Giancarlo Fisichella și Jarno Trulli . Liderul mondial pierde 6 puncte, terminând pe locul cinci, urmat de Rubens Barrichello , David Coulthard și un surprinzător Vitantonio Liuzzi pe Toro Rosso . Motociclistul Scott Speed nici măcar nu poate finaliza un tur, deoarece este implicat într-un accident în turul 1.
Acest Grand Prix marchează ultima cursă de F1 pentru Juan Pablo Montoya .
Calificări
Prima sesiune
Cronică
În prima sesiune, Ferrari ia șapte zecimi de la urmăritori și își demonstrează superioritatea. Performanță excelentă pentru motorul Toyota care atinge a doua calificare la Q2 cu Midlands . Scott Speed merge și în Q2, în timp ce David Coulthard , Jarno Trulli și Nico Rosberg sunt eliminați. Bună și performanța lui Sato care s-a calificat pe locul 18 cu modestul Super Aguri.
Rezultat
Pos. | Pilot | Şasiu | Vreme |
---|---|---|---|
22 | Franck Montagny | Super Aguri | 1: 16.036 |
21 | Vitantonio Liuzzi | Taur rosu | 1: 14.041 |
20 | Jarno Trulli | Toyota | 1: 13.787 |
19 | Nico Rosberg | Williams | 1: 13.506 |
18 | Takuma Sato | Super Aguri | 1: 13.486 |
17 | David Coulthard | Taur rosu | 1: 13.180 |
- A șaisprezecea oară: 1: 13.167 (Scott Speed-Scuderia Toro Rosso)
- Prima repriză: 1: 11.088 (Felipe Massa-Scuderia Ferrari Marlboro)
A doua sesiune
Cronică
Ferrari continuă să domine, cu Michael Schumacher în fața lui Felipe Massa , în timp ce urmăritorii sunt cu mai mult de o jumătate de secundă în spate. Aici se încheie marea ispravă a lui Scott Speed și a celor doi Midlands , eliminați. Juan Pablo Montoya , Mark Webber și Christian Klien sunt, de asemenea, eliminați.
Rezultat
Pos. | Pilot | Şasiu | Vreme |
---|---|---|---|
16 | Christian Klien | Taur rosu | 1: 12.925 |
15 | Tiago Monteiro | Midland | 1: 12.864 |
14 | Christijan Albers | Midland | 1: 12.854 |
13 | Scott Speed | Taur rosu | 1: 12.792 |
12 | Mark Webber | Williams | 1: 12.292 |
11 | Juan Pablo Montoya | McLaren | 1: 12.190 |
- A zecea oară: 1: 12.135 (Kimi Räikkönen-Team McLaren Mercedes)
- Prima repriză: 1: 10.636 (Michael Schumacher-Scuderia Ferrari Marlboro)
A treia sesiune
Cronică
Michael Schumacher trece peste șase zecimi pe coechipierul său Felipe Massa , iar o secundă pe toți ceilalți. Rivalul Fernando Alonso este la o secundă și șase zecimi în spate și începe de la al cincilea rând. Renault înțelege că nu este nimic de făcut în Indianapolis și încearcă o strategie mai conservatoare, punând mai mult gaz în mașini. Foarte bine Villeneuve, al șaselea.
Rezultat
Pos. | Pilot | Şasiu | Vreme |
---|---|---|---|
Poziția întâi | Michael Schumacher | Ferrari | 1: 10.832 |
02 | Felipe Massa | Ferrari | 1: 11.435 |
03 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1: 11.920 |
04 | Rubens Barrichello | Honda | 1: 12.109 |
05 | Fernando Alonso | Renault | 1: 12.449 |
06 | Jacques Villeneuve | BMW | 1: 12.479 |
07 | Jenson Button | Honda | 1: 12.523 |
08 | Ralf Schumacher | Toyota | 1: 12.793 |
09 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1: 13.194 |
10 | Nick Heidfeld | BMW | 1: 15.280 |
Modificări la grila de pornire
- Vitantonio Liuzzi este retrogradat în partea de jos a grilei pentru schimbarea motorului
- Nico Rosberg a retrogradat zece locuri pentru schimbarea motorului și ocupă locul 22.
- Pentru Michael Schumacher este polul nr. 67
Competiție
Cronică
Totul se întâmplă la început. Felipe Massa a preluat conducerea, cu Michael Schumacher în spate, dar în spate, un accident a implicat șapte mașini, eliminând cei doi McLaren din cursă, șoferul de acasă Scott Speed , Franck Montagny , Christian Klien , Mark Webber și Nick Heidfeld , protagonist al o răsturnare și Jenson Button grav afectat la coloana de direcție, obligându-l să se retragă trei ture mai târziu. În turul șase, Takuma Satō și Tiago Monteiro se ating și se retrag. În cea de-a douăzecea tură, Felipe Massa , liderul cursei, face oprirea în groapă. O tură mai târziu decât cea a lui Michael Schumacher , care reușește să-și țină coechipierul în urmă. Fernando Alonso sare în frunte, chiar dacă este doar pentru un tur, întrucât și el va opri în groapă, ieșind în spatele lui Michael Schumacher , care va deține prima poziție până la sfârșitul cursei, în fața lui Massa, Fisichella, Trulli, Alonso ( trecut de cei doi italieni după oprirea în groapă), Barrichello, Coulthard și Liuzzi, care au adunat primul punct din istoria lui Toro Rosso.
Rezultat
Pos. | Pilot | Şasiu | Turnuri | Postare / Retragere |
---|---|---|---|---|
01 | Michael Schumacher | Ferrari | 73 | ----- |
02 | Felipe Massa | Ferrari | 73 | +7,9984 |
03 | Giancarlo Fisichella | Renault | 73 | +16,595 |
04 | Jarno Trulli | Toyota | 73 | +23,604 |
05 | Fernando Alonso | Renault | 73 | +28,410 |
06 | Rubens Barrichello | Honda | 73 | +36,516 |
07 | David Coulthard | Red Bull - Ferrari | 72 | +1 tur |
08 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso - Cosworth | 72 | +1 tur |
09 | Nico Rosberg | Williams - Cosworth | 72 | +1 tur |
ret. | Ralf Schumacher | Toyota | 62 | Direcție |
ret. | Christijan Albers | Midland - Toyota | 37 | Direcție |
ret. | Jacques Villeneuve | BMW | 23 | Motor |
ret. | Tiago Monteiro | Midland - Toyota | 9 | Coliziune cu T. Sato |
ret. | Takuma Sato | Super Aguri - Honda | 6 | Coliziune cu T. Monteiro |
ret. | Jenson Button | Honda | 3 | Direcție |
ret. | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | 0 | Coliziune cu JPMontoya |
ret. | Nick Heidfeld | BMW | 0 | Coliziune cu J.Button |
ret. | Mark Webber | Williams - Cosworth | 0 | Coliziune cu C. Klien |
ret. | Christian Klien | Red Bull - Ferrari | 0 | Coliziune cu M.Webber |
ret. | Franck Montagny | Super Aguri - Honda | 0 | Coliziune cu C. Klien |
ret. | Juan Pablo Montoya | McLaren - Mercedes | 0 | Coliziune cu K. Räikkönen |
ret. | Scott Speed | Toro Rosso - Cosworth | 0 | Coliziune cu JPMontoya |
- Lider de cursă
- Felipe Massa (tur 1-30)
- Fernando Alonso (turul 30)
- Michael Schumacher (turul 31-72)
- Pit Stop
- Primul: Christijan Albers (1) Tur: 1 Durată: 28.941
- Ultimul: Fernando Alonso (2) Tur: 55 Durata: 24.784
- Cel mai lung: Tiago Monteiro (1) Tur: 8 Durată: 33.704
- Mai scurt: Giancarlo Fisichella (2) Tur: 53 Durată: 21.784
- Cea mai rapidă plimbare
Michael Schumacher : 1: 12,719
Podium
Premiu | Pilot / Echipă | Prezentat de: | * |
---|---|---|---|
Câştigător | Michael Schumacher | Tony George | Comitetul executiv Indianapolis Motor Speedway |
Locul doi | Felipe Massa | Tony George | Comitetul executiv Indianapolis Motor Speedway |
Locul al treilea | Giancarlo Fisichella | Nick Craw | ACCUS |
Trofeul constructorului | Scuderia Ferrari Marlboro | Bart Peterson | Primarul din Indianapolis |
Clasament mondial
Pilotii
Pos | Pilot | Puncte |
---|---|---|
1 | Fernando Alonso | 88 |
2 | Michael Schumacher | 69 |
3 | Giancarlo Fisichella | 43 |
4 | Kimi Räikkönen | 39 |
5 | Felipe Massa | 36 |
6 | Juan Pablo Montoya | 26 |
7 | Jenson Button | 16 |
8 | Rubens Barrichello | 16 |
9 | Nick Heidfeld | 12 |
10 | David Coulthard | 10 |
11 | Ralf Schumacher | 8 |
12 | Jarno Trulli | 8 |
13 | Jacques Villeneuve | 7 |
14 | Mark Webber | 6 |
15 | Nico Rosberg | 4 |
16 | Christian Klien | 1 |
17 | Vitantonio Liuzzi | 1 |
Constructori
Pos | Echipă | Puncte |
---|---|---|
1 | Renault | 131 |
2 | Ferrari | 105 |
3 | McLaren-Mercedes | 65 |
4 | Honda | 32 |
5 | BMW Sauber | 19 |
6 | Toyota | 16 |
7 | RBR-Ferrari | 11 |
8 | Williams-Cosworth | 10 |
9 | STR-Cosworth | 1 |
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Marele Premiu al Statelor Unite din 2006
linkuri externe
- Marele Premiu al Statelor Unite 2006 la chicanef1 , pe chicanef1.com .
- Marele Premiu al Statelor Unite 2006 la f1db.com , pe f1db.com . Adus la 20 iulie 2007 (arhivat din original la 8 octombrie 2007) .
Campionatul Mondial de Formula 1 -sezonul 2006 | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ediția anterioară: 2005 | Marele Premiu al Statelor Unite | Ediția următoare: 2007 | |||||||||||||||