Marele Premiu al Statelor Unite din 1959

Al 84-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 9 din 9 aCampionatului din 1959

Data

12 decembrie 1959

Nume oficial

II Marele Premiu al Statelor Unite

Loc

Circuitul Sebring

cale

8,368 km
Fost aeroport militar

Distanţă

42 ture, 351,481 km

Climat

Soare

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Stirling Moss	Maurice Trintignant
Cooper - Climax în 3: 00.0	Cooper - Climax în 3: 05.0 (în turul 39)
Podium
1. Bruce McLaren Cooper - Climax
2. Maurice Trintignant Cooper - Climax	3. Tony Brooks Ferrari

Marele Premiu al Statelor Unite din 1959 a fost a noua și ultima cursă din sezonul Campionatului Mondial de Formula 1 din 1959 , desfășurat pe 12 decembrie pe Circuitul Sebring .

Cursa a înregistrat victoria lui Bruce McLaren în Cooper - Climax , urmat de francezul Maurice Trintignant , din nou în Cooper-Climax și de britanicul Tony Brooks într-un Ferrari .

McLaren a câștigat primul său Grand Prix de Formula 1 la vârsta de 22 de ani și 104 zile. Recordul va fi bătut doar la Marele Premiu al Ungariei din 2003 de Fernando Alonso , câștigător la 22 de ani și 26 de zile.

Datorită locului al patrulea în cursă, Jack Brabham , care a ajuns la linia de sosire împingându-și vehiculul cu brațele lipsite de combustibil, a devenit campion mondial cu 4 puncte înaintea lui Tony Brooks și cu 5,5 peste Stirling Moss.

Acesta este ultimul Grand Prix, până la Grand Prixul Monaco din 1994 , fără campioni mondiali la început.

Calificări

Pos	Nu.	Pilot	Mașină	Echipă	Vreme	Detaşare
1	7	Stirling Moss	Cooper T51- Climax	Echipa RRC Walker Racing	3: 00.0	-
2	8	Jack Brabham	Cooper T51- Climax	Compania Cooper Car	3: 03.0	+3,0
3	19	Harry Schell	Cooper T51- Climax	Ecurie Bleue	3: 05.2	+5,2
4	2	Tony Brooks	Ferrari 246 F1	Scuderia Ferrari	3: 05.9	+5,9
5	6	Maurice Trintignant	Cooper T51- Climax	Echipa RRC Walker Racing	3: 06.0	+6,0
6	4	Wolfgang von Trips	Ferrari 246 F1	Scuderia Ferrari	3: 06.2	+6,2
7	3	Cliff Allison	Ferrari 246 F1	Scuderia Ferrari	3: 06.9	+6,9
8	5	Phil Hill	Ferrari 246 F1	Scuderia Ferrari	3: 07.2	+7,2
9	10	Innes Irlanda	Lotus 16- Climax	Echipa Lotus	3: 08.2	+8,2
10	9	Bruce McLaren	Cooper T51- Climax	Compania Cooper Car	3: 08.6	+8,6
11	12	Roy Salvadori	Cooper T45 - Maserati	Motoare de înaltă eficiență	3: 12.0	+12,0
12	11	Alan Stacey	Lotus 16- Climax	Echipa Lotus	3: 13.8	+13,8
13	18	Bob Said	Connaught C- High	Paul Emery Connaught Cars	3: 27.3	+27,3
14	14	Alejandro de Tomaso	Cooper T43- OSCA	Mașini OSCA	3: 28.0	+28,0
15	16	George Constantine	Cooper T45- Borgward	Mike Taylor	3: 30.6	+30,6
16	17	Harry Blanchard	Porsche RSK F2	Blanchard Automobile Co.	3: 32.7	+32,7
17	15	Fritz d'Orey	Tec-Mec F415- Maserati	Camoradi International	3: 33.4	+33,4
18	22	Phil Cade	Maserati 250F	Privat	3: 39.0	+39,0
19	1	Rodger Ward	Kurtis Kraft Midget- Offenhauser	Leader Cards Inc.	3: 43.8	+43,8

Competiție

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Turnuri	Retragerea timpului / cauzei	grătar	Puncte
1	9	Bruce McLaren	Cooper T51- Climax	42	2: 12: 35.7	10	8
2	6	Maurice Trintignant	Cooper T51- Climax	42	+ 0,6	5	7
3	2	Tony Brooks	Ferrari 246 F1	42	+ 3: 00.9	4	4
4	8	Jack Brabham	Cooper T51- Climax	42	+ 4: 57,3	2	3
5	10	Innes Irlanda	Lotus 16- Climax	39	+ 3 ture	9	2
6	4	Wolfgang von Trips	Ferrari 246 F1	38	Motor	6
7	17	Harry Blanchard	Porsche RSK F2	38	+ 4 ture	16
Întârziere	3	Cliff Allison	Ferrari 246 F1	23	Transmisie	7
Întârziere	12	Roy Salvadori	Cooper T45 - Maserati	23	Transmisie	11
Întârziere	1	Rodger Ward	Kurtis Kraft Midget- Offenhauser	20	Ambreiaj	19
Întârziere	14	Alejandro de Tomaso	Cooper T43- OSCA	13	Frâne	14
Întârziere	5	Phil Hill	Ferrari 246 F1	8	Ambreiaj	8
Întârziere	15	Fritz d'Orey	Tec-Mec F415- Maserati	6	Scurgere de ulei	17
Întârziere	7	Stirling Moss	Cooper T51- Climax	5	Transmisie	1
Întârziere	19	Harry Schell	Cooper T51- Climax	5	Ambreiaj	3
Întârziere	16	George Constantine	Cooper T45- Borgward	5	Supraîncălzire	15
Întârziere	11	Alan Stacey	Lotus 16- Climax	2	Ambreiaj	12
Întârziere	18	Bob Said	Connaught C- High	0	Accident	13
NP	22	Phil Cade	Maserati 250F		Nu am plecat	18

Statistici

Pilotii

Primul titlu mondial pentru Jack Brabham
Prima victorie pentru Bruce McLaren
Primul și singurul tur cel mai rapid pentru Maurice Trintignant
Primul și singurul mare premiu pentru Harry Blanchard , George Constantine și Bob Said
Ultimul mare premiu pentru Alejandro de Tomaso și Fritz d'Orey

Constructori

A 7-a victorie pentru Cooper
Primul și singurul Grand Prix pentru Tec-Mec
Ultimul mare premiu pentru Connaught

Motoare

A 7-a victorie pentru motorul Climax
Ultimul mare premiu pentru motorul Alta

Revine la comandă

Clasament mondial

Pilotii

Pos	Pilot	Puncte
1	Jack Brabham	31 (34)
2	Tony Brooks	27
3	Stirling Moss	25.5
4	Phil Hill	20
5	Maurice Trintignant	19
6	Bruce McLaren	16.5
7	Dan Gurney	13
8	Jo Bonnier	10
	Masten Gregory	10
10	Rodger Ward	8
11	Jim Rathmann	6
12	Johnny Thomson	5
	Innes Irlanda	5
	Harry Schell	5
15	Tony Bettenhausen	3
	Olivier Gendebien	3
17	Jean Behra	2
	Cliff Allison	2
	Paul Goldsmith	2

Constructori

Pos	Echipă	Puncte
1	Cooper - Climax	40 (53)
2	Ferrari	32 (40)
3	BRM	18
4	Lotus - Climax	5

Notă

Rezultatele cursei preluate de pe site-ul oficial Formula 1.com , pe formula1.com . Adus pe 9 iunie 2009 .
Informații suplimentare de pe allf1.info . Accesat la 9 iunie 2009 (arhivat din original la 12 iulie 2013) .