Marele Premiu al Belgiei din 1999

Intrare principală: Campionatul Mondial de Formula 1 din 1999 .

642 GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 12 din 16 a Campionatului din 1999

Data

29 august 1999

Loc

Circuitul Spa-Francorchamps

cale

6,968 km
Circuit semipermanent

Distanţă

44 ture, 306.577 km

Climat

însorită

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Mika Häkkinen	Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes în 1'50 "329	McLaren - Mercedes în 1'53 "955 (în turul 23)
Podium
1. David Coulthard McLaren - Mercedes
2. Mika Häkkinen McLaren - Mercedes	3. Heinz-Harald Frentzen Iordania - Mugen-Honda

Marele Premiu al Belgiei din 1999 a fost un Mare Premiu de Formula 1 desfășurat la 29 august 1999 la Circuitul Spa-Francorchamps . Cursa a fost câștigată de David Coulthard , pe McLaren ; al doilea și al treilea au venit, respectiv, Mika Häkkinen și Heinz-Harald Frentzen .

Calificări

Pilotii McLaren domină calificarea, Häkkinen ocupând a zecea pole position a sezonului cu un avantaj de aproximativ o zecime față de colegul de echipă Coulthard . Al treilea este Frentzen , protagonistul unui accident în timpul antrenamentelor libere, la o secundă în spatele pole position; neamțul îl precede pe coechipierul său Hill , Ralf Schumacher și Irvine , care se luptă cu configurarea Ferrari-ului său. Barrichello , Zanardi , Salo și Herbert închid primii zece.

În timpul testelor, șoferii BAR sunt implicați în mai multe accidente: în antrenamentul liber de vineri, Villeneuve ajunge la viteză foarte mare pe calea de evacuare la capătul dreptului Kemmel, după eșecul structural al unei suspensii pe mașina sa; în timpul sesiunii de calificare, Villeneuve și Zonta se prăbușesc violent împotriva barierelor Eau Rouge foarte rapid, la zece minute distanță unul de celălalt. Ambele rămân nevătămate, în ciuda violenței impactului, și participă la cursă.

Clasament

Pos	Nu	Pilot	Constructor	Vreme	Detaşare
1	1	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	1: 50.329
2	2	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1: 50.484	+0,155
3	8	Heinz-Harald Frentzen	Iordania - Mugen-Honda	1: 51.332	+1,003
4	7	Dealul Damon	Iordania - Mugen-Honda	1: 51.372	+1,043
5	6	Ralf Schumacher	Williams - Supertec	1: 51.414	+1,085
6	4	Eddie Irvine	Ferrari	1: 51,895	+1,566
7	16	Rubens Barrichello	Stewart - Ford	1: 51.974	+1,645
8	5	Alessandro Zanardi	Williams - Supertec	1: 52.014	+1,685
9	3	Mika Salo	Ferrari	1: 52.124	+1,795
10	17	Johnny Herbert	Stewart - Ford	1: 52.164	+1,835
11	22	Jacques Villeneuve	BAR - Supertec	1: 52.235	+1.906
12	19	Jarno Trulli	Prost - Peugeot	1: 52,644	+2,315
13	9	Giancarlo Fisichella	Benetton - Playlife	1: 52.762	+2,433
14	23	Ricardo Zonta	BAR - Supertec	1: 52.840	+2,511
15	10	Alexander Wurz	Benetton - Playlife	1: 52.847	+2,518
16	11	Jean Alesi	Sauber - Petronas	1: 52.921	+2,592
17	18	Olivier Panis	Prost - Peugeot	1: 53.148	+2,819
18	12	Pedro Diniz	Sauber - Petronas	1: 53.778	+3,449
19	15	Toranosuke Takagi	Săgeți	1: 54.099	+3,770
20	20	Luca Badoer	Minardi - Ford	1: 54.197	+3,868
21	21	Marc Gené	Minardi - Ford	1: 54,557	+4.228
22	14	Pedro de la Rosa	Săgeți	1: 54.579	+4.250

Competiție

Înainte ca semafoarele să se stingă, Häkkinen se mișcă ușor de la pitch-ul său pe grilă; la început, finlandezul este deci mai puțin pregătit decât coechipierul său, care îl susține și îl depășește la Sursă. La sfârșitul primei treceri, Coulthard conduce în fața lui Häkkinen, Frentzen , Irvine , Ralf Schumacher , Zanardi și Hill ; scoțianul ține un ritm inabordabil pentru toată lumea, câștigând o marjă tot mai consistentă față de coechipierul său. Mai în spate, Frentzen nu are probleme să-și apere a treia poziție de Irvine, care trebuie să se ferească de Ralf Schumacher.

Lupta pe distanțe lungi între cei doi piloți McLaren a continuat în timpul opririlor în groapă, în care Häkkinen nu a reușit să reducă diferența față de Coulthard, care a rămas stabil la aproximativ zece secunde.

Toți piloții de frunte, cu excepția lui Ralf Schumacher și Zanardi, fac două opriri: tactica celor doi piloți Williams este distrusă de Salo , care încetinește Ralf Schumacher doar cât să-l împiedice să-l atace pe Irvine și de o problemă în Zanardi realimentare., care îl obligă pe italian la o a doua oprire în groapă la câteva ture după prima. Nu mai sunt schimbări în pozițiile de conducere, iar Coulthard câștigă a doua victorie a sezonului, înaintea lui Häkkinen, Frentzen, Irvine, Ralf Schumacher și Hill; pentru fostul campion mondial englez acesta este ultimul punct în carieră. În partea de jos a grupei, Villeneuve ajunge la linia de sosire pentru prima dată în sezon, după douăsprezece retrageri consecutive.

Pe podium, Häkkinen refuză să sărbătorească alături de Coulthard și Frentzen și pleacă imediat după ce a primit premiul, probabil pentru că este dezamăgit de așteptările pe care toată echipa McLaren le plasase de la începutul cursei, întrucât doreau el însuși pilotul finlandez decât partenerul său.echipa.

Clasament

Pos	Nu.	Pilot	Producător / motor	Turnuri	Timp / Retragere / Medie	grătar	Puncte
1	2	David Coulthard	McLaren - Mercedes	44	1: 25: 43,057 - 214,595 km / h	2	10
2	1	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	44	+10.469	1	6
3	8	Heinz-Harald Frentzen	Iordania - Mugen-Honda	44	+33,433	3	4
4	4	Eddie Irvine	Ferrari	44	+44,948	6	3
5	6	Ralf Schumacher	Williams - Supertec	44	+48,067	5	2
6	7	Dealul Damon	Iordania - Mugen-Honda	44	+54,916	4	1
7	3	Mika Salo	Ferrari	44	+56,249	9
8	5	Alessandro Zanardi	Williams - Supertec	44	+1: 07.022	8
9	11	Jean Alesi	Sauber - Petronas	44	+1: 13.848	16
10	16	Rubens Barrichello	Stewart - Ford	44	+1: 20.742	7
11	9	Giancarlo Fisichella	Benetton - Playlife	44	+1: 32.195	13
12	19	Jarno Trulli	Prost - Peugeot	44	+1: 36.154	12
13	18	Olivier Panis	Prost - Peugeot	44	+1: 41,543	17
14	10	Alexander Wurz	Benetton - Playlife	44	+1: 57,745	15
15	22	Jacques Villeneuve	BAR - Supertec	43	+1 rând	11
16	21	Marc Gené	Minardi - Ford	43	+1 rând	21
Întârziere	14	Pedro de la Rosa	Săgeți	35	Transmisie	22
Întârziere	20	Luca Badoer	Minardi - Ford	33	Suspensie	20
Întârziere	23	Ricardo Zonta	BAR - Supertec	33	schimb valutar	14
Întârziere	17	Johnny Herbert	Stewart - Ford	27	Frâne	10
Întârziere	12	Pedro Diniz	Sauber - Petronas	19	A învârti	18
Întârziere	15	Toranosuke Takagi	Săgeți	0	Ambreiaj	19

Diagramele

Pilotii

Pos.	Pilot	Puncte
1	Mika Häkkinen	60
2	Eddie Irvine	59
3	David Coulthard	46
4	Heinz-Harald Frentzen	40
5	Michael Schumacher	32
6	Ralf Schumacher	24
7	Giancarlo Fisichella	13
8	Rubens Barrichello	12
9	Dealul Damon	7
10	Mika Salo	6
11	Alexander Wurz	3
11	Pedro Diniz	3
13	Johnny Herbert	2
13	Olivier Panis	2
15	Pedro de la Rosa	1
15	Jarno Trulli	1
15	Jean Alesi	1

Constructori

Pos.	Echipă	Puncte
1	McLaren - Mercedes	106
2	Ferrari	97
3	Iordania - Mugen-Honda	47
4	Williams - Supertec	24
5	Benetton - Playlife	16
6	Stewart - Ford	14
7	Sauber - Petronas	4
8	Prost - Peugeot	3
9	Săgeți	1