Marele Premiu al Africii de Sud
Această intrare sau secțiune pe subiectul Formula 1 nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Marele Premiu al Africii de Sud | |
|---|---|
| Sport |  Automobilismul |
| Categorie | Formula 1 |
| Federaţie | FIA |
| țară |  Africa de Sud |
| Loc | Circuitul East London , Circuitul Kyalami |
| Administrator | Federația Internațională a Automobilelor |
| Cadenţă | Anual |
| Formulă | Marele Premiu de Formula 1 |
| Istorie | |
| fundație | 1934; valabil pentru Campionatul Mondial de la GP-ul din 1962 |
| Suprimarea | GP 1993 |
| Numărul de ediții | 33, dintre care 23 sunt valabile pentru Cupa Mondială |
| Ultimul câștigător |  Alain Prost |
Marele Premiu al Africii de Sud este o cursă auto de Formula 1 care a avut loc între1962 și 1993 .
Istorie
Cursa a avut loc mai întâi pe East London Circuit și apoi s-a mutat, din 1967 , în Circuitul Kyalami , devenind locul său clasic. În Kyalami , în 1977 , a avut loc unul dintre cele mai înspăimântătoare și incredibile accidente din istoria Formulei 1, care a dus la moartea șoferului galez Tom Pryce și a unui comisar de pistă, Frederik Jansen van Vuuren, student olandez. de doar 19 ani. Marele premiu a suferit mai multe întreruperi: prima a fost în 1964 , când nu a fost într-adevăr contestat, în timp ce în 1966 și 1981 nu a fost valabil ca test al campionatului mondial, (în cazul ediției din 1981 din cauza bătăliei politice între FISA și FOCA ), dar cea mai lungă suspendare a avut loc între 1986 și 1991 în urma protestelor împotriva apartheidului din partea diferitelor națiuni ale lumii care doreau să boicoteze toate evenimentele sportive sud-africane până la sfârșitul segregării rasiale în țara africană și care a avut loc în ediția 1985 , când Ligier și Renault nu au participat la marele premiu, în conformitate cu deciziile luate de guvernul francez. În prima versiune a calendarului pentru sezonul 1994 , precum și în cea definitivă, marele premiu a fost exclus din campionatul mondial.
Rol de onoare
Marele Premiu nu este valabil pentru campionatul mondial
| an | circuit | pilot | mașină | raport |
|---|---|---|---|---|
| 1966 | estul Londrei |  Mike Spence | Lotus | raport |
| 1981 | Kyalami |  Carlos Reutemann | Williams | raport |
