Marele Premiu al Franței din 1996

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Franţa Marele Premiu al Franței din 1996
Al 590-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 9 din 16 a Campionatului din 1996
Circuit de Nevers Magny-Cours (1992-2002) .svg
Data 30 iunie 1996
Nume oficial LXXXII Grand Prix de France
Loc Magny-Cours
cale 4.250 km
Circuit permanent
Distanţă 72 de ture, 306.000 km
Climat Senin
Rezultate
Poziția întâi Cel mai rapid tur
Germania Michael Schumacher Canada Jacques Villeneuve
Ferrari în 1: 15.989 Williams în 1: 18.610
(în turul 48)
Podium
1. Regatul Unit Dealul Damon
Williams - Renault
2. Canada Jacques Villeneuve
Williams - Renault
3. Franţa Jean Alesi
Benetton - Renault

Marele Premiu al Franței din 1996 a avut loc duminică, 30 iunie 1996, pe circuitul Nevers Magny-Cours . Cursa a fost câștigată de Damon Hill pe Williams, urmat de coechipierul său Jacques Villeneuve și de Jean Alesi pe Benetton .

Calificări

Schumacher câștigă pole position, cu doar șapte sutimi în fața lui Hill ; al treilea este Alesi , urmat de coechipierul Berger , Häkkinen și Villeneuve , protagonist în sesiunea de calificare a unui accident violent de pe cotul Estoril. Coulthard , Brundle , Panis și Barrichello închid primii zece; Irvine , care a marcat cel de-al zecelea cel mai rapid timp, este retrogradat în partea de jos a grilei datorită unui apendice aerodinamic de dimensiuni neregulate montat pe Ferrari-ul său.

Clasament

Pos Nu Pilot Constructor Vreme Detaşare
1 1 Germania Michael Schumacher Italia Ferrari 1: 15.989
2 5 Regatul Unit Dealul Damon Regatul Unit Williams - Renault 1: 16.058 +0,069
3 3 Franţa Jean Alesi Italia Benetton - Renault 1: 16.310 +0,321
4 4 Austria Gerhard Berger Italia Benetton - Renault 1: 16.592 +0,603
5 7 Finlanda Mika Häkkinen Regatul Unit McLaren - Mercedes 1: 16.634 +0,645
6 6 Canada Jacques Villeneuve Regatul Unit Williams - Renault 1: 16.905 +0,916
7 8 Regatul Unit David Coulthard Regatul Unit McLaren - Mercedes 1: 17.007 +1,018
8 12 Regatul Unit Martin Brundle Irlanda Iordania - Peugeot 1: 17.187 +1.198
9 9 Franţa Olivier Panis Franţa Ligier - Mugen-Honda 1: 17.390 +1,401
10 11 Brazilia Rubens Barrichello Irlanda Iordania - Peugeot 1: 17.665 +1,676
11 10 Brazilia Pedro Diniz Franţa Ligier - Mugen-Honda 1: 17.676 +1,687
12 15 Germania Heinz-Harald Frentzen elvețian Sauber - Ford 1: 17.739 +1,750
13 19 Finlanda Mika Salo Regatul Unit Tyrrell - Yamaha 1: 18.021 +2,032
14 18 Japonia Ukyo Katayama Regatul Unit Tyrrell - Yamaha 1: 18.242 +2,253
15 17 Olanda Jos Verstappen Regatul Unit Footwork - Hart 1: 18.324 +2,335
16 14 Regatul Unit Johnny Herbert elvețian Sauber - Ford 1: 18.556 +2,567
17 21 Italia Giancarlo Fisichella Italia Minardi - Ford 1: 18.604 +2,615
18 20 Portugalia Pedro Lamy Italia Minardi - Ford 1: 19.210 +3,221
19 16 Brazilia Ricardo Rosset Regatul Unit Footwork - Hart 1: 19.242 +3,253
20 22 Italia Luca Badoer Italia Puternic - Ford 1: 20.562 +4,573
21 23 Italia Andrea Montermini Italia Puternic - Ford 1: 20.647 +4,658
22 2 Regatul Unit Eddie Irvine Italia Ferrari Timeless [1] /

Competiție

Pentru a doua oară consecutiv, Ferrari-ul lui Schumacher are o problemă în timpul turului de recunoaștere: în acest caz, mașina germanului sparge motorul și campionul mondial în exercițiu este forțat să se retragă răsunător chiar înainte de începerea cursei.: Din acest motiv, acest Grand Prix se dovedește a fi ultimul din istoria Formulei 1 fără campioni mondiali la început. Eliberându-se de rivalul său în pole position, Hill sprintează bine, păstrând conducerea în fața lui Alesi , Häkkinen , Berger și Villeneuve ; englezul a început imediat să câștige o marjă substanțială față de rivali, în timp ce coechipierul său, după ce l-a depășit pe Berger în prima rundă, a atacat locul patru al lui Häkkinen .

Șoferii continuă în această ordine până la prima serie de opriri în carieră, timp în care Villeneuve, ultimul care a alimentat combustibilul, trece de finlandezul de la McLaren ; în timpul celei de-a 37-a tură, canadianul l-a depășit și pe Alesi, marcând apoi cel mai rapid tur în cursă de mai multe ori, în încercarea de a se apropia de coechipierul său. Hill a reușit conducerea fără probleme, obținând cea de-a șasea victorie a sezonului în fața coechipierului său, a celor doi episcopi Benetton și a McLaren Mercedes. La sfârșitul cursei, Herbert , care a terminat pe locul 11, a fost descalificat din cauza unor nereguli constatate în Sauber .

Clasament

Pos N. Pilot Producător / motor Turnuri Timp / Retragere grătar Puncte
1 5 Regatul Unit Dealul Damon Regatul Unit Williams - Renault 72 1: 36'28.795 2 10
2 6 Canada Jacques Villeneuve Regatul Unit Williams - Renault 72 +8,127 6 6
3 3 Franţa Jean Alesi Italia Benetton - Renault 72 +46,442 3 4
4 4 Austria Gerhard Berger Italia Benetton - Renault 72 +46,859 4 3
5 7 Finlanda Mika Häkkinen Regatul Unit McLaren - Mercedes 72 +1: 02.774 5 2
6 8 Regatul Unit David Coulthard Regatul Unit McLaren - Mercedes 71 +1 rând 7 1
7 9 Franţa Olivier Panis Franţa Ligier - Mugen Honda 71 +1 rând 9
8 12 Regatul Unit Martin Brundle Irlanda Iordania - Peugeot 71 +1 rând 8
9 11 Brazilia Rubens Barrichello Irlanda Iordania - Peugeot 71 +1 rând 10
10 19 Finlanda Mika Salo Regatul Unit Tyrrell - Yamaha 70 +2 ture 13
11 16 Brazilia Ricardo Rosset Regatul Unit Footwork - Hart 69 +3 ture 19
12 20 Portugalia Pedro Lamy Italia Minardi - Ford 69 +3 ture 18
SQ 14 Regatul Unit Johnny Herbert elvețian Sauber - Ford 70 Descalificat 16
Întârziere 15 Germania Heinz-Harald Frentzen elvețian Sauber - Ford 56 Accelerator 12
Întârziere 18 Japonia Ukyo Katayama Regatul Unit Tyrrell - Yamaha 33 Motor 14
Întârziere 22 Italia Luca Badoer Italia Puternic - Ford 29 alimentare electrică 20
Întârziere 10 Brazilia Pedro Diniz Franţa Ligier - Mugen Honda 28 Motor 11
Întârziere 17 Olanda Jos Verstappen Regatul Unit Footwork - Hart 10 Suspensie 15
Întârziere 2 Regatul Unit Eddie Irvine Italia Ferrari 5 schimb valutar 22
Întârziere 21 Italia Giancarlo Fisichella Italia Minardi - Ford 2 Pompa de petrol 17
Întârziere 23 Italia Andrea Montermini Italia Puternic - Ford 2 Electric 21
NP 1 Germania Michael Schumacher Italia Ferrari 0 Motor 1

Diagramele

Surse

Campionatul Mondial de Formula 1 - Sezonul 1996
Steagul Australiei.svg Steagul Braziliei.svg Steagul Argentinei.svg Steagul Europei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Monaco.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Canadei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Japoniei.svg
Fairytale up blue-vector.svg

Ediția anterioară:
1995
Marele Premiu al Franței Ediția următoare:
1997

Notă

  1. ^ Orele stabilite de Irvine sunt anulate și șoferul retrogradat în partea de jos a grilei din cauza unui apendice aerodinamic neregulat montat pe Ferrari-ul său.
Formula 1 Pagina principală Formula 1 : Puteți ajuta Wikipedia extinzându-l la Formula 1