Marele Premiu al Germaniei

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea unei competiții pentru motociclete, consultați Marele Premiu al Motociclismului Germaniei .
Marele Premiu al Germaniei
Alte nume ( DE ) Großer Preis von Deutschland
Sport Casca Kubica BMW.svg Automobilismul
Categorie Formula 1
Federaţie FIA
țară Germania Germania
Loc Hockenheimring
Administrator Federația Internațională a Automobilelor
Cadenţă Anual
Formulă Marele Premiu de Formula 1
Istorie
fundație 1926 ; valabil pentru campionatul mondial de la GP-ul din 1951
Suprimarea GP 2019
Numărul de ediții 78 (din care 64 valabile pentru campionatul mondial de Formula 1 )
Ultimul câștigător Olanda Max Verstappen

Marele Premiu al Germaniei a fost o cursă auto de Formula 1 care a avut loc între 1926 și2019 .

Istorie

În 1907 a avut loc prima cursă de mașini din Germania cu Kaiserpreis la Circuitul Taunus , pentru mașini de turism cu motoare limitate la 8000 cmc: câștigătorul a fost italianul Felice Nazzaro de pe FIAT . Prima ediție a Marelui Premiu al Germaniei a avut loc în 1926 la AVUS lângă Berlin pentru mașini sport, în timp ce prima ediție pentru mașinile Grand Prix (progenitori ai Formulei 1 ) a avut loc în 1929 , pe circuitul original Nürburgring de peste 20 de kilometri care va fi situl său istoric până în1976 . Înainte de război, rolul de onoare era dominat de șoferii germani și Mercedes-Benz și Auto Union , dar în ediția din 1935 , italianul Tazio Nuvolari într-un Alfa Romeo a dat o nemulțumire celebră autorităților naziste care au venit în circuit pentru a sărbători un victorie națională.

Ceremonia de premiere a ediției din 2004

După război, Marele Premiu al Germaniei a fost reluat în 1950 ca o cursă pentru mașinile de Formula 2 și a fost apoi inclus în Campionatul Mondial de Formula 1 din1951 . Tot în 1960 cursa a fost rezervată pentru Formula 2 , cu singura ocazie în care a fost folosită Südschleife (pista sudică) a Nürburgring în locul tradiționalului Nordschleife . În 1955, însă, Marele Premiu a fost suspendat în urma tragediei care a avut loc în timpul celor 24 de ore de la Le Mans . După gravul accident al lui Niki Lauda în timpul Marelui Premiu al Germaniei din 1976 , Nürburgring a fost abandonat și cursa s-a mutat în Hockenheimring, recent modificat. Marele Premiu al Europei s-a desfășurat în mod regulat între 1999 și2006 la „ noul Nürburgring ”, a doua cursă germană din calendarul Campionatului Mondial de Formula 1 , dar din cauza problemelor legate de gestionarea financiară a ambelor evenimente s-a decis că cele două circuite istorice împărtășesc organizarea Marelui Premiu al Germaniei de ani de zile. Din motive de drepturi comerciale între AVD și ADAC, totuși, primul an al acestui acord nu a văzut un Marele Premiu al Germaniei, ci mai degrabă ultima ediție a Marelui Premiu al Europei din Germania , la 22 iulie 2007 la Nürburgring . Marele Premiu al Germaniei nu a avut loc pentru prima dată din 1960 și s-a întors la Hockenheim din sezonul următor din 2008 , în ani pare, în timp ce la Nürburgring în2009 ,2011 și2013 , în timp ce încampionatele din2015 și2017 se trebuia pentru a reveni la Nürburgring , dar nu a fost contestat [1] .

Rol de onoare

Rudolf Caracciola își sărbătorește victoria în primul GP german din istorie

Înainte de Campionatul Mondial

Edițiile indicate cu fundal galben au aparținut Campionatului European de Automobilism .

an circuit pilot mașină raport
1926 AVUS Germania Rudolf Caracciola Germania Mercedes-Benz raport
1927 Nürburgring Gesamtstrecke Germania Otto Merz Germania Mercedes-Benz raport
1928 Nürburgring Gesamtstrecke Germania Rudolf Caracciola / Germania Christian Werner Germania Mercedes-Benz raport
1929 Nürburgring Gesamtstrecke Călugăr Louis Chiron Franţa Bugatti raport
1930 Nu este contestat
1931 Nürburgring Nordschleife Germania Rudolf Caracciola Germania Mercedes-Benz raport
1932 Nürburgring Nordschleife Germania Rudolf Caracciola Italia Alfa Romeo raport
1933 Nu este contestat
1934 Nürburgring Nordschleife Germania Hans Stuck Germania Auto Union raport
1935 Nürburgring Nordschleife Italia Tazio Nuvolari Italia Alfa Romeo raport
1936 Nürburgring Nordschleife Germania Bernd Rosemeyer Germania Auto Union raport
1937 Nürburgring Nordschleife Germania Rudolf Caracciola Germania Mercedes-Benz raport
1938 Nürburgring Nordschleife Regatul Unit Richard Seaman Germania Mercedes-Benz raport
1939 Nürburgring Nordschleife Germania Rudolf Caracciola Germania Mercedes-Benz raport

Competiții valabile pentru Cupa Mondială

an circuit pilot mașină raport
1950 A jucat pe Nordschleife, dar cu mașinile de Formula 2, victorie pentru Alberto Ascari (Ferrari)
1951 Nürburgring Nordschleife Italia Alberto Ascari Italia Ferrari raport
1952 Nürburgring Nordschleife Italia Alberto Ascari Italia Ferrari raport
1953 Nürburgring Nordschleife Italia Nino Farina Italia Ferrari raport
1954 Nürburgring Nordschleife Argentina Juan Manuel Fangio Germania Mercedes-Benz raport
1955 Nu este contestat
1956 Nürburgring Nordschleife Argentina Juan Manuel Fangio Italia Ferrari raport
1957 Nürburgring Nordschleife Argentina Juan Manuel Fangio Italia Maserati raport
1958 Nürburgring Nordschleife Regatul Unit Tony Brooks Regatul Unit Vanwall raport
1959 AVUS Regatul Unit Tony Brooks Italia Ferrari raport
1960 A jucat pe circuitul Nurburgring Sud, dar cu mașini de Formula 2, victorie pentru Jo Bonnier (Porsche)
1961 Nürburgring Nordschleife Regatul Unit Stirling Moss Regatul Unit Lotus raport
1962 Nürburgring Nordschleife Regatul Unit Graham Hill Regatul Unit BRM raport
1963 Nürburgring Nordschleife Regatul Unit John Surtees Italia Ferrari raport
1964 Nürburgring Nordschleife Regatul Unit John Surtees Italia Ferrari raport
1965 Nürburgring Nordschleife Regatul Unit Jim Clark Regatul Unit Lotus raport
1966 Nürburgring Nordschleife Australia Jack Brabham Regatul UnitBrabham raport
1967 Nürburgring Nordschleife Noua Zeelanda Denny Hulme Regatul UnitBrabham raport
1968 Nürburgring Nordschleife Regatul Unit Jackie Stewart Franţa Matra raport
1969 Nürburgring Nordschleife Belgia Jacky Ickx Regatul UnitBrabham raport
1970 Hockenheimring Austria Jochen Rindt Regatul Unit Lotus raport
1971 Nürburgring Nordschleife Regatul Unit Jackie Stewart Regatul Unit Tyrrell raport
1972 Nürburgring Nordschleife Belgia Jacky Ickx Italia Ferrari raport
1973 Nürburgring Nordschleife Regatul Unit Jackie Stewart Regatul Unit Tyrrell raport
1974 Nürburgring Nordschleife elvețian Clay Regazzoni Italia Ferrari raport
1975 Nürburgring Nordschleife Argentina Carlos Reutemann Regatul UnitBrabham raport
1976 Nürburgring Nordschleife Regatul Unit James Hunt Regatul Unit McLaren raport
1977 Hockenheimring Austria Niki Lauda Italia Ferrari raport
1978 Hockenheimring Statele Unite Mario Andretti Regatul Unit Lotus raport
1979 Hockenheimring Australia Alan Jones Regatul Unit Williams raport
1980 Hockenheimring Franţa Jacques Laffite Franţa Ligier raport
1981 Hockenheimring Brazilia Nelson Piquet Regatul UnitBrabham raport
1982 Hockenheimring Franţa Patrick Tambay Italia Ferrari raport
1983 Hockenheimring Franţa René Arnoux Italia Ferrari raport
1984 Hockenheimring Franţa Alain Prost Regatul Unit McLaren raport
1985 Nürburgring Gp-Strecke Italia Michele Alboreto Italia Ferrari raport
1986 Hockenheimring Brazilia Nelson Piquet Regatul Unit Williams raport
1987 Hockenheimring Brazilia Nelson Piquet Regatul Unit Williams raport
1988 Hockenheimring Brazilia Ayrton Senna Regatul Unit McLaren raport
1989 Hockenheimring Brazilia Ayrton Senna Regatul Unit McLaren raport
1990 Hockenheimring Brazilia Ayrton Senna Regatul Unit McLaren raport
1991 Hockenheimring Regatul Unit Nigel Mansell Regatul Unit Williams raport
1992 Hockenheimring Regatul Unit Nigel Mansell Regatul Unit Williams raport
1993 Hockenheimring Franţa Alain Prost Regatul Unit Williams raport
1994 Hockenheimring Austria Gerhard Berger Italia Ferrari raport
1995 Hockenheimring Germania Michael Schumacher Regatul Unit Benetton raport
1996 Hockenheimring Regatul Unit Dealul Damon Regatul Unit Williams raport
1997 Hockenheimring Austria Gerhard Berger Italia Benetton raport
1998 Hockenheimring Finlanda Mika Häkkinen Regatul Unit McLaren raport
1999 Hockenheimring Regatul Unit Eddie Irvine Italia Ferrari raport
2000 Hockenheimring Brazilia Rubens Barrichello Italia Ferrari raport
2001 Hockenheimring Germania Ralf Schumacher Regatul Unit Williams raport
2002 Hockenheimring Germania Michael Schumacher Italia Ferrari raport
2003 Hockenheimring Columbia Juan Pablo Montoya Regatul Unit Williams raport
2004 Hockenheimring Germania Michael Schumacher Italia Ferrari raport
2005 Hockenheimring Spania Fernando Alonso Franţa Renault raport
2006 Hockenheimring Germania Michael Schumacher Italia Ferrari raport
2007 Nu este contestat
2008 Hockenheimring Regatul Unit Lewis Hamilton Regatul Unit McLaren raport
2009 Nürburgring Gp-Strecke Australia Mark Webber Austria Taur rosu raport
2010 Hockenheimring Spania Fernando Alonso Italia Ferrari raport
2011 Nürburgring Gp-Strecke Regatul Unit Lewis Hamilton Regatul Unit McLaren raport
2012 Hockenheimring Spania Fernando Alonso Italia Ferrari raport
2013 Nürburgring Gp-Strecke Germania Sebastian Vettel Austria Taur rosu raport
2014 Hockenheimring Germania Nico Rosberg Germania Mercedes raport
2015 Nu este contestat
2016 Hockenheimring Regatul Unit Lewis Hamilton Germania Mercedes raport
2017 Nu este contestat
2018 Hockenheimring Regatul Unit Lewis Hamilton Germania Mercedes raport
2019 Hockenheimring Olanda Max Verstappen Austria Taur rosu raport

Statistici

Statisticile se referă doar la edițiile valabile pentru campionatul mondial de Formula 1 și sunt actualizate la Marele Premiu al Germaniei din 2019 .

Câștigă de constructor

Pos. Constructor Câștigă [2]
1 Italia Ferrari 21
2 Regatul Unit Williams 9
3 Regatul Unit McLaren 8
4 Regatul Unit Brabham 5
5 Regatul Unit Lotus 4
= Germania Mercedes 4
7 Austria Taur rosu 3
8 Regatul Unit Tyrrell 2
= Regatul Unit Benetton 2

Câștigă cu motorul

Pos. Motor Câștigă [2]
1 Italia Ferrari 21
2 Statele Unite Ford - Cosworth 11
3 Franţa Renault 9
4 Germania Mercedes 7
5 Japonia Honda 6
6 Regatul Unit Punct culminant 2
= Australia Repco 2
= Germania BMW 2

Pole position pentru producător

Pos. Constructor Pol [3]
1 Italia Ferrari 20
2 Regatul Unit McLaren 12
3 Regatul Unit Williams 9
4 Regatul Unit Lotus 5
= Germania Mercedes 5
6 Austria Taur rosu 3
7 Regatul Unit Tyrrell 2
= Franţa Renault 2

Pole position pentru motor

Pos. Motor Pol [3]
1 Italia Ferrari 20
2 Franţa Renault 11
= Germania Mercedes 11
4 Statele Unite Ford - Cosworth 8
5 Japonia Honda 4
6 Regatul Unit Punct culminant 3
= Germania Porsche TAG 2
= Germania BMW 2

Ture rapide pe producător

Pos. Constructor GPV [4]
1 Italia Ferrari 17
2 Regatul Unit Williams 10
3 Regatul Unit McLaren 8
4 Regatul Unit Benetton 5
5 Germania Mercedes 4
6 Regatul Unit Tyrrell 3
= Austria Taur rosu 3
8 Regatul Unit Lotus 2
= Regatul Unit Brabham 2

Revoluții rapide pe motor

Pos. Motor GPV [4]
1 Italia Ferrari 17
2 Statele Unite Ford - Cosworth 11
3 Franţa Renault 9
= Germania Mercedes 9
5 Germania BMW 5
6 Japonia Honda 3
7 Italia Maserati 2
= Germania Porsche TAG 2

Podiumuri pentru constructor

Pos. Constructor Podiumuri [5]
1 Italia Ferrari 53
2 Regatul Unit McLaren 27
3 Regatul Unit Williams 22
4 Regatul Unit Lotus 11
= Regatul Unit Brabham 11
6 Franţa Ligier 8
= Austria Taur rosu 8
8 Franţa Renault 7
9 Regatul Unit Tyrrell 6
= Regatul Unit Benetton 6
= Germania Mercedes 6
11 Italia Maserati 4
= Regatul Unit Cooper 4
= Regatul Unit BRM 4

Podiumuri pentru motor

Pos. Motor Podiumuri [5]
1 Italia Ferrari 53
2 Statele Unite Ford - Cosworth 34
3 Franţa Renault 30
4 Germania Mercedes 18
5 Japonia Honda 16
6 Regatul Unit Punct culminant 7
7 Italia Maserati 6
8 Germania BMW 5
9 Regatul Unit BRM 4
= Australia Repco 4
= Germania Porsche TAG 4

Puncte per șofer

Poziția [6] Pilot Puncte
1 Regatul Unit Lewis Hamilton 122
2 Spania Fernando Alonso 117
3 Germania Sebastian Vettel 111
4 Germania Michael Schumacher 79
5 Regatul Unit Jenson Button 73
6 Finlanda Kimi Räikkönen 71
7 Germania Nico Rosberg 55
8 Olanda Max Verstappen 53
9 Franţa Alain Prost 50
10 Brazilia Felipe Massa 49

Puncte per producător

Poziția [6] Constructor Puncte
1 Italia Ferrari 539
2 Regatul Unit McLaren 294
3 Austria Taur rosu 207
4 Regatul Unit Williams 192
5 Germania Mercedes 167
6 Regatul Unit Lotus 136
7 Regatul Unit Brabham 95
8 Franţa Renault 88
9 Regatul Unit Benetton 57
10 Regatul Unit Tyrrell 54

Puncte pe motor

Poziția [6] Motor Puncte
1 Italia Ferrari 587
2 Franţa Renault 407
3 Germania Mercedes 389
4 Statele Unite Ford - Cosworth 312
5 Japonia Honda 161
6 Regatul Unit Punct culminant 64
7 Germania BMW 53
8 Italia Maserati 49
9 elvețian TAG Heuer 45
10 Regatul Unit BRM 44

Notă

  1. ^ Germania a scăzut din calendarul 2015 , pe formula1.com , 20 martie 2015.
  2. ^ a b c Minim 2 victorii
  3. ^ a b c Minim 2 poli
  4. ^ a b c Minim 2 ture rapide
  5. ^ a b c Minim 4 podiumuri.
  6. ^ a b c Top 10 poziții.

Alte proiecte

Collegamenti esterni

Controllo di autorità VIAF ( EN ) 129950301 · GND ( DE ) 10028821-2