1962 Marele Premiu al Germaniei

Intrare principală: Campionatul Mondial de Formula 1 din 1962 .

Marele Premiu al Germaniei din 1962

Al 108-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 6 din 9 aCampionatului din 1962

Data

5 august 1962

Nume oficial

XXIV Grosser Preis von Deutschland

Loc

Nürburgring

cale

22,810 km / 14,173 mile SUA
Circuit permanent

Distanţă

15 ture, 342.150 km / 212.602 SUA mi

Climat

Ploaie

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Dan Gurney	Graham Hill
Porsche în 8'47 "2	BRM în 10'12 "2 (în turul 3)
Podium
1. Graham Hill BRM
2. John Surtees Lola - Climax	3. Dan Gurney Porsche

Marele Premiu al Germaniei din 1962 a avut loc duminică, 5 august 1962, la Nürburgring . Cursa a fost câștigată de Graham Hill pe BRM , urmat de John Surtees pe Lola și Dan Gurney pe Porsche .

Marele Premiu vede debutul în Formula 1 al echipei Brabham , condusă doar de Jack Brabham ; calificându-se doar pe locul 25 și penultimul loc, șoferul australian își ia mașina până pe locul 9 deja la sfârșitul primului tur și apoi se retrage în turul 9 când era pe poziția 14.

Calificări

Pos	N.	Pilot	Mașină	Echipă	Vreme	Detaşare
1	7	Dan Gurney	Porsche	Ingineria sistemului Porsche	8: 47.2	-
2	11	Graham Hill	BRM	Organizația Owen Racing	8: 50.2	+3,0
3	5	Jim Clark	Lotus - Climax	Echipa Lotus	8: 51.2	+4,0
4	14	John Surtees	Lola - Climax	Echipa Yeoman Credit Racing	8: 57,5	+10,3
5	9	Bruce McLaren	Cooper - Climax	Compania Cooper Car	9: 00.7	+13,5
6	8	Jo Bonnier	Porsche	Ingineria sistemului Porsche	9: 04.0	+16,8
7	12	Richie Ginther	BRM	Organizația Owen Racing	9: 05.9	+18,7
8	18	Carel Godin de Beaufort	Porsche	Ecurie Maarsbergen	9: 12.9	+25,7
9	15	Roy Salvadori	Lola - Climax	Echipa Yeoman Credit Racing	9: 14.1	+26,9
10	3	Ricardo Rodríguez	Ferrari	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	9: 14.2	+27,0
11	17	Maurice Trintignant	Lotus - Climax	Echipa Rob Walker Racing	9: 19.0	+31,8
12	1	Phil Hill	Ferrari	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	9: 24.7	+37,5
13	2	Giancarlo Baghetti	Ferrari	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	9: 28.1	+40,9
14	32	Heini Walter	Porsche	Ecurie Filipinetti	9: 30.0	+42,8
15	26	Nino Vaccarella	Porsche	Repubblica stabilă din Veneția	9: 33.8	+46,6
16	25	Ian Burgess	Cooper - Climax	Echipă anglo-americană	9: 39.2	+52,0
17	19	Jo Siffert	Lotus - Climax	Ecurie Filipinetti	9: 39.3	+52,1
18	4	Lorenzo Bandini	Ferrari	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	9: 39.7	+52,5
19	27	Keith Greene	Gilby - BRM	Gilby Engineering	9: 47.1	+59,9
20	28	Heinz Schiller	Lotus - BRM	Ecurie Filipinetti	9: 51.5	+64,3
21	20	Jackie Lewis	Cooper - Climax	Ecurie Galloise	9: 58.0	+70,8
22	6	Trevor Taylor	Lotus - Climax	Echipa Lotus	10: 09.6	+82,4
23	31	Bernard Collomb	Cooper - Climax	Privat	10: 09.7	+82,5
24	10	Tony Maggs	Cooper - Climax	Compania Cooper Car	10: 21.2	+94,0
25	16	Jack Brabham	Brabham - Climax	Organizația Brabham Racing	10: 21.6	+94,4
26	21	Lucien Bianchi	ENB - Maserati	Echipa Națională a Belgiei	10: 40.7	+113,5
DNQ ^[1]	29	Tony Shelly	Lotus - Climax	John Dalton	10: 18.6	+91,4
DNQ ^[1]	34	Wolfgang Seidel	Lotus - BRM	Echipa Autosport W Seidel	10: 38.2	+111,0
DNQ	30	Jay Chamberlain	Lotus - Climax	Ecurie Excelsior	11: 12.9	+145,7
DNQ	34	Günther Seiffert	Lotus - BRM	Echipa Autosport W Seidel	11: 38.9	+171,7
WD	33	Tony Marsh	BRM	Organizația Owen Racing

Competiție

Pos	N.	Pilot	Producător / motor	Turnuri	Timp / Retragere	grătar	Puncte
1	11	Graham Hill	BRM	15	2: 38: 45.3	2	9
2	14	John Surtees	Lola - Climax	15	+ 2,5	4	6
3	7	Dan Gurney	Porsche	15	+ 4.4	1	4
4	5	Jim Clark	Lotus - Climax	15	+ 42,1	3	3
5	9	Bruce McLaren	Cooper - Climax	15	+ 1: 19,6	5	2
6	3	Ricardo Rodríguez	Ferrari	15	+ 1: 23,8	10	1
7	8	Jo Bonnier	Porsche	15	+ 4: 37.3	6
8	12	Richie Ginther	BRM	15	+ 5: 00.1	7
9	10	Tony Maggs	Cooper - Climax	15	+ 5: 07.0	24
10	2	Giancarlo Baghetti	Ferrari	15	+ 8: 14,7	13
11	25	Ian Burgess	Cooper - Climax	15	+ 8: 15.3	16
12	19	Jo Siffert	Lotus - Climax	15	+ 8: 15,5	17
13	18	Carel Godin de Beaufort	Porsche	15	+ 9: 11,8	8
14	32	Heini Walter	Porsche	14	+ 1 tura	14
15	26	Nino Vaccarella	Porsche	14	+ 1 tura	15
16	21	Lucien Bianchi	ENB - Maserati	14	+ 1 tura	26
Întârziere	20	Jackie Lewis	Cooper - Climax	10	Suspensie	21
Întârziere	1	Phil Hill	Ferrari	9	Suspensie	12
Întârziere	16	Jack Brabham	Brabham - Climax	9	Accelerator	25
Întârziere	27	Keith Greene	Gilby - BRM	7	Suspensie	19
Întârziere	15	Roy Salvadori	Lola - Climax	4	schimb valutar	9
Întârziere	17	Maurice Trintignant	Lotus - Climax	4	schimb valutar	11
Întârziere	4	Lorenzo Bandini	Ferrari	4	Accident	18
Întârziere	28	Heinz Schiller	Lotus - BRM	4	Presiunea uleiului	20
Întârziere	31	Bernard Collomb	Cooper - Climax	2	schimb valutar	23
Întârziere	6	Trevor Taylor	Lotus - Climax	0	Accident	22

Statistici

Pilotii

A doua victorie pentru Graham Hill
Prima pole position pentru Dan Gurney
Primul și singurul mare premiu pentru Heinz Schiller , Gunther Seiffert și Heini Walter
Ultimul mare premiu pentru Wolfgang Seidel și Jackie Lewis

Constructori

A 3-a victorie pentru BRM
Prima și singura pole position pentru Porsche
Al 5-lea și ultimul podium pentru Porsche
Al 10-lea podium pentru BRM
Primul Mare Premiu pentru Brabham
Primul și singurul Mare Premiu pentru ENB

Motoare

A treia victorie pentru motorul BRM
Prima și singura pole position pentru motorul Porsche
Al 5-lea și ultimul podium pentru motorul Porsche

Revine la comandă

Dan Gurney (1-2)
Graham Hill (3-15)

Clasament mondial

Pilotii

Pos	Pilot	Puncte
1	Graham Hill	28
2	Jim Clark	21
3	John Surtees	19
4	Bruce McLaren	18
5	Phil Hill	14
6	Dan Gurney	13
7	Tony Maggs	9
8	Trevor Taylor	6
9	Lorenzo Bandini	4
	Richie Ginther	4
	Ricardo Rodriguez	4
12	Giancarlo Baghetti	3
	Jack Brabham	3
14	Jo Bonnier	2
	Carel Godin de Beaufort	2