Marele Premiu al Germaniei 2006
Marele Premiu al Germaniei 2006 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Al 762-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1 Cursa 12 din 18 aCampionatului 2006 | |||||||||||||
Hockenheim | |||||||||||||
Data | 30 iulie 2006 | ||||||||||||
Nume oficial | LXVIII Großer Mobil 1 Preis von Deutschland | ||||||||||||
Loc | Hockenheimring | ||||||||||||
cale | 4.574 km | ||||||||||||
Distanţă | 67 ture, 306,458 km | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
|
Marele Premiu al Germaniei din 2006 a avut loc la 30 iulie și a înregistrat victoria lui Michael Schumacher , înaintea coechipierului său Felipe Massa și a excelentului Kimi Räikkönen , care în circuitul Mercedes a câștigat un podium neașteptat. În spatele trio-ului, un excelent Jenson Button și cei doi Renault ai lui Fernando Alonso și Giancarlo Fisichella , urmat de Jarno Trulli și Christian Klien . Șoferii de acasă nu fac scântei (dacă Michael Schumacher este exclus), deoarece nu reușesc să ia nici măcar un punct, precum și echipa germană, BMW Sauber , care se încheie cu două retrageri. Această cursă marchează ultima apariție în F1 pentru campionul mondial din1997 , Jacques Villeneuve , care a fost ulterior înlocuit de Robert Kubica .
Drivere noi
- Super Aguri F1 a schimbat al doilea pilot Franck Montagny la japonezul Sakon Yamamoto pentru sfârșitul sezonului.
Teste gratuite
Vineri șoferi
Pilot | Echipă |
---|---|
Alexander Wurz | Echipa WilliamsF1 |
Robert Doornbos | Red Bull Racing |
Robert Kubica | BMW Sauber |
Markus Winkelhock | MF1 Racing |
Neel Jani | Scuderia Toro Rosso |
Sesiunile de vineri
* | Sesiunea 1 | * | Sesiunea 2 |
---|---|---|---|
01 | Alexander Wurz Williams - Cosworth 1: 16.349 | 01 | Robert Kubica BMW 1: 16.525 |
02 | Robert Kubica BMW 1: 17.643 | 02 | Michael Schumacher Ferrari 1: 16.502 |
03 | Jenson Button Honda 1: 17.439 | 03 | Robert Doornbos Red Bull - Ferrari 1: 16.549 |
04 | Robert Doornbos Red Bull - Ferrari 1: 17.539 | 04 | Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes 1: 17.040 |
05 | Rubens Barrichello Honda 1: 18.085 | 05 | Felipe Massa Ferrari 1: 17.075 |
06 | Fernando Alonso Renault 1: 18.328 | 06 | Mark Webber Williams - Cosworth 1: 17.344 |
07 | Neel Jani Toro Rosso - Cosworth 1: 18.533 | 07 | Pedro de la Rosa McLaren - Mercedes 1: 17.516 |
08 | Giancarlo Fisichella Renault 1: 18,664 | 08 | Rubens Barrichello Honda 1: 17.519 |
09 | David Coulthard Red Bull - Ferrari 1: 18.795 | 09 | Jenson Button Honda 1: 17.592 |
10 | Markus Winkelhock Midland - Toyota 1: 18.964 | 10 | Giancarlo Fisichella Renault 1: 17.672 |
Repetiție sâmbătă
* | Sâmbătă gratuit |
---|---|
01 | Christian Klien Red Bull - Ferrari 1: 15.628 |
02 | Jenson Button Honda 1: 15.651 |
03 | Rubens Barrichello Honda 1: 15.963 |
04 | Felipe Massa Ferrari 1: 15.977 |
05 | David Coulthard Red Bull - Ferrari 1: 16.080 |
06 | Giancarlo Fisichella Renault 1: 16.130 |
07 | Nick Heidfeld BMW 1: 16.167 |
08 | Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes 1: 16.218 |
09 | Michael Schumacher Ferrari 1: 16.237 |
10 | Pedro de la Rosa McLaren - Mercedes 1: 16.322 |
Calificări
Cronică
În Q1, americanul Scuderiei Toro Rosso , Scott Speed , nu a reușit să înscrie un timp și s-a aliniat în ultima poziție. Cele trei echipe minore sunt eliminate, în timp ce prima repriză este pentru Felipe Massa , care își detașează coechipierul, în al doilea rând, cu o jumătate de secundă. În Q2, cei doi piloți ai echipei gazdă sunt eliminați, într-o sesiune care vede diferența dintre a zecea și a șaisprezecea din doar 3 zecimi. Pe lângă BMW - uri , dintre Williams , Christian Klien și Jarno Trulli , în timp ce Michael Schumacher devine singurul care cade sub 1: 14, obținând astfel prima dată, cu 3 zecimi de avantaj față de Felipe Massa . În Q3 „omul de gheață” se trezește, iar odată cu acesta motorul Mercedes , care smulge un stâlp neașteptat, la 3 zecimi sub Michael Schumacher . În al doilea rând, Felipe Massa și Jenson Button , în timp ce liderul mondial Fernando Alonso este doar al șaptelea, în spatele lui Kimi Räikkönen de 1.200 și Michael Schumacher de 1.000.
Rezultat
* | Pilot | Șasiu / Motor | Anvelope | Timpul Q1 | Ora Q2 | Timpul Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|
01 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | Michelin | 1: 15.214 | 1: 14.410 | 1: 14.070 |
02 | Michael Schumacher | Ferrari | Bridgestone | 1: 14.904 | 1: 13.778 | 1: 14.205 |
03 | Felipe Massa | Ferrari | Bridgestone | 1: 14.412 | 1: 14.094 | 1: 14.569 |
04 | Jenson Button | Honda | Michelin | 1: 15.679 | 1: 14.368 | 1: 14.672 |
05 | Giancarlo Fisichella | Renault | Michelin | 1: 15.916 | 1: 14.540 | 1: 14.894 |
06 | Rubens Barrichello | Honda | Michelin | 1: 15.869 | 1: 14.652 | 1: 14.934 |
07 | Fernando Alonso | Renault | Michelin | 1: 15.518 | 1: 14.746 | 1: 15.282 |
08 | Ralf Schumacher | Toyota | Bridgestone | 1: 15.789 | 1: 14.743 | 1: 15.923 |
09 | Pedro de la Rosa | McLaren - Mercedes | Michelin | 1: 15.655 | 1: 15.021 | 1: 15.936 |
10 | David Coulthard | Red Bull - Ferrari | Michelin | 1: 15.836 | 1: 14.826 | 1: 16.326 |
11 | Mark Webber | Williams - Cosworth | Bridgestone | 1: 15.794 | 1: 15.079 | |
12 | Christian Klien | Red Bull - Ferrari | Michelin | 1: 15.816 | 1: 15.141 | |
13 | Jarno Trulli | Toyota | Bridgestone | 1: 15.430 | 1: 15.150 | |
14 | Jacques Villeneuve | BMW | Michelin | 1: 16.281 | 1: 15.329 | |
15 | Nico Rosberg | Williams - Cosworth | Bridgestone | 1: 16.183 | 1: 15.380 | |
16 | Nick Heidfeld | BMW | Michelin | 1: 16.324 | 1: 15.397 | |
17 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso - Cosworth | Michelin | 1: 16.399 | ||
18 | Christijan Albers | Midland - Toyota | Bridgestone | 1: 17.093 | ||
19 | Takuma Sato | Super Aguri - Honda | Bridgestone | 1: 17.185 | ||
20 | Tiago Monteiro | Midland - Toyota | Bridgestone | 1: 17.836 | ||
21 | Sakon Yamamoto | Super Aguri - Honda | Bridgestone | 1: 20.444 | ||
22 | Scott Speed | Toro Rosso - Cosworth | Michelin | nu este timp |
- Ora cu caractere aldine indică cel mai bun moment al sesiunii, în timp ce cursivul indică timpul „salvare”.
Competiție
Cronică
Cursa îl prezintă pe un excelent Kimi Räikkönen , care, totuși, din cauza unei strategii greșite, nu este în stare să facă uz de pole position. De fapt, prima oprire a alpinistului finlandez de gheață vine în turul 10 și imediat conduc cei doi Ferrari , care se vor opri zece ture mai târziu, cu un avantaj suficient pentru a menține conducerea cursei. Cele două roșii vor rămâne în frunte, cu două opriri fiecare, în timp ce în spate, Kimi Räikkönen , va avea unele dificultăți, cu o strategie de 3 opriri. De asemenea, Renault s- a luptat cu doar 7 puncte.
Rezultat
* | Pilot | Șasiu-motor | Anvelope | Turnuri | Timp / Înscriere / Retragere |
---|---|---|---|---|---|
01 | Michael Schumacher | Ferrari | Bridgestone | 67 | 1'21: 27.593 |
02 | Felipe Massa | Ferrari | Bridgestone | 67 | +0,700 |
03 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | Michelin | 67 | +13.200 |
04 | Jenson Button | Honda | Michelin | 67 | +18.800 |
05 | Fernando Alonso | Renault | Michelin | 67 | +23.700 |
06 | Giancarlo Fisichella | Renault | Michelin | 67 | +24.800 |
07 | Jarno Trulli | Toyota | Bridgestone | 67 | +26.500 |
08 | Christian Klien | Red Bull - Ferrari | Michelin | 67 | +48,100 |
09 | Ralf Schumacher | Toyota | Bridgestone | 67 | +1: 00.300 |
10 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso - Cosworth | Michelin | 66 | +1 tur |
11 | David Coulthard | Red Bull - Cosworth | Michelin | 66 | +1 tur |
12 | Scott Speed | Toro Rosso - Cosworth | Michelin | 66 | +1 tur |
Întârziere | Mark Webber | Williams - Cosworth | Bridgestone | 59 | Scurgere de apă |
Întârziere | Takuma Sato | Super Aguri - Honda | Bridgestone | 38 | schimb valutar |
Întârziere | Jacques Villeneuve | BMW | Michelin | 30 | Accident |
Întârziere | Rubens Barrichello | Honda | Michelin | 18 | Motor |
Întârziere | Nick Heidfeld | BMW | Michelin | 9 | Frâne |
Întârziere | Pedro de la Rosa | McLaren - Mercedes | Michelin | 2 | Probleme cu combustibilul |
Întârziere | Sakon Yamamoto | Super Aguri - Honda | Bridgestone | 1 | Transmisie |
Întârziere | Nico Rosberg | Williams - Cosworth | Bridgestone | 0 | Accident |
dsq. | Christijan Albers | Midland - Toyota | Bridgestone | 66 | Descalificare |
dsq. | Tiago Monteiro | Midland - Toyota | Bridgestone | 65 | Descalificare |
Notă
- Lider de cursă: Kimi Räikkönen (tur 1-9) Michael Schumacher (tur 10-67)
- Este ultima cursă a lui Jacques Villeneuve după ce s-a confruntat cu un accident în ultimul colț al pistei. De fapt, de la următorul GP, la BMW va fi Robert Kubica , fost pilot de testare și al treilea pilot al echipei.
Clasament mondial
Pilotii
Pos | Pilot | Puncte |
---|---|---|
1 | F. Alonso | 100 |
2 | M. Schumacher | 89 |
3 | F. Massa | 50 |
4 | G. Fisichella | 49 |
5 | K. Räikkönen | 49 |
6 | JP Montoya | 26 |
7 | J. Buton | 21 |
8 | R. Barrichello | 16 |
9 | R. Schumacher | 13 |
10 | N. Heidfeld | 13 |
11 | D. Coulthard | 10 |
12 | J. Trulli | 10 |
13 | J. Villeneuve | 7 |
14 | M. Webber | 6 |
15 | N. Rosberg | 4 |
16 | P. de la Rosa | 2 |
17 | C. Klien | 2 |
18 | V. Liuzzi | 1 |
Constructori
Pos | Echipă | Puncte |
---|---|---|
1 | Renault | 149 |
2 | Ferrari | 139 |
3 | McLaren-Mercedes | 77 |
4 | Honda | 37 |
5 | Toyota | 23 |
6 | BMW Sauber | 20 |
7 | RBR-Ferrari | 12 |
8 | Williams-Cosworth | 10 |
9 | STR-Cosworth | 1 |
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Marele Premiu al Germaniei din 2006
Campionatul Mondial de Formula 1 -sezonul 2006 | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ediția anterioară: 2005 | Marele Premiu al Germaniei | Ediția următoare: 2008 | |||||||||||||||