Marele Premiu al Marii Britanii din 1999

Intrare principală: Campionatul Mondial de Formula 1 din 1999 .

638 GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 8 din 16 a Campionatului din 1999

Data

11 iulie 1999

Loc

Circuitul Silverstone

cale

5,140 km
circuit permanent

Distanţă

60 de ture, 308.400 km

Climat

senin

Notă

Cursa suspendată din cauza unui accident din turul 1

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Mika Häkkinen	Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes în 1'24 "804	McLaren - Mercedes în 1'28 "309 (în turul 28)
Podium
1. David Coulthard McLaren - Mercedes
2. Eddie Irvine Ferrari	3. Ralf Schumacher Williams - Supertec

Marele Premiu al Marii Britanii din 1999 a fost un Marele Premiu de Formula 1 desfășurat la 11 iulie 1999 pe Circuitul Silverstone . Cursa a fost câștigată de David Coulthard într-un McLaren - Mercedes ; al doilea și al treilea au fost, respectiv, Irvine la Ferrari și Ralf Schumacher la Williams - Supertec .

Calificări

Rezultate

Pos	Nu.	Pilot	Producător / motor	Rundă	Detaşare
1	1	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	1'24 "804
2	3	Michael Schumacher	Ferrari	1'25 "223	+0 "419
3	2	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1'25 "594	+0 "790
4	4	Eddie Irvine	Ferrari	1'25 "677	+0 "873
5	8	Heinz-Harald Frentzen	Iordania - Mugen-Honda	1'25 "991	+1 "187
6	7	Dealul Damon	Iordania - Mugen-Honda	1'26 "099	+1 "295
7	16	Rubens Barrichello	Stewart - Ford	1'26 "194	+1 "390
8	6	Ralf Schumacher	Williams - Supertec	1'26 "438	+1 "634
9	22	Jacques Villeneuve	BAR - Supertec	1'26 "719	+1 "915
10	11	Jean Alesi	Sauber - Petronas	1'26 "761	+1 "957
11	17	Johnny Herbert	Stewart - Ford	1'26 "873	+2 "069
12	12	Pedro Diniz	Sauber - Petronas	1'27 "196	+2 "392
13	5	Alessandro Zanardi	Williams - Supertec	1'27 "223	+2 "419
14	19	Jarno Trulli	Prost - Peugeot	1'27 "227	+2 "423
15	18	Olivier Panis	Prost - Peugeot	1'27 "543	+2 "739
16	23	Ricardo Zonta	BAR - Supertec	1'27 "699	+2 "895
17	9	Giancarlo Fisichella	Benetton - Playlife	1'27 "857	+3 "053
18	10	Alexander Wurz	Benetton - Playlife	1'28 "010	+3 "206
19	15	Toranosuke Takagi	Săgeți	1'28 "037	+3 "233
20	14	Pedro de la Rosa	Săgeți	1'28 "148	+3 "344
21	20	Luca Badoer	Minardi - Ford	1'28 "695	+3 "891
22	21	Marc Gené	Minardi - Ford	1'28 "772	+3 "968

Competiție

Raport

La început, Häkkinen păstrează prima poziție, în timp ce de partea lui Michael Schumacher începe prost și este depășit atât de Coulthard, cât și de Irvine . Mașinile Villeneuve și Zanardi rămân staționare pe grilă; direcția cursei decide să oprească cursa cu steagul roșu , dar între timp călăreții conducători ajung la colțul Stowe. Schumacher se alătură coechipierului său, încercând să-l depășească în interior; Cu toate acestea, mașina sa a avut o problemă cu sistemul de frânare, cauzată de un șurub de purjare slăbit în circuitul hidraulic, iar germanul s-a prăbușit violent în bariere, Ferrari-ul său alunecând aproape perpendicular pe anvelopele de protecție. Schumacher raportează fractura tibiei și a fibulei piciorului drept; germanul pierde astfel șansa de a lupta cu Häkkinen pentru titlul mondial.

Procedura de pornire se repetă; după al doilea start, Häkkinen conduce în fața lui Irvine, Coulthard și Frentzen . Cursa se desfășoară destul de liniar până la cea de-a 24-a tură, când Häkkinen face oprirea în groapă: începând de la boxe, finlandezul avertizează cu privire la reacțiile neregulate ale mașinii sale, oprindu-se din nou după un tur. Mecanicii McLaren verifică mașina fără a găsi vreo anomalie; înapoi pe pistă, Häkkinen stabilește cel mai rapid tur, dar în timpul celei de-a 29-a tură roata din spate stângă a mașinii sale se desprinde brusc. Finlandezul reușește să se întoarcă la gropi, dar după câteva ture de testare se oprește definitiv. Prin urmare, Irvine și Coulthard rămân să lupte pentru victorie; șoferul Ferrari, încetinit în realimentarea sa de o problemă cu rezervorul de benzină, este depășit de scoțian, apoi incapabil să-l submineze până la linia de sosire. Coulthard câștigă prima sa victorie a sezonului, înaintea lui Irvine, Ralf Schumacher și Frentzen, autori ai unui duel la distanță pentru a treia treaptă a podiumului; Puncte de deal și un excelent Diniz care reușește să o depășească pe Fisichella închizând zona.

Rezultate

Rezultatele Marelui Premiu au fost următoarele: ^[1]

Pos	Nu.	Pilot	Producător / motor	Turnuri	Timp / Retragere / Medie	grătar	Puncte
1	2	David Coulthard	McLaren - Mercedes	60	1h 32'30 "144 - 199.970 km / h	3	10
2	4	Eddie Irvine	Ferrari	60	+1 "829	4	6
3	6	Ralf Schumacher	Williams - Supertec	60	+27 "411	8	4
4	8	Heinz-Harald Frentzen	Iordania - Mugen-Honda	60	+27 "789	5	3
5	7	Dealul Damon	Iordania - Mugen-Honda	60	+38 "606	6	2
6	12	Pedro Diniz	Sauber - Petronas	60	+53 "643	12	1
7	9	Giancarlo Fisichella	Benetton - Playlife	60	+54 "614	17
8	16	Rubens Barrichello	Stewart - Ford	60	+ 1'08 "590	7
9	19	Jarno Trulli	Prost - Peugeot	60	+ 1'12 "045	14
10	10	Alexander Wurz	Benetton - Playlife	60	+ 1'12 "123	18
11	5	Alessandro Zanardi	Williams - Supertec	60	+ 1'17 "124	13
12	17	Johnny Herbert	Stewart - Ford	60	+ 1'17 "709	11
13	18	Olivier Panis	Prost - Peugeot	60	+ 1'20 "492	15
14	11	Jean Alesi	Sauber - Petronas	59	+1 rând	10
15	21	Marc Gené	Minardi - Ford	58	+2 ture	22
16	15	Toranosuke Takagi	Săgeți	58	+2 ture	19
Întârziere	23	Ricardo Zonta	BAR - Supertec	41	Suspensie	16
Întârziere	1	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	35	Roată	1
Întârziere	22	Jacques Villeneuve	BAR - Supertec	29	Schimbatorul de viteze	9
Întârziere	20	Luca Badoer	Minardi - Ford	6	schimb valutar	21
Întârziere	14	Pedro de la Rosa	Săgeți	0	schimb valutar	20
NP	3	Michael Schumacher	Ferrari	0	Vătămare corporală ^[2]	2

Diagramele

Pilotii

Pos.	Pilot	Puncte
1	Mika Häkkinen	40
2	Michael Schumacher	32
2	Eddie Irvine	32
4	Heinz-Harald Frentzen	26
5	David Coulthard	22
6	Ralf Schumacher	19
7	Giancarlo Fisichella	13
8	Rubens Barrichello	10
9	Dealul Damon	5
10	Johnny Herbert	2
10	Pedro Diniz	2
12	Pedro de la Rosa	1
12	Olivier Panis	1
12	Jean Alesi	1
12	Jarno Trulli	1
12	Alexander Wurz	1

Constructori

Pos.	Echipă	Puncte
1	Ferrari	64
2	McLaren - Mercedes	62
3	Iordania - Mugen-Honda	31
4	Williams - Supertec	19
5	Benetton - Playlife	14
6	Stewart - Ford	12
7	Sauber - Petronas	3
8	Prost - Peugeot	2
9	Săgeți	1

Notă

^ Site-ul oficial de Formula 1 .
^ Michael Schumacher nu participă la al doilea start al cursei în urma accidentării sale în accident imediat după prima.

Surse

( EN ) Marele Premiu al Marii Britanii din 1999 , pe formula1.com . Adus la 11 martie 2009 (arhivat din original la 16 martie 2010) .
Autosprint extra - anul campionilor , în Autosprint , pp. 146-147.
Accidentul lui Michael Schumacher cu Ferrari F399 - F1world.it/amarcord