Marele Premiu al Marii Britanii din 2005

Intrarea principală: 2005 Formula 1 Campionatul Mondial .

742 GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 11 din 19 a Campionatului din 2005

Data

10 iulie 2005

Nume oficial

Marele Premiu al Marii Britanii al LIX Foster

Loc

Circuitul Silverstone

cale

5,141 km / 3,194 SUA mi

Distanţă

60 de tururi, 308.355 km / 191.603 US mi

Climat

limpede și foarte cald

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Fernando Alonso	Kimi Räikkönen
Renault în 1: 19.905	McLaren - Mercedes în 1: 20.502 (în turul 60)
Podium
1. Juan Pablo Montoya McLaren - Mercedes
2. Fernando Alonso Renault	3. Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes

Marele Premiu al Marii Britanii din 2005 a fost a unsprezecea rundă a sezonului Campionatului Mondial de Formula 1 din 2005 . Desfășurat la 10 iulie 2005 pe circuitul Silverstone , a fost câștigat de Juan Pablo Montoya într-un McLaren - Mercedes , care l-a precedat pe Fernando Alonso în Renault și pe coechipierul său Kimi Räikkönen . Giancarlo Fisichella , Jenson Button , Michael Schumacher , Rubens Barrichello și Ralf Schumacher au obținut, de asemenea, puncte. Patrick Friesacher face ultima sa cursă în F1 după ce a rulat primele 11 curse cu Minardi ; de fapt, din următoarea cursă va fi înlocuit de pilotul de testare Jordan și al treilea pilot Robert Doornbos .

Veghe

Aspecte sportive

Vineri, la antrenamentele libere, pe lângă pilotii de start, primele două sesiuni participă și Pedro de la Rosa cu McLaren , Vitantonio Liuzzi cu Red Bull , Ricardo Zonta cu Toyota și Robert Doornbos cu Jordan .

Încercări

Rezultate

În prima sesiune de vineri ^[1] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	35	Pedro de la Rosa	McLaren - Mercedes	1: 19.205		21
2	38	Ricardo Zonta	Toyota	1: 20.139	+0,934	30
3	3	Jenson Button	BAR - Honda	1: 20.211	+1,006	10

În cea de-a doua sesiune de vineri ^[2] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	35	Pedro de la Rosa	McLaren - Mercedes	1: 18.530		37
2	38	Ricardo Zonta	Toyota	1: 18.964	+0,434	31
3	10	Juan Pablo Montoya	McLaren - Mercedes	1: 20.252	+1,722	17

În prima sesiune de sâmbătă ^[3] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	9	Kimi Räikkönen	McLaren - Mercedes	1: 20.975		7
2	5	Fernando Alonso	Renault	1: 21.402	+0,427	9
3	3	Jenson Button	BAR - Honda	1: 21.996	+1,021	6

În cea de-a doua sesiune de sâmbătă ^[4] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	5	Fernando Alonso	Renault	1: 20.077		14
2	10	Juan Pablo Montoya	McLaren - Mercedes	1: 20.128	+0,051	13
3	17	Jarno Trulli	Toyota	1: 20.449	+0,372	13

Calificări

Raport

Alonso obține pole position în detrimentul lui Räikkönen pentru doar douăzeci și șapte de miimi: mașina finlandeză, care suportă penalizarea a zece poziții pe grilă pentru înlocuirea motorului, încarcă o cantitate de benzină care îi permite să parcurgă încă trei ture în comparație la spaniolă. În spatele lor se află Jenson Button și Juan Pablo Montoya . La jumătate de secundă în spatele lui Alonso, Jarno Trulli deschide al treilea rând, flancat, la mai mult de o secundă de sus, de primul Ferrari al lui Rubens Barrichello . Cealaltă mașină de la Maranello are cea de-a zecea performanță, demonstrând că ceva din punct de vedere al setării nu funcționează, deoarece este nevoie de o secundă și trei zecimi de la vârf, în ciuda faptului că Michael Schumacher și Fernando Alonso au încărcat aceeași cantitate de benzină.

Rezultate

În sesiunea de calificare ^[5] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Detaşare	grătar
1	5	Fernando Alonso	Renault	1: 19.905		1
2	9	Kimi Räikkönen	McLaren - Mercedes	1: 19.932	+0,027	12 ^[6]
3	3	Jenson Button	BAR - Honda	1: 20.207	+0,302	2
4	10	Juan Pablo Montoya	McLaren - Mercedes	1: 20.382	+0,477	3
5	16	Jarno Trulli	Toyota	1: 20.439	+0,554	4
6	2	Rubens Barrichello	Ferrari	1: 20.906	+1,001	5
7	6	Giancarlo Fisichella	Renault	1: 21.010	+1.105	6
8	4	Takuma Sato	BAR - Honda	1: 21.114	+1.209	7
9	17	Ralf Schumacher	Toyota	1: 21.191	+1.286	8
10	1	Michael Schumacher	Ferrari	1: 21.275	+1,370	9
11	11	Jacques Villeneuve	Sauber - Petronas	1: 21.352	+1,447	10
12	7	Mark Webber	Williams - BMW	1: 21.997	+2.092	11
13	14	David Coulthard	RBR - Cosworth	1: 22.108	+2.203	13
14	8	Nick Heidfeld	Williams - BMW	1: 22.117	+2,212	14
15	15	Christian Klien	RBR - Cosworth	1: 22.207	+2.302	15
16	12	Felipe Massa	Sauber - Petronas	1: 22.495	+2,590	16
17	19	Narain Karthikeyan	Iordania - Toyota	1: 23.583	+3,678	17
18	21	Christijan Albers	Minardi - Cosworth	1: 24.576	+4,671	18
19	20	Patrick Friesacher	Minardi - Cosworth	1: 25.566	+5,661	19
20	18	Tiago Monteiro	Iordania - Toyota	atemporal	-	20

Competiție

Raport

Start excelent pentru McLaren al lui Juan Pablo Montoya , care a reușit să preia conducerea imediat, urmat de Fernando Alonso și Giancarlo Fisichella , în timp ce se afla pe poziția a patra, mult mai lent decât trio-ul principal, Kimi Räikkönen . Oprirea columbianului vine în turul 22, urmată de o tură mai târziu de cea a lui Alonso, care nu reușește să-l depășească pe McLaren cu un mustață. Vârful cursei îl atinge pentru încă un tur lui Fisichella, care se oprește în turul 25 cu Räikkönen. Oprirea îl va favoriza pe finlandez, care va putea depăși Renault -ul romanului. În frunte, Montoya va începe să-și mărească avantajul, încheind cursa în frunte și obținând prima victorie cu echipa Woking .

Rezultate

Rezultatele marelui premiu ^[7] sunt următoarele:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Anvelope	Turnuri	Timp / Retragere / Medie	grătar	Puncte
1	10	Juan Pablo Montoya	McLaren - Mercedes	M.	60	1:24: 29.588 - 218.968 km / h	3	10
2	5	Fernando Alonso	Renault	M.	60	+2,739	1	8
3	9	Kimi Räikkönen	McLaren - Mercedes	M.	60	+14,436	12	6
4	6	Giancarlo Fisichella	Renault	M.	60	+17,914	6	5
5	3	Jenson Button	BAR - Honda	M.	60	+40,264	2	4
6	1	Michael Schumacher	Ferrari	B.	60	+1: 15.322	9	3
7	2	Rubens Barrichello	Ferrari	B.	60	+1: 16.567	5	2
8	17	Ralf Schumacher	Toyota	M.	60	+1: 19.212	8	1
9	16	Jarno Trulli	Toyota	M.	60	+1: 20.851	4
10	12	Felipe Massa	Sauber - Petronas	M.	59	+1 rând	16
11	7	Mark Webber	Williams - BMW	M.	59	+1 rând	11
12	8	Nick Heidfeld	Williams - BMW	M.	59	+1 rând	14
13	14	David Coulthard	RBR - Cosworth	M.	59	+1 rând	13
14	11	Jacques Villeneuve	Sauber - Petronas	M.	59	+1 rând	10
15	15	Christian Klien	RBR - Cosworth	M.	59	+1 rând	15
16	4	Takuma Sato	BAR - Honda	M.	58	+2 ture	7
17	18	Tiago Monteiro	Iordania - Toyota	B.	58	+2 ture	20
18	21	Christijan Albers	Minardi - Cosworth	B.	57	+3 ture	18
19	20	Patrick Friesacher	Minardi - Cosworth	B.	56	+4 ture	19
Întârziere	19	Narain Karthikeyan	Iordania - Toyota	B.	10	Problemă electrică	17

Clasament mondial

Pilotii

Pos	Pilot	Puncte
1	Fernando Alonso	77
2	Kimi Räikkönen	51
3	Michael Schumacher	43
4	Rubens Barrichello	31
5	Jarno Trulli	31
6	Juan Pablo Montoya	26
7	Giancarlo Fisichella	25
8	Nick Heidfeld	25
9	Ralf Schumacher	23
10	Mark Webber	22
11	David Coulthard	17
12	Jenson Button	9
13	Felipe Massa	7
14	Tiago Monteiro	6
15	Alexander Wurz	6
16	Jacques Villeneuve	6
17	Narain Karthikeyan	5
18	Christijan Albers	4
19	Pedro de la Rosa	4
20	Christian Klien	4
21	Patrick Friesacher	3
22	Vitantonio Liuzzi	1

Constructori

Pos	Echipă	Puncte
1	Renault	102
2	McLaren - Mercedes	87
3	Ferrari	74
4	Toyota	54
5	Williams - BMW	47
6	RBR - Cosworth	22
7	Sauber - Petronas	13
8	Iordania - Toyota	11
9	BAR - Honda	9
10	Minardi - Cosworth	7