Marele Premiu San Marino din 1985

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
San Marino Marele Premiu San Marino din 1985
Al 407-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 3 din 16 a Campionatului din 1985
Imola
Imola
Data 5 mai 1985
Loc Imola
cale 5,040 km
Distanţă 60 de ture, 302.400 km
Rezultate
Poziția întâi Cel mai rapid tur
Brazilia Ayrton Senna Italia Michele Alboreto
Lotus în 1'27.327 Ferrari în 1'30.961
Podium
1. Italia Elio De Angelis
Lotus - Renault
2. Belgia Thierry Boutsen
Săgeți - BMW
3. Franţa Patrick Tambay
Renault

Marele Premiu San Marino din 1985 a fost a treia rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1985 . A văzut cea de-a doua victorie în carieră a lui Elio De Angelis , datorită și descalificării lui Alain Prost , deoarece mașina sa era subponderală la verificările de reglementare (536 kg față de 540 cerute de regulament). Tot pe podium au venit și Thierry Boutsen și Patrick Tambay .

Calificări

Pos N. Pilot Constructor Vreme Decalaj
1 12 Brazilia Ayrton Senna Lotus - Renault 1: 27.327 -
2 6 Finlanda Keke Rosberg Williams - Honda 1: 27.354 +0,027
3 11 Italia Elio De Angelis Lotus - Renault 1: 27.852 +0,525
4 27 Italia Michele Alboreto Ferrari 1: 27.871 +0,544
5 18 Belgia Thierry Boutsen Săgeți - BMW 1: 27.918 +0,591
6 2 Franţa Alain Prost McLaren - TAG 1: 28.099 +0,772
7 5 Regatul Unit Nigel Mansell Williams - Honda 1: 28.202 +0,875
8 1 Austria Niki Lauda McLaren - TAG 1: 28.399 +1,072
9 7 Brazilia Nelson Piquet Brabham - BMW 1: 28.489 +1,162
10 17 Austria Gerhard Berger Săgeți - BMW 1: 28,697 +1,370
11 15 Franţa Patrick Tambay Renault 1: 29.102 +1,775
12 23 Statele Unite Eddie Cheever Alfa Romeo 1: 29.259 +1.932
13 25 Italia Andrea De Cesaris Ligier - Renault 1: 29.406 +2,079
14 16 Regatul Unit Derek Warwick Renault 1: 29.466 +2,139
15 28 Suedia Stefan Johansson Ferrari 1: 29.806 +2,479
16 26 Franţa Jacques Laffite Ligier - Renault 1: 30.982 +3,655
17 30 Regatul Unit Jonathan Palmer Zakspeed 1: 31.028 +3,701
18 22 Italia Riccardo Patrese Alfa Romeo 1: 31.108 +3,781
19 29 Italia Pierluigi Martini Minardi - Motoare moderne 1: 32.770 +5,443
20 8 Franţa François Hesnault Brabham - BMW 1: 33.142 +5,815
21 10 Franţa Philippe Alliot RAM - Hart 1: 34.201 +6,874
22 24 Italia Piercarlo Ghinzani Osella - Alfa Romeo 1: 34.209 +6,882
23 9 Germania Manfred Winkelhock RAM - Hart 1: 34.579 +7,252
24 4 Germania Stefan Bellof Tyrrell - Ford 1: 35.653 +8,326
25 3 Regatul Unit Martin Brundle Tyrrell - Ford 1: 36.397 +9,070
26 21 Italia Mauro Baldi Spirit - Hart 1: 36.922 +9,595

Competiție

Raport

În Imola pentru a treia rundă a sezonului există o mulțime de ocazii extraordinare. Michele Alboreto cucerește poziția a doua vineri , dar sâmbătă este depășit de Keke Rosberg și Elio De Angelis , în timp ce Stefan Johansson va începe pe poziția a 15-a. Cvartetul principal Senna , De Angelis , Alboreto , Prost rămâne închis în câteva secunde.

Dar în faza centrală există alte depășiri, Alboreto pe De Angelis și după câteva ture, francezul McLaren este din nou pe locul 3 în spatele lui Alboreto și luptă pentru a doua poziție; Alboreto reușește să-l rețină pe Prost chiar și la a doua încercare, dar la a treia eșuează, se oprește, dar este forțat să se retragă și Prost este cel care o urmărește pe Senna, care, la rândul său, reușește să-l rețină de mai multe ori. Johansson merge în spatele lui Prost în poziția a doua. Faza finală este plină de tensiune: Senna este în frunte de la începutul cursei, dar cu 4 ture de la final rămâne fără benzină și rămâne pe jos, Johansson conduce cu 3 ture la final, dar la rândul său rămâne fără gaz și Prost merge de data aceasta la comanda pentru a reveni 2 de la sfârșit.

Așa că Prost câștigă în fața unei recuperări de la De Angelis, al treilea Boutsen, al patrulea Tambay, al cincilea Lauda și al șaselea Mansell. Cu toate acestea, după cursă, apare o întorsătură: Prost este descalificat deoarece mașina lui este prea ușoară - 536 kg față de cel puțin 540 cerute de reglementări - și în acest fel De Angelis obține primul său succes sezonier (precum și al doilea în cariera sa). ceea ce îl conduce în fruntea clasamentului mondial.

Clasament

Pos Nu Pilot Constructor Turnuri Ora / retragerea și locația la retragere P ° la început Puncte
1 11 Italia Elio De Angelis Lotus - Renault 60 1: 34: 35.955 3 9
2 18 Belgia Thierry Boutsen Săgeți - BMW 59 + 1 tura 5 6
3 15 Franţa Patrick Tambay Renault 59 + 1 tura 11 4
4 1 Austria Niki Lauda McLaren - TAG 59 + 1 tura 8 3
5 5 Regatul Unit Nigel Mansell Williams - Honda 58 + 2 ture 7 2
6 28 Suedia Stefan Johansson Ferrari 57 Sfârșitul benzinei 15 1
7 12 Brazilia Ayrton Senna Lotus - Renault 56 Sfârșitul benzinei 1
8 7 Brazilia Nelson Piquet Brabham - BMW 56 Sfârșitul benzinei 9
9 3 Regatul Unit Martin Brundle Tyrrell - Ford 56 Sfârșitul benzinei 25
10 16 Regatul Unit Derek Warwick Renault 56 Sfârșitul benzinei 14
DSQ 2 Franţa Alain Prost McLaren - TAG 60 Descalificat 6
Ret 23 Statele Unite Eddie Cheever Alfa Romeo 50 Motor 12
NC 24 Italia Piercarlo Ghinzani Osella - Alfa Romeo 46 Neclasificat 22
Ret 27 Italia Michele Alboreto Ferrari 29 Probleme electrice 4
Ret 9 Germania Manfred Winkelhock RAM - Hart 27 Motor 23
Ret 10 Franţa Philippe Alliot RAM - Hart 24 Motor 21
Ret 6 Finlanda Keke Rosberg Williams - Honda 23 Frâne 2
Întârziere 26 Franţa Jacques Laffite Ligier - Renault 22 Probleme turbo 16
Întârziere 29 Italia Pierluigi Martini Minardi - Motoare moderne 14 Probleme turbo 19
Întârziere 25 Italia Andrea De Cesaris Ligier - Renault 11 A învârti 13
Întârziere 21 Italia Mauro Baldi Spirit - Hart 9 Probleme electrice 26
Întârziere 8 Franţa François Hesnault Brabham - BMW 5 Motor 20
Întârziere 4 Germania Stefan Bellof Tyrrell - Ford 5 Motor 24
Întârziere 17 Austria Gerhard Berger Săgeți - BMW 4 Motor 10
Întârziere 22 Italia Riccardo Patrese Alfa Romeo 4 Motor 18
DNS 30 Regatul Unit Jonathan Palmer Zakspeed 0 Nu petrecere 17

Clasament mondial

Constructori

Pos Echipă Puncte
1 Regatul Unit Lotus 25
2 Italia Scuderia Ferrari 16
3 Regatul Unit McLaren 12
4 Franţa Renault 10
5 Regatul Unit Săgeți 6
6 Regatul Unit Williams 4
7 Franţa Ligier 1
8 Regatul Unit Tyrrell 1

Notă

Cu excepția cazului în care se indică altfel, datele sunt preluate de pe site-ul oficial Formula 1 , pe formula1.com . Adus 16.05.2008 .

Campionatul Mondial de Formula 1 - Sezonul 1985
Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul Portugaliei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Monaco.svg Steagul Canadei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Europei.svg Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Australiei.svg
Fairytale up blue-vector.svg

Ediția anterioară:
1984
Marele Premiu San Marino Ediția următoare:
1986
Formula 1 Portal Formula 1 : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de Formula 1