Grand Central Terminal
Grand Central Terminal gară | |
---|---|
Locație | |
Stat | Statele Unite |
Locație | New York |
Coordonatele | 40 ° 45'10 "N 73 ° 58'38" W / 40,752778 ° N 73,977222 ° W |
Linii | Linia Hudson Linia Harlem Linia New Haven |
Caracteristici | |
Tip | Stație de metrou, pe mai multe niveluri, terminal |
Starea curenta | In folosinta |
Activare | 1913 |
Piste | 67 |
Schimburi | Linii de metrou New York : 4 4D 5 6 6D 7 7D |
Împrejurimi | Midtown |
Notă | Stație cu cele mai multe piste din lume |
Statistica pasagerilor | |
pe zi | 110.000 (Metro Nord) |
Stația Grand Central Terminal ( GCT ) - uneori numită Grand Central Station sau pur și simplu Grand Central - este o gară terminală din Midtown Manhattan din New York . Își ia numele și a fost creat de New York Central Railroad în perioada de glorie a transportului feroviar pe distanțe lungi.
Este cea mai mare gară din lume după numărul de platforme [1] : 44, cu 67 de platforme .
Aeroportul este repartizat pe două niveluri, ambele subterane, cu 41 de piste la etajul superior și 26 la cel inferior, chiar dacă numărul total de piste de-a lungul cheilor și cele utilizate pentru adăpostirea vehiculelor (care nu sunt deservite de chei) depășește 100 Când se deschide noua stație Long Island Rail Road, construită sub nivelurile existente, Grand Central va oferi un total de 75 de platforme și 48 de platforme. Terminalul se întinde pe o suprafață de 19 hectare .
Deși Terminalul a fost numit în mod corespunzător „Grand Central Terminal” încă din 1913 , mulți oameni se referă încă la acesta ca „Grand Central Station”, care este numele oficiului poștal din apropiere sau al stației de metrou care deservesc Terminalul.
Structuri și sisteme
Există 41 de piste la nivelul superior, dintre care 29 sunt destinate utilizării pasagerilor numerotate de la 11 la 42 (pistele 22 și 31 au fost îndepărtate la sfârșitul anilor 1990, pista 12 a fost îndepărtată pentru a lărgi platforma pistelor 11 și 13, iar platforma 14 este folosit numai pentru încărcarea unui tren nedorit) de la cea mai estică la cea de vest.
La parter, există 26 de căi, acestea sunt numerotate 100-126, de la est la vest, deși doar căile 102 la 112 și 114 la 116 sunt de fapt utilizate pentru serviciul de călători. Acest sistem facilitează pasagerii să localizeze rapid locul de unde pleacă trenul lor, evitând confuzia de a-și găsi trenul din cauza dimensiunii imense a terminalului. Trenurile locale fără vârf pleacă de la nivelul inferior, în timp ce trenurile de vârf și pe distanțe lungi pleacă de la nivelul nivelului principal.
Pe cheiurile din Grand Central există numeroase restaurante (dintre care cel mai faimos este Oyster Bar) și restaurante de tip fast-food (care înconjoară piața mare de jos de la atriul principal), precum și delicatese, brutării, chioșcuri de ziare, un gourmet și Piața alimentelor proaspete, o locație în afara site-ului Muzeului New York Transit și mai mult de patruzeci de puncte de vânzare cu amănuntul. Grand Central conține de obicei doar francize mici și puncte de vânzare private; nu există lanțuri majore în cadrul complexului, cu excepția unei cafenele Starbucks și a unei farmacii / magazin Rite Aid. Grand Central Store Apple a fost deschis publicului pe 9 decembrie 2012, provocat de celelalte magazine ale stației pentru chiria redusă (proporțional cu dimensiunea magazinului) care a fost aplicată companiei. [2]
Sub terminal vă aflați o cameră mare, numită M42, care conține convertorul utilizat pentru a converti „ electricitatea din curent alternativ în terminalul de alimentare continuă . Amplasarea exactă a M42 rămâne un secret atent păzit și nu poate fi găsită pe hărți, chiar dacă a fost filmată și televizată de canalul History și de National Geographic . În timpul celui de- al doilea război mondial , aceasta a fost una dintre cele mai păzite structuri, deoarece, dacă ar fi sabotată , mișcarea trupelor de pe coasta de est ar fi fost întreruptă. [3] Deși era un secret, Adolf Hitler era conștient de această posibilitate și a trimis doi spioni să saboteze convertorul. Spionii au fost arestați de FBI înainte de a putea lovi. Se spune că oricine ar fi intrat în fabrică fără autorizație în timpul războiului ar fi riscat să fie ucis la vedere: convertoarele rotative utilizate la acea vreme ar fi putut fi ușor paralizate folosind o găleată de nisip .
Din 1924 până în 1944 , mansarda aripii de est a clădirii călătorilor și o parte a galeriei conținea o școală de artă (ocupând aproximativ 7.000 de metri pătrați de spațiu), numită Marea Școală Centrală de Artă.
Arhitectură
Atriul principal
Sala principală se află în centrul Grand Central.
Casele de bilete sunt amplasate aici, deși multe cutii și-au schimbat acum destinația după introducerea mașinilor automate de bilete.
Marele drapel american a fost atacat în Grand Central Terminal la doar câteva zile după atacurile din 11 septembrie asupra World Trade Center .
Biroul de informații și serviciul pentru clienți sunt situate în centrul spectacolului.
Acesta este un loc de întâlnire peren, iar ceasul cu patru fețe de deasupra biroului de informații este probabil cea mai recunoscută icoană a Grand Central. Fiecare dintre cele patru fețe de ceas este realizată din opal și se estimează că valoarea sa este cuprinsă între 10 și 20 de milioane de dolari . În interiorul biroului de informații (din alamă și marmură ) există o „ușă secretă” care ascunde o scară în spirală care duce la standul de informații de la nivelul inferior.
În afara stației, ceasul din fața Centralului conține cel mai mare exemplu din lume de Tiffany în sticlă și este înconjurat de sculpturi sculptate de Donnelly John care înfățișează zeii greci Minerva , Hercules și Mercur și proiectate de sculptorul Jules-Félix Coutan . La momentul inaugurării sale ( 1914 ) acest trio era considerat cel mai mare grup sculptural din lume. Are o înălțime de 14,6 m, în timp ce ceasul din centru are o circumferință de 4 m.
Platformele de la nivelul superior pot fi atinse de la sala principală sau din diverse coridoare și pasaje care pornesc de la acesta.
Tavan
O restaurare efectuată în toamna anului 1998 a permis să se vadă luciul original al tavanului elaborat decorat cu o hartă stelară.
Tavanul original, pictat în 1912 de pictorul francez Paul César Helleu , a fost înlocuit la sfârșitul anilor 1930 din cauza căderii tencuielii. Acest nou plafon fusese întunecat de zeci de ani și se credea că erau fumurile de cărbune și motorină ; Analizele spectroscopice au arătat că întunecarea tavanului a fost de fapt cauzată de straturile de gudron și nicotină eliberate prin arderea tutunului . În urma lucrărilor de restaurare, s-a decis să lase o mică suprafață a tavanului încă murdară pentru a ne aminti de murdăria care acoperise anterior tavanul.
Există două particularități legate de acest plafon: cerul este pictat cu capul în jos, iar stelele sunt ușor deplasate; o explicație este că plafonul se bazează pe un manuscris medieval, care descria cerul așa cum ar fi privit-o în afara sferei cerești: de aceea constelațiile sunt în spate; Deoarece sfera cerească este o abstracție (stelele nu sunt toate la aceeași distanță de Pământ), această viziune nu corespunde vederii reale din niciun punct al universului . Motivul deplasării stelelor este că manuscrisul a descris poziția lor reflectată asupra cerului în Evul Mediu, iar stelele s-au schimbat din cauza precesiunii echinocțiilor . Cu toate acestea, majoritatea oamenilor cred că Helleu a inversat imaginea din greșeală și când familia Vanderbilt (clientul) a aflat că tavanul era vopsit în spate, au încercat să explice că fresca reprezenta viziunea cerului conform lui Dumnezeu .
Există un mic cerc întunecat în mijlocul stelelor din partea dreaptă deasupra imaginii Peștilor . În 1957, într-o încercare de a contracara sentimentul de nesiguranță generat de lansarea sovietică a Sputnik , The Main Concourse a găzduit racheta americană Redstone ; nu exista altă cale de ridicare a rachetei: trebuia făcută o gaură în tavan; gaura a rămas o dovadă a numeroaselor întrebuințări ale Main Concourse de-a lungul anilor.
Atriul inferior
Sala de mese (literalmente: sala de mese) este situată sub sala principală. Acesta conține numeroase restaurante fast-food și restaurante , inclusiv faimosul bar Oyster cu bolțile sale, scaunele centrale înconjurătoare și zonele de lounge și oferă acces la platformele de nivel inferior. Cele două niveluri sunt conectate prin numeroase scări, rampe și scări rulante.
Apartament Vanderbilt
Apartamentul Vanderbilt (numit după familia care a construit și deținea stația) se află chiar lângă artera principală; fostă cameră de așteptare pentru terminalul principal, este folosită și închiriată pentru diverse evenimente. Apartamentul Campbell, pe de altă parte, este un cocktail lounge elegant renovat, care atrage atât navetiștii, cât și turiștii; odată, în 1920, a fost biroul magnatului John W. Campbell și este conceput pentru a reproduce galeria unui palat florentin din secolul al XIII-lea. [4]
Filmografie
Grand Central Terminal a fost filmat în numeroase producții de film și televiziune de-a lungul anilor.
Mai jos este o mică listă a filmelor filmate în Grand Central Terminal:
- Casa de pe strada Carroll
- 2:22 Destinul este deja scris
- Intriga internațională
- Armaghedon - Judecata finală
- Calea lui Carlito
- Duplicitate
- Hackeri
- sunt o legenda
- K-PAX - Din altă lume
- Bărbați în negru (I și II)
- Inainte de miezul noptii
- Daddy Sitter
- Monstru de petrecere
- Drum revoluționar
- Colectionarul de oase
- Cotton Club
- Legenda regelui pescarilor
- Într-o zi, întâmplător
- Ipoteza conspirației
- Școala americană
- A te indragosti
- Prințul mareelor
- Șeful și bobocul
- Scor perfect
- Pelham 123 - Ostatici la metrou
- Necredincios - Iubire necredincioasă
- Madagascar
- Animals United
- Gossip Girl
- Prieteni de pat
- Arturo
- The Intouchables - The Untouchables
- Următoarea oprire, America
- Omul din tren - Navetistul
Notă
- ^ Grupul regional de lucru feroviar: eficientizarea accesului la terminalul Grand Central. Secțiunea intitulată „Care sunt obiecțiile MTA față de acest plan raționalizat?” , la auto-free.org . Adus la 14 iulie 2010 (arhivat din original la 20 noiembrie 2008) .
- ^ Apple Store New York Grand Central Terminal
- ^ Cities of the Underworld: New York - prezentare pe The History Channel Arhivat 25 mai 2009 la Internet Archive .
- ^ Campbell Apartment Bar din New York , pe worldsbestbars.com (arhivat din original la 3 februarie 2007) .
Elemente conexe
- Arhitectura din New York
- Stația Pennsylvania
- New York # Infrastructură și transport
- Calea ferată Metro-Nord
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Grand Central Terminal
linkuri externe
- ( RO ) Site oficial , pe grandcentralterminal.com .
- ( EN ) Grand Central Terminal , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
- ( EN ) Grand Central Terminal , pe Structurae .
Controlul autorității | VIAF (EN) 229 136 055 · LCCN (EN) sh85056383 · GND (DE) 4440613-7 · WorldCat Identities (EN) VIAF-229 136 055 |
---|