Peștera Gigantă

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Peștera Gigantă
Grotta Gigante.jpg
Vedere asupra Marii Caverne, cu stalagmitele caracteristice în prim plan în formă de „teanc de plăci”, datorită înălțimii considerabile de pe care cad picăturile.
Stat Italia Italia
regiune Friuli Venezia Giulia Friuli Venezia Giulia
Provincii Trieste
Uzual Sgonico-Stemma.png Sgonico
Altitudine 274 m slm
Adâncime 252 m
Lungime 350 m
Origine Cretacicul inferior
Data descoperirii începutul secolului al XIX-lea
Explorare 1840
Deschis publicului 1908
Alte nume Riesenhöhle , Briška jama , jama pri Briščikih
Coordonatele 45 ° 42'35.69 "N 13 ° 45'52.41" E / 45.709914 ° N 13.764559 ° E 45.709914; 13.764559 Coordonate : 45 ° 42'35.69 "N 13 ° 45'52.41" E / 45.709914 ° N 13.764559 ° E 45.709914; 13.764559
Mappa di localizzazione: Italia
Peștera Gigantă
Peștera Gigantă

Peștera Gigantă ( Briška jama [brìsc'ca iàma] sau jama pri Briščikih [iàma pri brìsc'cichih] în slovenă ) este o peșteră carstică, explorată în 1840 și deschisă turismului de către Clubul Turiștilor Triestini încă din 1908 . După pierderea peșterilor Postojna , care au trecut în Iugoslavia în 1947 , a primit un puternic impuls turistic după cel de-al doilea război mondial . Peștera este situată pe platoul Karst , la câțiva kilometri de orașul Trieste și de granița cu Slovenia (pasul Monrupino ).

Principala sa caracteristică este aceea de a fi o peșteră turistică mare care conține cea mai mare cameră naturală din lume: o cameră single de aproximativ 114 metri înălțime, 280 metri lungime și 76,3 metri lățime, inclusă în Cartea Recordurilor Guinness din 1995. Management turistic della Grotta Gigante este încredințată Comisiei pentru Peșteri „E. Boegan” , grupul speologic al Societății Alpine Iuliene (Secția Trieste a Clubului Alpin Italian ). [1] [2] [3] Grotta Gigante poate fi vizitată tot anul, desfășurându-se în ea, pe lângă cercetarea științifică, și activități didactice și turistice. [1]

Descriere

Grotta Gigante, a cărui origine se remarcă în urmă cu cel puțin zece milioane de ani în urmă, este o vastă cavitate prezentă în subsolul Karstului Trieste, constând în principal din roci calcaroase și într-o măsură mai mică, din roci carbonatate dolomitice . [4] [5] [6]

Formarea rocilor de calcar din Carst

Aceste roci s-au format între 100 și 30 de milioane de ani în urmă (între Cretacicul inferior și Eocenul superior ) datorită acumulării lente de sedimente carbonatice pe fundul vechilor mări calde și puțin adânci. Aceste sedimente au fost reprezentate în principal de părți dure (cochilii) ale organismelor moarte, inclusiv foraminifere microscopice, corali , echinoderme , crustacee și moluște gastropode și bivalve, structuri algale, amestecate cu nămol și carbonat. Procesele naturale de diageneză au transformat ulterior aceste sedimente libere în straturi de rocă compactă.

Formarea tunelurilor carstice subterane

Straturile de sedimente stâncoase, generate sub fundul mării, au apărut prin urmare cu aproximativ 20-30 milioane de ani în urmă datorită orogeniei , cauzată de mișcările lente ale scoarței terestre . Odată ieșiți din mare, rocile calcaroase din Carst au rămas expuse acțiunii de dizolvare a apei de ploaie și a râurilor, care a inițiat procesul de încarcerare. Carbonatul de calciu , care constituie roca de calcar, în contact cu acidul carbonic care se formează în apă datorită reacției chimice dintre apa însăși și dioxidului de carbon conținut în aer sau în sol, este de fapt transformat în calciu bicarbonatul , care, fiind solubil, este îndepărtat din apă.

Cu acest proces de dizolvare, care este de fapt destul de complex, apa care pătrunde în fracturile înguste ale rocilor carbonatice duce încet calcarul în jurul fracturilor, lărgindu-le. Râurile, care curgeau inițial pe suprafața teritoriului carstic, au început apoi să excaveze progresiv, prin dizolvare și eroziune, tuneluri subterane mari. Peisajul a fost deci lipsit de hidrografia suprafeței și toate apele și-au deviat cursul în subsol. În acest proces lent și inexorabil, căile navigabile subterane au continuat ulterior să lărgească noi fracturi, scufundându-se în continuare. Prin urmare, au fost create noi tuneluri și mai adânci, în timp ce cele superioare, generate anterior, au fost abandonate treptat de căile navigabile.

Umplerea și betonarea cavităților carstice

Aceste cavități acum goale au început să fie supuse unor procese de umplere, încă în curs, datorită adăugării de substanțe transportate de apa care picură provenind din straturile superioare de rocă. Contribuția calcarului stă la baza formării concrețiilor, cum ar fi stalactitele , stalagmitele și fluxurile de calcit, în timp ce alte minerale contribuie la conferirea acestor concrețiuni de culori diferite. Intrarea unor cantități abundente de materiale argiloase și pământești, de exemplu în faze climatice deosebit de ploioase, poate duce, de asemenea, la umplerea completă a cavităților. Alte modificări ale morfologiei tunelurilor acum abandonate de căile navigabile care le-au generat se datorează prăbușirilor care apar frecvent din cauza slăbirii zidurilor și a bolții.

Peștera Gigantului

Toate aceste procese pot fi observate și în interiorul Grotta Gigante, care reprezintă o întindere încă vizibilă a unui tunel fluvial antic al unui sistem subteran complex. Este amplasat în roci generate în perioada Cretacicului superior, conținând abundente fosile de moluște rudiste , lamelibranhice , dispărute acum 65 de milioane de ani, în timpul marii dispariții care a dus și la dispariția dinozaurilor. Căile navigabile au părăsit cavitatea de foarte mult timp, într-o eră care datează de acum cel puțin cinci milioane de ani. Morfologia actuală este rezultatul unor schimbări structurale profunde: spectaculoasa Mare Cavernă își datorează originea și dimensiunea prăbușirii unei diafragme de rocă care inițial a separat două galerii distincte suprapuse.

Această alunecare de teren colosală, databilă în urmă cu aproximativ 500.000 de ani în urmă, a provocat ocluzia continuării marii galerii inferioare, dar a permis fuziunea a ceea ce rămâne din aceasta cu galeria superioară mai mică, creând vastul mediu care poate fi vizitat astăzi. Un alt colaps antic a permis unirea Grotta Gigante cu o fântână verticală adâncă adiacentă, generată de apa de ploaie într-o perioadă mai recentă decât originea restului peșterii. De când cavitatea a fost abandonată de râuri, creșterea concrețiunilor calcitice a început și ea în interior. De fapt, există multe stalactite și stalagmite care înfrumusețează peștera. Dintre stalagmitele, care cresc în prezent cu o viteză medie de 1 mm la fiecare 15-20 de ani, se remarcă impunătoarea „Colonna Ruggero”, înaltă de 12 metri și formată în aproximativ 200.000 de ani. Multe dintre aceste concrețiuni au o culoare roșiatică, datorită prezenței oxizilor de fier.

Morfologie

Grotta Gigante are trei intrări naturale, dintre care două constituie astăzi intrarea și ieșirea respectivului traseu turistic. Toate cele trei se varsă într-o imensă cavernă subterană care măsoară 98,5 metri înălțime, 167,6 metri lungime și 76,3 metri lățime, pentru un volum de aproximativ 365.000 de metri cubi. Intrarea este situată la 274 metri deasupra nivelului mării, în timp ce înălțimea podelei cavernei măsoară 160,5 metri deasupra nivelului mării. Din caverna principală (numită „Marea Cavernă”) se ramifică și o ramură laterală profundă, formată dintr-o serie de arbori carstici verticali care comunică, al căror fund este situat la o adâncime de 250 de metri sub suprafață și la o altitudine de aproximativ 20 de metri deasupra nivelului mării. Dezvoltarea până acum cunoscută a Grotta Gigante este completată de unele galerii laterale cu fundul orb, obstrucționate de depozite naturale de argilă și concrețiuni calcitice; cele două galerii laterale principale măsoară 80 de metri și respectiv 60 de metri în lungime. Cel mai precis sondaj al Peșterii Gigante a fost realizat în 2011 de Institutul Național de Oceanografie și Geofizică Experimentală cu ajutorul tehnologiei scanerului laser .

Istorie, explorare și dezvoltare turistică

Tunelul care constituie ieșirea actuală a traseului turistic al Grotta Gigante, ușor accesibil din exterior și mai puțin abrupt decât tunelul de intrare, a readus numeroase artefacte care datează din diferite epoci în timpul săpăturilor arheologice. Cele mai vechi (vârfuri de săgeți și răzuitoare de silex , dar și rămășițele umane ale a două persoane) sunt datate în neoliticul târziu, dar nu lipsesc dovezile din epoca bronzului (un pumnal și ceramică), din perioada romană (trei monede) al secolului I d.Hr. ) și medievale (cioburi de teracotă). Până în 1840 se pare însă că prezența umană a fost limitată la partea superioară a galeriei, [ fără sursă ] separată de fundul Marii Caverne (cea mai impunătoare parte a peșterii) printr-o cădere verticală de aproape o sută de metri. Primul care a coborât din această stâncă adâncă învăluită în întuneric total a fost, în 1840, inginerul de munte Anton Friedrich Lindner, care explora cele mai adânci cavități ale Carstului în căutarea unor rezerve subterane de apă care să fie exploatate pentru alimentarea cu apă a orașului Trieste, care devenise de fapt principalul port al Imperiului Austro-Ungar în acei ani și se extindea grație boom-ului economic.

Rezervele tradiționale de apă nu mai erau suficiente pentru populația în creștere și la suprafață a fost imposibil să se găsească altele, deoarece, din cauza carstului, în această zonă căile navigabile, precum și ploaia, sunt înghițite de rețeaua densă de fântâni naturale. tuneluri și fracturi care afectează rocile întregului platou. Deci, nu a mai rămas decât să caute apă acolo unde era abundentă, adică chiar în subsol. Acesta a fost motivul care a dat loc explorării metodice a cavităților carstice adânci din zonă, inclusiv a Grotta Gigante în sine. Nefiind găsită apa dorită (Peștera Gigantă a fost abandonată de milioane de ani de căile navigabile care au săpat-o), explorarea peșterii nu a fost finalizată. O nouă expediție a condus la descoperirea a două noi intrări în 1890. Una dintre aceste intrări s-a împrumutat construcției de scări pentru vizite turistice și astfel, între 1905 și 1908 a fost construită prima rută, folosită parțial și astăzi. Până în 1957 s-au folosit lămpi de acetilenă pentru iluminat, care au fost apoi înlocuite de sistemul electric. În 1997 a fost construit noul traseu de ascensiune, dedicat lui Carlo Finocchiaro, președinte de multă vreme al Comisiei peșterilor E. Boegan și o figură proeminentă în lumea speologiei internaționale.

În 2007, a fost finalizată explorarea ultimei ramuri laterale a Grotta Gigante, dedicată astăzi speologului Giorgio Coloni, care vă permite să ajungeți la adâncimea de 250 de metri cu ajutorul unei adevărate ferate, apoi se termină la doar 20 de metri deasupra nivelului mării. În 2005 a fost inaugurat noul „Centru de primire a vizitatorilor”, care găzduiește și Muzeul Științific de Speologie, în timp ce în 2009 sistemul de iluminare al peșterii a fost complet renovat. [1] [7]

Activități educaționale

Grotta Gigante acordă o atenție deosebită activităților educaționale propuse grupurilor școlare în cadrul unei vizite educaționale. De fapt, la Muzeul Științific de Speologie din Grotta Gigante, sunt amenajate spații speciale în care studenții de toate tipurile și nivelurile de interes pot studia aspectele geologice și biologice ale mediului carstic subteran și numeroasele cercetări științifice efectuate în interiorul peșterii; în acest scop sunt propuse atât activități teoretice, cât și practice. Spațiul este, de asemenea, acordat aspectului sportiv, datorită zidului artificial de alpinism, unde copiii își pot testa abilitățile de alpinism în siguranță totală. [1]

Traseu turistic

Calea echipată pentru vizitele turistice are o lungime de 850 de metri și vă permite să ajungeți la o adâncime de 101 metri sub suprafață [1] [3], iar tururile cu ghid durează aproximativ o oră. Accesul este situat în interiorul structurii moderne a centrului de primire a vizitatorilor, inaugurat în 2005, care adăpostește și muzeul științific speologic, spații pentru activități educaționale destinate școlilor, sala de așteptare, unde vizitatorii pot aștepta confortabil începutul vizitelor ghidate la peștera și casa de bilete. De aici, scări impresionante și confortabile conduc vizitatorul printr-o impresionantă galerie naturală până la adâncimea de 101 metri sub suprafață, pentru a descoperi o peșteră enormă (printre cele mai mari din lume deschisă publicului) 98,50 m înălțime, lungă 167,60 m și Lățime de 76,30 m. Traseul este făcut și mai fascinant de concrețiunile magnifice (dintre care cea mai faimoasă este „Colonna Ruggero”, așa numită în memoria lui Ruggero Konviczka ) și de culorile evocatoare (tonuri de alb și gri datorate calcitului și nuanțelor mari roșiatice datorate la prezența oxizilor de fier). [1] [3]

După ce traversați Marea Cavernă, continuați spre Sala Altarului, unde puteți vedea intrarea în ramura laterală profundă Coloni, care duce la o adâncime de 250 de metri. Panoramicul „Sentiero Finocchiaro” este apoi luat pentru a ajunge, prin Tunelul artificial, până la Belvedere. De aici, de unde puteți atinge bolta Marii Caverne și admira fundul acesteia la 100 de metri mai jos, urcați încă câteva trepte pentru a obține ieșirea.

În ultimii ani, s-au făcut mari eforturi pentru a aduce oferta la niveluri de excelență: în 1997 a fost construită o nouă cale care permite intrarea naturală din care au coborât primii exploratori în 1840 să fie exploatată ca ieșire, în 2005 lucrările pentru construcția „Centrului pentru vizitatori”, în timp ce la sfârșitul anului 2009 a fost inaugurat noul sistem de iluminat, construit urmând principii ecologice riguroase de economisire a energiei.

Sondajul scanerului cu laser , efectuat în 2011, a făcut posibilă obținerea măsurătorilor reale ale peșterii cu foarte mare precizie și obținerea unui film virtual interactiv, utilizabil de la o stație computerizată, dedicat celor care fizic nu au putut completa numeroasele trepte ale traseului turistic. Videoclipul este folosit și în cadrul activităților educaționale.

Temperatura din peșteră este constantă pe tot parcursul anului (11 ° C).

Cercetare științifică

Grotta Gigante este, de asemenea, un site de cercetări științifice importante. De fapt, găzduiește cele mai lungi pendule geodezice din lume, utilizate de Departamentul de Matematică și Geoștiințe ale Universității din Trieste pentru a monitoriza nenumărate mișcări ale scoarței planetei noastre, de la mareele terestre la mișcările tectonice ale plăcilor, până la vibrații imperceptibile.generate de cutremure care apar și de cealaltă parte a lumii. Stația geofizică este completată de o pereche de clinometre , care informează despre mișcările de rotație ale peșterii pe plan orizontal, și seismometrele Institutului Național de Oceanografie și Geofizică Experimentală (OGS).

Universitatea din Trieste efectuează, de asemenea, studii importante în cavitate asupra hidrologiei subterane a Carstului Triestin și asupra dezvoltării Lampenflorei, în timp ce Muzeul Civic de Istorie Naturală din Trieste este interesat de monitorizarea faunei. ARPA din Friuli Venezia Giulia efectuează cercetări continue asupra fluctuațiilor concentrației gazului radon din aerul peșterii, în timp ce CNR urmărește înregistrările stației meteorologice, compusă din instrumente instalate atât în ​​interiorul, cât și în exteriorul peșterii. [3] [8]

Galerie de imagini

Notă

  1. ^ a b c d e f Site oficial
  2. ^Società Alpina delle Giulie Trieste Secțiunea Clubului Alpin Italian
  3. ^ a b c d AA.VV., Grotta Gigante - cercetarea mediului turistic , edițiile Italo Svevo, 2012, ISBN 978-88-6268-227-5
  4. ^ Fabio Forti, Trieste Karst - ghid pentru descoperirea fenomenelor carstice , edițiile LINT 1996, ISBN 88-86179-65-0
  5. ^ Fabio Forti, Grotte del Carso Triestino - Genesis and evolution , ediții LINT 1999, ISBN 88-8190-064-5
  6. ^ Pino Sfregola, Geologia Carstului de la Trieste - ghid pentru fenomenele de suprafață și subterane , edițiile Italo Svevo, 2007
  7. ^ Pino Guidi și Mariapia Zay, Grotta Gigante Centenary , Ediții Italo Svevo, 1998
  8. ^ AA.VV., Grotta Gigante 1908-1998 nouăzeci de ani între turism și cercetare , extras din „Atti e memoria” vol. XXXV, 1998

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe