Războiul porcilor

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Războiul porcilor
PigWar-limits.png
Teritoriile disputate: în roșu frontiera revendicată de Regatul Unit, în albastru cea revendică de Statele Unite, în verde soluția de compromis
Data Iunie-octombrie 1859
Loc Insulele San Juan
Rezultat stipularea unui arbitraj
Implementări
Comandanți
Efectiv
416 bărbați; 10 tunuri 5 nave de război; 2140 de bărbați
Pierderi
nici unul nici unul
Zvonurile de criză prezente pe Wikipedia
Manual

Războiul porcului a fost o confruntare în 1859 între Statele Unite ale Americii și Regatul Unit de -a lungul graniței dintre Canada britanică și Statele Unite ale Americii în Insulele San Juan , între Insula Vancouver și continent. Războiul Porcului, numit așa pentru că a fost declanșat de împușcarea unui porc , este numit și Episodul Porcului , Războiul Porcului și Cartofului , disputa de frontieră San Juan sau disputa de frontieră Nord-Vest . Fără schimburi de lovituri și fără pierderi umane, această dispută a fost un conflict fără sânge.

Context

Tratatul Oregon din 15 iunie anul 1846 a rezolvat Oregon disputa de frontieră prin împărțirea Oregon Tara / British Columbia între Statele Unite și Regatul Unit „ de-a lungul nord 49th paralel în centrul canalului care separă continentul de insula. De Vancouver și de aici spre sud, prin partea intermediară a canalului menționat și strâmtoarea Juan de Fuca , până la Oceanul Pacific . " [1]

Cu toate acestea, există de fapt două strâmturi care ar putea fi puse sub semnul întrebării în centrul canalului: strâmtoarea Haro , de-a lungul părții de vest a insulelor San Juan și Rosario, de-a lungul părții de est. [2]

În 1846 a existat încă o oarecare incertitudine cu privire la geografia regiunii. Cele mai frecvent disponibile hărți erau cele ale lui George Vancouver , publicate în 1798 și ale lui Charles Wilkes, publicate în 1845 . În ambele cazuri, hărțile sunt neclare în vecinătatea coastei de sud-est a insulei Vancouver și a insulelor din Golf . Drept urmare, strâmtoarea Haro nu este încă descrisă pe deplin. [3]

În 1856 , Statele Unite și Regatul Unit au înființat o comisie pentru a rezolva o serie de probleme de frontieră internațională, inclusiv granița maritimă de la strâmtoarea Georgiei până la strâmtoarea Juan de Fuca. Britanicii i-au numit pe James Charles Prevost (primul comisar), George Henry Richards (al doilea comisar) și William AG Young (secretar). Americanii l-au numit pe Archibald Campbell (primul comisar), [4] John Parke (al doilea comisar) și William J. Warren (secretar). La 27 iunie 1857, comisarii SUA și britanici s-au întâlnit pentru prima dată la bordul navei britanice HMS Satellite , [4] ancorată în Esquimalt . Cele două părți s-au mai întâlnit de mai multe ori în 1857 în Esquimalt și Nanaimo și au schimbat scrisori înainte de întâlnire. Au discutat despre frontiera maritimă din octombrie până în decembrie. Încă de la început, Prevost a susținut că textul tratatului se referea la Strâmtoarea Rosario, în timp ce Campbell avea aceeași opinie despre Strâmtoarea Haro.

Prevost a susținut că canalul specificat în tratat ar trebui să aibă trei caracteristici cheie:

  1. a trebuit să despartă continentul de Insula Vancouver,
  2. a trebuit să aducă granița spre sud și
  3. trebuia să fie navigabil.

El a scris că doar Rozariul îndeplinea aceste cerințe. Campbell a replicat că expresia „sudic” (spre sud), conținută în tratat, ar trebui înțeleasă în sens general, ceea ce înseamnă că Rozariul nu a separat continentul de Insula Vancouver, ci Insulele San Juan de Lummi, Cypress , Fidalgo și alții și că navigabilitatea nu era relevantă pentru problemă, dar chiar dacă ar fi fost, strâmtoarea Haro a fost cel mai larg și mai direct pasaj. În cele din urmă, el l-a provocat pe Prevost să producă dovezi care să arate că redactorii tratatului se refereau la Rozariu. Prevost a răspuns provocării făcând referire la hărțile americane care arată trecerea frontierei Rozariului, inclusiv una de John C. Frémont , publicată de guvernul SUA , și alta de John B. Preston, inspector general al Oregonului în 1852 . Pentru celelalte puncte, Prevost și-a repetat declarațiile cu privire la navigabilitatea strâmtorii Rosario (canalele dintre insulele Lummi, Cypress și Fidalgo nu erau navigabile) și că o linie prin Rosario ar fi spre sud, în timp ce una prin Haro ar fi trebuie atrase spre vest.

Cei doi au continuat să discute problema în decembrie 1857, până când a fost clar despre ce este vorba fiecare parte și că niciuna dintre părți nu va fi convinsă de cealaltă. Prevost a făcut o ofertă finală la cea de-a șasea întâlnire din 3 decembrie. El a sugerat o linie de compromis prin Canalul San Juan, care să ofere Statelor Unite toate insulele majore, cu excepția Insulei San Juan . Această ofertă a fost refuzată și comisia a fost amânată, acceptând să raporteze guvernelor respective. Astfel, ambiguitatea despre granița maritimă a rămas. [5]

Datorită acestei ambiguități, atât Statele Unite, cât și Regatul Unit și-au revendicat suveranitatea asupra insulelor San Juan. [6] În această perioadă de dispută a suveranității, compania britanică Hudson's Bay a înființat operațiuni pe San Juan și a transformat insula într-o fermă de oi. Între timp, la mijlocul anului 1859, sosiseră între douăzeci și cinci și douăzeci și nouă de coloniști americani. [2] [7]

Insula San Juan a avut o importanță semnificativă nu pentru dimensiunea sa, ci ca punct militar strategic. În timp ce britanicii păstrau Fortul Victoria pe Insula Vancouver la vest, cu vedere la Strâmtoarea Juan de Fuca, punctul de intrare în Strâmtoarea Haro, care duce la Strâmtoarea Georgiei, națiunea care a păstrat posesia Insulelor San Juan pe care ar fi avut-o a putut controla toate strâmtorile conectând Strâmtoarea Juan de Fuca cu Strâmtoarea Georgiei.

Porcul a ucis

La 15 iunie 1859, exact la treisprezece ani după adoptarea tratatului Oregon, ambiguitatea a dus la un conflict direct. Lyman Cutlar, un fermier american care s-a mutat pe insula San Juan, pretinzând dreptul de a locui acolo în temeiul Legii privind reclamația terenurilor pentru donații, a găsit un porc negru mare , o rasă de porc domestic originar din Regatul Unit, care scotocea prin grădina sa. [2] [6] [8] El găsise porcul care îi mânca tuberculii . Nu a fost prima dată când s-a întâmplat. Cutlar s-a enervat atât de tare încât a țintit și a împușcat porcul, ucigându-l.

S-a dovedit că porcul era deținut de un irlandez, Charles Griffin, care a fost angajat de Hudson's Bay Company pentru a conduce ferma de oi. [2] [6] [8] Deținea, de asemenea, mai mulți porci pe care i-a permis să călătorească liber. Cei doi trăiseră împreună în pace până la acest incident. Cutlar i-a oferit lui Griffin 10 dolari pentru a compensa pierderea porcului, dar Griffin a fost nemulțumit de această ofertă și a cerut 100 de dolari. În urma acestui răspuns, Cutlar a simțit că nu trebuie să plătească porcul, deoarece porcul a pătruns pe terenul său (o poveste probabil apocrifă spune că Cutlar i-a spus lui Griffin: „El îmi mânca cartofii.” Griffin a răspuns: „Depindea de tine păstrează-ți cartofii la îndemâna porcului meu " [8] ).

Când autoritățile britanice au amenințat că arestează Cutlar, coloniștii americani au invocat protecția SUA.

Escalarea militară

Generalul de brigadă William S. Harney , care comanda Departamentul Oregon , a trimis inițial 66 de trupe americane din Regimentul 9 Infanterie sub comanda căpitanului George Pickett pe insula San Juan cu ordinul de a împiedica debarcarea britanicilor. [2] [6]

Îngrijorați de faptul că o populație abuzivă de americani ar începe să ocupe insula San Juan dacă soldații americani nu ar fi ținuți sub control, britanicii au trimis trei nave de război sub comanda căpitanului Geoffrey Hornby . [2] [6] [8]

Pickett a devenit faimos pentru că a spus sfidător: „Îi vom face ca în Bătălia de la Bunker Hill ” și asta l-a pus în centrul atenției naționale. [9] Situația a continuat să se înrăutățească odată cu continuarea escaladării . Încă din 10 august 1859, 461 de americani cu 14 tunuri sub conducerea colonelului Silas Casey au fost confruntați cu cinci nave de război britanice care transportau 70 de tunuri și transportau 2.140 de oameni. [2] [6] [8] În această perioadă nu au fost trase focuri.

Guvernatorul coloniei Insulei Vancouver , James Douglas, a ordonat contraamiralului britanic Robert L. Baynes să debarce marinarii pe insula San Juan și să atace soldații americani sub conducerea generalului de brigadă Harney (forțele lui Harney ocupaseră insula începând cu 27 iulie 1859). Baynes a refuzat, hotărând că „două mari națiuni în război pentru o luptă pentru un porc” a fost o prostie. [6] [8] Comandanților locali de pe ambele părți li s-au dat în esență aceleași ordine: apărați-vă, dar nu trageți absolut primul foc. Timp de câteva zile, soldații britanici și americani au făcut schimb de insulte și fiecare parte a încercat să o incite pe cealaltă să tragă primul foc, dar disciplina a fost menținută pe ambele fronturi și, prin urmare, nu au fost trase focuri.

Rezoluţie

Când vestea crizei a ajuns la Washington și Londra , oficialii din ambele națiuni au fost șocați și au luat măsuri pentru a calma incidentul internațional potențial exploziv. [10]

În septembrie, președintele american James Buchanan l-a trimis pe generalul Winfield Scott să negocieze cu guvernatorul Douglas și să rezolve criza în creștere. [6] [8] Acest lucru a fost în interesul superior al Statelor Unite, întrucât tensiunile din țară erau în creștere și aveau să culmineze în curând cu Războiul Civil American . [8] Scott a calmat alte două crize de frontieră între cele două națiuni la sfârșitul anilor 1830 . A ajuns la San Juan în octombrie și a început negocierile cu Douglas. [10]

În urma negocierilor, ambele părți au convenit să mențină ocupația militară comună a insulei până la încheierea unui acord final, reducându-și prezența la o forță simbolică de cel mult 100 de oameni. [6] „Tabăra engleză” a fost înființată la capătul nordic al insulei San Juan de-a lungul coastei pentru ușurința aprovizionării și accesului; în schimb, „tabăra americană” a fost construită la capătul sudic pe o pajiște înaltă, bătută de vânt, potrivită pentru baraje de artilerie împotriva navigației. [8] Astăzi Union Jack , steagul național al Regatului Unit, zboară în continuare peste „tabăra engleză”, fiind ridicat și coborât zilnic de parcuri, făcându-l unul dintre puținele locuri fără statut diplomatic în care angajații guvernului SUA ridică în mod regulat steagul altei țări.

Union Jack la „tabăra engleză” din Parcul Istoric Național Insula San Juan

În anii ocupației militare comune, micii contingenți britanici și americani de pe insula San Juan au avut o relație de prietenie între ei, fiecare vizitând câmpurile celuilalt pentru a sărbători sărbătorile naționale respective și pentru a desfășura diferite competiții atletice. Parcurile de parcuri spun vizitatorilor că cea mai mare amenințare la adresa păcii pe insulă în acești ani a fost „cantitatea mare de alcool disponibil”.

Această stare de lucruri a continuat în următorii doisprezece ani. Disputa a fost soluționată pașnic după mai mult de un deceniu de confruntări și tensiuni militare, în acest timp autoritățile locale britanice au făcut constant presiuni la Londra pentru a prelua în totalitate regiunea strâmtei Puget . [ citație necesară ] deoarece americanii au fost angajați în altă parte cu Războiul Civil. În 1866 , Vancouver Island Colony a fuzionat cu British Columbia Colony pentru a forma o colonie British Columbia extinsă. În 1871 , colonia extinsă s-a alăturat noii Confederații canadiene . În același an, Regatul Unit și Statele Unite au semnat Tratatul de la Washington, care a abordat diferite probleme între cele două națiuni, inclusiv problemele de frontieră care implică noua confederație. Printre rezultatele tratatului s-a numărat decizia de soluționare a litigiului San Juan prin arbitraj internațional, împăratul Wilhelm I al Germaniei ales să acționeze ca arbitru. William a trimis problema către o comisie de arbitraj din trei persoane care s-a întrunit la Geneva timp de aproape un an. [10] La 21 octombrie 1872 , comisia a decis în favoarea Statelor Unite. [2] [6] [8] Arbitrul a ales frontiera maritimă americană preferată peste strâmtoarea Haro spre vestul insulelor, spre deosebire de preferința britanică pentru strâmtoarea Rosario la est.

Trupele britanice părăsesc insula San Juan

La 25 noiembrie 1872, britanicii și-au retras Royal Marines din tabăra engleză. [2] Americanii au făcut același lucru în iulie 1874 . [2] [6]

Politicienii și cetățenii canadieni, deja supărați în legătură cu tratatul din Oregon, au fost din nou revoltați de faptul că Marea Britanie nu a avut grijă de interesele lor și Canada a început să caute o mai mare autonomie în afacerile internaționale.

Războiul porcilor este comemorat în Parcul Istoric Național Insula San Juan . [8]

Cifre cheie

  • Henry Martyn Robert , care a publicat ulterior Regulile de ordine ale lui Robert, care a devenit cel mai utilizat manual de drept parlamentar din Statele Unite, a fost staționat pe insulă pentru o mare parte din timp. [11]
  • Căpitanul George Edward Pickett, în urma faimei lui Pickett's Charge , se ocupa de forța de debarcare americană inițială. [11]
  • Căpitanul Geoffrey Hornby, comandantul primei forțe navale britanice desfășurate, va fi promovat ulterior la amiralul flotei , cel mai înalt grad din Marina Regală , și și-a câștigat reputația de eminent tactician și comandant al flotei.

Notă

  1. ^ Textul original al Tratatului Oregon la en.wikisource , la en.wikisource.org . . Accesat la 16 octombrie 2006.
  2. ^ a b c d e f g h i j Todd Matthews, The Pig War of San Juan Island , în The Tablet , www.wahmee.com. Adus la 7 septembrie 2012 (arhivat din original la 9 iulie 2008) .
  3. ^ Derek Hayes, Historical Atlas of the Pacific Northwest: Maps of exploration and Discovery , Sasquatch Books, 1999, pp. 171-174, ISBN 1-57061-215-3 .
  4. ^ a b Phil Dougherty, The International Boundary Commission se întâlnește pentru prima dată la 27 iunie 1857 , în HistoryLink.org , Enciclopedia online a istoriei statului Washington, 28 februarie 2010, p. 9328. Adus 19 iulie 2013 .
  5. ^ Ethelbert Olaf Stuart Scholefield și Frederic William Howay , Columbia Britanică de la primele timpuri până în prezent. Vol. 2 , Editura SJ Clarke, 1914, pp. 303-306,OCLC 697901687 . Adus la 22 iunie 2011 .
  6. ^ a b c d e f g h i j k The Pig War , la nps.gov , National Park Service, Departamentul de Interne al SUA. Adus la 7 septembrie 2012 (arhivat din original la 10 ianuarie 2007) .
  7. ^ British Columbia: De la cele mai vechi timpuri până în prezent, Vol II Arhivat 27 mai 2011 în Internet Archive . de EOS Scholefield și FW Howay
  8. ^ A b c d and f g h i j k Chuck Woodbury, How One Pig Could Have Changed American History , în Out West # 15, Out West Newspaper, 2000. Accesat la 16 octombrie 2006 (depus de „Original url 6 August 2013) .
  9. ^ Tagg, Larry, Generalii din Gettysburg , pe rocemabra.com , Editura Savas, 1998. Accesat la 14 iunie 2010 (arhivat din original la 22 octombrie 2014) .
  10. ^ a b c Războiul porcilor , în Parcul Istoric Național Insula San Juan , Serviciul Parcului Național . Adus la 19 iunie 2009 .
  11. ^ a b Michael Vouri, The Pig War: Standoff at Griffin Bay , Griffin Bay, 1999, p. 273, ISBN 978-0-9634562-5-0 .

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Coordonate : 48 ° 27'41.91 "N 123 ° 00'23.81" W / 48.461642 ° N 123.006614 ° W 48.461642; -123.006614

Controlul autorității LCCN ( EN ) sh2006001352
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Guerra_del_maiale&oldid=121892078 ”