HMS King George V (41)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
HMS Regele George al V-lea
HMS King George V în 1941.jpg
Regele George al V-lea în 1941
Descriere generala
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Tip Nava de luptă
Clasă Regele George al V-lea
Proprietate Naval Ensign of the United Kingdom.svg Marina Regală
Constructori Vickers-Armstrong
Loc de munca Curtea Navală a lui Walker
Setare 1 ianuarie 1937
Lansa 21 februarie 1939
Completare 11 decembrie 1940
Soarta finală Părăsit în 1957
Caracteristici generale
Deplasare 42.000
Lungime 227 m
Lungime 31 m
Proiect 9,9 m
Propulsie 8 cazane de amiralitate
Patru turbine Parsons
patru elice (diametru 4,42 m )
125.000 cp
Viteză 28 noduri (51,86 km / h )
Autonomie 5.400 mn la 18 noduri
Echipaj 1.314 - 1.631
Armament
Armament 10 360mm BL Mk VII arme
Armură Curea principală 374 mm
Curea inferioară 137 mm
Pod până la 136 mm
Turele principale 324 mm
Barbeta 324 mm
Avioane 4 Supermarine Walrus , 1 catapultă
intrări de nave de luptă pe Wikipedia

HMS King George V ( Pennant numărul 41) a fost o corăbie aparținând clasei King George V , construită în 1939 de marina britanică .

Constructie

Destinat inițial pentru a fi numit regele George al VI-lea , a fost numit în schimb George al V-lea în onoarea tatălui noului rege , împotriva tradiției, el vrea să numească prima navă de război construită sub un nou rege cu doar numele său. Nava a fost construită de șantierul naval Vickers-Armstrong din Newcastle upon Tyne , stabilită la 1 ianuarie 1937, lansată la 21 februarie 1939 și intrată în serviciu la 11 decembrie 1939.

Viața operațională

Regele George al V-lea în Golful Tokyo în 1945

Nava a început să funcționeze cu sarcini de escortă la convoaie din februarie 1941 . De asemenea, a luat parte la vânătoarea infructuoasă a crucierelor de luptă germane Gneisenau și Scharnhorst [1] , care au ieșit la mare în timpul operațiunii Berlin. Regele George al V-lea , comandat de căpitanul Wilfred Rupert Patterson , a devenit pilotul flotei de origine condus de amiralul Sir John Tovey. După scufundarea dramatică a Hood , el a participat apoi la vânătoarea Bismarck , luând contact în dimineața zilei de 27 mai 1941. Loviturile regelui George al V-lea au distrus o parte din suprastructurile navei germane, care s-au scufundat câteva ore mai târziu la 10.36 [2] .

În timpul unei misiuni de escortă la convoiul PQ-15 cu destinația Murmansk, acesta s- a ciocnit cu HMS Punjabi la 1 mai 1942 , a fost avariat, în timp ce distrugătorul s-a scufundat rapid. Explozia ulterioară a încărcăturilor de adâncime a distrugătorului a deteriorat nava [3] . În ciocnire, din cauza ceații prezente la fața locului, 49 de marinari au fost uciși.

În Marea Mediterană , nava a sprijinit debarcarea în Sicilia și l -a însoțit pe premierul Winston Churchill în călătoria sa de întoarcere acasă de la Conferința de la Teheran .

Din 1944 până la capitularea Imperiului Japonez , regele George al V-lea a slujit în Flota Pacificului , aflându-se în Golful Tokyo în momentul predării japoneze.

În 1946 a devenit din nou amiralul Flotei de origine , doar 3 ani mai târziu a fost retrogradat în flota de rezervă și în 1957 a fost casat.

Notă

  1. ^ Peillard , p. 213 .
  2. ^ Peillard , p. 229 .
  3. ^ Churchill , p. 306 .

Bibliografie

  • Winston Churchill , Al doilea război mondial: punctul de cotitură fatal , ediția a 6-a, Milano, Arnoldo Mondadori, 1960. ISBN nu există
  • Léonce Peillard, Bătălia Atlanticului , Milano, Arnoldo Mondadori Editore, 1992, ISBN 88-04-35906-4 .

Alte proiecte

linkuri externe

Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement