Henri Chapron

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Henri Chapron ( Nouan-le-Fuzelier , 30 decembrie 1886 - Paris , 14 mai 1978 ) a fost un antreprenor și designer francez , unul dintre cei mai cunoscuți ai secolului XX .

Știri biografice

Numele lui Henri Chapron este indisolubil legat de cel al caroseriei omonime pe care a fondat-o în 1919 cu sediul în Neuilly-sur-Seine și ulterior s-a mutat la Levallois-Perret , o suburbie a Parisului care în acele prime decenii ale secolului s-a dovedit să fie unul dintre cele mai active centre în ceea ce privește industria auto franceză. Este suficient să spunem că suburbia pariziană a cunoscut și nașterea și creșterea unor mărci precum Delage și Hispano-Suiza .
Primele lucrări ale nou-născutului atelier francez au denotat linii oarecum clasice: acest aspect a continuat în lucrările lui Chapron timp de aproximativ trei decenii. Din această perioadă trebuie să ne amintim de Delahaye 135 Cabriolet „Mylord” și de o creație impunătoare bazată pe Hispano-Suiza H6B (a se vedea fotografia Arhivată la 12 iunie 2013 în Internet Archive .).
Perioada de cotitură stilistică a avut loc la mijlocul anilor treizeci : a doua jumătate a deceniului a fost perioada care a conferit companiei o notorietate mare. Din această perioadă au apărut creații bazate pe Delahaye Type 145 și Delage D8 [1] . Caroseria Chapron a efectuat și lucrări la unele mașini străine. În acest sens, reamintim splendidul CD Packard 120 din 1937 [2] , dar ar trebui menționate și câteva lucrări pe baze Fiat .

A urmat apoi izbucnirea celui de- al doilea război mondial , eveniment care a marcat inexorabil sfârșitul multor dintre mărcile care au făcut avere companiei franceze. La sfârșitul conflictului, de fapt, a fost o perioadă foarte dificilă pentru Henri Chapron și atelierul său, care a fost și ea foarte încercată, mai ales din punct de vedere economic. Acolo unde existau șasiuri care să fie caroserizate, adică în acele țări străine mai puțin afectate de conflict, atelierul Chapron nu a putut ajunge deoarece era aproape imposibil să fie livrat șasiul, din cauza costurilor nesustenabile. Una dintre cele mai remarcabile lucrări din această perioadă a fost un decapotabil bazat pe Citroën Traction Avant 15CV . Probabil că perioada capricioasă stilistică a casei „chevronului dublu” l-a inspirat pe Henri Chapron, care începând din a doua jumătate a anilor cincizeci a revenit să respire datorită oportunităților care i-au fost oferite de posibilitatea reinterpretărilor pe o bază Citroën DS .

Astăzi creațiile bazate pe pilotul revoluționar francez rămân de departe cele mai cunoscute ale lui Henri Chapron. Unele dintre aceste creații sunt piese unice de o valoare enormă. Din abordările lui Henri Chapron cu Citroën DS s-au născut capodopere precum Croisette Cabriolet , care a avut un mare succes, și Concorde Coupé .
La sfârșitul anilor șaizeci , activitatea atelierului francez era încă strâns legată de marca Citroën : după ce a creat în 1968 un DS personalizat bazat pentru Charles De Gaulle , a fost rândul în 1970 al unor reinterpretări bazate pe Citroën SM , numit Mylord și Opera . În 1972 , din nou pe o bază SM, a fost creat un decapotabil cu ampatament lung, care va efectua un serviciu de transport pentru personalități de vârf din politica franceză și internațională.
Henri Chapron a murit la vârsta de 91 de ani în 1978: afacerea sa a continuat încă câțiva ani, până în 1985 . În ultimii ani, mașinile personalizate au fost create pe baza Citroën CX și Peugeot 104 și 604 . Au fost create și unele vehicule blindate, după care și compania lui Henri Chapron și-a închis porțile.

Notă

  1. ^ Fotografie Delage D8 ( JPG ), pe files.conceptcarz.com . Adus la 29 aprilie 2021 (arhivat dinoriginal la 8 aprilie 2013) .
  2. ^ Fotografie Packard 120 CD ( JPG ), pe files.conceptcarz.com . Adus pe 29 aprilie 2021 (Arhivat din original la 8 martie 2013) .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 50.698.548 · ISNI (EN) 0000 0000 2706 7791 · LCCN (EN) n86009280 · WorldCat Identities (EN) lccn-n86009280