Hitachi (companie)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Hitachi
Siglă
Compania de asigurări de viață Nippon, Marunouchi.JPG
Sediul Chiyoda
Stat Japonia Japonia
Bursele de valori Bursa de la Tokyo : 6501
ESTE IN JP3788600009
fundație 1910 în Hitachi (Ibaraki)
Gasit de Namihei Odaira
Sediu Chiyoda (Tokyo)
Oameni cheie Toshiaki Higashihara (președinte și CEO ) [1]
Sector electronice, electrotehnice
Produse
Vânzări 9.775 miliarde de yeni [2] (2015)
Angajați 336.670 [2] (2015)
Site-ul web www.hitachi.com/ și www.hitachi.co.jp/

Hitachi (株式会社 日立 製作 所Kabushiki-gaisha Hitachi Seisakusho ? ) Este o companie japoneză , cu sediul central în Tokyo , cu interese în mai multe sectoare, inclusiv electronice , electrotehnică , mașini de construcții, construcții feroviare și, împreună cu General Electric Power , reactoare nucleare .

Este listat la Bursa de Valori din Tokyo la indicii Nikkei 225 și Topix . În 2012 a fost locul 38 în 2012 Fortune Global 500 și 129 în 2012 Forbes Global 2000. [3]

Istorie

Hitachi a fost fondată în 1910 de inginerul electric Namihei Odaira în prefectura Ibaraki . Prima producție a constat din motoare electrice cu inducție cu o putere de 5 CP [4] .

Conectat inițial cu compania minieră Fusanosuke Kuhara din Hitachi (Ibaraki) , Odaira și-a mutat sediul la Tokyo în 1918, extinzând sectorul de afaceri în alte domenii, inclusiv construcții de căi ferate.

Transformat în producția de război în timpul celui de- al doilea război mondial, s-a trezit cu aliații care au bombardat fabricile și, la sfârșitul conflictului, au eliminat Odaira. Abia după trei ani de negocieri, compania a fost autorizată să reia producția în 19 fabrici industriale, devenind o companie publică în 1949 [5] .

Producția a început în America de Nord în 1959, odată cu fondarea Hitachi America Ltd [4], în timp ce fondarea Hitachi Europe, Ltd datează din 1982 [6] .

Producțiile

Hitachi produce aparate de aer condiționat, baterii, accesorii pentru înregistrare audio / video (sub marca Maxell ), proiectoare, televizoare, software, echipamente de construcții, scule electrice și multe alte produse.

Electronică

Din anii '60 până în anii '80, a fost un producător de echipamente audio de larg consum, cum ar fi aparate de radio portabile și casetofoane. În 2002 a achiziționat tehnologii IBM în sectorul hard disk-ului și a devenit producător de hard disk-uri pentru computere portabile sau playere audio portabile. În 2007 a fost primul producător de hard disk împreună cu Seagate care a produs un hard disk de 3,5 inci de 1 terabyte : Deskstar 7K1000 . În 2011, ramura producției de hard disk a fost achiziționată de Western Digital .

În octombrie 2007, și-a anunțat intenția de a părăsi industria computerelor personale din cauza marjelor scăzute și a concurenței acerbe. [7]

Construcții feroviare

Produce locomotive, inclusiv locomotiva electrică multitensiune EF81 , trenuri multifuncționale pentru căile ferate urbane și de mare viteză și trenuri complete de mare viteză ; marca este prezentă pe căile ferate din multe țări din întreaga lume.

El este, de asemenea, proiectantul și constructorul multor modele de trenuri de mare viteză Shinkansen , inclusiv actuala serie Shinkansen 700 . [8]

Din 2009, căile ferate britanice operează o serie de trenuri de clasă 395 , produse în colaborare cu compania japoneză, destinate unui serviciu de navetă de mare viteză (cu distanțe în medie de 200 km / h) care leagă rețeaua urbană suburbană din Londra, cu chiar centrul orașului. [9]

Hitachi în Italia

Hitachi controlează unele mărci italiene de producători de baterii, precum Fiamm .

În februarie 2015 a achiziționat proprietatea AnsaldoBreda , principala companie italiană din sectorul feroviar, pentru o valoare totală de 36 de milioane de euro de la Finmeccanica [10], redenumindu-l Hitachi Rail Italy . Tranzacția include și 51% din Ansaldo STS, cu o valoare totală de 791 milioane de euro. În februarie 2017 a achiziționat 51% din Fiamm Energy Technology, baterii auto.

Fabricile din Pistoia , Napoli și Reggio Calabria , cu 1.930 de angajați, trec sub controlul noii companii japoneze, precum și majoritatea comenzilor, inclusiv Trenitalia ( Frecciarossa 1000 și opțiuni pe Vivalto ), Trenord ( TSR ), Compania de transport milanez ( Leonardo și Meneghino ). Fabrica Carini și contractele semnate cu Compania Națională de Căi Ferate din Belgia și Nederlandse Spoorwegen referitoare la afacerea Fyra sunt excluse din acord și rămân în responsabilitatea Finmeccanica [11] [12] .

Între 2015 și 2016 Hitachi Rail Italia câștigă licitația de 500 de milioane de euro a Great Western Rail pentru construcția a 29 de trenuri AT300 care vor fi produse în Pistoia [13] [14] și cea anunțată de Trenitalia pentru primele 39 de roci (333 de milioane, opțional) până la 300, pentru un total de 2,6 miliarde) [15] [16] [17] .

În 2017, activitățile celor 11 companii pe care Hitachi le are în 14 regiuni italiene au fost reunite în noul One Hitachi : venituri din 2016 de 1,2 miliarde (+ 34% într-un an, conform unui studiu realizat de The European House Ambrosetti) și 5.000 de angajați (+ 31%, în Europa angajează 21.000). Președintele grupului japonez, Toshiaki Higashihara, a numit un manager de țară pentru Italia, Lorena DellaGiovanna. [18]

Din 1982 până în 1983 a fost sponsorul Milano în Italia și din 1991 până în 1992 cel de la Lecce .

Galerie de imagini

Notă

  1. ^ Directorii și ofițerii executivi , la hitachi.com .
  2. ^ A b (EN) http://www.hitachi.com/IR-e/library/annual/2015/ar2015e.pdf (PDF), pe hitachi.com. Adus la 31 mai 2018 .
  3. ^ Global 500 2014 , pe money.cnn.com . Adus pe 29 aprilie 2015 .
  4. ^ A b (EN) History (1910-1959) , a hitachi.com, 29 iunie 2010. Accesat la 31 mai 2018.
  5. ^ (EN) Istoria Hitachi, Ltd. , pe financinguniverse.com. Adus la 31 mai 2018 .
  6. ^ (EN) History (1981-2000) , pe hitachi.com. Adus la 31 mai 2018 .
  7. ^ Hitachi, adio PC-urilor , pe punto-informatico.it , Punto Informatico, 23 octombrie 2007. Accesat la 23 octombrie 2007 .
  8. ^ Site-ul Hitachi Transportation Systems
  9. ^ Hitachi lansează oferta pentru programul Intercity Express: Hitachi-Rail.Com Arhivat 10 martie 2012 la Internet Archive .
  10. ^ Finmeccanica vinde Ansaldo Sts și Breda lui Hitachi , pe ansa.it.
  11. ^ blog.tuttotreno.it
  12. ^ ilsole24ore.com
  13. ^ Il Tirreno , pe iltirreno.gelocal.it .
  14. ^ La Repubblica , pe firenze.repubblica.it .
  15. ^ La Repubblica , pe repubblica.it .
  16. ^ ansa.it
  17. ^ railways.it
  18. ^ Economia Corriere della Sera , 23 octombrie 2017.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 164149294368980522279 · ISNI (EN) 0000 0004 1763 9564 · LCCN (EN) n81038506 · NDL (EN, JA) 00.282.559 · WorldCat Identities (EN) lccn-n81038506