Scoop hota

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Detaliul cupei capotei unui Ferrari

Hood lingura, uneori , de asemenea , numit chiuretă aer [1] sau airscope pe Formula 1 autoturisme, [2] este o componentă plasată pe capota unui autovehicul , care permite un flux extern de aer pentru a intra direct în compartimentul motorului. Are o singură deschidere în față și este închisă pe toate celelalte părți. Funcția sa principală este de a permite un flux direct de aer să ajungă la motor, de unde necesitatea de a fi ridicat și ridicat deasupra capotei, pentru a canaliza eficient aerul în compartimentul motorului. Poate fi, de asemenea, închis sau fals și, prin urmare, este utilizat doar ca element decorativ.

Funcții

În majoritatea vehiculelor moderne, motoarele cu ardere internă „respiră” (adică iau aerul pentru arderea sa) cu aerul prezent sub capotă sau aerul transportat de sub bara de protecție față prin conducte de plastic și cauciuc. Temperaturile ridicate de funcționare din compartimentul motorului determină creșterea temperaturii aerului de admisie (care este de aproximativ 28 ° C) comparativ cu cea ambientală și, în consecință, este mai puțin dens. Prezența acestei prize de aer a hotei poate alimenta direct motorul cu aerul exterior, care este mai rece și, prin urmare, mai dens, ceea ce crește performanța și puterea motorului printr-o combustie mai bună a amestecului de aer.

Scoop aerian al unei mașini de anduranță

La viteze mai mari pe șosea sau la viteze mari care apar în cursele cu motor, capota capotei poate crește viteza și presiunea cu care aerul intră în motor, creând un fel de efect de supraalimentare. Astfel de efecte sunt de obicei resimțite doar la viteze foarte mari, ceea ce îl face util în primul rând pentru competiții.

Capota scoopului unui Porsche

Unele motoare turbo sau supraalimentate sunt, de asemenea, echipate cu intercoolere montate pe partea superioară a grupului de propulsie pentru a reduce temperatura și a crește densitatea aerului de înaltă presiune produs de compresor. Conducta aerului extern către intercooler (care este un schimbător de căldură similar cu un radiator) are loc printr-o cupă de capotă care îi sporește eficiența, oferind o îmbunătățire semnificativă a puterii.

Notă

Alte proiecte